Какие этапы предусматривают «железнодорожные пакеты»?

Какие этапы предусматривают «железнодорожные пакеты»?

После публикации Белой книги 2001г. Европейская Комиссия организовала реформу европейского железнодорожного пространства в три этапа, известных под названием «ж/д пакетов».

Первый пакет называется пакетом ж/д инфраструктуры. Он был принят в феврале 2001г. Он состоит из трех директив улучшающих и обновляющих существующее на тот момент законодательство:

• Директива 2001/12/CE изменяет директиву 91/440/CEE «развитие железных дорог сообщества» обновляя её,
• Директива 2001/13/CE изменяет директиву 95/18/CE « лицензии ж/д предприятий»,
• Директива 2001/14/CE касается распределения и тарификации возможностей инфраструктуры и сертификации в области безопасности

Второй пакет был принят в 2004г. С последующим его применением в 2006г. Он касается ускорения строительства европейской ж/д сети. Включает такие документы:

• Регламент 881/2004/CE узаконил создание Европейского Железнодорожного Агентства ЕЖДА, которое находится в Валансьене.
• Директива 2004/51/CE « развитие железных дорог сообщества » изменяет директиву 91/440/CEE и условия использования и доступа к инфраструктуре.
• Директивы 2004/49/CE «безопасность » и 2004/50/CE « интероперабельность» являются ключевыми законодательными текстами для современного ж/д мира.

3й пакет, принятый в 2007г.  с отсрочкой применения до 2010г., делает конкурентным рынок услуг пассажирских перевозок. В него входят такие тексты: 

• Директива 2007/58/CE « Железные дороги Евросоюза » с обновлениями,
• Директива 2007/59/CE, определяющая сертификацию машинистов,
• Регламент 1371/2007/CE о правах пассажиров: право на информацию, доступ к PMR, возмещения в случае задержек в расписании.

 

Кто и на какой срок выдает лицензию машинистам?

Лицензия является собственностью машиниста. Срок её действия – 10 лет.

Лицензии выдаются Национальными Агентствами Безопасности («компетентными органами»). Лицензия подтверждается результатами медосмотра, психологического теста и профессионального экзамена.

3. В каких документах приведены основные термины сертификации и управления рисками?

Для определения основных терминов сертификации и управления рисками, мы опираемся, прежде всего, на такие документы, опубликованные Комитетом по оценке соответствия (CASCO) Международной Организации Стандартизации ISO и европейскими организациями по нормам (CEN/CENELEC) :

• Норма ISO 17000 :2004 « Оценка соответствия – Словарь терминов и общие принципы»

• ISO/IEC Руководство 51 : 1999 « Обеспечение безопасности – основные принципы »
• ISO/IEC Руководство 73 : 2002 « Менеджмент рисков – Словарь терминов »
• Норма EN 50126 : 1999 « Применение на железных дорогах. Спецификации и демонстрация надежности, наличия, пригодности к обслуживанию и безопасности. (FMDS) »
• Норма EN 13306 : 2001 « Терминология технического обслуживания »

 

Назовите основные цели Комитета по оценке соответствия ( CASCO )

Комитет по Оценке Соответствия (CASCO) был создан в 2000г. с целью :

• Изучить средства оценки соответствия продукции, процессов, услуг и систем менеджмента нормам и иным техническим спецификациям,
• Разработать международные руководства и нормы, определяющие практику тестирования, контроля и сертификации продукции, процессов и услуг, оценке систем менеджмента, тестовых лабораторий, контролирующих организаций, органов аккредитации, а также их функционирования и допуска к проведению работ,
• Развивать взаимное признание национальных и региональных систем оценки соответствия, а также применение международных норм для проведения тестов, контроля сертификации, оценки и других смежных целей.

 

Приведите модель разработки и утверждения согласно норме EN 50126

Что такое гистограмма?

Инструмент, предназначенный для наглядного представления тенденций наблюдаемых значений. Применяют гистограмму, кумулятивную кривую, полигон.

 

Что такое диаграмма Парето?

Диаграмма Парето – это инструмент, позволяющий распределить усилия для решения возникающих проблем и выявить основные причины, с которых нужно начинать действие.

Этапы построения:

1. Определиться какие данные нужно собрать и какие причины исследуются.

2. Выбрать метод и период сбора данных.

3. Разработать контрольный листок для сбора данных.

4. Собрать данные

5. Все эти данные разместить в таблицу:

Вид деформации	Число (кол-во)	Накопленная сумма	%	Накоплений %
1	30	30	30	30
2	30	60	30	60
3	20	50	20	80
4	10	90	10	90
Прочие	10	100	10	100
Итоги	100	100	100

6. Расположить данные в таблице в порядке значимости

7. Начертить оси(одну горизонтальную и две вертикальных)

- столбиковая диаграмма

- кумулятивная кривая

8. Нанести всю информацию на график

Если есть информация в денежном выражении, то сделать диаграмму и кривые в денежном эквиваленте.

Рекомендации

По построению

- используя разные классификации построить много диаграмм Паретто.

- не желательно чтобы группа «Прочие» составляла большой процент, в этом случае выбрать другой принцип классификации.

По использованию диаграмм:

- если нежелательный фактор можно устроить с помощью простого решения – обязательно это сделать. После этого построить другую диаграмму.

- диаграмма эффективна при контроле производительности труда; при контроле качества выпускаемой продукции; при контроле денежных сумм, связанных со сбытом и при выявлении главных причин браков.

 

Что такое диаграмма связей?

Это инструмент, который позволяет выявить логические связи между основной идеей проблемы и различных данных.

 

Что такое анализ рисков?

Анализ риска – систематическая разработка информации для определения подверженности опасностям и оценки рисков.

 

Что такое измерение рисков?

Комплекс процедур, включающих анализ рисков и оценку рисков. Процедура, основанная на анализе риска, по которой устанавливается, был ли достигнут риск.

Что такое критерии риска?

Единичные величины, которыми определяются размер рисков.

 

Что такое сертификация?

Сертификация продукции (термин включает процессы и сервис) – это средство удостоверения соответствия стандартам и другим нормативным документам. Некоторые системы сертификации продукции включают первичные испытания продукции и оценку системы качества поставщика с последующими контролем заводской системы качества и испытаниями образцов, предоставленных заводом или торговлей. Одни системы ограничиваются первичными испытаниями и контролем, тогда как другие основаны исключительно на типовых испытаниях.

Что такое восприятие риска?

Это каким образом люди рассматривают риск с учётом вида их деятельности.

 

Что такое риск?

Комбинация двух понятий - вероятность совершения события или комбинации событий, ведущих к опасной ситуации; последствия опасной ситуации.

 

Что такое допустимый риск?

Это риск, который допустим в данном контексте обстоятельств в соответствии с оценочной шкалой общества.

 

Что такое обработка риска?

Это процедура отбора и проведения мероприятий для изменения риска.

Какие этапы предусматривают «железнодорожные пакеты»?

После публикации Белой книги 2001г. Европейская Комиссия организовала реформу европейского железнодорожного пространства в три этапа, известных под названием «ж/д пакетов».

Первый пакет называется пакетом ж/д инфраструктуры. Он был принят в феврале 2001г. Он состоит из трех директив улучшающих и обновляющих существующее на тот момент законодательство:

• Директива 2001/12/CE изменяет директиву 91/440/CEE «развитие железных дорог сообщества» обновляя её,
• Директива 2001/13/CE изменяет директиву 95/18/CE « лицензии ж/д предприятий»,
• Директива 2001/14/CE касается распределения и тарификации возможностей инфраструктуры и сертификации в области безопасности

Второй пакет был принят в 2004г. С последующим его применением в 2006г. Он касается ускорения строительства европейской ж/д сети. Включает такие документы:

• Регламент 881/2004/CE узаконил создание Европейского Железнодорожного Агентства ЕЖДА, которое находится в Валансьене.
• Директива 2004/51/CE « развитие железных дорог сообщества » изменяет директиву 91/440/CEE и условия использования и доступа к инфраструктуре.
• Директивы 2004/49/CE «безопасность » и 2004/50/CE « интероперабельность» являются ключевыми законодательными текстами для современного ж/д мира.

3й пакет, принятый в 2007г.  с отсрочкой применения до 2010г., делает конкурентным рынок услуг пассажирских перевозок. В него входят такие тексты: 

• Директива 2007/58/CE « Железные дороги Евросоюза » с обновлениями,
• Директива 2007/59/CE, определяющая сертификацию машинистов,
• Регламент 1371/2007/CE о правах пассажиров: право на информацию, доступ к PMR, возмещения в случае задержек в расписании.

 

123456Следующая ⇒

Поделиться: