Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Damper rod holder YM-01423



 

 

ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ НОГИ
Следующая процедура применима к обоим
передняя вилка ноги.
1. Проверьте:
• внутренней трубы (1)
• наружную трубу (2)
Сгибы/повреждений/царапин → заменить.
Предупреждение
Не пытайтесь выпрямить изогнутый внутренний
трубки, так как это может опасно ослабить его.

 

2. Мера:
• пружина свободная длина (a)
Out of specification → заменить.

 

3. Проверьте:
• тяга воздушной заслонки (1)
Повреждение/износ → заменить.
Непроходимость → продуть все масляные каналы
с помощью сжатого воздуха.


Внимание:
• Передняя вилка нога имеет встроенный демпфер
регулировочной тяги и очень сложные
внутренние конструкции, которые особенно
чувствительны к иностранным материал.
• При разборке и сборке
передняя вилка ногу, не позволяют любой иностранный
материал ввести передняя вилка.

 

 

4. Проверьте:
• крышка болт уплотнительное кольцо
Повреждение/износ → заменить.

 

 

СБОРКА ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ НОГИ
Следующая процедура применима к обоим передняя вилка ноги.
Предупреждение
• Убедитесь, что уровень масла в передней вилки ноги равны.
• Неравномерный уровень масла может привести к плохой управляемости
и потеря стабильности
.
Примечание:
• При сборке передней вилки ноги, обязательно
для замены следующих частей:
- внутренняя труба втулка
- наружная труба втулка
- уплотнение масла
- пылезащитное уплотнение
• Перед монтажом передняя вилка ногу, сделать уверены, что все компоненты должны быть чистыми.

 

 

1. Установить:
• тяга воздушной заслонки в сборе (1)
Внимание:
Позволить тяга воздушной заслонки в сборе для слайд
медленно вниз по внутренней трубы (2) до тех пор, пока она выступает
от нижней части внутренней трубы.
Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю трубку
.
2. Затяните:
• тяга воздушной заслонки в сборе болт (1)

40 Nm (4.0 m • kg, 29 ft • lb)

Примечание: _
Удерживая шток амортизатора в сборе с
демпфер держатель стержня (2), затяните демпфера стержень в сборе болт.















































Амортизатор держатель стержня YM-01423

3. Установить:
• пылезащитное уплотнение (1)
• сальник клип (2)
• сальник (3)
• шайба (4)
Внимание:
Убедитесь в том, пронумерованных стороны уплотнение масла обращена вниз.

Примечание:
• Перед установкой сальника, смажьте ее губы
с литий-мыло-консистентная смазка на основе.
• Смажьте наружную поверхность внутренней трубыс вилка масло.
• Перед установкой сальника, крышки верхней
передняя вилка ногу с полиэтиленовым пакетом (5) для защиты
сальник при установке.
4. Установить:
• наружная труба (на внутренней трубки)

5. Установить:
• шайба
• сальник (1)
(с вилкой водителя уплотнения (2))



















Fork seal driver

YM-01442

 

 

6. Установить:
• сальник клип (1)
Примечание: _
Поменяйте сальник клип так, что он вписывается в
наружная труба groove.

 

 

7. Установить:
• пылезащитное уплотнение (1)
(с вилкой водителя уплотнения (2))

 

 

8. Установить:
• стержень съемника (1)
(на шток амортизатора (2))









Rod puller

YM-01437

9. Полностью сжать переднюю вилку ногу.
10.Fill:
• передняя вилка ногу
(с указанной суммы рекомендуемых
fork oil)

Количество (каждого передняя вилка нога)
476 см3 (16.8 Imp qt, 16.1 US qt)
Рекомендованное масло
Yamaha подвеска нефти “01”

Внимание:
• Обязательно используйте рекомендованные
вилка масло.
Другие масла могут оказывать неблагоприятное воздействие на передняя вилка производительности.
• При разборке и сборке передняя вилка ногу, не позволяют любой иностранный
материал ввести передняя вилка.

11.После заполнения передняя вилка ногу, медленно инсульта тяга воздушной заслонки (1) вверх и вниз (по крайней мере, десять
раза), чтобы распределить вилка масло.
Примечание: _
Убедитесь, что ход шток амортизатора медленно потому что вилка масло может спурт.

12.Медленно инсульта внешней трубы (1) и
вниз, чтобы распределить вилкой масло еще раз(1 ход = 150 мм (8.12).
Примечание: _
Будьте осторожны, чтобы не гладить внешней трубы над 150 мм (8.12), так как это вызовет воздух ввести.
Если внешняя трубка инсульта более чем на 150 мм (8.12), повторите шаги с (11) и (12).
13.Перед измерением вилка уровня масла, подождите десять минут, пока масло не осела и воздух пузыри разошлись.
Примечание: _
Обязательно прокачайте передняя вилка нога любого остаточного
воздуха.

14.Мера:
• передняя вилка ногу уровня масла (а)
Out of specification → исправить.

Передняя вилка ногу уровня масла (от
верхней части внешней трубы и заслонки
стержень с наружной трубки полностью сжаты, и без пружины) 100 мм (3, 94)

15.Установить:
• гайку (1)
• вилка пружина (2)
• опора пружины (3)
• распорка (4)
• крышка болт (5)

 

a. Удалить стержень съемника.
b. Установите гайку (1).
c. Установить на шток съемника на шток амортизатора.




































Rod puller

YM-01437

d. Установить вилки пружина, пружины, и
распорка.
Примечание: _
Установите пружину с меньшим шагом (а) смотреть
до (A)

 

e. Нажмите на распорку с вилкой
пружина компрессора (6).
f. Вытяните шток съемника и установите штанги держатель между гайку (1) и распорку(4)..

Примечание: _
Использование боковой держатель стержня, который помечен
“B”.

Вилка пружина компрессора
YM-01441
Держатель стержня
YM-01434

g. Удалить стержень съемника.
h. Установите гайку (1) и установите его, как указано
(b).

Distance b 15.5 mm (0.61 in)

i. Удерживайте гайку и затяните болт до тех пор, пока она
вступает в контакт с гайкой.
j. Держите колпачок болт и затяните гайку
Спецификация.

Nut 15 Nm (1.5 m • kg, 11 ft • lb)


 

k. Снимите держатель стержня и вилка пружина компрессора.
Внимание:
Вилка пружина сжимается.
Всегда используйте новый болт крышки уплотнительное кольцо
.
▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲
16.Установить:
• крышка болт
(на внешней трубы)
Примечание: _
Временно затяните болт.

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-05-04; Просмотров: 177; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.016 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь