Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Раздел 21. Вал переключения передач / внешний механизм переключения
- демонтаж, инспекция и монтаж Демонтаж 1 Установите мотоцикл на центральную подставку. Слейте масло с картера (см Главу 1). 2 Валом переключения включите первую передачу. Внимание: Не переключайте валом переключения передачи на протяжении всей работы с механизмом вала переключения. Демонтируйте рычаг переключения передач, крышку ведущей звезды и ведущую звезду (см Главу 7). 3 Демонтируйте сцепление (см Раздел 20). 4 Вал переключения передач (а заодно с ним копирный вал) в позиции первой передачи поджаты, для снятия вала нажмите на подпружиненный механизм фиксации пальцем и выведите его из зацепления с копирным валом, сдвиньте вал на себя и выведите его наружу (см рис). Открутите сжимающий болт фиксирующего рычага копирного вала и снимите рычаг с пружиной. Предупреждение: Не вытягивайте оси вилок из картера – вилки переключения могут выпасть в масло поддон, для их установки на место понадобится разъединение половин картера с последующей сборкой. Инспекция 5 Осмотрите вал переключения на изгиб. и износ шлицов. Если вал погнут или шлицы повреждены замените вал переключения новым. 6 Осмотрите на целостность возвратную пружину механизма фиксации и пружину отдачи вала (см рис). Если пружины имеют трещины замените их. 21.4 b.. сдвиньте вал на себя и выведите его наружу 21.6 Проверьте на работоспособность: 1 Возврат пружины механизма фиксации 2 Возврат пружины отдачи вала 3 Возврат пружины фиксирующего рычага 7 Проверьте механизм фиксации на трещины, искривления и износ, при наличии дефектов замените вал переключения и механизм фиксации. 8 Проверьте втулку и пружину фиксирующего рычага на трещины и искривления, при необходимости замените их. 9 Проверьте на целостность сальник вала переключения, если обнаружена течь масла по сальнику замените его применяя при монтаже соответствующего диаметра оправку и молоток. Монтаж 10 Плавно введите конец вала переключения на свое место, сожмите механизм фиксации и введите его в зацепление с шестерней копирного вала. Убедитесь в том. что вал переключения вышел с левой стороны двигателя наружу и механизм фиксации корректно установлен относительно копирного вала. 21.11 Сборка деталей фиксирующего рычага 1 Ребристая втулка (устанавливается плоскостью к буртику картера, на выступающую часть устанавливается фиксирующий рычаг) 2 Фиксирующий рычаг копирного вала 3 Возвратная пружина (устанавливается между буртиком картера и рычагом, оба конца пружины располагаются назад, внутренний конец пружины упирается в выступ картера, внешний конец входит в зацепление с фиксирующим рычагом) 4 Сжимающий стопорный болт 12 Установите сцепление и крышку сцепления (см Раздел 20). 13 Установите ведущую звезду и цепь, крышку звезды и рычаг переключения передач (см Главу 7). 14 Заправьте картер маслом (см Главу 1).
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-09; Просмотров: 43; Нарушение авторского права страницы