Предъявление гражданского иска

Завершение дознания по материалу о ДТП и вынесение соответству­ющего постановления знаменуют новый этап) в последствиях аварии. Этот этап можно миновать в том случае, когда удается достичь взаи­мопонимания между нарушителем и потерпевшим. Хорошо, если это произошло. Отсутствие же доброй воли со стороны нарушителя озна­чает лишь одно: нужно готовиться к суду. При всей очевидности и ка­жущейся простоте подготовки к судебной процедуре это далеко не так просто, как хотелось бы; так что задача ищущего справедливость — знать закономерности функционирования судебной системы, с кото­рой ему предстоит столкнуться, а также пути преодоления тайных и явных препятствий, подстерегающих его на пути к истине.

Перед подготовкой к формированию «пакета документов», необхо­димых для предъявления гражданского иска о возмещении матери­ального ущерба и морального вреда, возникших в результате ДТП, имеет смысл направить потенциальному ответчику (независимо от то­го, физическим или юридическим лицом он является) письмо-претен­зию (обязательно заказной почтой) с изложением всего перечня требований по существующей проблеме. В письме, исходя из интере­сов адресата, следует предложить возместить причиненный аварией вред. Необходимо при этом подчеркнуть, что судебное разбиратель­ство по существу предъявленного гражданского иска вызовет значи­тельные дополнительные расходы со стороны водителя, признанного нарушителем (или владельца источника повышенной опасности в слу­чае, если лицо, управлявшее транспортным средством в момент ДТП, таковым не являлось). Совершенно не обязательно ждать ответа

665

Энциклопедия начинающего автомобилиста

на «послание доброй воли» неопределенное время. В заключитель­ной части претензии следует четко указать, в какой срок ожидается ответ на письмо. Обычно бывает достаточно 7-10 дней. Отсутствие положительной реакции на письмо свидетельствует о наступлении времени, когда ничто (помимо выплаты суммы иска, естественно) не должно останавливать истца.

Нужно только помнить, что бремя доказывания, в соответствии с положениями нового Гражданского Кодекса РФ, лежит на лице, вы­двигающем требования. Кто требует, тот и доказывает. Суд выступает (точнее, должен выступать) арбитром. Исходя из этого, каждое поло­жение гражданского иска, содержащее материальные требования к от­ветчику, должно подкрепляться соответствующими доказательствами.

Главное место среди них занимают:

· калькуляция на восстановительный ремонт поврежденного
в ДТП транспортного средства;

· калькуляция на восстановление товарной стоимости (проще гово­
ря, внешнего вида) транспортного средства — для новых автомо­
билей, находившихся в эксплуатации не более трех-пяти лет
(в зависимости от используемых руководящих директив, так
называемых РД);

· накладные, товарные чеки, квитанции, подтверждающие факты
приобретения необходимых для ремонта деталей, узлов, агрега­
тов, материалов;

· иные денежные документы, свидетельствующие о произведенных
в связи с ДТП выплатах: накладные, квитанции, «мягкие» чеки
и даже трудовые соглашения, подтверждающие расходы, связан­
ные с восстановлением здоровья и лечением, необходимость
в которых возникла в связи с ДТП;

· подтвержденные медицинскими рекомендациями сведения о при­
обретении медицинских препаратов и о расходах на дополнитель­
ное питание, а также на косметические операции.

Таким образом, каждый шаг, связанный у потерпевшего в ДТП с денежными затратами, имеющими причинную связь с аварией, дол-

666

Жизнь автомобилиста

жен быть отражен в документах, которые позднее можно будет исполь­зовать в суде. Поэтому собирайте все квитанции, чеки, накладные, а если их под каким-либо предлогом не дают, настаивайте на выдаче, помня, что о/т полноты представленных доказательств зависит и пол­нота возмещения гражданского иска.

Во избежание ненужных споров уже в процессе судебного рассмо­трения дела следует помнить, что составлению калькуляции должен предшествовать вызов для участия в этом «священнодействии» всех заинтересованных лиц (включая, естественно, водителя-нарушителя и владельца источника повышенной опасности, если это разные лица). Обычно вызов направляется телеграммой за два-три дня до согласован­ного с техцентром или независимым экспертом-оценщиком временем.

Отметим, что в судах возникает мало нареканий к калькуляциям, составленным в бывших государственных техцентрах, таких, как Вар­шавский или Кунцевский (если говорить о Москве), и очень много претензий к калькуляциям из коммерческих новообразованных тех­центров. Камнем преткновения, как правило, служат характер проводимых расчетов, методика оценки, расчеты процента износа. Совершенно естественно, что конечные результаты при этом могут существенно отличаться, так что выбор за вами.

Составлению собственно калькуляции должен предшествовать акт осмотра транспортного средства (автотехнические эксперты об этом знают, но и вам следует помнить), в котором содержится весь пере­чень выявленных механические повреждений автомобиля, побывавше­го в ДТП. Оговоримся, что нередко те повреждения, которые были описаны сотрудниками ГИБДД в протоколе осмотра места происше­ствия и справке по ДТП, могут значительно расходиться с теми, что будут выявлены при более детальном изучении автомобиля в техцен­тре. В этом нет ничего удивительного. Опытные сотрудники ГИБДД, как правило, завершая описание механических повреждений транс­портных средств, причастных к ДТП, делают приписку о том, что «возможны скрытые дефекты». Именно «скрытые дефекты» становят­ся «явными» при исследовании автомобиля в условиях автомастерской.

Бывает и так, что при незначительном контакте взаимодействовав­ших друг с другом транспортных средств у машины потерпевшего на стадии калькулирования вдруг проявляется сложный перекос кузова,

667

⇐ Предыдущая186187188189190191192193194195Следующая ⇒

Поделиться: