Характеристика района строительства

Стр 1 из 2Следующая ⇒

Пояснительная записка

Генеральный план города

Выполнила: Афонина М.Д.

Cтудентки зЛаб-Стр-15-1 III к.1 гр.

Проверила: Харзеева Т.О.

Оглавление

Введение. 2

Характеристика района строительства. 3

Планировочная структура города. 4

Жилые зоны.. 5

Общественно деловые зоны.. 5

Производственная зона. 6

Коммунально-складская зона. 7

Зоны специального назначения. 7

Зона сельскохозяйственного использования. 7

Зона транспортной инфраструктуры.. 8

Зона инженерной инфраструктуры.. 8

Рекреационная зона. 8

Зона размещений оздоровительных сооружений. 9

Комплексная оценка территории. 10

Планировочная транспортная инфраструктура. 11

Улично-дорожная сети. 11

Структура и характеристика элементов улично-дорожной сети. 11

Требования к жилой группе. 12

Технические требования к жилой группе. 12

Социальные требования к жилой группе. 12

Санитарно-гигиенические требования к жилой группе. 13

Инженерные сооружения города. 14

Заключение. 15

Литература. 16

Введение

Город представляет собой функциональную и пространственную среду, состоящую из взаимосвязанных планировочных элементов - жилых, общественных и промышленно-складских территорий, зданий и сооружений, зеленых насаждений и открытых пространств. Основным структурным элементом городской территории является жилые микрорайоны.

Целью курсовой работы является разработка планировки города.

Для достижения данной цели были поставлены и решены следующие задачи:

· Выполнен анализ природно-климатических и антропогенных условий территории на основании данных строительных норм и правил (СНиП);

· Изучены правовые аспекты территориальной планировки, отраженные в Градостроительном кодексе Российской Федерации (ГрК РФ);

· Изучено функциональное зонирование территории города.

При проектировании города необходимо учесть ряд вопросов, таких как:

- численность населения города и необходимое количество жилой площади;

- необходимое количество учреждений ежедневного обслуживания населения;

- функциональное зонирование территории города;

- озеленение территории города;

- технико-экономические показатели генплана.

Решение этих вопросов предоставляется в пояснительной записке к курсовой работе.

Характеристика района строительства

Район строительства – Вологодская область,

Согласно СНиП 23-02-2003 «Строительная климатология» расчетные температуры в планировочном городе составляют:

Расчетная температура наружного воздуха с обеспеченностью 0,90 составляет:

- наиболее холодных суток -37 ° С;

- наиболее холодной пятидневки -30 ° С;

- абсолютная минимальная температура - 38 °С.

Преобладающее направление ветра на:

- холодный период года – декабрь, февраль - южный и юго-западное;

- теплый период года – июль, август – северный.

В соответствии со СНиП 2.01.07-85* «Нагрузки и воздействия» район строительства относится к 3 снеговому району:

- расчетная снеговая нагрузка, приходящаяся на 1 м² горизонтальной поверхности земли S_g = 128 кПа.

Ветровой район 2 :

- нормативное ветровое давление w₀ = 24 кг/м².

В соответствии с картой нормативных глубин сезонного промерзания грунта определяем

- нормативную глубину промерзания d_fn = 1,4 м;

Грунтовые воды в пределах глубины заложения фундаментов отсутствуют.

Планировочная структура города

Генплан города разработан в Вологодской области, общее количество людей в городе составляет 50000 тыс. человек.

В результате по существующей классификации по нормам взятых из СНиП 2.07.01-89 "ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ" население относится к большому городу с количеством жителей более 10 тысяч. человек.

С учетом преимущественного использования территория функциональные зоны города подразделяться на:

1. Жилые зоны

2. Зоны общественного, делового и коммерческого назначения

3. Производственные зоны

4. Коммунально-складские зоны

5. Зоны инженерной и транспортной инфраструктуры

6. Зоны рекреационного назначения (для отдыха туризма, занятия спортом)

7. Зоны сельскохозяйственного назначения

8. Зоны специального назначения

Жилые зоны

Жилые зоны - территориальные зоны в населенном пункте, используемая для размещения жилых строений, а также объектов социального и коммунально-бытового назначения, общего образования (сады, школы), стоянок автомобильного транспорта, гаражей и иных объектов, связанных с проживанием.

Жилая зона находится на северо-западе и востоке города. Площади для проживания в жилой зоне применяются по укрупненным норма ( СНиП 2.07.01-89 ) - 8 га на 1000 человек.

Площадь в проектированном городе:

Sжз = 4000000 м2 = 400 га

• Ж-1 многоэтажные зоны = 275 га

• Ж-2 малоэтажные зоны = 125 га

Общественно деловые зоны

Общественно-деловые зоны предназначены для размещения объектов здравоохранения, культуры, торговли, общественного питания, социального и коммунально-бытового назначения, предпринимательской деятельности, объектов среднего профессионального и высшего образования, административных, научно-исследовательских учреждений, культовых зданий, стоянок автомобильного транспорта, объектов делового, финансового назначения, иных объектов, связанных с обеспечением жизнедеятельности граждан (п.5 ст.35 ГрК РФ).

Подразделяться они на:

1. ОД1 – Учреждения административного назначения:

· Администрация города

· Суд

· Банки

· Отдел связи

2. ОД-2 – Здания для культурно-доступной деятельности:

· Музей

· Кинотеатр

· Театр

3. ОД-3 – Объекты рекреации-спортивное, физкультурно-досуговые:

· Стадион

· Спорт школа

4. ОД-4 – Учреждения образования и подготовки кадров:

· Колледжи

5. ОД-5 – Учреждения здравоохранения и социального обслуживания:

· Больница

· Поликлиника для взрослых

· Поликлиника для детей

6. ОД-6 – Здания и сооружение делового, коммерческого назначения:

· здания под организации различных направлений

7. ОД-7 – Предприятия торговли, питания, бытового обслуживания:

· Торговые центры

8. ОД-8 – Здания и сооружение для временного пребывания населения:

· Гостиница

Общая площадь общественно-деловой зоны составило: Sоб.д. =282,74га

Производственная зона

Производственные зоны – зоны размещения производственных объектов с различными нормативами воздействия на окружающую среду и связанных с ним объектов внешнего транспорта внегородского и пригородного сообщения.

Производственная зона расположена на юго-западе, так как основные ветра на данной местности дуют с севера – востока. В данной зоне проектируемого города располагаются производственные здания с III классом опасности и занимает площадь Sп.з.=86га. Выполняется основной принцип размещения селитебной и производственной зоны — предотвращение возможного вредного влияния с помощью санитарно-защитных зон, также учитывается размещение промышленных зон, обеспечивая их рациональную связь с жилыми районами при минимальной затрате времени на передвижение.

Коммунально-складская зона

Коммунально-складская зона предназначена для размещения общетоварных и специализированных складов, предприятий коммунального, транспортного и жилищно-коммунального хозяйства, а также предприятий оптовой и мелкооптовой торговли.

В городе спроектировано 2 коммунально-складские зоны:

· КС - Продовольственная = Sк.с.=45га

· КС - Непродовольственная = Sк.с.=63 га

Рекреационная зона

Рекреационная зона - специально выделяемая территория в пригородной местности или в городе, предназначенная для организации мест отдыха населения и включающие в себя парки, сады, городские леса, лесопарки, пляжи, иные объекты. В рекреационные зоны могут включаться особо охраняемые природные территории и природные объекты.

Подразделяться в проектированном городе она на:

· Р-1 – Зона городских лесов

· Р-2 – Зона городских парков, скверов, садов

Общая площадь рекреационной зоны составило:

Sр.з. =1963,54га.

Планировочная транспортная инфраструктура

Транспортная инфраструктура — разновидность инфраструктуры, совокупность всех отраслей и предприятий транспорта, как выполняющих перевозки, так и обеспечивающих их выполнение и обслуживание.

Улично-дорожная сети

Предусмотрена единая система транспортной и улично-дорожной сети, обеспечивающая:

- удобные, быстрые и безопасные связи между элементами поселений

- организация удаления поверхностных вод

- размещение инженерных сетей

- защиту от неблагоприятного ветра, в том числе северного ветра зимой, независимо от климата

- создание композиционных осей, территорий поселений, визуальной связи

Структура и характеристика элементов улично-дорожной сети

1 - Магистральные улицы общегородского значения, обеспечивают транспортную связь между жилыми и промышленными районами, центром горда и трассами внешнего транспорта.

2 - Жилые улицы местного значения. Обеспечивают движение личного транспорта (без пропуска грузового и общественного транспорта), пешеходную связь на территории жилых районов, выходы на магистральные улицы.

3 - Проезды обеспечивают подъезд транспорта к жилым и общественным зданиям внутри жилой застройки.

Автовокзал располагается на юга-западе части города на этой территории также расположен автобусный парк общественного транспорта города, СТО, автозаправочная станция.

Требования к жилой группе

Технические требования к жилой группе

Въезды на территорию жилой группы, а также проезды к зданиям предусмотрены на расстоянии не более, чем 300 м друг от друга. Сеть проездов обеспечивает подъезд к каждому отдельному зданию или секции, удовлетворяя противопожарным требованиям и исключая при этом возможность транзитного движения. Площадь проездов и разворотных площадок минимальна.

Застройку обслуживают однополосные проезды. Ширина полосы движения 3,5м, ширина тротуара 0,75м. В пределах фасадов зданий, имеющих входы ширина проездов принята 5,5 м. Радиус закругления проездов не менее 12 м. Как исключение в стесненных условиях – не менее 5 м.

На расстоянии 5 м от линии застройки предусмотрена полоса шириной 6 м с уплотненным грунтом для проезда пожарных машин.

Уровень автомобилизации 270 автомобилей/1000чел. Число машин, располагающихся на стоянках около жилой группы:

N =

Стоянки располагаются в кармане-уширении проезда островного типа. Место для одной машины имеет размеры 2,3х5,3 м. Радиус обслуживания стоянки 100 м. Количество стоянок – 2 на одну жилую группу.

Площадки для мусора имеют размеры 12х12 м, располагаются вблизи соединения проездов с магистральной и жилой улицами. Въезд на площадку имеет радиус закругления 12 м. Радиус обслуживания площадки для мусора 100 м.

Социальные требования к жилой группе

Для жителей многоквартирных сомов предусмотрены детские площадки, площадки для взрослых и площадки для занятий спортом.

Площадки	Удельные размеры, м2 /чел	Расчетный размер, м2	Защитная зона, м	Кол-во
детские	0,7	286	12	20
взрослые	0,1	41	11	16
спортивные	2	820	15	12

Из 20 детских площадок запроектировано 10 площадки для детей младшего возраста и 10 площадок для детей старшего возраста. Площадки для малышей предусмотрены максимально близко к входам в секции, при этом каждая площадка для малышей рассчитана на 2-3 секции, и в зависимости от этого имеет площадь 10-12 м². Площадка для детей старшего возраста запроектирована площадью 200 м².

Площадки для отдыха взрослых предусмотрены в непосредственной близости от площадок для малышей, имеют площадь 8-10 м².

В общее количество спортивных площадок входят:

- 4 волейбольная площадка размерами 20х13м (защитная зона 20м);

- 4 площадки для игры в бадминтон размерами 15х8м;

- 2 гимнастический городок размерами 14х10м;

- 2 столов для настольного тенниса размерами 7,5х4,5м

Санитарно-гигиенические требования к жилой группе

Композиция жилой группы обеспечивает защиту от ветра, северного и господствующего направлений, нормальный уровень инсоляции (т.к. является не полностью замкнутой) и создание благоприятного микроклимата.

Защитная зона от края основной проезжей части магистрали до линии застройки составляет 50 м, а от края проезжей части жилых улиц - 25 м. Двор озеленен. Озелененная территория общего пользования оборудована малыми архитектурными формами (лестницами, пандусами, подпорными стенками, светильниками, скамейками).

Пешеходные дорожки трассированы с минимальным уклоном, с учетом кратчайших расстояний и в соответствии с направлением основных путей движения. Ширина дорожек кратна 0,75 м (ширина полосы движения для 1 человека). Покрытие дорожек выполнено из естественного, искусственного камня или уплотненного грунта. Покрытие площадок выполнено из плиток, щебня и прочих минеральных материалов.

Стоянки расположены на расстоянии 15 м от стен домов. Защитная зона площадки для мусора – 20м.

Заключение

Проект был создан для улучшения жизни и трудоустройства населения. Площадь проектируемого города 2900 Га, с площадью лесных насаждений.

Город рассчитан на 50 тыс. жителей. В нем присутствует многоэтажная и малоэтажная жилая застройка.

Производственная зона расположена на юго-востоке города и включает в себя здания с III классом опасности. Между промышленным центром и жилой зоной находится санитарно-защитная зона, что позволяет уменьшить количество попадания в жилую территорию выбросов от промышленного производства. Промышленность была установлена с учётом розы ветров Вологодской области.

Предусмотрены все строительные и жилые комплексы для гостей города, парковки, развлекательные центры, культурные центры, оздоровительные и реабилитационные санатории.

Для местных и приезжих студентов предусмотрены колледжи с прилегающим к ним общежитиями.

Литература

1. СНиП 2.07.01-89*. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. - М.: ЦИТП Минстроя России, 1990.

2. Тосунова М.И. Планировка городов и населенных мест. Основы проектирования. - М.: Высшая школа, 1986

3. Никулин Г.С., Рыбакина А.М. Архитектура. Поселения городского и сельского типа. (Учебное пособие) - С-Пб.: Изд. СПбГТУ, 2000

4. Лекции по основам градостроительства