Посредничество на транспортных рынках.

Грузовладельцам порой довольно трудно осуществить весь комплекс транспортных операций в связи с их разнообразием и специфическими особенностями. Поэтому транспортные услуги, являясь неотъемлемым компонентом рыночного обмена вещественными товарами, сами стали самостоятельным объектом торговли и при этом разделились на отдельно реализуемые части, являющиеся самостоятельными предметами сделок между грузовладельцами и специализированными транспортно-экспедиторскими и другими посредническими организациями.                                                                         

Посредники – предприниматели, содействующие обращению товаров и услуг на внутренних и внешних рынках. Они способствуют совершению сделок купли-продажи, поставки, подряда, развитию арендных и лизинговых операций, обеспечению производственной и сбытовой кооперации, оказанию страховых, транспортных и др. услуг.

    Посредники действуют независимо от производителей, потребителей и иных посреднических организаций. Их связывают с ними договорные отношения. Посредники работают с целью получения прибыли.

К основным наиболее распространенным формам посредничества в международных транспортных операциях следует отнести:

– транспортно-экспедиторское обслуживание перевозок грузов в международном сообщении;

Экспедитор действует в интересах грузовладельца и выполняет операции с грузом. Услуги экспедитора используются при погрузке груза на магистральный транспорт, а также при перевалке с одного вида магистрального транспорта на другой. В первом варианте нашей курсовой работы экспедитор координирует процесс погрузки, перевозки и выгрузки со склада продавца в порт отгрузки покупателя. Во втором варианте в пункте перевалки на ж/д станции. А также экспедитор принимает участие при выгрузке морском порту отправки груза.                                                                         

 – хранение грузов.

В данном случае это склад – терминал, предназначенный для хранения грузов (для проверки таможней). В данной работе складские услуги используются при хранении груза на ж/д станции, в речном и в морском портах отправления.

– деятельность по фрахтованию

Фрахтовый агент действует в интересах перевозчика. Основная функция продажа услуг перевозчика, а главным образом продажа перевозок. Данный тип посреднической деятельности применительно нашего варианта работы, может быть связан с организацией услуг магистрального транспорта.

– брокерскую деятельность по фрахтованию морского тоннажа.

 Брокер действует на открытом транспортном рынке в интересах судовладельца. Его задача заключение сделок по продаже морского фрахта, а также купли и продаже судов.

– агентирование иностранных морских судов в портах;

Транспортный агент действует в интересах перевозчика и выполняет операции с транспортным средством

– транзитные перевозки;

Перевозки грузов из одного пункта в другой через промежуточные пункты. без перегрузок на них.

– лизинг транспортных средств;

Лизинговые кампании действуют в интересах производителей и пользователей транспортных средств и транспортного оборудования, главным образом, контейнеров). Лизинговые кампании закупают транспортные средства и контейнеры для использования их арендаторами.

– стивидорные (погрузочно-разгрузочные) операции.

 Стивидорные кампании действуют в интересах лиц (грузовладельцев и перевозчиков) поручившим им осуществить погрузку и выгрузку грузов на транспортное средство или с него.  В данной работе в обоих вариантах используются услуги стивидорных кампаний, так как груз подлежит перемещению сначала со склада продавца на автомашины, затем в порт отгрузки или на ж/д станцию. Также при погрузке и выгрузке с ж/д вагонов.

Все эти посреднические операции возникают в результате разделения труда между грузовладельцами и перевозчиками, перевозчиками и портами, между различными видами транспорта. Посредниками в международных транспортных операциях могут быть как физические лица, так и специализированные предприятия, фирмы, объединения, осуществляющие разнообразные функции по поручению владельца груза с момента подготовки товара к транспортировке до момента сдачи его покупателю. При этом формы и виды посреднических услуг постоянно расширяются, увеличивается объем услуг.

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: