Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Проверка ограничителя с контрольными грузами



Операции по подстройке ОНК, указанные в п. 4.3.3, должен производить специалист, имеющий право на проведение регулировочных работ приборов безопасности.

Масса груза не должна отличаться от указанных ниже значений более, чем на 1 %.

Работы по п. 4.3.3 вести в режиме "Р-00" [основная стрела, опоры полностью выдвинуты (горят индикаторы 25, 29), кратность запасовки устанавливается согласно грузовых характеристик на кран].

Примечание - Допускается проводить проверку ограничителя по методике и на вылетах, указанных в инструкции по эксплуатации крана, а также добиваться срабатывания ограничителя путем увеличения вылета.

4.3.3.1 Установить стрелу крана в положение, диаметрально противоположное положению кабины машины или в боковую зону.

Установить максимальные значения длины стрелы и вылета согласно таблицы 5 и поднять груз, величина массы которого для данного типа крана указана в таблице 5.

Ограничитель не должен сработать. Опустить груз.

Увеличить массу груза на 10 % и поднять его.

Ограничитель должен сработать.

Если ограничитель не срабатывает, выполнить следующие работы:

- вскрыть люк на боковой стенке БОДа;

- установить по рулетке с точностью ± 2 см максимальное значение вылета, указанного в таблице 5;

- проверить правильность показаний длины стрелы и вылета по индикаторам БОДа.

Если длина стрелы отличается от заданной более, чем на 7 см, произвести корректировку показаний путем изменения длины троса: отсоединить трос от оголовка стрелы и увеличить или уменьшить его длину на величину ошибки.

Если вылет на индикаторе отличается от реального более, чем на 20 см, произвести корректировку показаний путем изменения угла наклона датчика угла наклона стрелы;

- опустить груз на землю, заглушить двигатель крана и нажать кнопку ТЕСТ.

После прохождения теста самоконтроля проконтролировать отображение кода AL на среднем индикаторе.

 

Таблица 5

Тип крана Модификация программы ОНК Длина стрелы, м Вылет, м Масса груза, т
КС-45717 1.01 21,00 17,00 0,85 (с крюком)
    9,00 3,20 20,0 (с крюком)
КС-35714, КС-35715 1.02 18,00 15,00 0,80 (с крюком)
    8,00 3,00 16,0 (с крюком)
КС-35714-2, КС-35715-2 1.03 14,00 13,00 1,6 (с крюком)
    8,00 2,80 17,0 (с крюком)
КС-45717-1 1.04 21,00 18,00 1,05 (с крюком)
    9,00 3,00 25,0 (с крюком)
КС-45717-1 1.05 21,00 18,00 0,6 (с крюком)
(выпуска до 01.05.99 г.)   9,00 3,00 25,0
КС-3574М1 18.01 14,0 13,0 1,6
    8,00 3,00 16,0
КС - 45717М 18.02 21,0 18,0 1,05 (с крюком)
    9,00 3,00 25,0 (с крюком)
КС - 35719-3М 18.03 14,0 13,0 1,23
    8,0 3,0 16,0

Нажимая кнопки "+", "-" (37, 38), добейтесь появления кода "Рu" на среднем ИЖЦ.

Потянуть на себя несколько раз рукоять подъема стрелы (для сброса давления в штоковой полости).

Вращая винт регулировочного резистора R2, установить на нижнем ИЖЦ значение давления в штоковой полости равным 0,3;

- нажать кнопку ТЕСТ.

После перехода ОНК в рабочий режим, плавно поднять груз и установить с помощью резистора R1 значение момента на верхнем индикаторе равным 100.

Опустить груз.

4.3.3.2 Установить минимальный вылет согласно таблицы 5 и поднять груз, величина массы которого для данного типа крана указана в таблице 5.

Ограничитель не должен срабатывать.

Опустить груз.

Увеличить массу груза на 10 % и поднять его.

Ограничитель должен сработать.

Если ограничитель не срабатывает, выполнить настройку ОНК согласно инструкции ЛГФИ.408844.009-01 ИМ.

4.3.3.3 Закрыть и опломбировать боковую крышку БОДа.

4.3.3.4 Сделать отметку о проведенных работах в паспортах ограничителя и крана.

Проверка защиты ограничителя от опасного приближения к ЛЭП

Проверку срабатывания защиты ограничителя ОНК-140 (МЗОНа) при приближении оголовка стрелы крана к ЛЭП производить на специальной площадке с использованием макета ЛЭП (см. п. 4.3.4.1) по методике п. 4.3.4.2 или с помощью имитатора ЛЭП (например, с помощью прибора "ИЛЭП" ТУ-09.98-10.00.000, изготовляемого НПО "Техкранэнерго", г. Владимир) по методике, указанной в эксплуатационной документации последнего, плавно приблизив антенну прибора к ближайшей части антенны МЗОНа на расстояние (0,33±0,07) м.

Примечание - При приближении антенну прибора располагать перпендикулярно продольной оси МЗОНа.

Макет ЛЭП

Проверку срабатывания защиты ограничителя от опасного приближения к ЛЭП производить на специальной площадке, оборудованной макетом трехфазной четырехпроводной воздушной ЛЭП напряжением 220/380 В.

Площадка должна находиться вне зоны влияния посторонних воздушных ЛЭП, на удалении от них не менее:

50 м при напряжениях ЛЭП от 0,22 до 1 кВ;

75 м при напряжениях ЛЭП от 1 до 20 кВ;

200 м при напряжениях ЛЭП свыше 35 кВ.

На площадке на расстоянии не менее 15 м друг от друга должны быть установлены две опоры с подвешенной (на изоляторах) на высоте не менее 6 м от поверхности земли четырехпроводной линией, выполненной изолированным проводом.

Для подключения макета ЛЭП к сети 220 В на одной из опор должен быть установлен рубильник и индикатор (электрическая лампочка) наличия напряжения в макете ЛЭП.

Напряжение к макету четырехпроводной ЛЭП должно подаваться подземным кабелем со стороны, противоположной стороне подъезда крана.

Вдоль нижнего провода линии, на его уровне и на расстоянии от него (3±0,1) м должен быть установлен капроновый канат, ограничивающий приближение к проводу оголовка стрелы крана.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-10; Просмотров: 233; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.016 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь