Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Отечественная классификация моторных масел



Отечественные моторные масла классифицированы ГОСТ 17479.1 – 85. Этот стандарт подразделяет масла на классы по вязкости и на группы по назначению и уровням эксплуатационных свойств. Стандартная марка масла сообщает потребителю эти сведения в виде следующих условных обозначений: буква М (моторное), цифра или дробь указывает классы вязкости (дробь для всесезонных масел), одна или две из первых шести букв алфавита, означают уровень эксплуатационных свойств и область применения масла. Универсальные масла обозначают буквой без индекса или двумя разными буквами с разными индексами. Масла для бензиновых двигателей имеют индекс 1, дизельные масла – индекс 2. Классы вязкости, установленные ГОСТ 17479.1 – 85, представлены в таблице 5.2, а группы по назначению и эксплуатационным свойствам в таблице 5.3. Так, например, марка М – 6З/10В указывает, что это моторное масло всесезонное, универсальное для среднефорсированных дизелей и бензиновых двигателей, а М – 8Г2 и М – 10Г2, - это дизельные сезонные масла для дизелей без наддува или с умеренным наддувом, работающие в условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений. В некоторых марках масел встречаются дополнительные буквенные обозначения (М – 10 Г2К). Такие дополнения вводят, чтобы выделить масло, относящееся формально к одной и той же группе, но содержащее различные присадки и допущенные к применению в разных объектах техники.

 

Таблица 5.2 – Классы вязкости моторных масел

Класс вязкости

Кинематическая вязкость, мм2/с при температуре:

100 0С минус 18 0С
Не менее 3, 8 1250
Не менее 4, 1 2600
Не менее 5, 6 6000
Не менее 5, 6 10400
6 свыше 5, 6 до 7, 0 включительно -
8 свыше 7, 0 до 9, 3 включительно -
10 свыше 9, 3 до 11, 5 включительно -
12 свыше 11, 5 до 12, 5 включительно -
14 свыше 12, 5 до 14, 5 включительно -
16 свыше 14, 5 до 16, 3 включительно -
20 свыше 16, 3 до 21, 9 включительно -
24 свыше 21, 9 до 26, 1 включительно -
33/8 свыше 7, 0 до 9, 3 включительно 1250
43/6 свыше 5, 6 до 7, 0 включительно 2600
43/8 свыше 7, 0 до 9, 3 включительно 2600
43/10 свыше 9, 3 до 11, 5 включительно 2600
53/10 свыше 9, 3 до 11, 5 включительно 6000
53/12 свыше 11, 5 до 12, 5 включительно 6000
53/14 свыше 12, 5 до 14, 5 включительно 6000
63/10 свыше 9, 3 до 11, 5 включительно 10400
63/14 свыше 12, 5 до 14, 5 включительно 10400
63/16 свыше 14, 5 до 16, 3 включительно 10400

 

Соответствие того или иного масла группе, обозначенной в его маркировке, проверяется классификационными моторными испытаниями, которые повторяются каждые два года для проверки качества продукции.

Моторными испытаниями согласно требованиям ГОСТ 17479.1 – 85 проверяют следующие свойства масел: антиокислительные, антикоррозионные, моюще-диспергирующие при высоких рабочих температурах, противоизносные, склонность к образованию отложений при низких температурах. Моюще-диспергирующие свойства универсальных масел проверяют испытанием в бензиновом двигателе и в дизеле.

 

Таблица 5.3 – Группы моторных масел по назначению и эксплуатационным свойствам

Группа масла по эксплуатационным свойствам

Рекомендуемая область применения

А

Нефорсированные бензиновые двигатели и дизели

Б

Б1 Малофорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, которые способствуют образованию высокотемпературных отложений и коррозии подшипников
Б2 Малофорсированные двигатели

В

В1 Среднефорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, которые способствуют окислению масла и образованию всех видов отложений
В2 Среднефорсированные дизели, предъявляющие повышенные требования к антикоррозийным, противоизносным свойствам масел и способности предотвращать образование высокотемпературных отложений

Г

Г1 Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в тяжёлых эксплуатационных условиях, способствующих окислению масла, образованию всех видов отложений, коррозии и ржавлению
Г2 Высокофорсированные дизели, без наддува или с умеренным наддувом, работающие в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений

Д

Д1 Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжёлых чем для масел группы Г1
Д2 Высокофорсированные дизели с наддувом, работающие в тяжёлых эксплуатационных условиях или когда применяемое топливо требует использования масел с высокой нейтрализующей способностью, антикоррозионными и противоизносными свойствами, малой склонностью к образованию всех видов отложений

Е

Е1 Высокофорсированные бензиновые и дизельные двигатели, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжёлых, чем для масел групп Д1 и Д2
Е2 Отличаются повышенной диспергирующей способностью, лучшими противоизносными свойствами

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-09; Просмотров: 244; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.008 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь