Инструмент и принадлежности общего пользования на ПТО
| Инструмент
| Количество
|
Толщиномер для измерения толщины обода колеса (черт № Т 447.07.000)
| 2
|
Шаблоны:
|
|
| для измерения расстояния между внутренними гранями ободов колес (черт. № Т 447.02.000 СБ) абсолютный (черт. № 447.05.000 СБ) для измерения вертикального подреза гребня (черт. № Т 447.08.000 СБ)
| 2 2 2
|
Штихмасс для измерения базы тележек
| 2
|
Шаблон для проверки автосцепки (№ 873)
| 2
|
Рейка для измерения высоты автосцепки над головками рельсов
| 2
|
Ключи гаечные размером 41, 50, 60 мм односторонние (ГОСТ 2841-80Е) комплект
| 4
|
Зубило кузнечное и торцовое
| 4
|
Кувалда (ГОСТ 11401-75)
| 4
|
Домкрат для подъемки вагонов грузоподъемностью 40-50 т
| 4
|
Манометр переносной с верхним пределом измерения 1 МПа (10 кгс/кв.см), класс точности l (ГОСТ 2405-88)
| 4
|
Ломик-лапа для извлечения чек тормозных колодок
| 4
|
Шаблон для измерения диаметра колеса
| 2
|
Примечание. На ПТО должны быть спаренные тормозные башмаки, переносные диски и фонари ограждения путей в количестве, установленном в рабочем технологическом процессе.
Приложение 2
Инструмент и принадлежности слесарей ПТО
Слесарь по ремонту пневматического оборудования вагонов
Инструмент
| Количество
|
Ключ трубный рычажный (ГОСТ 18981-73)
| 1
|
Ключи гаечные (ГОСТ 10112-80) размерами 17х19; 22х27; 14х17 мм
| 2
|
Молоток слесарный массой 0,5 кг (ГОСТ 2310-77Е)
| 1
|
Бородок слесарный (ГОСТ 7214-72Е)
| 1
|
Отвертка (ГОСТ 17199-88Е)
| 1
|
Фонарь ФОС-2 или ФОС-З (ТУ 32 ЦВ-1170-79)
| 1
|
Льноволокно
| 30 г
|
Емкость для мыльного раствора в летнее время
| 1
|
Сурик.
| 50 г
|
Кисть волосяная
| 1
|
Ящик для инструмента
| 1
|
Слесарь по ремонту вагонов
Молоток слесарный массой 0,5 кг (ГОСТ 2310-77Е)
| 1
|
Ключи гаечные (ГОСТ 2839-80) размерами 22х27; 30х32 мм
| 2
|
Зубило слесарное (ГОСТ 7211-86Е)
| 1
|
Бородок слесарный (ГОСТ 7214-72Е)
| 1
|
Складной металлический метр
| 1
|
Кронциркуль
| 1
|
Фонарь ФОС-2 или ФОС-З (ТУ 32 ЦБ-1170-79)
| 1
|
Ящик для инструмента
| 1
|
Примечание. При использовании ремонтных передвижных машин типа РУ-4-6-6М, инструмент слесарей ПТО размещается на этих машинах.
Приложение 3
Инструмент и принадлежности осмотрщиков вагонов
Осмотрщик вагонов
Инструмент
| Количество
|
Ломик калибр для проверки предохранителя автосцепки от саморасцепа
| 1
|
Складной металлический метр или рулетка (ТУ 24-8-1014-76)
| 1
|
Кронциркуль
| 1
|
Шаблоны: абсолютный (черт. ПКБ ЦВТ 447.05.000 СБ) измерения подреза гребня (черт. ПКБ ЦБ Т 447.08.000) проверки автосцепки (№ 873)
| 1 1 1
|
Толщиномер для измерения толщины обода колеса (черт. Т 447. 07. 000)
| 1
|
Щуп (ТУ 2-034-255-87)
| 1
|
Лупа (ГОСТ 25706-83)
| 1
|
Фонарь ФОС-2 или ФОС-З (ТУ 32 ЦБ-II 70-79)
| 1
|
Зеркало (ГОСТ 17716-82)
| 1
|
Молоток с ручкой длиной 0,6-0,7 м (черт. № РП 9-04 СБ)
| 1
|
Сумка для инструмента универсальная СУ-1 (ТУ-001-24-95)
| 1
|
Осмотрщик-ремонтник вагонов
Кроме инструмента и принадлежностей для осмотрщика вагонов, осмотрщик-ремонтник должен иметь:
|
|
Молоток слесарный массой 0,5 кг (ГОСТ 2310-77Е)
| 1
|
Зубило слесарное (ГОСТ 721 1-86Е)
| 1
|
Ключи гаечные (ГОСТ 10112-80) размерами 22х271 30х32 мм
| 2
|
Бородок слесарный (ГОСТ 7214-72Е)
| 1
|
Осмотрщик вагонов по обслуживанию пневматического оборудования вагонов
Молоток слесарный массой 0,5 кг (ГОСТ 2310-77Е)
| 1
|
Ключи гаечные (ГОСТ 10112-80) размерами 22х27; 14х17; 17х19 мм
| 2
|
Ключ трубный рычажный (ГОСТ 18981-73)
| 1
|
Складной металлический метр
| 1
|
Фонарь ФОС-2 или ФОС-З (ТУ ЦБ-1170-79)
| 1
|
Сумка для инструмента универсальная СУ-1 (ТУ-001-24-95)
| 1
|
Конкретный перечень устанавливается рабочим технологическим процессом каждого ПТО.
Приложение 4
Техническая документация
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации
| ЦРБ/162 от 26.04.93
|
Об улучшении технологического состояния парка грузовых вагонов
| Приказ МПС № 7 ЦЗ от 18.12.95
|
Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог
| ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277от 16.05.94
|
Рабочее место осмотрщика вагонов, принимающего пассажирский и грузовой поезд «с ходу» Технические указания
| № 321 ПКБ ЦБ от 26.09.80
|
Инструктивные указания по организации системы двустороннего контроля за поездами в пути следования
| № 427 ПКБ ЦВ от 28.07.85
|
Типовой технологический процесс работы пункта технической передачи вагонов
| ЦВГР-2 от 03.04.83
|
Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог
| ЦВ/4006 от 01.09.81
|
Инструктивные указания по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками
| З-ЦВРК от 16.08.93
|
Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов
| ЦВ-ЦЛ-292 от 23.09.94
|
Инструкция по техническому обслуживанию оборудования пассажирских вагонов
| № 104 ПКБ ЦВ от 25.12.84
|
Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар
| ЦВ/3429 от 31.12.76
|
Типовой технологический процесс технического обслуживания грузовых вагонов
| № 558-89 ПКБ ЦВ от 01.02.89
|
Типовой технологический процесс подготовки и экипировки пассажирских вагонов в рейс
| ТК-140 от 05.11.86
|
Инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации сооружений, устройств, подвижного состава и организации движения на участках обращения скоростных пассажирских поездов
| ЦРБ/393 от 19.07.96
|
Инструкция по размещению, установке и эксплуатации средств автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда
| ЦВ-ЦШ-4712 от 15.09.89
|
Техническое обслуживание транспортеров
| № 387 ПКБ ЦВ от 13.01.84
|
Приложение 5