Расчет поляр на взлетном режиме

Для расчета координат точек поляры необходимо определить минимальный коэффициент лобового сопротивления по формуле (49).

 

При  и , .

Коэффициент лобового сопротивления шасси с передней стойкой вычисляют по следующей формуле (50) и равен .

Тогда с учетом из формулы (49)

.

Для механизированного крыла величина  определяется по формуле:

 

.        (52)

 

.

Величина  для механизированного с учетом влияния Земли находится следующим образом:

 

                (53)

 

Тогда с учетом , получаем:

.

Полученное значение  используется при расчете координат точек поляры.

Эффективное удлинение крыла вблизи земли определяется по формуле:

 

,                          (54)

 

где  – отношение расстояния линии ¼ средней хорды до земли к размаху крыла.

.

Отсюда

.

Используя рассчитанные значения (52), получаем из формулы (51) формулу для расчета поляры на взлетном режиме с механизированным крылом, без учета влияния земли:

 

.                              (55)

 

В нашем случае при отклоненных во взлетное положение закрылков максимальный коэффициент подъемной силы будет равен:

,

.

Результаты расчета сводим в таблицу 6.

Используя рассчитанные значения (53), получаем из формулы (51) формулу для расчета поляры на взлетном режиме с механизированным крылом с учетом влияния земли:

 

.                                (56)

 

Максимальный коэффициент до которого стоится поляра берем из формулы (48) для режима взлета с учетом влияния земли.

,

Результаты расчета сводим в таблицу 7.

 

Таблица 9 - Координаты точек взлетной поляры без учета влияния земли

Cya	Cxa
0	0, 0511
0, 1	0, 0504
0, 2	0, 0500
0, 3	0, 0501
0, 4	0, 0505
0, 5	0, 0513
0, 6	0, 0525
0, 7	0, 0541
0, 8	0, 0560
0, 9	0, 0583
1	0, 0610
1, 057	0, 0627

 

Таблица 10 - Координаты точек взлетной поляры с учетом влияния земли

Cya	Cxa
0	0, 0511
0, 1	0, 0504
0, 2	0, 0500
0, 3	0, 0501
0, 4	0, 0505
0, 5	0, 0513
0, 6	0, 0525
0, 7	0, 0541
0, 8	0, 0560
0, 9	0, 0583
1	0, 0610
1, 1	0, 0641
1, 2	0, 0676
1, 3	0, 0714
1, 392	0, 0753

 

   7.2.3 Расчет поляр на режиме посадки

Расчет поляр на режиме посадки для крыла с механизацией проводится аналогично расчету поляр на взлетном режиме с учетом механизации. Изменения претерпевает лишь минимальный коэффициент лобового сопротивления самолета и величина коэффициента подъемной силы .

Минимальный коэффициент лобового сопротивления самолета с учетом того, что прирост сопротивления при отклонении закрылка для режима посадки составляет  (при ), из формулы (53) будет равен

.

Для механизированного крыла величина  определяется по формуле (52)

.

Величина  для механизированного с учетом влияния Земли находится по формуле (53). Тогда с учетом , получаем

.

Полученное значение  используется при расчете координат точек поляры.

При

С учетом полученных выше данных из формулы (51) получаем формулу для расчета координат точек поляры на посадочном режиме для механизированного крыла без учета влияния земли:

 

.                                      (57)

 

Тогда по формуле (46) максимальный коэффициент подъемной силы механизированного крыла, с отклоненными в посадочное положение закрылками будет равен:

,

Результаты расчета сводим в таблицу 8.

Формула для расчета координат точек поляры на посадочном режиме для механизированного крыла с учетом влияния земли:

 

.                               (58)

 

Максимальный коэффициент до которого стоится поляра берем из формулы (48) на режиме посадки с учетом влияния земли.

.

Результаты расчета данной поляры сведены в таблицу 8.

 

Таблица 11 - Координаты точек посадочной поляры без учета влияния земли

Cya	Cxa
0	0, 064939
0, 1	0, 063644
0, 2	0, 063045
0, 3	0, 063143
0, 4	0, 063936
0, 5	0, 065426
0, 6	0, 067612
0, 7	0, 070494
0, 8	0, 074072
0, 9	0, 078346
1	0, 083316
1, 1	0, 088982
1, 123	0, 090384

 

Таблица 12 - Координаты точек посадочной поляры с учетом влияния земли

Cya	Cxa
0	0, 06605
0, 1	0, 064337
0, 2	0, 063321
0, 3	0, 063001
0, 4	0, 063376
0, 5	0, 064448
0, 6	0, 066217
0, 7	0, 068681
0, 8	0, 071841
0, 9	0, 075698
1	0, 08025
1, 1	0, 085499
1, 2	0, 091444
1, 3	0, 098085
1, 33	0, 100213

 

График взлетной поляры для механизированного крыла без учета влияния земли, поляры на режиме посадки для механизированного крыла без учета влияния земли и взлетно-посадочной поляра приведены на рисунке 7.

 

Рисунок 7 - Взлетно-посадочные поляры

 

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться: