Механизм питания обогревателя

 

Шнур питания обогревателя непосредственно подключен к батарее или общему источнику питания и не контролируется другими выключателями. Так что даже в случае, если машина не может завестись, обогреватель все равно будет находиться в рабочем состоянии.

 

Обратите внимание на изоляцию провода. Избегайте появление царапин, перегибов, зажимов и термического воздействия, а также попадание грязи и воды.

 

Не допускайте появление ржавчины и убедитесь, что провод заземлён.

 

Схема подключения электронного устройства управления

 

 

Описание рабочего процесса

 

 

1. Нажмите на кнопку включения и подержите одну секунду. Дождитесь изменения цвета индикатора переключения (гудок означает, что устройство загружается). Контроллер запуска обогревателя автоматически включает напряжение источника питания, свечи зажигания, электромагнитный насос, датчик зажигания. Если присутсвуют неисправности, то световой индикатор даст сигнал ошибки.

Через 3 секунды после включения, начинается предварительный нагрев, увеличивается мощность работы двигателя. Примерно через одну минуту после начала работы электромагнитного насоса включите зажигание, скорость двигателя начнёт постепенно увеличиваться. Подождите полторы минуты и выключите свечу зажигания. Примерно через одну минуту после этого двигатель достигнет максимальной скорости и обогреватель перейдёт в нормальный режим работы.

 

2. Когда температура в кабине достигает заданной температуры, нагреватель автоматически переходит в фоновый режим.

 

3. Нажмите на выключатель и держите в течение 3 секунды, обогреватель перейдёт в режим отключения, охлаждая камеру сгорания на низкой скорости, пока температура не упадёт ниже заданной.

 

4. Если отопительный прибор не срабатывает в течение 90 секунд, попробуйте ещё раз. Если не срабатывает и во второй раз, это расценивается как неисправность. Необходима диагностика для выявления причины неисправности.

 

5. Если пламя гаснет в процессе работы, нагреватель необходимо перезапустить.

 

6. В случае перегрева обогревателя устройство подаст сигнал неисправности и автоматически выключится.

 

7. Если напряжение слишком высоко для нормальной работы обогревателя, устройство подаст сигнал неисправности и автоматически выключится.

 

8. Механизм регулировки:

 

(1) Регулировка переключателя:

 

Устройство контролируется с помощью выключателя. Примерно через четыре минуты после включения устройства вы можете переключить передачи (высокая, средняя и низкая). Для увеличения передачи нажимайте на кнопку ON, для уменьшения – на кнопку OFF.

 

(2) Регулировка панели переключения передач:

 

Соответствующий контроллер с панельным переключателем используется для регулировки температуры, здесь есть экран, от 1℃ до 45℃ вы можете установить любую температуру, как вы хотите. Когда температура окружающей среды выше заданной температуры на 2 градуса, он автоматически охлаждается, и когда температура окружающей среды ниже заданной температуры на 2 градуса, он автоматически нагревается. Чтобы температура окружающей среды всегда была стабильной при вашей заданной температуре.

 

Меры предосторожности

 

1. Все соединения должны быть тщательно укреплены и проверены, напряжение и мощность батареи должны отвечать всем требованиям. Убедитесь, что предохранитель находится в рабочем состоянии и не повреждён.

 

2. Воздухозаборник, порт выхода воздуха, выхлопная труба и все другие детали должны быть в идеальном состоянии, перед использованием необходимо убедиться в отсутствии повреждений, отсутствии утечки топлива, отсутствии обледенений и засоров.

 

3. Убедитесь, что топливо не протекает и что в баке достаточно топлива для

 

нормальной работы. Топливо не должно быть слишком густым.

 

4. Во время первого использования при возникновении неполадок в работе обогревателя, таких, как образование большого количества дыма, необычного подозрительного шума, отчетливого запаха топлива и при перегревании электрических / электронных деталей, обогреватель должен быть немедленно выключен для диагностики и устранения неполадок.

 

5. При первичном использовании и после технического обслуживания, возможно будет необходимо перезапустить прибор 2 или 3 раза в связи с тем, что в топливопроводе нет топлива и насосу необходимо время, чтобы топливо достигло обогревателя.

 

6. Нагреватель должен быть выключен в течение 10 минут, чтобы предотвратить повреждения или опасность для других частей от горячей камеры сгорания.

 

7. Если при нагревании интервал температур очень велик или обогреватель перегревается , вы должны как можно скорее заменить вид топлива.

 

⇐ Предыдущая123

Поделиться: