МЕТОДИКА ПРЕПОДАВАНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
1.1.МЕТОДЫ ОБУЧЕНИЯ
На кафедре при преподавании дисциплины применяются следующие методы обучения студентов:
- устное изложение учебного материала на лекциях, сопровождаемое показом и демонстрацией макетов, плакатов, слайдов, кинофильмов;
- проведение лабораторных работ;
- самостоятельное изучение студентами учебного материала по рекомендованной литературе;
- выполнение курсового проекта студентами.
Выбор методов проведения занятий обусловлен учебными целями, содержанием учебного материала, временем, отводимым на занятия.
На занятиях в тесном сочетании применяется несколько методов, один из которых выступает ведущим. Он определяет построение и вид занятий.
На лекциях излагаются лишь основные, имеющие принципиальное значение и наиболее трудные для понимания и усвоения теоретические и практические вопросы.
Теоретические знания, полученные студентами на лекциях и при самостоятельном изучении курса по литературным источникам, закрепляются при выполнении лабораторных работ и курсового проекта.
При выполнении лабораторных работ и курсового проекта обращается особое внимание на выработку у студентов умения пользоваться нормативной и справочной литературой, грамотно выполнять и оформлять инженерные расчеты и умения отрабатывать отчетные документы в срок и с высоким качеством.
1.2. СРЕДСТВА ОБУЧЕНИЯ
К средствам обучения по данной дисциплине относятся:
- речь преподавателя;
- технические средства обучения: доска, цветные мелки, электронно-вычислительная техника, средства вывода изображений на экран, тематические материалы к лекциям (презентации);
- учебники, учебные пособия, справочники, изданные лекции;
Практически все из указанных средств обучения кафедра имеет возможность использовать в настоящее время.
На занятиях по дисциплине должны широко использоваться разнообразные средства обучения, способствующие более полному и правильному пониманию темы лекции.
1.3. МЕТОДИКА ВЫПОЛНЕНИЯ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ
Лабораторные работы нацелены на повышение эффективности и практической направленности обучения студентов. Выполнение лабораторных работ содержит элементы исследования и способствует выработке практических навыков в принятии обоснованных инженерно-технических решений.
К каждой лабораторной работе даются методические указания.
Студент в часы самостоятельной работы знакомятся с заданием и методическими указаниями, изучают рекомендованную учебную литературу.
Учебные вопросы задания отрабатываются методом самостоятельного выполнения студентами расчетно-графических задач.
Контроль степени усвоения учебного материала проводится методом проверки правильности выполнения студентами индивидуальных заданий.
Следует учитывать, что лабораторная работа должна быть оформлена на бумажном носителе. При представлении для проверки лабораторные работы каждая из них должна иметь титульный лист установленной формы. Титульный лист подписывается студентом, на нем производится регистрация работы. На титульном листе преподавателем проставляется отметка о допуске к защите и приводится рецензия лабораторной работы.
Все отмеченные рецензентом ошибки должны быть исправлены, а сделанные указания выполнены.
1.4. ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ КОНТРОЛЬ И ПРИЕМ ЗАЧЕТОВ
Зачет студенту выставляется по итогам проверки и защиты лабораторных работ.
1.5. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ЭКЗАМЕНОВ
Экзамен является основным заключительным этапом проверки знания студента, проверка и качество усвоения знаний программы по лабораторным работам, курсовому проекту и имеют целью проверить теоретические знания, выявить умение их применения при решении практических задач, а так же самостоятельно мыслить и работать с учебной и научной литературой. Сдача экзамена студент допускается только после получения зачета по курсу и защиты курсового проекта. При выдаче учебной группе задания на подготовку к экзамену преподаватель должен изучить содержание вопросов, по которым будет проводится проверка уровня знаний студента вынесенных на экзамен, уточнить список литературы, подлежащей изучению. При проведении консультации перед экзаменом необходимо разъяснить порядок подготовки к экзамену. Уточнить порядок подготовки ответов на вопросы, поставленные в экзаменационных билетах. Занятия проводятся в аудитории закрепленной за учебным отделением. После входа в аудиторию (по одному человеку) и доклада преподавателю обучаемые представляют преподавателю зачетную книжку и зачетно–экзаменационную карточку и выбирают экзаменационный билет, положенный на стол текстом вниз и называют номер билет садятся за стол и приступают к подготовке ответов на вопросы, приведенные в экзаменационном билете в письменном виде. На подготовку ответов отводится один академический час. При ответе студента на вопросы в экзаменационном билете, если он не уклонился от поставленных вопросов, он не должен прерываться. Отвечающему должна быть предоставлена возможность полностью изложить подготовленный ответ. В случае, если студент уклонился от поставленного вопроса, преподаватель вправе переключить его внимание на прямой ответ дополнительными вопросами. Если и это не приводит к желаемому результату, то целесообразно прекратить ответ на данный вопрос и перейти к ответам на другие вопросы. В тех случаях, когда ответ на поставленный вопрос был не достаточно полным, преподаватель, принимающий экзамен имеет право задать наводящие и дополнительные вопросы.
Рекомендуемые критерии оценок:
«Отлично» заслуживает студент, показавший глубокий и всесторонний уровень знания дисциплины и умение творчески выполнять задания, предусмотренные программой.
«Хорошо» заслуживает студент, показавший полное знание дисциплины, успешно выполнивший задания, предусмотренные программой.
«Удовлетворительно» заслуживает студент, показавший знание дисциплины в объеме, достаточном для продолжения обучения, справившийся с заданиями, предусмотренными программой.
«Неудовлетворительно» заслуживает студент, обнаруживший значительные пробелы в знании предмета, допустивший принципиальные ошибки при выполнении заданий, предусмотренных программой.
Если студент явился на экзамен и отказался от ответа, то ему проставляется в ведомость «неудовлетворительно».
Экзамен в письменной форме проводится одновременно для всех студентов академической группы. Время выполнения задания составляет не более одного академического часа. При проведении экзамена в письменной форме оценка выставляется на основе правил, принятых кафедрой, которые должны быть сообщены студентам до начала зачетной сессии.
Рекомендуемая литература
Основная литература
1.Технология железнодорожного строительства. Учебник. Под ред. А.М. Призмазонова и Э.С. Спиридонов.– М.: Желдориздат, 2002.
2.Шабалина Л.А. Организация и технология строительства железных дорог. – М.: Маршрут, 2001.
3.Спиридонов Э.С. Решение задач организации и технологии строительства и реконструкции транспортных объектов. Учебное пособие. – М.: Маршрут, 2005.
4.Автоматизированные системы управления строительством: Учебник / М.И. Иванов( и др.) Желдориздат, 2000, - 663 с.
5.Организация и технология возведения железнодорожного полотна: учебное пособие/ А.М. Призмазонов; А.П. Леманский, А.А. Бондаренко, - М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2007. – 350
Дополнительная литература
1.Швиденко В.И. Монтаж строительных конструкций. М.: Высшая школа, 1987.
2.Справочник мастера-строителя. /Под ред. Д.В. Коротеева. М.: Стройиздат, 1989.
3.Пособие по технологии сооружения земляного полотна железных дорог (в развитие СНиП 3.06.02-86). М.: Корпорация «Трансстрой», 1993.
4.Жинкин Г.Н., Луцкий С.Я., Спиридонов Э.С. Строительство железных дорог. М.: Транспорт, 1995.
5.Железные дороги колеи 1520 мм СНиП 32-01-95 / Минстрой России, М., 1995.
6.Железнодорожное строительство. Технология и механизация. / Под ред. С.П. Першина. М.: Транспорт, 1991.
7.Автоматика и автоматизация производственных процессов в путевом хозяйстве и строительстве. /Под ред. В.Ф. Яковлева. М.: Транспорт, 1989.
8.Железные дороги колеи 1520мм СТН Ц-01-95 / МПС России, М., 1995.
Материалы итогового контроля знаний студентов
Используются следующие материалы для итогового контроля знаний студентов:
Экзаменационные билеты по дисциплине «Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 1
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011/2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Пути повышения эффективности и качества железнодорожного строительства.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Технология уплотнения грунтов при возведении насыпей. Контроль качества уплотнения.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Охрана окружающей среды при сооружении земляного полотна.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 2
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Классификация строительных машин. Понятие о комплексе машин.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Технология производства подготовительных работ при возведении земляного полотна.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Материалы балластного слоя и требования к ним.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 3
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Структура и содержание строительных процессов, их виды и продукция.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Особенности технологии возведения насыпей вторых путей.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Укладка стрелочных переводов блоками.
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 4
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Основные виды работ железнодорожного строительства.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Технология производства скреперных работ при сооружении земляного полотна. Определение
|
| производительности скрепера.
|
|
|
|
|
| 3. Добыча в карьере, перевозка, разгрузка, дозировка балласта.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 5
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Комплексная механизация и автоматизация строительных процессов.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Укрепление откосов земляного полотна посевом многолетних трав.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Выправка и отделка пути.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 6
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011/ 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Трудовые ресурсы строительных процессов. Профессия, специальность, квалификация строительных
|
| рабочих.
|
|
|
|
|
| 2. Грунты для земляного полотна, их взаиморасположение в теле насыпи.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Технология и механизация работ по балластировке пути.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 7
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Поточный метод строительства железнодорожного пути.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Средства и способы разработки скальных пород взрыванием.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Укладка пути с помощью механизированногоинструмента.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 8
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Состав и технологическая последовательность выполнения основных работ при сооружении земляного полотна.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Состав работ по сооружению.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Принципы увязки технологических операций в единый технологический процесс.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 9
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Разработка грунтов одноковшовыми экскаваторами. Область применения экскаваторов с различными
|
| типами рабочего оборудования.
|
|
|
|
|
| 2. Техническое нормирование и применение производственных норм.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Определение объемов земляных работ при строительстве железных дорог.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 10
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Ведущие и вспомогательные (комплектующие) машины для возведения земляного полотна, их
|
| назначение. Определение производительности бульдозера.
|
|
|
|
|
| 2. Способы механизированной сборки звеньев на звеносборочных базах.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Привод строительных машин.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 11
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Катки для уплотнения грунта. Расчет их потребности в составе землеройного комплекса.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Технология сборки рельсо-шпальной решетки.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Техника безопасности при взрывных работах.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 12
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Вибрационные и трамбующие машины для уплотнения разрыхленного грунта.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Технология монтажа рельсо-шпальной решетки путеукладочным краном.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Правила техники безопасности при строительно-путевых работах.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 13
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Способы и технология выполнения планировочных работ при доведении земляного полотна до
|
| проектных очертаний.
|
|
|
|
|
| 2. Технология балластировки пути с предварительным завозом балласта.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Назначение, состав и содержание проектно-технической документации.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 14
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012уч. год
|
|
|
|
| 1. Выполнение земляных работ способом гидромеханизации. Гидромониторы, землесосные снаряды.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Технология и механизация балластировочных работ при строительстве вторых путей.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Техника безопасности при производстве лесорасчистных работ.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 15
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Рациональные основы трудового процесса. Элементы НОТ в технологических процессах.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Переустройство водопропускных труб на эксплуатируемых железных дорог.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Укладка новых станционных путей.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 16
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Технология и механизация земляных работ зимних условиях.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Технология монтажа звеньев пути тракторными путеукладчиками.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Уширение земляного полотна при реконструкции железнодорожных линий.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 17
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011/ 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Организация контроля качества работ. Виды контроля.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Нормативные требования к параметрам земляного полотна при сооружении насыпей.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Охрана окружающей среды при железнодорожном строительстве.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 18
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Технология разработки выемок в зимнее время. Предохранение грунтов в карьерах от промерзания.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Техника безопасности при сооружении земляного полотна второго пути.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Виды работ при окончательной отделке пути.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 19
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012уч. год
|
|
|
|
| 1. Технология возведения земляного полотна при продольной транспортной схеме. Определение
|
| дальности перемещения грунта.
|
|
|
|
|
| 2. Технология балластировки и выправки стрелочных переводов.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Техника безопасности при производстве кровельных работ.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 20
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Расчет производительности экскаватора. Пути повышения производительности экскаваторных
|
| комплексов.
|
|
|
|
|
| 2. Правила техники безопасности при производстве путевых работ в «окно».
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Методы взрывания скальных пород в выемках и карьерах.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 21
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Геодезический контроль при разработке выемок и возведении насыпей.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Разработка выемок в вечномерзлых грунтах.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Технология укладки стрелочных переводов с применением механизированного инструмента.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 22
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011/ 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Особенности производства подготовительных работ в условиях вечной мерзлоты.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Отсыпка насыпей из обыкновенных и дренирующих грунтов поездной возкой при реконструкции ж.д.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Техника безопасности при производстве каменных работ.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 23
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011/ 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Технология возведения насыпей скреперами. Область применения скреперов.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Основы выбора эффективных способов производства работ и современной техники в конкретных
|
| условиях строительства.
|
|
|
|
|
| 3. Порядок оформления актов на скрытные работы.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 24
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Возведение насыпей на болотах.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Поэлементный и звеньевой способы укладки пути.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Технология бульдозерных работ при возведении земляного полотна из резервов.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 25
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Разработка выемок в вечномерзлых грунтах.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Механизация работ по выправке железнодорожного пути.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Мероприятия по охране окружающей среды при строительстве водопропускных сооружений.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 26
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Машины для выполнения планировочных работ.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Техника безопасности при сооружении земляного полотна вторых путей.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Технология работ по очистке отвода от леса и кустарника.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 27
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2010 / 2011 уч. год
|
|
|
|
| 1. Механизация строительных работ. Основные показатели механизации строительного производства.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Объекты земляных работ при сооружении земляного полотна. Их назначение.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Порядок оформления актов на скрытые работы в составе исполнительной документации.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 28
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011/ 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Назначение транспортных, технологических и транспортно-технологических машин.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Состав укрепительных работ при сооружении земляного полотна.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Состав исполнительной документации, оформляемой в процессе производства работ.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 29
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Показатели для выбора строительных машин.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Нормативные требования к параметрам земляного полотна при сооружении выемок.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Требования к содержанию и оформлению проектов производства работ.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 30
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
| автоматизация ж. д. строительства»
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Забои и порядки для экскаваторов, оборудованных ковшом прямой лопатой.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Устройство водоотводов при сооружении насыпей и выемок. Их расположение.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Техника безопасности при производстве работ по отделке служебно-технических зданий и сооружений.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 31
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011/2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Подъемные краны. Их типизация.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Технология выполнения работ по сооружению контактной сети на эксплуатируемых железных дорогах.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Сооружение землевозных автодорог на участках возведения земляного полотна.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 32
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Область применения многоковшовых экскаваторов.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Укрепительные работы при сооружении земляного полотна.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Транспортирование, приемка и складирование сборных железобетонных конструкций.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 33
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011/ 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Грузозахватные устройства.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Принцип работы и область применения скреперов.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Технология выполнения штукатурных и малярных работ.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 34
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Принцип работы и область применения бульдозеров.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Технология отсыпки насыпей с доставкой грунта автосамосвалами.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Геодезическое обеспечение при строительстве служебно-технических зданий и сооружений.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 35
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011/ 2012уч. год
|
|
|
|
| 1. Разработка грунта экскаваторами с ковшом обратной лопатой и грейферами.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Технология монтажа конструкций сборных железобетонных водопропускных труб.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Принцип работы путеукладочного крана.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 36
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
| автоматизация ж. д. строительства»
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Принцип работы тракторного путеукладчика.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Технология сооружения насыпей и выемок бульдозерами.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Кладка стен из кирпича. Инвентарь и приспособления для выполнения работ.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 37
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1.Способы бурения и буровые машины.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Производство работ грейдер-элеваторами.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Последовательность выполнения работ при строительстве служебно-технических зданий.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 38
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Циклические процессы.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Технология производства свайных работ.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Порядок внесения изменений в проектно-техническую документацию.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 39
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация и автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
|
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012уч. год
|
|
|
|
| 1. Забои и проходки для экскаваторов-драглайнов.
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Состав работ при возведении монолитных железобетонных конструкций.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Техника безопасности при выполнении кровельных работ.
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта
|
| ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 40
| УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
|
| По дисциплине
| «Технология, механизация автоматизация ж. д. строительства»
|
|
| Кафедра
| «Ж.д. путь машины и
|
|
| автоматизация ж. д. строительства»
|
| Сычев В.П.
|
| оборудование»
|
|
|
| 2011 / 2012 уч. год
|
|
|
|
| 1. Цель и задачи техники безопасности в строительстве..
|
|
|
|
|
|
|
| 2. Подбор состава экскаваторного землеройного комплекса.
|
|
|
|
|
|
|
| 3. Технология монтажа металлических водопропускных труб.
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | |
