Основные технические параметры

Автономный отопитель

COMFORT FJH – 5/2, FJH – 2/2

V – 24V

Содержание

1. Краткое содержание......................................................................................................................... 3

2. Основные технические параметры......................................................................................... 3

3. Описание принципа работы....................................................................................................... 4

4. Установка и настройка.................................................................................................................... 5

5.Схема подключения электронного устройства управления..................................... 10

6. Описание рабочего процесса.................................................................................................. 10

7. Меры предосторожности............................................................................................................ 11

8. Диагностика и техническое обслуживание....................................................................... 12

9. Накладная........................................................................................................................................... 14

1.Краткое содержание

Нагреватели COMFORT FJH-2/2 и FJH-5/2 являются своего рода распыляющими воздухонагревателями, относительно независимыми от системы двигателя. Используется питание постоянного тока в 24 Вт, полностью автоматизирующее управление технологическими процессами. При использовании лёгкого дизельного топлива, работает при температуре до -40 градусов. Нагреватель вбирает воздух из окружающей среды и использует тепло, выделяемое при сгорании дизельного топлива. Воздух проходит через теплообменник и поступает туда, где он необходим.

Нагреватель имеет преимущества компактной конструкции, легкого веса, высокой эффективности, экономии топлива и удобной установки. Применим ко всем видам грузовиков, фургонов, строительных машин, сельскохозяйственной техники, автомобилей, кораблей, используется для обогрева кабины автомобиля и разморозки лобового стекла.

Этот тип отопителя - термоконстантный отопитель, специально использован для фургона. От 1℃ до 45℃ вы можете установить любую температуру, как вы хотите. Когда температура окружающей среды выше заданной температуры на 2 градуса, он автоматически охлаждается, и когда температура окружающей среды ниже заданной температуры на 2 градуса, он автоматически нагревается. Чтобы температура окружающей среды всегда была стабильной при вашей заданной температуре.

Основные технические параметры

Модель

COMFORT FHJ-2/2

COMFORT FJH-5/2

Тепловой поток

Высокий

Низкий

Высокий

Низкий

(KW)

1. 5

Потребление топлива

(л/ч)

0. 27

0. 18

0. 51

0. 31

Объем

Горячего

Воздуха (м3/ч)

105

185

140

Потребляемая

Мощность (Вт)

Прикладное предельное

Значение напряжения

При напряжении

Защиты 20 секунд

Более 30

Время срабатывания

Применимое

Предельное

Напряжения

Значение

Время срабатывания защиты от перенапряжения

Секунд

Температура

-40°C-70°C

Окружающей среды

Размер

305*115*122

370*140*150

Описание принципа работы

1. После включения нагревателя двигатель приводит во вращение нагнетатель воздуха, воздух поступает снаружи;

2. Электромагнитный насос подает топливо из бака через трубу в камеру сгорания;

3. Топливо и воздух в камере сгорания смешиваются в горючую газовую смесь, а затем воспламеняются от свечи накаливания. Выхлопной газ попадает обратно в полость в теплообменнике и выходит через выхлопную трубу.

4. Вентилятор, поставляющий холодный воздух, находится на другом конце двигателя. В теплообменнике, за пределами верхней и нижней крышек, создается тепловой канал, формирующийся нагревом воздуха.

5. Поток и скорость горячего воздуха регулируются автоматическим управлением технологическими процессами MCU и электронными системами.

Преимущества нагревателя:

1. Нет необходимости заранее включать двигатель, так как обогреватель очень быстро создает в салоне домашнее тепло. При работе нагревателя в грузовике вы будете чувствовать себя как дома.

2. Вым не придётся убирать со стекол снег и вам больше не доставят неудобств запотевшие стекла.

3. Наши товары заботятся об окружающей среде, мы стараемся добиться самого низкого потребения топлива и выделения выхлопных газов.

4. Срок службы обогревателей вас приятно удивит. Покупая этот товар, вы делаете мудрое и выгодное вложение.

5. Компактная конструкция, простота в установке, легкое обслуживание – это лишь немногие преимущества данного товара. При замене транспортного средства обогреватель может быть снят и установлен снова.

Установка и настройка

Настройка обогревателя:

Допустимый угол установки

Как показано на рисунке, обогреватель обычно устанавливается под обычным углом. В зависимости от условий установки, в соответствии с ситуацией, вы можете установить нагреватель под углом до 30 градусов (направление потока вниз!) или вокруг длинной оси его собственного вращения под углом до 90 градусов (вытяжной кожух должен быть горизонтален, запальная свеча указывать вверх!).

1. Порт забора горячего воздуха (колесо вентилятора)

2. Свеча зажигания

3. Направление потока

Установка воздушного шланга

1. Шланг и поток горячего воздуха должны быть направлены не в сторону людей, чтобы избежать ожоги и травмы, а также защитить чувствительные к горячему воздуху устройства.

2. В месте выхода горячего воздуха необходимо установить закрылки для удобства пользования.

3. Воздуховоды не должны перегибаться или блокироваться посторонними предметами.

4. Если вы не установливаете шланг подачи воздуха, на стороне подачи воздуха и со стороны выхода горячего воздуха необходимо установить защитные сетки для избежания травм.

Описание рабочего процесса

1. Нажмите на кнопку включения и подержите одну секунду. Дождитесь изменения цвета индикатора переключения (гудок означает, что устройство загружается). Контроллер запуска обогревателя автоматически включает напряжение источника питания, свечи зажигания, электромагнитный насос, датчик зажигания. Если присутсвуют неисправности, то световой индикатор даст сигнал ошибки.

Через 3 секунды после включения, начинается предварительный нагрев, увеличивается мощность работы двигателя. Примерно через одну минуту после начала работы электромагнитного насоса включите зажигание, скорость двигателя начнёт постепенно увеличиваться. Подождите полторы минуты и выключите свечу зажигания. Примерно через одну минуту после этого двигатель достигнет максимальной скорости и обогреватель перейдёт в нормальный режим работы.

2. Когда температура в кабине достигает заданной температуры, нагреватель автоматически переходит в фоновый режим.

3. Нажмите на выключатель и держите в течение 3 секунды, обогреватель перейдёт в режим отключения, охлаждая камеру сгорания на низкой скорости, пока температура не упадёт ниже заданной.

4. Если отопительный прибор не срабатывает в течение 90 секунд, попробуйте ещё раз. Если не срабатывает и во второй раз, это расценивается как неисправность. Необходима диагностика для выявления причины неисправности.

5. Если пламя гаснет в процессе работы, нагреватель необходимо перезапустить.

6. В случае перегрева обогревателя устройство подаст сигнал неисправности и автоматически выключится.

7. Если напряжение слишком высоко для нормальной работы обогревателя, устройство подаст сигнал неисправности и автоматически выключится.

8. Механизм регулировки:

(1) Регулировка переключателя:

Устройство контролируется с помощью выключателя. Примерно через четыре минуты после включения устройства вы можете переключить передачи (высокая, средняя и низкая). Для увеличения передачи нажимайте на кнопку ON, для уменьшения – на кнопку OFF.

(2) Регулировка панели переключения передач:

Соответствующий контроллер с панельным переключателем используется для регулировки температуры, здесь есть экран, от 1℃ до 45℃ вы можете установить любую температуру, как вы хотите. Когда температура окружающей среды выше заданной температуры на 2 градуса, он автоматически охлаждается, и когда температура окружающей среды ниже заданной температуры на 2 градуса, он автоматически нагревается. Чтобы температура окружающей среды всегда была стабильной при вашей заданной температуре.

Меры предосторожности

1. Все соединения должны быть тщательно укреплены и проверены, напряжение и мощность батареи должны отвечать всем требованиям. Убедитесь, что предохранитель находится в рабочем состоянии и не повреждён.

2. Воздухозаборник, порт выхода воздуха, выхлопная труба и все другие детали должны быть в идеальном состоянии, перед использованием необходимо убедиться в отсутствии повреждений, отсутствии утечки топлива, отсутствии обледенений и засоров.

3. Убедитесь, что топливо не протекает и что в баке достаточно топлива для

нормальной работы. Топливо не должно быть слишком густым.

4. Во время первого использования при возникновении неполадок в работе обогревателя, таких, как образование большого количества дыма, необычного подозрительного шума, отчетливого запаха топлива и при перегревании электрических / электронных деталей, обогреватель должен быть немедленно выключен для диагностики и устранения неполадок.

5. При первичном использовании и после технического обслуживания, возможно будет необходимо перезапустить прибор 2 или 3 раза в связи с тем, что в топливопроводе нет топлива и насосу необходимо время, чтобы топливо достигло обогревателя.

6. Нагреватель должен быть выключен в течение 10 минут, чтобы предотвратить повреждения или опасность для других частей от горячей камеры сгорания.

7. Если при нагревании интервал температур очень велик или обогреватель перегревается , вы должны как можно скорее заменить вид топлива.