Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Эксплуатация и ремонт автомобиля. Перед удалением воздуха из тормозной системы убедитесь в герме­тичности всех узлов. При замене тормозной жидкости



при замене тормозной жидкости. На наличие воздуха в приводе тормо­зов указывают увеличенный ход педали тормоза и ее «мягкость».

Перед удалением воздуха из тормозной системы убедитесь в герме­тичности всех узлов привода тормозов и их соединений, очистите крышку и поверхность вокруг крышки бачка, заполните бачок жидко­стью до метки «МАХ». Затем тщательно очистите штуцера для удале­ния воздуха и снимите с них защитные колпачки. Не рекомендуется применять жидкость, слитую из системы для заполнения бачка, так как она насыщена воздухом, имеет много влаги и, возможно, загрязнена.

Воздух из системы удаляют сначала из одного контура, затем из дру­гого, начиная с колесных цилиндров задних тормозов.

Наденьте на головку штуцера резиновый шланг для слива жидкости, а его свободный конец опустите в прозрачный сосуд, частично запол­ненный жидкостью. Резко нажав на педаль тормоза 3-5 раз с интер­валами 2-3 с, отверните на 1-3 оборота штуцер при нажатой педали. Продолжая нажимать на педаль, вытесняют находящуюся в системе жидкость вместе с воздухом через шланг в сосуд. После того как педаль тормоза достигнет переднего крайнего положения и истечение жид­кости через шланг прекратится, заверните штуцер выпуска воздуха до отказа. Повторите эти операции до тех пор, пока не прекратится выход пузырьков из шланга.

Удерживая педаль в нажатом положении, заверните штуцер до отка­за и снимите шланг. Протрите насухо штуцер и наденьте защитный колпачок. Затем повторите операции для других колес, сначала на вто­ром колесе этого же контура, а затем последовательно на обоих ко­лесах другого контура. При удалении воздуха следят за наличием жидкости в бачке, не допуская обнажения его дна, так как при этом в систему вновь попадает воздух. При отсутствии в приводе тормозов воздуха педаль тормоза должна проходить около 1/2 своего полного хода. Чтобы исключить влияние вакуумного усилителя на прокачку тормозов, удаление воздуха проводят при неработающем двигателе.

Если в гидравлическом приводе отсутствует тормозная жидкость, то заполните систему следующим образом:

· залейте в бачок тормозную жидкость;

· открутите на 1, 5-2 оборота штуцеры на цилиндрах всех колес;

453



Энциклопедия начинающего автомобилиста

· резко нажимая на педаль тормоза и плавно отпуская ее, закручи­
вайте штуцеры по мере появления из них жидкости. Затем прока­
чайте тормозную систему. При прокачке тормозной системы,
проработавшей длительный срок, замените тормозной жидкостью.




Замена тормозной жидкости

Для того чтобы в систему гидропривода не попал воздух и затрачива­лось минимальное количество времени на эту операцию, придержи­вайтесь следующих правил:

· действуйте в том же порядке, как и при прокачке тормозов,
но используйте шланг со стеклянной трубкой на конце, которую
опустите в сосуд с тормозной жидкостью;

· нажимая на педаль тормоза, выкачивайте старую тормозную жид­
кость до тех пор, пока в трубке не покажется новая жидкость;

· после этого делайте два полных хода педалью тормоза и, удержи­
вая ее в нажатом положении, закрутите клапан прокачки (штуцер).
При прокачке следите за уровнем жидкости в бачке и своевремен­
но доливайте жидкость до максимального уровня;

· повторяйте ту же операцию на каждом рабочем цилиндре в том
же порядке, как и при прокачке;

· наполните бачок до максимального уровня и проверьте работу
тормозов на ходу автомобиля.









Вакуумный усилитель

При снятии усилителя главный цилиндр гидропривода тормозов не отсоединяется от гидросистемы, чтобы в нее не попал воздух. Отсое­дините толкатель вакуумного усилителя от педали, открутите гайки крепления главного цилиндра к усилителю, снимите его со шпилек и отведите в сторону, осторожно изгибая трубопроводы, чтобы не повре­дить их. Отсоедините от усилителя шланг, отверните гайки крепления кронштейна вакуумного усилителя к усилителю кронштейна и снимите вакуумный усилитель в сборе с кронштейном. Затем отсоедините ваку­умный усилитель от кронштейна.

454


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-09; Просмотров: 222; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.008 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь