Финал Чемпионата Пермского края Стр 1 из 6Следующая ⇒ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ Кубок RRC-GT Финал Чемпионата Пермского края По автомобильным трековым гонкам ТРЕК-400 в зачетных группах «А-1600», «Д2-Классика» 166 076 3 8 1 1 Л   24 марта 2018 года г. Пермь (Пермский край) I . Общие сведения о спортивном соревновании Финал Открытого Чемпионата Пермского края по автомобильным трековым гонкам, в дисциплине А-1600 (код по ВРВС - 166 076 3 8 1 1 Л). Данное соревнование является официальным спортивным мероприятием, проводится в соответствии с СК РАФ и Приложениями к нему, правилами проведения соревнований по трековым гонкам 2018г., регламентом Чемпионата Пермского края по трековым гонкам на 2018г., включено в Календарный план физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий 2018г. Министерства физической культуры, спорта и туризма Пермского края. Дополнительно проводится зачет в Кубке RRC-GT по автомобильным трековым гонкам ТРЕК-400 в зачетных группах «А-1600», «Д2-Классика». При возможных разночтениях приоритетными считаются последовательно трактовки СК РАФ, правил проведения соревнований по трековым гонкам 2018г., регламента открытого Чемпионата Пермского края по трековым гонкам на 2018г. и настоящего Регламента. Цели и задачи проведения соревнования Соревнование проводится в целях развития автомобильного спорта в Пермском крае. Задачи: · Выявление лучших спортсменов в дисциплине А-1600 трековых гонок (код по ВРВС - 166 076 3 8 1 1 Л); · Популяризация автомобильного спорта среди жителей Пермского края; · Пропаганда безопасности и грамотного вождения автомобиля; · Место и сроки проведения Место проведения: Пермский край, г. Пермь, ул.Боровая 32, Стадион «Локомотив». Дата проведения: 24 марта 2018г.   II . Организатор соревнования Организатором соревнования выступает Пермская краевая общественная организация «Федерация автомобильного спорта Пермского края», ООО «РЕНТ РАЛЛИ КАРС -ГТ» Ответственный за контакт с участниками соревнования: Трегубов Григорий +79128822802 Ответственный за контакт с представителями СМИ: Черепанов Илья +79194912345 Все права и обязанности организатора соревнования возлагаются на ПКОО «Федерация автомобильного спорта Пермского края».   III . Программа соревнования 24 февраля 2018г. Начало приема заявок Марта 2018г. Суббота
8:00 – 9:15	Административная проверка, медицинский контроль
8:45 – 9:50	Техническая инспекция. Тренировки (две попытки, 3 круга каждая). Хронометрируемые тренировки.
10:00 – 14:00	Основные заезды по таблице
14:00 – 14:15	Брифинг
14:00 – 14:45	Тренировка и полуфиналы гонки ветеранов
15:00	Парад участников. Награждение по итогам сезона чемпионата Пермского края по трековым гонкам
15:15	Гонка ветеранов.
15:30	Трек-такси
15:45	Кубок RRC-GT
18:00	Награждение победителей Кубок RRC-GT

*время мск +2 по сигналам GPS

Организатор в праве вносить изменения в регламент в части программы соревнования в зависимости от количества заявившихся участников.

IV . Официальные лица

 

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА.

Должность	Фамилия Имя	Город	№ судейской аккредитации РАФ	Судейская категория
Спортивный комиссар	Бурков Олег	Екатеринбург	А18-163	ССВК
Спортивный комиссар	Корочков Василий	Пермь	В18-1008	СС1К
Спортивный комиссар	Гузеев Василий	Пермь	В 18-1007	СС1К
Состав Главной Судейской Коллегии
Главный судья (Руководитель гонки)	Василенко Елена	Пермь	А18-253	ССВК
Главный секретарь	Азанова Елена	Пермь	В18-1014	СС1К
Старший технический контролёр	Сивоплесов Сергей	Пермь	В18-1017	СС1К
Технический контролер	Спирин Андрей	Пермь	В18-2265
Заместитель руководителя гонки	Рожков Сергей Минин Вячеслав	Пермь Пермь	В18-2267 В18-2268	СС2К СС2К
Судья при участниках	Дудырева Елена	Пермь	В18-1015	СС1К
Главный хронометрист	Яровиков Василий	Пермь
Старший судья судейской бригады	Дудырев Валентин	Пермь	В18-2270	СС2К

 

Должность	Фамилия Имя	Город
Главный врач соревнования	Патласова Наталья	Пермь

VI . Заявки на участие

6.1. Заявка является договором между Заявителем и Организатором. Заявка обязывает Заявителя принять участие в соревновании подтверждает знание им спортивной регламентации, а Организатора – выполнить по отношению к Заявителю все положения Спортивного Кодекса РАФ, настоящих Правил и Регламентов соревнований.

Подписав заявочную форму, Заявитель, Водитель и Персонал Заявителя подпадают под спортивную юрисдикцию РАФ и обязуются соблюдать положения Спортивного Кодекса РАФ, настоящих Правил и Регламентов соревнований.

6.2. Организатор не несет ответственности за ущерб и повреждения, причиненные Заявителям и их имуществу, за исключением случаев, прямо предусмотренных настоящими Правилами. Все Водители принимают участие в соревновании на свой собственный риск. Своей подписью на заявочной форме Заявитель и Водитель отказываются от каких-либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время соревнования. Этот отказ (от каких-либо прав на компенсацию расходов) относится к РАФ, Организатору, официальным лицам и другим участникам соревнования.

6.3. Любое юридическое или физическое лицо, обладающее действующей Лицензией Заявителя, принимаемой для участия в данном соревновании, вправе заявить Водителя(ей) для участия в соревновании.

6.4. К участию в Чемпионате Пермского края допускаются Водители не моложе 18 лет, имеющие выданную РАФ международную или национальную Лицензию Водителя и подавшие заявку на участие в соревновании. В исключительных случаях, по представлению комитета трековых и ледовых гонок, решением Совета РАФ по спорту на основании спортивных характеристик к соревнованиям могут быть допущены водители не достигшее 18 лет.

6.5. Командный зачѐт. В Команде не более четырех Участников на этапе. Не более пяти по всему сезону. В зачѐт два лучших результата в виде суммы очков полученных в зачѐте на этапе.

6.6. Прием предварительных заявок начинается за месяц до начала соревнования на электронную почту: [email protected]

6.7. Предварительная заявка может так же подаваться в устной форме, а окончательная должна соответствовать установленной РАФ форме.

6.8. Любая заявка до уплаты Заявочного взноса считается предварительной.

6.9. Заявочные взносы вносятся наличными деньгами в кассу Организатора в ходе Административных проверок:

Зачет «А1600» - 3000 рублей.

Зачет «Д2К» - 1500 рублей.

VIII. АВТОМОБИЛИ и ШИНЫ

8.1. К участию в Кубке допускаются автомобили, соответствующие действующим Техническим требованиям РАФ к автомобилям класса А – 1600; Д2-1600; Д2-Национальный; Д2Н и Д2К, имеющие Технический паспорт РАФ спортивного автомобиля и прошедшие Техническую инспекцию (ТИ). Представители Республики Казахстан предъявляют на ТИ технический паспорт на автомобиль, выданный Федерацией автомотоспорта РК.

8.1.1. Зачёт «А-1600». На ведущей оси допускаются шины Модель И-398, R-14, производитель Мастер-спорт. Изменение рисунка протектора запрещено. Допускаются шипы как импортного, так и Российского производства, по Приложению 2 к КиТТ» пункт 2,2 («Требования к шипованным шинам…») редакции 2017 года для шин с общей длиной 15 мм. На ведомой оси колеса согласно «Приложению 2 к КиТТ» пункт 2,2 («Требования к шипованным шинам…») редакции 2017 года для шин с общей длиной 15 мм.

Зачёт «Д2-Классика». На обоих осях допускаются только шины Модель И-398, R-14. Допускаются шипы как импортного, так и Российского производства, по Приложению 2 к КиТТ» пункт 2,2 («Требования к шипованным шинам…») редакции 2017 года для шин с общей длиной 15 мм.

8.1.2. Схема ошиповки шин И-398, R-14 для «А-1600» и «Д2К» следующая:

8.1.3. Контроль шипов производится в предстартовом накопителе, по шаблону, техническим комиссаром, руководителем гонки или комиссаром КСК. Допускается на 10 погонных сантиметров поверхности качения колеса выступание ОДНОГО шипа, более 3,0 мм, но не более 3,2 мм, подсчет таких шипов ведется на тридцатисантиметровом участке, согласно шаблону. Колесо которое не соответствует данному пункту должно быть заменено в противном случае участник до заезда не допускается. Способ фиксации шипов в шине не ограничивается, однако, шип не может перемещаться в посадочном отверстии, то есть фиксация должна быть жесткой. Запрещается установка любых тел в посадочное отверстие шипа. Шина должна быть безопасна, то есть не должна иметь видимых повреждений, которые могут повлечь причинение вреда третьим лицам, или их имуществу.

8.1.3. Все шины, собранные в комплектные колеса, должны быть представлены для проверки и маркировки на предстартовой Технической Инспекции. Ответственность за сохранность маркировки несет Участник.

8.2. Взвешивание автомобилей на всех этапах производится в обязательном порядке, до старта или сразу после финиша любого заезда.

8.2.1. Минимальный вес автомобиля вместе с находящимся на борту Водителем в полной

гоночной экипировке не должен быть менее:

- Д2-Классика – 950 кг.

- Д2-Н имеющих 2 клапана на цилиндр – 950 кг.

- Д2-Н имеющих 4 клапана на цилиндр – 1000 кг.

- Д2-Национальный-1050кг.

- Д2-1600, Д1А, А-1600-1100кг.

8.2.2. Вес автомобиля, включая водителя с полной экипировкой, приходящийся на ведущую ось не должен превышать 685 кг. В случае превышения этого параметра в нише запасного колеса должен быть размещен технический балласт, равный по весу величине превышения.

8.3. Установка устройств для защиты моторного отсека снизу. Такие устройства должны быть съемными, со всеми элементами их крепления. Разрешаются местные модификации кузова в виде не более чем 8 (восьми) отверстий диаметром не более чем 10,5 мм (либо вварных гаек М10) для формирования точек крепления таких устройств к кузову. Суммарный вес таких устройств со ВСЕМИ элементами их крепления не может превышать 20 кг.

8.4. Участие одного Водителя на двух автомобилях в одном соревновании не допускается, а один автомобиль в рамках одного соревнования может управляться только одним водителем.

 

IX. РЕКЛАМА

Автомобили, участвующие в соревнованиях, должны нести обязательную и необязательную рекламу Организатора. В случае отказа от обязательной рекламы организатора, налагается штраф 10 000 рублей.

 

XI. СТАРТ-ФИНИШ

11.1. Сигналом готовности к старту для участников является - уход судей старта за ограждающий бруствер.

11.2. Стартовая команда подается сигналом светофора в следующем порядке:

последовательно загораются четыре красные последовательные секции светофора, через 1-4 секунды все секции гаснут - это и является сигналом старта, при фальстарте светофор вновь загорится красным. В случае отказа светофора сигнал старта будет подаваться флагом.

11.3. Фальстарт фиксируется поднятием красного флага судьей, находящимся на прямолинейном участке трассы, на расстоянии не более 150 м от линии старта (остановка заезда) и/или красным сигналом светофора.

Этот сигнал подается судьей по указанию Руководителя гонки и дублируется на всех судейских постах.

11.4. Совершивший фальстарт Водитель получает замечание и предупреждается о том, что при повторном фальстарте в данном заезде он будет исключен из заезда.

11.5. При старте с одной линии в 30-и метрах от линии старта с обеих сторон трассы будут установлены синие флаги, обозначающие границу «Зоны прямолинейного движения».

Нарушение прямолинейности движения наказывается аннулированием результата заезда для нарушителя, остановка заезда не производится.

11.6. Время закрытия финиша – 2 минуты после финиша лидера. Финишировавшими считаются автомобили, пересекшие линию до его закрытия.

11.7. Если участник выезжает из заезда в заезд по его просьбе предоставляется 5 минут для подготовки к старту.

 

XII . ТРАССА СОРЕВНОВАНИЙ

Стадион «Локомотив». Пермский край, г. Пермь, ул. Боровая 32.

• Длина трассы 400 метров

• Ширина стартовой зоны 15 метров

• Максимальная ширина трассы 20 метров

• Минимальная ширина трассы 10 метров

• Покрытие трассы лед

 

X IV . ПРОТЕСТЫ И АПЕЛЯЦИЯ.

14.1. Все протесты подаются в соответствии с требованиями СК РАФ. Сумма залога при подаче протеста составляет 10000 рублей.

14.2. Протесты подаются против нарушений положений нормативных документов

соревнований с обязательной ссылкой на пункты этих документов.

14.3. В случае, когда для рассмотрения протеста требуется дополнительный осмотр или демонтаж частей автомобиля, протестующий должен внести дополнительный залог, размере которого определяется Старшим техническим контролером, но не более 100% от взноса протеста.

 

XV . НАГРАЖДЕНИЕ

 

15.1. Участники, занявшие 1 – 3 места в зачетах «А -1600» и «Д2К», награждаются дипломами, кубками, грамотами.

15.2. Команды, занявшие 1 - 3 места награждаются кубками.

15.3. Победитель и призеры Кубка RRC-GT награждаются денежными призами.

15.4. Организатор вправе учредить дополнительные ценные призы.

 

XVI . НАКАЗАНИЯ

16.1. Организатор и Спортивные Комиссары могут применять меры воздействия к Участникам и Водителям в соответствии с ПТЛ-018, настоящим Регламентом и РС.

16.2. Водитель, создавший помеху при обгоне его на круг (несколько кругов) может быть отстранен от дальнейшего участия в соревновании (решение КСК).

16.3. Водитель, не обеспечивший подачу автомобиля с заведенным двигателем в зону выпуска в установленный срок (3 минуты с момента объявления о формировании заезда, если не объявлено иное), от участия в заезде отстраняется. При этом его место занимается запасным Водителем (при наличии таковых) или остается свободным.

16.4. Нарушение прямолинейности движения после старта 30 м, наказывается аннулированием результата заезда для нарушителя. Остановка заезда и перезаезд в таком случае не производятся. В случае перезаезда по другой причине нарушитель прямолинейности движения в остановленном заезде не участвует в перезаезде.

16.5. Если, по мнению Руководителя гонки, езда какого-либо Водителя является неправильной, некорректной или опасной, создает этому Водителю преимущества, или же снижает шансы другого Водителя, Руководитель гонки может объявить замечание, аннулировать результат в заезде, остановить заезд и повторить старт.

16.6. Если по той или иной причине решение об остановке заезда принято после того, как один или несколько Водителей уже финишировали, заезд не повторяется. Водитель, не сумевший финишировать из-за неправильной, некорректной или опасной езды со стороны другого Водителя, за это исключенного, считается финишировавшим и ему присваивается место, которое он занимал в ходе заезда до этого случая неправильной, некорректной или опасной езды, если данный инцидент произошел после прохождения этими водителями как минимум двух полных кругов.

Получив отмашку финишным флагом, все Водители должны плавно снизить скорость и, сохраняя порядок прохождения линии финиша, без обгона и остановок, следуя указаниям судей, двигаться по трассе, и далее по полосе возврата в парк-стоянку или в ЗП. Нарушение порядка движения после прохождения линии финиша пенализируется.

16.7. Сразу после окончания заезда, который является для данного Водителя последним (либо в случае принятия решения о прекращении участия в Соревновании до последнего заезда), он обязан привести свой автомобиль в Закрытый парк по маршруту, указанному Организатором, где автомобиль будет находиться под контролем судей.

16.8. Автомобили находятся в Закрытом парке в течение 30 минут после публикации предварительных результатов, если Спортивные Комиссары не сочтут необходимым увеличить это время.

XVIII . Ответственность

Организаторы соревнований обязуются обеспечить соблюдения общественного порядка и общественной безопасности, безопасность зрителей и участников, медицинское сопровождение и пожарную безопасность.

Не допускать захламления мест общественного пользования на время проведения соревнования.

 

XX . Условия финансирования

Финансирование подготовки и проведения соревнования осуществляется за счет средств бюджета Пермского края и за счет привлеченных источников финансирования (спонсоров).

Организационный комитет

ПРИЛОЖЕНИЕ К РЕГАМЕНТУ

 

 ТАБЛИЦА ПЕНАЛИЦАЦИИ.

 

Нарушение	Пункт правил	Свободная тренировка	Квалификация	Гонка
17.1. Опоздание на АП, ТИ, медицинский контроль, брифинг	6.2, 7.1, 7.7, 10.2	½ заявочного взноса
17.2. Отсутствие предусмотренных регламентами маркировок или пломб	7.4	½ заявочного взноса	Аннулирование результата квалификации	Аннулирование результатов соревнования
17.3. Отсутствие стартовых и/или табличных номеров	6.4,	Отказ в старте
17.4. Уклонение от заключительной ТИ	7.9			Аннулирование результатов соревнования
17.5. Несоответствие веса, указанного в регламентах	8.1		Аннулирование результата квалификации	Аннулирование результатов соревнования
17.6. Нарушение процедуры взвешивания	8.2		Аннулирование результата квалификации	Аннулирование результатов соревнования
17.7. Неучастие в брифинге	9.2	Отказ в старте
17.8. Нарушение схемы движения в зоне соревнований	9.4	½ заявочного взноса
17.9. Преднамеренная остановка и тренировка старта в предстартовой зоне и/или на трассе	11.7, 12.10	½ заявочного взноса	½ заявочного взноса	Замечание
17.10. Присутствие в предстартовой зоне персонала заявителя при расстановке автомобилей на линии старта	12.9	½ заявочного взноса	½ заявочного взноса	Замечание
17.11. Пересечение линии старта во время расстановки	13.1			½ заявочного взноса или замечание
17.12. Фальстарт	13.4			Замечание
17.13 Повторный фальстарт тем же участником в том же заезде	13.4			Исключение из заезда
17.14. Нарушение зоны прямолинейного движения	13.5			Аннулирование результата заезда или по Решению КСК
17.15 Обгон в зоне действия желтых флагов	14.1	½ заявочного взноса	½ заявочного взноса	Аннулирование результата заезда или по Решению КСК
17.16. Неподчинение требованиям флаговой сигнализации	14.1	½ заявочного взноса	Аннулирование времени квалификации	Решение КСК
17.17. Неспортивное поведение, получение трёх замечаний	15.1	Решение КСК
17.18. Некорректная, опасная езда	15.2	Замечание	Замечание	Замечание или аннулирование результата заезда
17.19. Нарушение порядка движения после финиша	16.2	Замечание	Замечание	Замечание
17.20. Нарушения постановки автомобиля в ЗП, нарушение режима ЗП	16.3		Аннулирование времени квалификации	Решение КСК

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ

Кубок RRC-GT

Финал Чемпионата Пермского края

123456Следующая ⇒

Поделиться: