Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Туристские возможности района.



Район похода - Приэльбрусье, позволяет совершать горные походы 1-6 категории сложности. Наиболее сложные перевалы находятся в ГКХ или на близлежащих отрогах и хребтах.

Усиление пограничного режима с государством Грузия изменило логику построения туристских маршрутов – стали осваиваться мало посещавшиеся до этого хребты к северу от долины Баксана.

Район обеспечен сетью автомобильных дорог, по которым до всех населённых пунктов можно доехать от городов Нальчик и Минводы, имеющих железнодорожное сообщение.

Маршруты, расположенные вблизи границы с Грузией, относятся к пограничной зоне. На их посещение необходимо получить разрешение в Нальчике (для территории КБР) по адресу: Нальчик, Кабардинская ул. д. 155. При себе надо иметь список группы, в котором указаны адреса и паспортные данные, а также письмо на имя начальника погранотряда, в котором указан маршрут группы. Указанные документы надо иметь не менее, чем в трёх экземплярах.

В Приэльбрусье популярны маршруты вокруг Эльбруса. Здесь можно построить кольцевые маршруты 1, 2 и 3 к.с. Согласно перечню «Высокогорных перевалов» к северу от долины Баксана пока есть только один перевал сложности 3А – пер. Мукал-Мкяра Ложный. Перевалов 2Б здесь нет. Кроме того, согласно путеводителю «Эльбрус и его отроги», в северном отроге вершины Чегеткарабаши есть перевал Нева 2Б* к.т. и перевал Ладога 3А к.т. (Отметим, что эти перевалы пока не вошли в «перечень», логичность их

7.

прохождения вызывает вопросы.) Для маршрутов 4-5 к. с. необходимо включать перевалы, которые находятся или в ГКХ (проблематично, т.к. за хребтом другое государство, во взаимоотношениях с которым есть проблемы), или в северных отрогах КГХ – хребет Юсеньги, хребет Адылсу, хребет Адырсу. Перевалы 3Б к.т., которые можно включить в состав похода 6 к.с., есть в Приэльбрусье в ГКХ (4 перевала) и в хребте Адырсу (1 перевал).

В настоящее время, наряду с хорошо известными перевалами Койавганауш, Гумачи, Ирикчат, Джикаугенкез и др., есть редко посещаемые перевалы, информация по которым очень скупа и порой противоречива. Это относится, например, к перевалу Суарык, категория сложности и высота которого в перечне перевалов существенно завышены (указано в перечне 1Б, 3520 м, в действительности же - не более 1А, 3200 м) и к перевалу Озёрный (Панорамный) – 1Б (рад.1А),ок 3200 м, которого вообще нет ни в перечне, ни в путеводителях по району похода. Хотя перевал известен с 30-х годов и регулярно использовался альпинистами а/л Уллу-тау и Джайлык для перевальных походов с новичками. К своему удивлению, мы также обнаружили, что очень популярные перевалы Койавганауш и Джикаугенкез на широко известных картах «Центральный Кавказ», выпущенных Ставропольским товариществом «Охта», указаны по месту расположения существенно неверно.

 

Варианты подъезда и выезда с маршрута.

Начало маршрута – поселок Верхний Баксан - связано асфальтовым шоссе с городом Нальчик, имеющим железнодорожное сообщение. В Нальчик, кроме железной дороги, из Москвы можно добраться также самолётом. Но этот вариант нами не рассматривался, как достаточно дорогой. Следует отметить, что, т.к. все города, расположенные на равнине перед горами, имеют хорошее автомобильное сообщение, по железной дороге можно доехать до любого из них. Это города Черкесск, Пятигорск, Минводы, Прохладный, Нальчик. При этом автомобильный подъезд от Нальчика, который составляет около 120 км, будет наиболее коротким. По этой причине железнодорожный подъезд до других городов имеет смысл при отсутствии билетов до Нальчика.

Из Нальчика на пригородных поездах можно доехать до г. Минводы и Прохладный:

Нальчик-Минводы - отправление 7-17, прибытие 11-01;

Минводы-Нальчик – отправление 13-07, прибытие 17-51;

Нальчик-Прохладный – отправление 18-11, прибытие 19-49;

Прохладный-Нальчик – отправление 5-22, прибытие 7-00.

 

Наша группа выехала из Москвы 1 июля поездом №41 в 16.56 с Курского вокзала. Этот поезд проходит по территории России (в отличии от поезда №61, который проходит через Украину). В пути - 37 часов 4 минуты, стоимость плацкарта - 750 рублей).

Автостанция расположена в 400 метрах вправо от вокзальной площади. Но здесь рейсовых автобусов, идущих далее посёлка Кызбурун (начало Баксанской долины), не значится. Поэтому сразу надо договариваться с водителями микроавтобусов или другого транспорта, необходимого вам.

8.

Предложений много (вам предложат транспорт прямо у поезда, цена договорная, стоит поторговаться, стоимость проезда может быть в пределах 100-250 руб с человека). Труднее получить необходимые отчётные документы. Можно не торопиться и не хвататься за первое предложение, т.к. всё равно 3-4 часа свободного времени у вас есть. Дело в том, что пограничная служба (адрес см. выше) начинает выдачу пропусков только в 10.00. Хорошо также учесть, что в воскресенье выдача пропусков не производится.

Ещё в поезде, от сведущих людей, мы узнали, что иногда оформление пропусков задерживают на 1-2 дня без всяких объяснений. Нам, можно сказать повезло, т.к. в 11.00 мы с пропусками выехали из Нальчика. Путь до Верхнего Баксана занял у микроавтобуса «Газель» примерно 1 час 40 минут.

Далее наш путь лежал по долине реки Адырсу к а/л Уллу-тау (12 км) по грунтовой дороге. В самом начале долины Адырсу есть подъёмник, который поднимает автомашины на высоту 60 метров. Фото 1. Перед подъёмником часто дежурят машины, которые за договорную цену(700-900 руб) отвезут вас наверх (в стоимость проезда входит оплата подъёма – 200 рублей). Чужие автомобили (например из города) здесь не любят.

Путь к альплагерю мы проделали на УАЗике, который за 30 минут доставил нашу группу от подъёмника на место.

Обратно мы выезжали из посёлка Былым. Машин достаточно много. Через 10 минут ожидания мы погрузились в попутный УАЗ до Нальчика (цена договорная – 1000 руб). Обратная дорога заняла около 1 часа.

В Нальчике мы сели в поезд №42 (после посещения рынка у автовокзала) и , выехав в 15 часов 40 минут 16 июля, прибыли в Москву 18 июля в 5 часов 35 минут утра.

Следует отметить, что между Терсколом и Тырныаузом по долине Баксана курсирует автобус по расписанию (4-5 раз в день), а также маршрутки (без расписания). Маршрутки регулярно ходят от Тырныауза до Нальчика. Рейсового автобусного сообщения на этом участке нам обнаружить не удалось.

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-21; Просмотров: 170; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.015 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь