Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Радіус вертикальної кривої з умов освітленості дороги світлом фар ⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3
9.2.1. Опуклої кривої
= = ≈22000 м де, d = 1.2м - висота ока водія; Sп.д – відстань видимості поверхні дороги, м; Sп.д = + Vр – розрахункова швидкість руху для легкового автомобіля, км/год; Кэ – коефіцієнт, який враховує ефективність дій гальм (для легкових та вантажних автомобілей приймають 1,2¸1,3); φ – коефіцієнт повздовжнього зчеплення на чистому покритті, φ=0,4; і = -30 %0– максимальний поздовжній ухил дороги ; l0 – зазор безпеки (приймаємо 10 м). Sп.д = + +10 ≈ 230 м
9.2.1. Вгнутої кривої = де, h f – відстань від поверхні проїзної частини до фар легкового автомобіля (приймають 0,7м); a – кут розсіяння світла фар (приймаються 2°). = = 9700 м Параметри перехідних кривих, поширення проїзної частини Радіус заокруглення дороги II технічної категорії 2100м - перехідну криву і поширення проїзної частини не проектуємо. На заокругленні двосхилий поперечний профіль. Віддалі видимості поверхні дороги, зустрічного автомобіля 9.4.1. Видимість поверхні дороги = + + l 0 = + + 10 = 200 м 9.4.2. Видимість зустрічного автомобіля
= + + l 0 = + + 10 = 390 м Видимість на кривій малого радіуса в виїмці Видимість на горизонтальній кривій в виїмці забезпечена за рахунок великого радіуса R=2100 м. Мінімальні радіуси вертикальних угнутих і випуклих кривих Мінімальні радіуси згідно ДБН В 2.3-4:2007: - Опуклі – 15000 м; - Вгнуті – 5000м;
Граничні поздовжні похили дороги За розрахунковий приймемо автомобіль ЗИЛ-130. imax =Д – f де, Д = (Pa –Pw ) / G =(680 – 148) /8495 =0.062 – динамічний фактор; Pa = 270Nη/V = 270×150×0.84/50 = 680 кг Pw = KFV2/13 = 0.06×5×802/13 = 148 кг N – потужність двигуна, к.с. η – ККД трансмісії; V – розрахункова швидкість автомобіля, км/год; К – коефіцієнт обтічності автомобіля; F – «лобова» площа автомобіля , м2; f=0.015 – коефіцієнт, який залежить від шорсткості покриття і тиску в шинах автомобіля imax = 0.062 - 0.015 = 0.065 = 47%0 Ширина узбіч, проїзної частини, земляного полотна За розрахунковий приймемо автомобіль ЗИЛ-130. - Ширина проїзної частини: x = 0.3+0.1× = 0.3+0.1× = 1.56м; у = = = 0.84м; V1,2 – швидкість руху автомобілів, км/год; Bп.ч.= a×c×x×2y = 2.5×1.8×1.56+2×0.84 = 7.54 м a – ширина кузова а/м, м; с – ширина коліс, м; x – відстань безпеки між кузовами зустрічних а/м, м; у – ширина запобіжної смуги між колесом а/м і крайкою проїзної частини, м. Мінімальна ширина узбіччя – 2.5 м - Ширина земляного полотна: Bз.п. = 54+2×2.5 = 12.54м Згідно з ДБН В 2.3-4:2007 для дороги II категорії остаточно приймемо: - Ширину проїзної частини – 7.5 м; - Ширину узбіччя – 2.5 м; - Ширину земляного полотна – 15м. Пропускна здатність дороги Р = = = 3157 авт/год. де, V – швидкість руху потоку, приймається залежно від класу магістралей. L – величина динамічного габариту.
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-10; Просмотров: 212; Нарушение авторского права страницы