Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Прокладку и пружину, затем крепежные болты   плунжер.  Извлеките пружину и направляющий



                 (другие стрелки )                                                                                                    штифт.

Монтаж

6 Смажьте  трущиеся поверхности натяжителя жидкой смазкой.  

7 Осмотрите прокладку натяжителя на предмет трещин или затвердевания, при необходимости замените ее.  

8 Нажмите на ограничитель и сожмите плунжер натяжителя (см рис 8.5).

9 Сориентируйте корпус натяжителя стрелкой в верх (см рис), установите натяжитель, установите монтажные болты и затяните с усилием затяжки приведенной в Спецификации этой Главы.  

10 Вставьте направляющий штифт в пружину и вставьте их в натяжитель, установите болт-заглушку (см рис). Не забудьте установит медную прокладку под болт-заглушку.

11 Используя шестигранную головку не спеша провращайте коленвал двигателя в направлении его вращения (см прокрутка коленвала Глава 5)

Установите натяжитель цепи ГРМ стрелкой   8.10 Установите направляющий штифт и пружину

Нанесенной на его корпусе в верх                                    в натяжитель совместно с болт - заглушкой.

Раздел 9. Распределительные валы и толкатели клапанов - демонтаж, инспекция и монтаж

Распределительные валы

Демонтаж

Примечание: Эта операция может выполняться при установленном двигателе в раме.

1 Открутите винты крепления (см Главу 8) и отсоедините топливный бак, демонтируйте карбюраторы (см Главу 4).

2 . Демонтируйте крышку клапанов (см Раздел 7).

3 Демонтируйте круглую крышку датчика зажигания с правой стороны двигателя (см Главу 5). Используя шестигранную головку (вращение ротора КВ за крепежный внутренний болт ЗАПРЕЩЕНО) вращайте ротор коленчатого вала по часовой стрелке до совмещения метки T 1, 4 на распределительном устройстве с меткой на картере двигателя ( см рис)

4 Демонтируйте натяжитель цепи ГРМ (см Раздел 8).

5 Обратите внимание на цифры расположенные на ГБЦ возле мест посадки подшипников распределительных валов установочных болтов постелей; эти цифры указывают порядок очередности затяжки болтов постелей распредвалов при монтаже (см рис 9.21). Откручивайте болты постелей в порядке обратном нумерации затяжки. Откручивание болтов крепления постелей распредвалов производите с равномерным распределением ослабления усилия их затяжки до полного снятия нагрузки со всех точек крепления. Также обратите внимание на то, что постели распредвалов имеют соответствующие метки: " L" для левой постели и " R" для правой постели; при установке не перепутайте их местами.

  Предупреждение: Если болты постелей не будут откручены равномерно, то возможен перекос и заклинивание распредвалов.

6 Осмотрите метки на распредвалах. На впускном распредвале должна быть метка IN, на выпускном распредвале метка EX. Если вы не обнаружили метки на распредвалах, нанесите соответствующие бирки для дальнейшей правильной установки распредвалов на свои места (см рис). Далее открутите оба болта звезды впускного распредвала и доступный болт на звездочке выпускного распредвала.

Прокрутите коленвал в точку T (ВМТ) метка (2) для    9.5 Откручивайте болты (стрелки) в обратном


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-09; Просмотров: 57; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.008 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь