ЛЕКЦИЯ 7. Логистика складирования, грузопереработка и упаковка.

1.Основные причины использования складов в логис.системе: обеспечение бесперебойного процесса производства за счет созда­ния запасов материально-технических ресурсов; координация и выравнивание спроса и предложения в снабжении и распределении за счет создания страховых и сезонных запасов; обеспечение max удовлетворения потребительского спро­са за счет формирования ассортимента продукции; уменьшение логист.издержек при транспортировке за счет организации перевозок эконом. партиями; создание условий для поддержания актив.стратегии сбыта; увеличение географич.охвата рынков сбыта; обеспеч.гибкой политики обслуживания.

2.Термины.Распределительный центр- место хранения товаров в период их движения от места производства до опт.или рознич.торговой точки. Логистич.центр - место хранения более широкого ассортимента продукции, котор.мож.находиться на разн.стадиях движ.мат.потока от поставщика до конеч.потребителя. Терминал - складское хоз-во, располож.в конеч.или промежуточ.пункте транспорт.сети, организующее мультимодальные перевозки грузов с участием воздуш., авто-го, морского транспорта. Склад -слож.технич.сооружение, предназнач.для управл.запасами на различ. участках логистич.цепи и выполнения конкретных функций по хранению и преобразованию мат.потока в целом. Объектом изучения явл.товарно-материал.ценности в процессе их складирования, грузопереработки и упаковки. Предметом складирования явл.комплекс операций, реализуемых в процессе преобразования мат.потока в складском хозяйстве. Целью явл.организация эффектив.системы складирования.

3.Классификация складов: по отношению к базисным функционал.областям логистики, по виду продукции, по зоне обслуживания, по форме собственности, по функционал.назначению, по отношению к участникам логист.системы, по уровню специализации, по виду конструкции складских зданий, по этажности здания, по возможности доставки и вывоза груза.Основные функции склада: концентрация и хранение запасов, консолидации грузов, разукрупнение грузов, управление ассортиментным составом, комплектация партии груза, предоставление услуг(материальных, организационно-коммерческих; складских; транспортно-эксплуатационных). Основн.вопр.при организации эффектив.складирования явл.: выбор типа, кол-ва и мощности складов; эффективное использ.склад.помещения; увелич.оперативной эффективности; создание условий для эффект.раб.; улучшение логистич.обслуживания; снижение издержек. Основ.склад.зоны: приемки; основного хранения, комплектации заказа; упаковки и консолидации отправок и отгрузки.

4.Логистич.процесс на складе представляет собой упорядоченную во времени последовательность логистич.операций, интегрирующих функции снабжения запасами, переработки грузов и физич.распре­деления заказа. Логистический процесс на 3 группы: операции, направл.на координацию раб.службы закупок; операции, связан.непосредственно с переработкой грузов и оформлением сопроводительной документации; операции, направл.на координацию раб.службы продаж.

5.Грузопереработка: понятие, цели, принципы.Основн.цели: эффектив.использ.склад.мощности; улучшение операцион.эффективности; улучшение условий труда персонала; обеспеч.должного уровня логистич.сервиса; минимизация логистич.издержек; подготовка склада к приемке продукции; разгрузка транспорта; приемка продукции по кол-ву и качеству; размещение на хранение; отборка товаров из мест хранения; комплектование заказов и упаковка; отпуск товаров; погрузка в трансп.средство.На продолжительность и характер складских операций оказывают влияние факторы: объем поступления и отпуска; размеры товарных запасов; условия транспортировки; ассортиментная структура товарооборота и способ упаковки товаров; габариты, вес товаров, тарных мест; условия и порядок хранения; площадь склада, состав помещений, их планировка, размеры конструктивных элементов, ширина проходов; габариты складских помещений; наличие технологич.оборудования, его виды. При приемке грузов от транспортных фирм следует: убедиться в наличии на транспортных средствах или контейнерах пломб отправителя или пункта отправления, их исправности, oттисках на них, состоянии транспортных средств или контейнеров; снятые пломбы необходимо сохранить до момента окончания приемки и оприходования товаров; установить, соблюдались ли правила перевозки, обеспеч.предохранение груза от порчи и повреждения. После завершения приемки товаров производится: ввод инфы в базу данных складской информац.системы; наклеивание склад.этикеток на грузов.места или упаковки товар.единиц с обознач.необходимых параметров для склад.учета и размещения, номер партии, владелец товара, кол-во поступивших груз.мест и т.п.; заполнение ордера, в котор.напротив кажд.наименования обязательно долж.быть записан товар.код поставщика; присвоение товар.единице на складе своего кода.Два основ. способа складирования: напольный и стеллажный.Так же два метода отборки товаров: индивидуальный и комплексный. Эффектив. показатели по подготовке товаров к отпуску: частота отборки, пропускная способность участка отборки; уровень обслуживания заказчиков; случаи отсутствия запаса товара, включаемого в отборочный лист.

6.Упаковка выпол.4 основ.функции: идентификацию товара и предоставление о нем основной информации; защиту от повреждений; повышение эффективности грузопереработки; оказание помощи маркетингу по продвижению и рекламе продукции, а также предоставление информации потребителям. Основные свойства упаковки: надежность определяется тем, каким воздействиям внешней среды она подвергается в процессе хранения и транспорте; полезность определяется ее влиянием на эффективность и производительность всех логистических операций.

7.Основные критерии оценки рентабельности системы складирования: показатели объема работы склада(складской грузооборот; грузопоток; грузопереработка; коэффициент оборачиваемости); показатели эффективности использования складских площадей и объемов(использование площади складских помещений; средняя нагрузка, приходящаяся на 1 м2 складской площади; коэффициент использования объема склада; грузонапряженность); показатели использования подъемно-транспортного оборудования(коэффициент использования по грузоподъемности; коэффициент использования по времени; фактическое время простоя подвижного состава под грузовыми операциями).

 

⇐ Предыдущая123456

Поделиться: