Формирование доходов и прибыли АТП

доходы АТП в зависимости от их характера, условий получения и направлений деятельности предприятия подразделяют на две основные группы:

I) доходы от обычных видов деятельности АТП;

II) «прочие поступления» (операционные доходы, внереализационные доходы, чрезвычайные доходы).

Такое деление доходов представляется принципиальным, поскольку оно позволяет определить, каков удельный вес доходов, полученных как от основной деятельности АТП, так и из других источников, в особенности из таких, которые не являются характерными для деятельности данного АТП и поэтому зачастую не могут рассматриваться в качестве постоянных и надежных.

В состав доходов от обычных видов деятельности АТП (в соответствии с Положением по бухгалтерскому учету доходы от обычных видов деятельности АТП называются его выручкой от поступлений, связанных с выполнением работ, оказанием услуг [76]), включаются доходы:

от внутренних и международных грузовых перевозок;

от внутренних и международных перевозок пассажиров в автобусах (при этом доходы не уменьшаются на сумму, отчисленную другим организациям за реализацию автобусных билетов);

от перевозок пассажиров в легковых таксомоторах;

от перевозок, выполняемых грузовыми таксомоторами;

от предоставления легковых автомобилей для обслуживания других предприятий и организаций;

•  от направления автомобилей для работы вне места их постоянного пребывания;
• от использования грузовых автомобилей других организаций

путем загрузки их порожних пробегов;

•  от предоставления легковых и грузовых автомобилей другим организациям и частным лицам на условиях проката;

•  от транспортно-экспедиционных операций, осуществляемых водителем при совмещении с основной деятельностью либо другим сотрудником АТП;

•  от погрузочно-разгрузочных работ, выполняемых АТП;

•  от складских операций, если они выполняются силами АТП. Кроме того, в АТП в пределах этой группы доходов могут фор мироваться доходы, являющиеся результатом деятельности грузовых автостанций, автовокзалов, автостанций, а также доходы, связанные с доставкой (перегоном) автомобилей новых и отремонтированных с автомобильных и авторемонтных заводов и др. Рассмотрим далее прочие поступления, которые, как указано выше, включают в себя операционные доходы, внереализационные доходы и чрезвычайные доходы.

Операционными доходами АТП являются:

•  поступления, связанные с предоставлением за плату во временное пользование (временное владение и пользование) активов этого предприятия, например автомобилей или производственных помещений;

• поступления, связанные с участием АТП в уставных капиталах других организаций (включая проценты и иные доходы по ценным бумагам);

прибыль, полученная АТП в результате совместной деятельности (по договору простого товарищества);

поступления от продажи основных средств и иных активов, отличных от денежных средств (кроме иностранной валюты), продукции, товаров, например образовавшихся на предприятии излишков запасных частей к автомобилям;

стоимость материалов или иного имущества, образовавшегося при демонтаже или разборке в ходе ликвидации выводимых из эксплуатации основных средств;

проценты, полученные за предоставление в пользование сторонним организациям денежных средств АТП, а также проценты за использование банком денежных средств, находящихся на счете АТП в этом банке;

доходы, связанные со списанием объектов специальной оснастки и специальной одежды (отражаются в бухгалтерском учете в отчетном периоде, к которому они относятся).

В состав внереализационных доходов АТП могут быть включены:

штрафы, пени, неустойки, выплачиваемые клиентами, поставщиками или другими экономическими партнерами в случае нарушения условий договоров;

активы, полученные АТП безвозмездно, в том числе по договору дарения;

поступления от сторонних организаций в возмещение причиненных АТП убытков;

прибыль прошлых лет, выявленная и полученная в отчетном году;

суммы кредиторской и депонентской задолженности, по которым истек срок исковой давности;

курсовые разницы;

сумма дооценки активов;

излишки, выявленные во время инвентаризации имущества АТП;

стоимость безвозмездно полученных основных средств (по мере начисления амортизации);

бюджетные средства, предоставленные в установленном порядке на финансирование расходов, понесенных организацией в предыдущие периоды (например, на покрытие убытков на городском пассажирском транспорте).

Чрезвычайными доходами АТП считаются поступления, возникающие как последствия чрезвычайных обстоятельств хозяйственной деятельности (стихийного бедствия, пожара, аварии, национализации и т.п.): страховое возмещение, стоимость материальных ценностей, остающихся от списания не пригодных к восстановлению и дальнейшему использованию активов, и т. п.

Обычно доходы учитывают как в целом по АТП, так и по отдельным видам его деятельности, а в основной деятельности — по видам перевозок. При наличии филиалов АТП планирование и учет доходов ведется по каждому из них. Выделяются и доходы от центров ответственности (например, от каждой из бизнес-единиц), если подобные центры сформированы в АТП.

Результирующими показателями, работы предприятия и хозяйственного субъекта является прибыль и рентабельность.

Прибыль определяется как разница между доходами предприятия и расходами на производство и реализацию продукции работ или услуг.

АТП рассчитывают следующие виды прибыли:

балансовая (общая) – Пб;

прибыли от перевозок – Ппер;

прибыль остаточная (обстающаяся в распоряжении предприятия) – Пост;

прибыль налогооблагаемая – Пналог.

Прибыль предприятия – это основной источник формирования Государственного бюджета, поэтому задачей всех предприятий хозяйственных субъектов является получение прибыли от результатов своей деятельности.

Полученный финансовый результат работы предприятия:

Со знаком «+» - Прибыль.

Со знаком «-» - Убытки.

 

⇐ Предыдущая1234

Поделиться: