Valve lifter case inside diameter
23.000 ~ 23.021 mm
(0.9055 ~ 0.9063 in)
5. Рассчитать:
• подъем клапана-valve lifter случае оформления
Примечание:
Рассчитать зазор путем вычитания
valve lifter случае наружный диаметр.
Выше 0.072 мм (0.0028) → заменить
неисправный компонент(ы).
Valve lifter-to-valve lifter case clearance
0.0256 ~ 0.0530 mm
(0.0010 ~ 0.0021 in)
КРОВОТЕЧЕНИЕ ПОДЪЕМ КЛАПАНА
Подъем клапана должно быть устранено в следующих случаях.
• При установке нового клапана lifter
• Когда valve lifter утечки нефти
1. прокачать:
• valve lifter
▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼
a. Заполните контейнер с керосином и место
подъем клапана в контейнер, как показано на рисунке.
Насос плунжерный стороны valve lifter с
a нажмите клавишу несколько раз, чтобы в керосин.
Внимание:
• Не насос клапан атлет чрезмерно.
• Керосин, легковоспламеняющиеся.
(1) керосин
(2) Valve lifter
b. Установить valve lifter в двигатель.
Внимание:
Обязательно установите valve lifter в его
соответствующее положение.
c. Запустить двигатель и прогреть его.
d. Остановите двигатель.
e. Снимите звездочку распределительного вала крышка.
f. Поверните распределительный вал до тех пор, пока удар марка (1)
распределительного вала ведомой шестерни совмещен с удар марка распределительного вала шестерня привода как показано. Это состояние, при котором поршень #1 находится в верхней мертвой точке (ВМТ).
Примечание:
Коленчатый вал может поворачиваться плавно, когда
свечи зажигания удаляются.
Предупреждение
Будьте осторожны, так как двигатель горячий.
g. С поршнем #1 в ВМТ, граф указанного
число зубьев шестерни и метки (2)
через (5) распределительного вала ведомой шестерни, как
показано. Когда эти метки совмещения между
центры привода распределительного вала и приводом
шестерни, соответствующий подъем клапана на
высшая точка.
1) поршня № 1 в ВМТ метка пунша
2) Cylinder #2 впускной клапан находится в наивысшей точке
3) цилиндр #1 выпускной клапан, в своей высшей точке
4) цилиндра #1 впускной клапан находится в наивысшей точке
5) Cylinder #2 выпускных клапана в своей высшей точке
h. Поверните коленчатый вал на блок Марк (на
распределительного вала ведомой шестерни) для valve lifter)
быть Блед согласуется с приводной шестерни распределительного вала
как показано на рисунке.
Пример: для прокачка цилиндра #2
intake valve lifter, совместите метку (2) как показано на рисунке.
(1) поршня № 1 в ВМТ метка пунша
(2) цилиндра #2 впускной клапан находится в наивысшей точке
i. Оставьте привода распределительного вала и ведомых шестерен
выровнены в течение пяти минут, чтобы клапан
lifter кровоточить.
j. Если необходимо, повторите шаги с “h” и “i”
обрез другие толкатели клапанов.
ПРОВЕРКА ТОЛКАТЕЛЯ КЛАПАНА КРЫШКИ
1. Проверьте:
• push-rod cover (1)
Чудаки/повреждения → заменить.
• уплотнение (2)
• Уплотнительное кольцо (3)
Повреждение/износ → замените сальник и
Уплотнительное кольцо в комплекте.
УСТАНОВКА ТОЛКАТЕЛЕЙ КЛАПАНОВ
1. Установить:
• valve lifter случаях (передние и задние)
• толкатели клапанов
• воздушный фильтр кронштейн
Примечание:
• Установить клапан фиксатор в нужное место.
• После установки толкателей клапанов, заполнить вершины
их моторным маслом.
УСТАНОВКА КОРОМЫСЛА И
ТЯГИ
Следующая процедура применима для обоих цилиндров.
1. Установить:
• коромысла (1)
• валов коромысел (2)
(на коромысла базы)
Примечание:
Нить отверстие (a) оси коромысел
должен быть направлен наружу.
2. Установить:
• штифты (1)
• прокладка коромысла (2) новые
3. Установить:
• коромысла бас
(с коромыслами)
• тяги
▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼
a. Поставить коромысла базы на цилиндр
головой.
b. Установить тяги.
Примечание:
• Не забудьте правильно установить тяги
между коромыслами и толкателями клапанов, как
показано. Иллюстрации рассматривается с точки
с правой стороны мотоцикла.
(A) задний цилиндр
(B) передний цилиндр
1 впускной стороне коромысла
2 выпускной стороне коромысла
3 Intake valve lifter
4 выпускной клапан lifter
5 штока толкателя 2 = 288.5 мм (11.358 в) синий живописи
6 нажимной штанги 1 = 290.5 мм (11.437 в) желтый
живопись
• Длины штока толкателя 1 и шатун 2
разные. Поэтому, будьте уверены, чтобы установить их в
правильное положение.
• Смажьте конец толкателя шары с двигателя масло.
c. Установите коромысла базы болты.
Примечание:
Затяните коромысла базы болты в несколько этапов
и в крестообразный узор.
Rocker arm base bolt 1
10 Nm (1.0 m • kg, 7.2 ft • lb)
Rocker arm base bolt 2
24 Nm (2.4 m • kg, 17 ft • lb)
УСТАНОВКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ Чехлы
Следующая процедура применима для обоих цилиндров.
1. Установить:
• штифты (1)
• головка блока цилиндров прокладка крышки (2) новые
2. Установить:
• крышка головки цилиндров (1)
10 Nm (1.0 m • kg, 7.2 ft • lb)
Bolts 2: = 40 mm (1.57 in)
Bolts 3: = 50 mm (1.97 in)
Bolts 4: = 60 mm (2.36 in)
УСТАНОВКА ЗВЕЗДОЧКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ И ЛЕВОЙ БОКОВОЙ КРЫШКИ 1. Установить:
• штифты (1)
• звездочку распределительного вала прокладка крышки (2) новые
2. Установить:
• канистру (только для Калифорнии)
Примечание:
В разделе “прокладка кабеля” в главе 2.3. Установить:
• свечи зажигания
4. Connect:
• свечные колпачки
Примечание:
В разделе “прокладка кабеля” в главе 2.
(A) Вперед
1) Катушка зажигания 1 - L spark plug привести
2) Катушка зажигания 1 - R свечи зажигания привести
3) Катушка зажигания 2 - L spark plug привести
4) Катушка зажигания 2 - R свечи зажигания привести
5. Регулировки:
• установлен сдвиг длины стержня
См. “регулировка смещения педали”
в главе 3.
РАСПРЕДВАЛЫ
Заказ
| Задания/Части
| Q'TY
| Примечания
|
| Снятие распределительных валов
|
| Снимайте детали в порядке их следования в списке.
|
| Толкатели клапанов
|
| В разделе “коромысла, тяги И ТОЛКАТЕЛИ КЛАПАНОВ”.
|
1
| Декомпрессия соленоида
|
|
|
2
| Долго декомпрессии нажимная штанга
|
| 92 mm (3.6 in)
|
3
| Короткий декомпрессии нажимная штанга
|
| 78 mm (3.1 in)
|
4
| Передний цилиндр концевая крышка распредвала
|
| Смотрите раздел “снятие распределительных валов” и установка распределительных валов”.
|
5
| Шестерня привода распределительного вала
|
|
6
| Прямой ключ
|
|
7
| Распределительный вал ведомой шестерни
|
|
Смотрите раздел “снятие распределительных валов” и установка распределительных валов”.
|
8
| Прямой ключ
|
|
9
| Поставки нефти труба
|
|
10
| Крышка распредвала
|
|
11
| Прокладка крышки распредвала
|
|
12
| Штифт
|
|
13
| Спереди цилиндра распределительного вала
|
|
14
| Задний цилиндр распредвала
|
|
Для установки, обратном снятию процедуре.
|
СНЯТИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ
1. Ослабьте:
• передний цилиндр конце распределительного вала болты крепления крышки (1)
• шестерня привода распределительного вала болт (2)
Примечание: _
• Поместите сложенный медную шайбу (3) между
зубцы привода распределительного вала и шестерни
распределительного вала ведомой шестерни для того, чтобы зафиксировать их.
• Не повредите зубы распределительного вала
привода и распределительного вала ведомую шестерни.
2. Ослабьте:
• распределительного вала ведомой шестерни гайку (1)
Примечание: _
• Поместите сложенный медную шайбу (2) между
зубцы привода распределительного вала и шестерни
распределительного вала ведомой шестерни для того, чтобы зафиксировать их.
• Не повредите зубы распределительного вала
привода и распределительного вала ведомую шестерни.
3. Удалить:
• передний цилиндр концевая крышка распредвала
• шестерня привода распределительного вала (1)
• распределительного вала ведомой шестерни (2)
• прямые ключи
Примечание: _
Крышка картера отверстие чистой тряпкой (3)
чтобы предотвратить прямой ключи от падения в
в картере.
4. Удалить:
• поставки нефти труба (1)
• кожух распределительного вала (2)
(вместе с распредвалами)
Примечание: _
Ослабьте каждый болт на 1/4 оборота за раз, в
этапы и в крестообразный узор. После того, как все
болты полностью ослаблены, удалите их.
ПРОВЕРКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ
1. Проверьте:
• кулак
Синего цвета/изъязвление/царапин →
Замените распределительный вал.
2. Мера:
• cam размеры (a) и (b)
Out of specification → замените распределительный вал.