ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ

Пункт	Стандарт	Предел
Двигатель Тип двигателя Объемом   ------------------------------------ Расположение цилиндра ----------------------------------- Bore × stroke   ----------------------------------- Степень сжатия ----------------------------------- Оборотов холостого хода двигателя ---------------------------------- CO% ------------------------------------ Давление вакуума на скорость двигателя на холостом ходу ----------------------------------- Стандарт сжатия давление (на уровне моря) ----------------------------------- Минимальное давление сжатия     ----------------------------------- Максимальное давление сжатия ----------------------------------- двигателя сухой вес	Air-cooled, 4-stroke, OHV 1, 670 cm3 (101.9 cu.in) V-type 2-cylinder --------------------------------- 97 × 113 mm (3.82 × 4.45 in) 8.36: 1 850 ~ 950 r/min   4.0 ~ 5.0 % 50 kPa (375 mm Hg, 14.8 in Hg)   1, 200 kPa (12.0 kg/cm2, 171 psi) at 200 r/min   1, 000 kPa (10.0 kg/cm2, 145 psi)   1, 400 kPa (14.0 kg/cm2, 203 psi) 108 kg (238 lb)
Топлива Рекомендованное топливо Топливного бака Итого (включая резерв)   --------------------------------- резерв только	15 L (13.2 Imp qt, 15.86 US qt) 3 L (2.64 Imp qt, 3.17 US qt)
Моторное масло Система смазки Рекомендуемые масла     ------------------------------------ Количество Общая сумма   ------------------------------------ Двигатель ------------------------------------ Масляный бак   ----------------------------------- Без патрон масляного фильтра заменить - ment   ----------------------------------- С масляного фильтра замена картриджа ----------------------------------- Давление масла (горячий) ----------------------------------- Давление открытия предохранительного клапана ---------------------------------- Температура масла	Сухой Картер Yamalube 4 (20W40) or SAE 20W40 type SE motor oil (40 °F/5 °C or above) (Non-Friction modified) 5.0 L (4.40 Imp qt, 5.29 US qt) 2.0 L (1.76 Imp qt, 2.11 US qt) 3.0 L (2.64 Imp qt, 3.17 US qt) 3.7 L (3.26 Imp qt, 3.91 US qt)   4.1 L (3.61 Imp qt, 4.33 US qt) 60 kPa (0.6 kg/cm2, 8.5 psi) at 900 r/min 600 kPa (6.0 kg/cm2, 85 psi)   70 ~ 90 °C (158 ~ 194 °F)
Передача трансмиссионное масло Рекомендованное масло     ---------------------------------- Общая сумма   ---------------------------------- Периодические замены масла	SAE 80 API “GL-4” hypoid gear oil   0.49 L (0.43 Imp qt, 0.52 US qt) 0.4 L (0.35 Imp qt, 0.42 US qt)
Масляный фильтр Масляный фильтр Тип Давление открытия обгонного клапана	Картридж (бумага) 80 ~ 120 kPa (0.8 ~ 1.2 kg/cm2, 11.3 ~ 17.1 psi)
Двигатель масляного насоса Тип масляного насоса ---------------------------------- Внутренний ротор внешний ротор радиального зазора   ---------------------------------- Наружный ротор масляного насоса жилья оформление (подача насоса) ---------------------------------- Внешний ротор в корпус масляного насоса оформления (очистки насоса)	Trochoid   0 ~ 0.12 mm (0 ~ 0.0047 in) 0.03 ~ 0.08 mm (0.0012 ~ 0.0031 in) 0.06 ~ 0.11 mm (0.0024 ~ 0.0043 in)	0.17 mm (0.0067 in) 0.13 mm (0.0051 in) 0.16 mm (0.0063 in)
Передача масляного насоса Тип масляного насоса ---------------------------------- Внутренний ротор внешний ротор радиального зазора   ---------------------------------- Наружный ротор масляного насоса корпус clear – ance ---------------------------------- Давление открытия обгонного клапана --------------------------------- Давление открытия предохранительного клапана ---------------------------------- Давление масла (горячий)	Trochoid   0.07 ~ 0.12 mm (0.0028 ~ 0.0047 in) 0.03 ~ 0.08 mm (0.0012 ~ 0.0031 in)   80 ~ 120 kPa (0.8 ~ 1.2 kg/cm2, 11.3 ~ 17.1 psi)   600 kPa (6.0 kg/cm2, 85 psi) 60 kPa (0.6 kg/cm2, 8.5 psi) at 900 r/min	0.17 mm (0.0067 in) 0.16 mm (0.0063 in)
Система запуска Тип	Электрический стартер
Электрический впрыск топлива Модель, ----------------------------------- Производитель -----------------------------------   Количество	IMP-732 NIPPON INJECTOR   2
Свечи зажигания Модель, Производитель ---------------------------------- Количество ---------------------------------- Зазор свечи зажигания	DPR7EA-9/X22EPR-U9 NGK/DENSO 4 0.8 ~ 0.9 mm (0.0315 ~ 0.0354 in)
Головки цилиндров Объем     Макс. деформация	98.6 ~ 103.6 cm3 (6.02 ~ 6.32 cu.in) ------	0.03 mm (0.0012 in)
Распредвалы Система привода --------------------------------- В картере отверстие Внутренний диаметр -------------------------------- Кожух распределительного вала Внутренний диаметр отверстия   Распределительного вала диаметр шейки (картера стороны) ---------------------------------- Распределительного вала диаметр шейки (кожух распределительного вала сторона) ----------------------------------- Распредвал для оформления картера ----------------------------------- Распредвал на распредвал крышка clear – ance ----------------------------------- Распредвал впускной кулачок размеры Измерения A   Измерения B   Распредвал выхлоп cam размеры Измерения A     Измерения B	Шестерня привода   25.000 ~ 25.021 mm (0.9843 ~ 0.9851 in)   28.000 ~ 28.021 mm (1.1024 ~ 1.1032 in) 24.937 ~ 24.950 mm (0.9818 ~ 0.9823 in) 27.967 ~ 27.980 mm (1.1011 ~ 1.1016 in) 0.050 ~ 0.084 mm (0.0020 ~ 0.0033 in) 0.020 ~ 0.054 mm (0.0008 ~ 0.0021 in) ----------------------------- 38.231 ~ 38.331 mm (1.5052 ~ 1.5091 in) 32.013 ~ 32.113 mm (1.2604 ~ 1.2643 in) 38.232 ~ 38.332 mm (1.5052 ~ 1.5091 in) 31.995 ~ 32.095 mm (1.2596 ~ 1.2636 in)	38.131 mm (1.5012 in) 31.913 mm (1.2564 in)   38.132 mm (1.5013 in) 31.895 mm (1.2557 in)
Коромысла, коромысла, валы Коромысло Внутренний диаметр   -----------------------------------   Ось коромысел наружный диаметр -----------------------------------   Коромысло ось коромысел clear - ance   ----------------------------------- Лифт отношение (Y/X)	18.000 ~ 18.018 mm (0.7087 ~ 0.7094 in) -------------------------------- 17.976 ~ 17.991 mm (0.7077 ~ 0.7083 in) ---------------------------- 0.009 ~ 0.042 mm (0.0004 ~ 0.0017 in)   40.4/29.5 = 1.37	18.036 mm (0.7101 in)   14.970 mm (0.5894 in)   0.08 mm (0.003 in)
Клапаны, седла клапанов, направляющие клапанов Зазор клапана (холодный) Потребление ------------------------------------   Выхлоп -----------------------------------     Клапан размеры:	0 ~ 0.04 mm (0 ~ 0.0016 in) 0 ~ 0.04 mm (0 ~ 0.0016 in)
Клапан диаметр головки A   Потребление -----------------------------------   Выхлоп   ------------------------------------ Клапан Ширина лица B   Потребление     Выхлоп ----------------------------------   Клапан Ширина сиденья C   Потребление ----------------------------------- Выхлоп   ----------------------------------- Толщина маржа клапан D   Потребление   ---------------------------------- Выхлоп   ---------------------------------- Диаметр стержня клапана     Потребление ----------------------------------- Выхлоп   ------------------------------------ Внутренний диаметр направляющей клапана   Потребление   ------------------------------------ Выхлоп -----------------------------------   Шток клапана-направляющая клапана clear – ance   Потребление ----------------------------------- Выхлоп -----------------------------------     Биение стержня клапана Клапана материал седла   Потребление ---------------------------------- Выхлоп ----------------------------------	33.9 ~ 34.1 mm (1.3346 ~ 1.3425 in)   27.9 ~ 28.1 mm (1.0984 ~ 1.1063 in)   1.3 ~ 2.3 mm (0.0512 ~ 0.0906 in) 1.2 ~ 2.4 mm (0.0472 ~ 0.0945 in)     0.9 ~ 1.1 mm (0.0354 ~ 0.0433 in) 0.9 ~ 1.1 mm (0.0354 ~ 0.0433 in)   0.7 ~ 1.3 mm (0.0276 ~ 0.0512 in) 0.7 ~ 1.3 mm (0.0276 ~ 0.0512 in)   5.975 ~ 5.990 mm (0.2352 ~ 0.2358 in) 5.960 ~5.975 mm (0.2346 ~ 0.2352 in)   6.000 ~6.012 mm (0.2362 ~ 0.2367 in) 6.000 ~ 6.012 mm (0.2362 ~ 0.2367 in)     0.010 ~0.037 mm (0.0004 ~ 0.0015 in) 0.025 ~0.052 mm (0.0010 ~0.0020 in)     PB 6   V557W	2.0 mm (0.079 in) 2.0 mm (0.079 in) 0.4 mm (0.016 in) 0.4 mm (0.016 in) 5.945 mm (0.2341 in) 5.920 mm (0.2331 in) 6.05 mm (0.2382 in) 6.05 mm (0.2382 in) 0.08 mm (0.0031 in) 0.1 mm (0.0039 in) 0.01 mm (0.0004 in)
Пружины клапанов    Внутренние источники   Свободная длина   Потребление ----------------------------------    Выхлоп   ----------------------------------   Жесткость пружины впускного (K1) ---------------------------------- Жесткость пружины впускного (K2) ----------------------------------   Жесткость пружины-вытяжная (K1) ------------------------------------ Жесткость пружины-вытяжная (K2) ----------------------------------- Монтажная длина (клапан закрыт)   Потребление ----------------------------------- Выхлоп   ------------------------------------ Сжатые пружины (установлен)        Потребление ----------------------------------- Выхлоп -----------------------------------   Пружина наклона Потребление   Выхлоп     Обмотки направление (вид сверху) Потребление   Выхлоп     Внешние источники Свободная длина   Потребление   ---------------------------------   Выхлоп   --------------------------------- Жесткость пружины впускного (K1) --------------------------------- Жесткость пружины впускного (K2)   --------------------------------- Жесткость пружины-вытяжная (K1) ---------------------------------- Жесткость пружины-вытяжная (K2)   ---------------------------------- Монтажная длина (клапан закрыт)   Потребление ---------------------------------- Выхлоп ---------------------------------- Сжатые пружины (установлен)   Потребление ----------------------------------- Выхлоп   ----------------------------------- Пружина наклона Потребление   ----------------------------------   Выхлоп   ----------------------------------   Обмотки направление (вид сверху)     Потребление ----------------------------------- Выхлоп -----------------------------------	38.26 mm (1.51 in)   38.26 mm (1.51 in) 7.3 N/mm (41.68 lb/in) 8.8 N/mm (50.25 lb/in) 7.3 N/mm (41.68 lb/in) 8.8 N/mm (50.25 lb/in) 29.0 mm (1.14 in) 29.0 mm (1.14 in) 63 ~ 73 N (6.3 ~ 7.3 kg, 13.9 ~ 16.1 lb) 63 ~ 73 N (6.3 ~ 7.3 kg, 13.9 ~ 16.1 lb)   ----- ---- Против часовой стрелки Против часовой стрелки 43.25 mm (1.70 in) 43.25 mm (1.70 in) 12.2 N/mm (69.66 lb/in) 14.9 N/mm (85.08 lb/in) 12.2 N/mm (69.66 lb/in) 14.9 N/mm (85.08 lb/in)   31.0 mm (1.22 in) 31.0 mm (1.22 in)   139 ~ 161 N (13.9 ~ 16.1 kg, 30.6 ~ 35.5 lb) 139 ~ 161 N (13.9 ~ 16.1 kg, 30.6 ~ 35.5 lb) --- --- По часовой стрелке По часовой стрелке	36.26 mm (1.43 in) 36.26 mm (1.43 in)     2.5°/2.4 mm (2.5°/0.094 in) 2.5°/2.4 mm (2.5°/0.094 in)   41.26 mm (1.62 in) 41.26 mm (1.62 in) 2.5°/2.4 mm (2.5°/0.094 in) 2.5°/2.4 mm (2.5°/0.094 in)
Толкатели клапанов Толкатели клапанов наружный диаметр ---------------------------------- Толкатели клапанов внутр диаметр ---------------------------------- Подъем клапана-Толкатели клапанов case clear- ance	22.9680 ~ 22.9744 mm (0.9043 ~ 0.9045 in) 23.000 ~ 23.021 mm (0.9055 ~ 0.9063 in) 0.0256 ~ 0.0530 mm (0.0010 ~ 0.0021 in)
Клапан тяги Клапана нажимная штанга Длина 1 -------------------------------- Клапана нажимная штанга Длина 2 -------------------------------- Клапан толкателя клапана биение	288.5 mm (11.358 in)   290.5 mm (11.437 in) 0.3 mm (0.012 in)
Цилиндры Материал --------------------------------- Тип рукава --------------------------------- диаметр цилиндра --------------------------------- Макс. конус   ---------------------------------- Макс. из круглых	Алюминиевый сплав   Керамические композиционные покрытием   97.000 ~ 97.010 mm (3.8189 ~ 3.8193 in) ----     ----	0.05 mm (0.00197 in) 0.05 mm (0.00197 in)
Поршни Поршень-цилиндр зазор   Диаметр D Высота H -------------------------------- Поршневой палец цилиндра (поршня)   Диаметр          ---------------------------------- Смещение   Поршневые пальцы   Наружный диаметр -------------------------------- Поршень pin-to-pin поршеня цилиндра clear - ance ------------------------------- Поршневые кольца Верхнее кольцо Тип кольца ---------------------------------- Размеры (B X T)   ----------------------------------- Зазор в (установлена)   ------------------------------------   Кольцевой зазор ----------------------------------- Покрытие/покрытия 2-е кольцо Тип кольца ---------------------------------- Размеры (B X T)   --------------------------------- Зазор в (установлена) ---------------------------------- Кольцевой зазор ---------------------------------- Покрытие/покрытия                                 Маслосъемное кольцо Размеры (B X T) --------------------------------- Зазор в (установлена) ---------------------------------- Покрытие / Покрытие   Шатуны Коленчатый вал пин-на-шатуна зазор в подшипнике ------------------------------------ Подшипник цветовой код   ----------------------------------- Шатун длина	0.025 ~ 0.050 mm (0.001 ~ 0.002 in) 96.960 ~ 96.975 mm (3.8173 ~ 3.8179 in) 5 mm (0.20 in)     22.004 ~ 22.015 mm (0.8663 ~ 0.8667 in) 1.0 mm (0.0394 in) 21.991 ~ 22.000 mm (0.8658 ~ 0.8661 in) 0.004 ~ 0.024 mm (0.00016 ~ 0.00094 in) Бочка   1.2 x 3.8 mm (0.047 x0.150 in) 0.30 ~ 0.45 mm (0.012 ~ 0.018 in)   0.03 ~ 0.08 mm (0.0012 ~ 0.0031 in) Хромированная / паркеризации   Конус   1.2 × 3.8 mm (0.047 × 0.150 in) 0.30 ~ 0.45 mm (0.012 ~ 0.018 in) 0.03 ~ 0.07 mm (0.0012 ~ 0.0028 in) паркеризации   2.5 × 3.4 mm (0.098 × 0.134 in)   0.2 ~ 0.7 mm (0.008 ~ 0.028 in) Хромированная / паркеризации     0.037 ~ 0.074 mm (0.0015 ~ 0.0029 in)   1 = Blue, 2 = Black, 3 = Brown, 4 = Green, 5 = Yellow. 191.95 ~ 192.05 mm (7.557 ~ 7.561 in)	0.15 mm (0.006 in) 22.045 mm (0.8679 in) 21.971 mm (0.8650 in) 0.074 mm (0.0029 in) 0.65 mm (0.026 in) 0.12 mm (0.0047 in)   0.8 mm (0.031 in) 0.12 mm (0.0047 in)
Коленчатый вал Ширина A --------------------------------- Макс. биение C   --------------------------------- Большой конец боковой зазор D ----------------------------------- Большой конец радиальный зазор E ---------------------------------- Коленчатого вала-коленчатый вал – подшипник скольжения зазор	132.8 ~ 133.2 mm (5.228 ~ 5.244 in) -----   0.320 ~ 0.474 mm (0.0126 ~ 0.0187 in) 0.037 ~ 0.074 mm (0.0015 ~ 0.0029 in) 0.030 ~ 0.060 mm (0.0012 ~ 0.0024 in)	0.04 mm (0.0016 in)   0.09 mm (0.0035 in)   0.1 mm (0.0039 in)
Сцепления          Тип сцепления   --------------------------------- Выжимные метод   ---------------------------------- Выжимные метод работы Операция ------------------------------------- Кабель муфты свободного хода (на конце рычага сцепления)   Трения пластин Толщина ----------------------------------- Плиты количество ---------------------------------- Диски сцепления Толщина ---------------------------------- Плиты количество ----------------------------------- Макс. деформация Муфты пружины       Свободная длина --------------------------------- Пружина количество Мин. длина ---------------------------------- Корпус муфты осевой зазор ---------------------------------- Корпус муфты радиального зазора ---------------------------------- Первичный редуктора люфт тол - erance ---------------------------------- Первичная шестерня привода люфт Количество ------------------------------- Основной люфт ведомой шестерни Num - ber	Мокрые, многодисковый   Внешний тянуть, стойки и шестерни (тянуть стержневого типа) ----------------------------- Кабельные работы Левой рукой --------------------------------- 10 ~ 15 mm (0.39 ~ 0.59 in)   2.9 ~ 3.1 mm (0.114 ~ 0.122 in) 9   2.2 ~ 2.4 mm (0.087 ~ 0.094 in)   8   7 mm (0.276 in) 1   0.10 ~ 0.37 mm (0.0039 ~ 0.0146 in) 0.017 ~ 0.053 mm (0.0007 ~ 0.0021 in)   A-A, B-B, C-C, D-D, E-E     A, B, C, D, E, F     A, B, C, D, E, F	2.8 mm (0.110 in)   0.2 mm(0.008in) 6.5mm(0.256 in)
Коробка передач Тип коробки передач ----------------------------------   Первичная система уменьшения ---------------------------------- Передаточный коэффициент ---------------------------------- Вторичная система уменьшения ---------------------------------- Вторичный коэффициент уменьшения ---------------------------------- Операция   Передаточные числа 1-я передача --------------------------------- 2-я передача --------------------------------- 3-я передача --------------------------------- 4-я передача --------------------------------- 5-я передача --------------------------------- Макс. главная ось биение ----------------------------------- Макс. ведущий мост биение -----------------------------------	Постоянная сетка, 5-ступенчатая   цилиндрические зубчатые колеса   72/47 (1.532)   Ремень привода 35/32 × 70/32 (2.393)   Левой ногой 38/16 (2.375) 30/19 (1.579) 29/25 (1.160) 29/31 (0.935) 24/30 (0.800)	0.08mm(0.003 in) 0.08mm(0.003 in)
Механизм перевода Механизм переключения передач Тип ---------------------------------- Макс. вилки переключения руководство бар гибочная ---------------------------------- Вилки переключения толщина	Guide bar -------   6.26 ~ 6.39 mm (0.2465 ~ 0.2516 in)	0.025mm(0.001 in)
Воздушный фильтр Тип	Влажный элемент
Топливный насос Тип насоса -------------------------------- Модель (производитель) ---------------------------------- Выходное давление	Электрические   5PX (MITSUBISHI)   392 ~ 588 kPa (3.92 ~ 5.88 kg/cm2, 55.7 ~ 83.6 psi)
Дроссельных заслонок Модель (производитель) × количество ---------------------------------- Трос газа свободная игра (на фланце дроссельной рукояткой) ---------------------------------- Идентификационная метка ---------------------------------- Дроссельная заслонка Размер	AC40-B204 (MIKUNI) × 2   4 ~ 6 mm (0.16 ~ 0.24 in) XV1700PC5PX100(USA and CAN) XV1700PC 5PX2 10 (California)   #100
Рамка Тип рамы ----------------------------------- Caster угол ----------------------------------- Тропа	Двухместный рама   29.5° 130 mm (5.12 in)
Переднее колесо Колеса Тип ----------------------------------- Диск Размер ----------------------------------- Материал ----------------------------------- Ход колеса --------------------------------- Биение колес   Макс. радиальное биение колес ----------------------------------- Макс. боковое биение колес	Литое колесо 18 M/C × MT 3.50 18 × MT 3.50 Алюминий   135 mm (5.31 in)	1 mm (0.04 in)     0.5 mm (0.02 in)
Заднее колесо Колеса Тип ---------------------------------- Диск Размер ---------------------------------- Материал   Ход колеса ---------------------------------- Биение колес Макс. радиальное биение колес ----------------------------------- Макс. боковое биение колес	Литое колесо   17 M/C × MT 6.00 17 × MT 6.00 Алюминий   110 mm (4.33 in)	1 mm (0.04 in) 0.5 mm (0.02 in)
Переднее колесо Тип автошины --------------------------------- Размер   ---------------------------------- Модель (производитель) ---------------------------------- Давление в шинах (холодных) 0 ~ 90 kg (0 ~ 198 lb) ------------------------------------- 90 kg (198 lb) ~ Maximum load* ---------------------------------------   Высокоскоростная езда --------------------------------- Мин. глубина протектора шин	Бескамерные   120/70 ZR 18 M/C (59 W) 120/70 ZR 18 (59 W) D220FST (DUNLOP)/ BT020FG (BRIDGESTONE) ------------------------------------- 250 kPa (2.5 kgf/cm2, 36 psi) 250 kPa (2.5 kgf/cm2, 36 psi)   250 kPa (2.5 kgf/cm2, 36 psi) * Нагрузка общий вес груза, всадник, пассажир и аксессуары.	1.0 mm (0.04 in)
Заднее колесо Тип автошины --------------------------------- Размер   --------------------------------- Модель (производитель) ---------------------------------- Давление в шинах (холодных) 0 ~ 90 kg (0 ~ 198 lb) ------------------------------------- 90 kg (198 lb) ~ Maximum load* --------------------------------- Высокоскоростная езда ---------------------------------- Мин. глубина протектора шин	Бескамерные   200/50 ZR 17 M/C (75 W) 200/50 ZR 17 (75 W D220ST (DUNLOP)/ BT020R (BRIDGESTONE) 250 kPa (2.5 kgf/cm2, 36 psi) 290 kPa (2.9 kgf/cm2, 42 psi)   250 kPa (2.5 kgf/cm2, 36 psi) * Нагрузка общий вес груза, всадник, пассажир и аксессуары.	1.0 mm (0.04 in)
Передние тормоза Тип тормоза   ---------------------------------- Операция ----------------------------------- Рычаг тормоза свободный ход (рычаг конец) ---------------------------------- Рекомендуемые жидкости ------------------------------------ Тормозные диски ----------------------------------- Диаметр × толщина   Мин. толщина ---------------------------------- Макс. прогиб ----------------------------------- Толщина накладки тормозной колодки Внутренний диаметр главного цилиндра ---------------------------------- Цилиндр суппорта Внутренний диаметр	Двойной дисковый тормоз   Правой рукой   2 ~ 5 mm (0.08 ~ 0.20 in) DOT 4 298 × 5 mm (11.73 × 0.20 in)     5.5 mm (0.22 in) 14 mm (0.55 in)   27mm(1.06 in) and 30.2 mm (1.19 in)	4.5 mm(0.18 in) 0.1 mm (0.004 in) 0.5 mm (0.02 in)
Задний тормоз Тип тормоза   ---------------------------------- Операция ----------------------------------- Свободный ход педали тормоза (P) ---------------------------------- Педаль тормоза позиция (сверху всадника подставка для ног к верхней части педали тормоза) ----------------------------------- Рекомендуемые жидкости ----------------------------------- Тормозные диски   Диаметр × толщина --------------------------------- Мин. толщина --------------------------------- Макс. прогиб -------------------------------- Толщина накладки тормозной колодки Внутренний диаметр главного цилиндра -----------------------------------   Цилиндр суппорта Внутренний диаметр	дисковый тормоз с односторонней фрикционной накладкой   На правой ноге   0 mm (0 in)   80 mm (3.2 in)   DOT 4   282 × 6 mm (11.10 × 0.24 in)   5.8 mm (0.23 in)   12.7 mm (0.5 in) 41.3 mm (1.63 in)	5.5 mm(0.22 in) 0.15 mm (0.006 in) 0.8 mm (0.03 in)
Руль  Рулевое управление Тип подшипника ---------------------------------- От упора до упора угол (слева) ----------------------------------- От упора до упора угол (справа)	Конические роликоподшипники   35°   35°
Передняя подвеска Подвеска Тип --------------------------------- Передняя вилка типа     ---------------------------------- Передняя вилка путешествия ход ---------------------------------- Spring Свободная длина ---------------------------------- Жесткость пружины (K1)   ----------------------------------- Жесткость пружины (K2)     -----------------------------------   Пружина ход (K1) ---------------------------------- Пружина ход (K2)   ----------------------------------- Дополнительно пружина доступно     Вилка масло   Рекомендованное масло ---------------------------------- Количество (каждого передняя вилка нога) ----------------------------------- Уровень (от верхней части наружной трубы и заслонки, стержень с наружной трубы полностью сжаты, и без вилки пружина) ---------------------------------- Внутренняя труба диаметр	Телескопическая вилка   Винтовая пружина/масло демпфера   135 mm (5.31 in)   296 mm (11.65 in) 6.4 N/mm (0.64 kg/mm, 36.54 lb/in)   7.8 N/mm (0.78 kg/mm, 44.54 lb/in)   0 ~ 85 mm (0 ~ 3.35 in)   85 ~ 135 mm (3.35 ~ 5.31 in) No     Suspension oil “01” 476 cm3 (16.8 Imp oz, 16.1 US oz)   100 mm (3.94 in)       41 mm (1.61 in)	291 mm (11.46 in)
Задняя подвеска Подвеска Тип   ---------------------------------- Задний амортизатор в сборе   ---------------------------------- Задний амортизатор Ассамблеи путешествия --------------------------------------- Свободная длина ----------------------------------- Установленная длина ---------------------------------- Жесткость пружины (K1)   Пружина ход (K1) ----------------------------------- Дополнительно пружина доступно ----------------------------------- Стандартная пружина преднатяга газа/давление воздуха	Маятниковый рычаг (рычажная подвеска)   Спиральная пружина/газо-масляные заслонки 50 mm (1.97 in)   188 mm (7.4 in) 172 mm (6.77 in) 137 N/mm (13.7 kg/mm, 782.27 lb/in)   0 ~ 50 mm (0 ~ 1.97 in)   No   1, 000 kPa (10 kg/cm2, 142 psi)	183 mm (7.2 in)
Маятник Свободная игра (в конце маятника) Радиальные Осевой	----- -----	1 mm (0.04 in) 1 mm (0.04 in)
Приводной ремень Модель (производитель) ----------------------------------- Приводной ремень провисает (на sidestand)   ------------------------------- Приводной ремень провисает (на подходящий стенд)	UBD-0568 6 ~ 8 mm (0.24 ~ 0.31 in)   7 ~ 9 mm (0.28 ~ 0.35 in)
Напряжение системы	12 V
Система зажигания Система зажигания Тип ---------------------------------- Зажигания ----------------------------------- Тип Advancer            ----------------------------------- Датчик положения коленвала сопротивление/цвет ------------------------------------ Транзисторах катушка зажигания модель устройства (производитель)	Транзисторах катушка зажигания (цифровой)   10° BTDC at 900 r/min Электрический     248 ~ 372 Ù /Gy–B   F8T914 (MITSUBISHI)
Катушки зажигания   Модель (производитель) ----------------------------------- Минимальная зажигания искровой промежуток ------------------------------------ Сопротивление первичной обмотки ------------------------------------ Вторичная катушка сопротивления	J0447 (DENSO)   6 mm (0.24 in)   1.31 ~ 1.79 Ù   12 ~ 18 kÙ
Свечные колпачки Материал --------------------------------- Сопротивление	Полимер 10 kÙ
Система зарядки Тип системы ---------------------------------- Модель (производитель) ----------------------------------   Номинальный выходной ---------------------------------- Обмотки статора сопротивление/цвет ---------------------------------	Магнито переменного тока   F5PX/Y AMAHA 14 V/31 A at 5, 000 r/min 0.12 ~ 0.20 Ù /W–W
Выпрямитель/регулятор Регулятор типа ---------------------------------- Модель (производитель) ---------------------------------- Без нагрузки регулируется напряжение -----------------------------------   Выпрямитель мощность ----------------------------------- Выдерживаемое напряжение -----------------------------------	Полупроводник, короткого замыкания FH001 (SHINDENGEN)   14.1 ~ 14.9 V 35 A 200 V
Аккумулятор Тип батареи (производитель) ----------------------------------- Напряжение/Емкость батареи ----------------------------------- Удельный вес ------------------------------------ Сила тока	GT14B-4 (GS) 12 V/12 AH 1.320 1.2 A
Фара Тип	Галогенная лампа
Индикатор (напряжение/мощность × количество) Измеритель света --------------------------------- Нейтральный индикатор ----------------------------------- Указатель поворота свет -----------------------------------     Топливный индикатор ---------------------------------- Высокая Индикатор включения дальнего света --------------------------------- Двигатель беда сигнальная лампа	LED × 13 LED × 1 LED × 2   LED × 1   LED × 1   LED × 1
Лампы (напряжение/мощность × количество) Фара ---------------------------------- Фонарь подсветки номерного знака ---------------------------------- Хвост/стоп-сигнал ----------------------------------- Передний сигнал поворота/позиция света ---------------------------------- Задний сигнал поворота свет --------------------------------- Спидометр свет ---------------------------------- Тахометр свет	12 V 60 W/55 W × 1 12 V 5 W × 2     LED 12 V 23 W/8 W × 2   12 V 23 W × 2   LED × 1 LED × 1
Электрическая Система запуска Тип системы ---------------------------------- Мотор стартера Модель (производитель) ---------------------------------- выходная мощность ----------------------------------- Арматура сопротивление катушки Кисти Общая длина   Усилие пружины   Коммутатор диаметр     Слюда подорвать	постоянного зацепления   5PX (YAMAHA)   0.9 kW   0.0081 ~ 0.0099 Ù   9.8 mm (0.39 in) 7.36 ~ 11.04 N (736 ~ 1, 104 g) 28.5 mm (1.12 in)   1.5 mm (0.06 in)	5 mm (0.2 in) 27.5mm (1.08in)
Реле стартера Модель (производитель)   Ампераж     Сопротивление катушки	MS5F-631 (JIDECO) 180 A   4.18 ~ 4.62 Ù
Пусковой цепи реле отключения Модель/производитель   Сопротивление катушки	G8R-30Y-S/OMRON 162 ~ 198 Ù
K лаксон Тип клаксона Модель (производитель) × количество   Макс. ампераж ------------------------------------   Производительность ---------------------------------- Сопротивление катушки	Вихревой YP-12 (NIKKO) × 2   2A   95 ~ 115 db/2 m 0.94 ~ 0.98 Ù
Реле сигнала поворота Тип реле ---------------------------------- Модель (производитель) ----------------------------------- Самостоятельная отмена устройства встроенный   Опасность мигалкой устройство   Сигнал поворота частота мигания   Мощность	Полу-транзистор   FB257H (DENSO)   Да     Да   75 ~ 95 cycles/min.   23 W × 2 + 3.4 W
Фара реле Модель/производитель     Сопротивление катушки	ACM33211 M04/MATSUSHITA   86.4 ~ 105.6 Ù
Система впрыска топлива реле Модель/производитель     Сопротивление катушки	G8R-30Y-S/OMRON 162 ~ 198 Ù
Датчик положения дроссельной Сопротивление   Выходное напряжение (на холостом ходу)	4 ~ 6 kÙ /L-B   0.605 ~ 0.755 V
Автоматический выключатель Тип цепи выключателя	Предохранитель
Предохранители (ток × количество) Главный предохранитель   Система впрыска топлива предохранитель   Фара предохранитель Системы сигнализации предохранитель   Зажигания предохранитель Предохранитель ECU   Декомпрессия электромагнитный предохранитель Резервный предохранитель (одометр и часы)     Резервный предохран	30 A × 1   15 A × 1   15 A × 1 10 A × 1   10 A × 1 10 A × 1   15 A × 1 7.5 A × 1   30 A, 15 A, 10 A, 7.5 A × 1
Датчик температуры двигателя Модель/производитель   Сопротивление	5PX/DENSO 895.38 ~ 1, 098.02 Ù at 100 °C (212 °F)

ТАБЛИЦА ПРЕОБРАЗОВАНИЯ/ ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

ТАБЛИЦА ПРЕОБРАЗОВАНИЯ

Все технические данные в этом руководстве указаны в системе си и в метрических единицах.

Используйте эту таблицу, чтобы преобразовать показателя единица данные имперский блок данных.

⇐ Предыдущая3456789101112Следующая ⇒

Поделиться: