Расчет числа производственных рабочих СТОА

 

Технологически необходимое число рабочих:

Р_т=Т_г / Ф_т,                                                                                  (5)

где Т_г – годовой объем работ по ТО и ТР , чел-ч;

Ф_т – годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при 1 сменной работе, ч.

Ф_т=(Д_к.г – Д_в – Д_п)·Т_см ,                                                             (6)

где Д_к.г – число календарных дней в году;

Д_в – число выходных дней в году;

Д_п – число праздников в году;

Т_см – продолжительность смены, ч.

Штатное число рабочих:

Р_ш=Т_г / Ф_ш,                                                                                (7)

где Ф_ш – годовой фонд времени «штатного» рабочего, ч.

Ф_ш= Ф_т − (Д_от + Д_у.п)·Т_см,

где Д_от – число дней отпуска, установленного для данной профессии рабочего;

Д_у.п – число дней невыхода на работу по уважительным причинам.

Результаты расчета числа исполнителей по видам работ необходимо свести в таблицу 4.

Число вспомогательных рабочих принимается 15÷20%, а инженерно-технических работников и служащих 20÷25% от числа производственных рабочих.

Р_всп=0,2·Р_т                                                                                                                                           (8)

а инженерно-технических работников и служащих 25% от числа производственных рабочих:

Р_инж=0,25·Р_т                                                                                                                                      (9)

Таблица 4 − Распределение исполнителей по видам работ и месту их выполнения на СТОА

Работы	Распределение исполнителей по видам работ и по месту их выполнения
	Рт, чел.		Рш, чел.
	на рабочих постах	на участках	на рабочих постах	на участках
Диагностические
ТО в полном объеме
Смазочные
Регулировочные по установке углов передних колес
Регулировочные по тормозам
Обслуживание и ремонт системы питания, электротехнические
Шиномонтажные
ТР узлов и агрегатов
Кузовные
Малярные
Обойные и арматурные
Всего
ИТОГО

Расчет зон, участков и складов СТОА

Расчет числа постов по видам работ

Расчетом определяется число рабочих постов, вспомогательных постов и автомобиле-мест ожидания и хранения.

 

Рабочие посты

 

Для данного вида работ ТО и ТР число рабочих постов

X_i=Т_п·j /(Ф_п  Р_ср),                                                                      (10)

где Т_п - годовой объем постовых работ, чел-ч;

j - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО (j = 0,9÷0,95);

Ф_п - годовой фонд рабочего времени поста;

Р_ср - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту;

i - вид работ.

Годовой фонд рабочего времени поста

Ф_п= Д_раб.г ·Т_см ·С·η,                                                    (11)

где Д_раб.г - число дней работы в году станции обслуживания; Т_см - продолжительность смены, ч;

С - число смен;

 η= 0,9 - коэффициент использования рабочего времени поста.

Среднее число рабочих на одном посту ТО и ТР принимается 1,0÷1,5 чел., а на постах кузовных и окрасочных работ 1,5÷2,5 чел.

Результаты проведенных расчетов необходимо свести в таблицу 5.

 

Таблица 5 - Распределение постов по видам работ

Работы	Количество постов
	расчетное	принятое
Диагностические
ТО в полном объеме
Смазочные
Регулировочные по установке углов передних колес
Регулировочные по тормозам
Обслуживание и ремонт системы питания, электротехнические
Шиномонтажные
ТР узлов и агрегатов
Кузовные
Малярные
Обойные и арматурные
ИТОГО		(число постов согласно исходных данных)

 

При механизации уборочно-моечных работ число рабочих постов

Х_УМР = N_c j_УМР/(Т_об·А_у·η),                                              (12)

где N_c - суточное число заездов автомобилей для выполнения уборочно-моечных работ;

j_УМР - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок уборочно-моечных работ (для СТО до 10 рабочих постов - 1,3÷1,5; от 11 до 35 постов - 1,2÷1,3; более 35 постов - 1,1÷1,2);

Т_об - суточная продолжительность работы уборочно-моечного участка, ч;

А_у - производительность моечной установки (принимается по паспортным данным), авт./ч;

η = 0,9 - коэффициент использования рабочего времени поста.

Суточное число заездов автомобилей на городскую СТОА

N_с = N_сто·d / Д_раб.г,                                                                                                        (13)

где N_сто - число автомобилей, обслуживаемых проектируемой СТОА в год;

d - число заездов на городскую СТО одного автомобиля в год.

 

 4.1.2 Вспомогательные посты

 

Число постов на участке приемки автомобилей Х_пр определяется в зависимости от числа заездов автомобилей на СТО и времени приемки автомобилей T_пр,, т. е.

Х_пр = N_CTO·d·φ / (Д_раб.г T_пр А_пр),                                    (14)

где φ = 1,1÷1,5 - коэффициент неравномерности поступления автомобилей;

T_пр - суточная продолжительность работы участка приемки автомобилей (T_пр = Т_см), ч;

А_пр - пропускная способность поста приемки, авт./ч. (А_пр=2÷3).

Для расчета числа постов выдачи автомобилей условно можно принять, что ежедневное число выдаваемых автомобилей равно числу заездов автомобилей на станцию. В остальном расчет аналогичен расчету числа постов приема автомобилей.

Число постов контроля после обслуживания и ремонта зависит от мощности станции обслуживания и определяется исходя из продолжительности контроля.

Число постов сушки (обдува) автомобилей на участке уборочно-моечных работ определяется исходя из пропускной способности данного поста, которая может быть принята равной производительности механизированной мойки.

Число постов сушки после окраски определяется производственной программой и пропускной способностью оборудования. Пропускная способность комбинированной окрасочно-сушильной камеры согласно технической характеристике может быть принята 5÷6 автомобилей в смену. Пропускная способность отдельной окрасочной камеры с одной сушильной камерой составляет 12 автомобилей за смену.

Общее число вспомогательных постов (по ОНТП-91) на один рабочий пост составляет 0,25÷0,5.

 

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: