Порядок построения автоколонны

 

Автоколонна состоит из трех частей. Каждая часть имеет свою конфигурацию построения и находится на некоторой дистанции от предыдущей.

Шествие открывают декорированные и радиофицированные бе­лоснежные вертолеты, которые пролетают на высоте 40—50 мет­ров над всей трассой следования процессии, оповещая о начале первого дня фестиваля. На расстоянии 100—200 метров от них едут в парадной форме мотоциклисты московской милиции по плану, разработанному ОРУДом,— вестники с простейшими акро­батическими группами. За ними в фигуре треугольника следуют три открытых машины — ЗИС, на которых представители моло­дежи мира эскортируют знамена ВФДМ, МСС и VI Всемирного фестиваля. В центре треугольника и на двух-трех открытых гру­зовиках-платформах едут музыканты духового оркестра, одетые в светлые костюмы. Далее следует группа из 50 мотоциклов с ко­лясками и со знаменами тех национальностей, представители кото­рых следуют за ними в первой части колонны.

После группы знаменосцев — специально декорированный гру­зовик, на котором смонтирован шар-пилот, изображающий эмб­лему VI Всемирного фестиваля. За эмблемой фестиваля снова группа мотоциклов, в колясках которых — фанфаристы.

За ними следует первая группа делегаций. Перед каждой де­легацией — легковая автомашина со знаменем страны и плакатом, оповещающим о национальной принадлежности делегации. За легковой машиной идет грузовой автотранспорт в количестве, необходимом для размещения делегатов — не более 20—25 чело­век в машине.

За первой группой делегаций следуют мотоциклисты со зна­менами второй группы стран, а после и третьей. На протяжении всей колонны следуют размещенные на автомашинах духовые ор­кестры, ансамбли баянистов и национальных народных инстру­ментов.

Колонна замыкается группой мотоциклистов с флагами и эмб­лемами фестиваля. Колонну сопровождают 280 легковых автома­шин — по две машины на каждую делегацию, декорированные под клумбы, вазы с цветами и пр.

По пути шествия автоколонны устанавливается десять эстрад, на которых размещены духовые оркестры. Группы молодежи при­ветствуют участников шествия цветами, конфетти и серпантином. В четырех пунктах организуется выбрасывание серпантина и кон­фетти с балконов домов (I Мещанская, у выхода на Колхозную площадь, Делегатская улица, пл. Маяковского).

Следующие впереди колонны мотоциклисты-вестники фан­фарным сигналом оповещают население о ее приближении. Вест­ники делают остановки в следующих пунктах: Рижский вокзал, станция метро «Ботанический сад», Колхозная площадь, Самотеч­ная площадь, площадь Маяковского, площадь Восстания, Смо­ленская площадь, Крымская площадь. В этих же точках устанав­ливаются рации, которые извещают штаб о ходе движения колонны.

Кроме того вся трасса должна быть оборудована мощными ре­продукторами, радиотрансляционной сетью с пультами управле­ния, через которые население оповещается о прохождении авто­шествия, а также регулируется движение автоколонны.

Для поддержания порядка автошествия должны быть выде­лены специальные машины диспетчерского управления.

В конце колонны следуют 16 мотоциклистов и 20 автомобилей, предназначенных для возможной замены машин, вышедших из строя.

Все водители транспорта в светлых костюмах.

 

Маршрут следования

 

ВСХВ, Ярославское шоссе, I Мещанская, Колхозная площадь, Самотечная площадь, Делегатская ул., площадь Маяковского, Смоленская площадь, Крымская площадь, Фрунзенская набереж­ная, Андреевский мост. Протяженность маршрута 16,9 км.

7.00 Построение сводной колонны машин на Ярославском шоссе. Порядок построения — в колонне по пять машин, уступом. Раз­мещение делегаций по машинам в порядке русского алфавита. Ко­лонна следует с интервалами 3—5 минут со скоростью 15—20 км. Построение колонны производится согласно схеме.

11.00—12.00 Прибытие участников шествия и посадка по ма­шинам.

12.00 Старт автошествия.

Указание о начале движения дается руководителем колонны после получения подтверждения по радио о полной готовности.

Начиная от Смоленской площади, автомашины, продолжая движение, начинают группироваться к левой стороне улицы. Вся правая сторона должна быть очищена для высадки делегатов фе­стиваля и их последующего (после 15—20-минутного отдыха) по­строения в колонны.

12.50 Прибытие к Андреевскому мосту.

13.20 Начало движения колонны к стадиону им. В. И. Ленина.

Ориентирами для построения каждой делегации является спе­циальный указатель. Колонна проследует в пешем строю по Боль­шой Пироговской улице, оформленной темой шести фестивалей, на Центральный стадион им. В. И. Ленина. В случае, если каким-либо делегациям необходимо будет дополнительное оформление колонн, то в течение ночи оно будет заготовлено на участке между Смоленской и Зубовской площадью по правой стороне улицы в за­ранее определенных местах. Необходимо предусмотреть на участке Смоленской, Зубовской, Крымской площадей и Пироговской улицы, а также на территории Лужников особые меры поддержа­ния общественного порядка.

13.50 Колонна входит на территорию стадиона через Централь­ные ворота.

Весь автотранспорт по мере высадки делегатов следует на заранее отведенные ему участки, где и ждет окончания празд­ника открытия. Возвращение делегатов в места их жительства должно проходить по разным, заранее разработанным маршру­там с учетом наиболее полного охвата Москвы. К каждой делега­ции прикрепляется представитель советской молодежи, который отвечает за выполнение графика следования делегаций.

 

ПРАЗДНИК ОТКРЫТИЯ

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: