Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Битумная изоляция трубопроводов
На протяжении многих десятилетий битумно-мастичное покрытие являлось основным типом наружного защитного покрытия отечественных трубопроводов. К преимуществам битумно-мастичных покрытий следует отнести их дешевизну, большой опыт применения, достаточно простую технологию нанесения в заводских и трассовых условиях. Битумные покрытия проницаемы для токов электрозащиты, хорошо работают совместно со средствами электрохимической защиты. Конструкция битумно-мастичного покрытия состоит из слоя битумной или битумно-полимерной грунтовки (раствор битума в бензине), двух или трех слоев битумной мастики, между которыми находится армирующий материал (стеклохолст или стеклосетка) и наружного слоя из защитной обертки. В качестве защитной обертки ранее использовались оберточные материалы на битумно-каучуковой основе типа "бризол", "гидроизол" и др. или крафт-бумага. В настоящее время применяют преимущественно полимерные защитные покрытия толщиной не менее 0,5 мм, грунтовку битумную или битумно-полимерную, слой мастики битумной или битумно-полимерной, слой армирующего материала (стеклохолст или стеклосетка), второй слой изоляционной мастики, второй слой армирующего материала, наружный слой защитной полимерной обертки. Общая толщина битумно-мастичного покрытия усиленного типа составляет не менее 6,0 мм, а для покрытия трассового нанесения нормального типа - не менее 4,0 мм. Недостатками битумно-мастичных покрытий являются: · узкий температурный диапазон применения (от минус 10 до плюс 40 °С) · недостаточно высокая ударная прочность и стойкость к продавливанию · повышенная влагонасыщаемость · низкая биостойкость покрытий. Срок службы битумных покрытий ограничен и, как правило, не превышает 10-15 лет. Рекомендуемая область применения битумно-мастичных покрытий - защита от коррозии трубопроводов малых и средних диаметров, работающих при нормальных температурах эксплуатации. Применение битумных покрытий ограничивается диаметрами трубопроводов не более 820 мм и температурой эксплуатации не выше плюс 40 °С. Битумное изоляционное покрытие (битумная эмаль) приготовляется из битума нефтяного изоляционного марки БНИ-IV(75-80% от веса смеси) и наполнителя — каолина (20-25% от веса смеси). Вместо битума IV может применяться битум марок III и V в соотношении 1:1 с добавлением каолина. Взамен каолина в качестве наполнителя можно применять асбест №7 в количестве 5% от веса смеси.
Классификация битумов. Природные битумы, способы извлечения битума из горных пород. Битумы полностью растворяются в бензоле, толуоле, хлороформе, сероуглероде и других органических растворителях. При нагреве битумы переходят в легкоподвижные жидкости, при охлаждении вновь загустевают. Классификация битумов 1. По исходному сырью · Природные · Искусственные (нефтяные) 2. По консистенции (при t комн) · Твердые · Вязкие · Вязкопластичные · Жидкие 3. По назначению · Дорожные · Строительные · Кровельные · Гидроизоляционные · Специальные (изготовление лакокрасочных материалов). Природный битум – образуется в естественных условиях в результате испарения легких и средних фракций , окислительной полимеризации нефти. Природные битумы встречаются в местах нефтяных месторождений, образуя линзы, а иногда и асфальтовые озера. Природные битумы в чистом виде встречаются редко, чаще они пропитывают осадочные горные породы (известняки, песчаники, доломиты) Содержание битума может быть 5-20% Извлечение целесообразно если > 10% 2 способа извлечения природного битума: · Выварка в воде с добавлением HCl · Экстрагирование органическими растворителями При содержании битума в породе менее 10% его отдельно не выделяют. Породы, содержащие природный битум, измельчают до тонного порошка («асфальтовый порошок») и используют как высококачественную добавку при производстве мастик, асфальтовых бетонов, антикоррозийных покрытий. |
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-19; Просмотров: 68; Нарушение авторского права страницы