Производство осей колесных пар

Производственный процесс

1. Производственный процесс - это ... .

- совокупность  всех  действий  людей и оборудования,  необходимых  для  изготовления изделия

 

2. Производственный процесс, результатом которого является выпуск готовой продукции, составляющей программу работы предприятия, называется ... .

- основным

 

3. Производственный процесс, связанный с изготовлением продукции, потребляемой в основном производстве называется ... .

- вспомогательным

 

4. Производственный процесс, обеспечивающий нормальное функционирование основного и вспомогательного производств, называется ... .

- обслуживающим

 

5. Основной частью технологического процесса является ... .

- технологическая операция

 

6. Границей технологической операции является ... .

- перемещение изделия с одного рабочего места на другое

 

Технологический процесс

7. Технологический процесс - это ... .

- последовательность технологических операций необходимых для изготовления изделия

 

8. К технологическим документам общего назначения относятся:

- титульный лист

- технологическая инструкция

 

9. К технологическим документам специального назначения относятся:

- маршрутная карта

- карта технологического процесса

- карта дефектации

 

10. При анализе точности технологического процесса погрешности подразделяют на:

- случайные

- систематические

 

11. Под точностью обработки и сборки понимают ... .

- степень приближения изделия заданным размерам, формам, техническим, физическим и иным характеристикам

 

12. Для изучения точности технологических процессов применяются следующие методы анализа:

- аналитический

- статистический

 

13. Переход рабочих с одного рабочего места на другое является ... .

- границей операции

 

14. ... технологичность изделия обеспечивается сокращением затрат на подготовку и изготовление изделия.

- производственная

 

15. ... технологичностью - проявляется в сокращении затрат на техническое обслуживание и ремонт изделия.

- эксплуатационная

 

16. ... технологический процесс применяемый для изготовления группы изделий с общими конструктивными и технологическими признаками.

- типовой

 

17. ... технологический процесс изготовления или ремонта относится к изделиям одного наименования.

- единичный

 

18. ... технологический процесс применяется при изготовлении или ремонте партии изделий с разными конструктивными но общими технологическими признаками.

- групповой

 

19. Установление нормы времени на выполнение определенной работы называется ... .

- техническим нормированием

 

20. Время необходимое для выполнения технологической операции в организационно-технических условиях наиболее благоприятных для данного производства называется ... .

- нормой времени

Качество поверхности

21. Важнейшей базовой характеристикой микрогеометрии поверхности является ... .

- шероховатость

 

22. Допуски формы - это:

- неплоскостность

- нецилиндричность

 

23. Совокупность периодически чередующихся неровностей с относительно большим шагом называется ... .

- волнистость

 

24. Критерием для разграничения волнистости и шероховатости является ... .

- величина отношения шага неровностей к их высоте

 

25. На качество поверхности при обработке влияют следующие факторы:

- метод обработки

- режимы обработки

- качество инструмента

 

26. Методы измерения шероховатости:

- прямые

- косвенные

 

27. Наиболее производительным является получение заготовок деталей вагонов методом ... .

- штамповки

 

28. Обечайка котла цистерны изготавливается методом ... .

- гибки

 

29. Днища котла цистерны изготавливаются методом ... .

- штамповки

 

30. Метод литья заготовок деталей вагонов применяется при ... .

- изготовлении вагонов

 

31. Наиболее распространенные в вагонном хозяйстве методы упрочнения поверхностей деталей:

- накатка

- дробеструйный наклеп

 

32. Функцию защиты от коррозии грузовых вагонов выполняет ... .

- окраска

 

33. Уровень сложности применяемого технологического оборудования определяется ... .

- уровнем сложности технологического процесса

 

Изнашивание

34. Процесс постепенного разрушения деталей или их покрытий происходит при трении или других видах контакта с изменением размеров или физико-механических свойств называется ... .

- изнашиванием

 

35. Группы изнашивания деталей или их покрытий:

- механическое

- молекулярно-механическое

- коррозионно-механическое

36. Изнашивание характеризуется:

- величиной износа

- интенсивностью изнашивания

- скоростью изнашивания

 

37. Качество контактируемых поверхностей определяется:

- геометрией поверхности, как границы тела

- химико-физическими свойствами обусловленными процессом ее образованием при обработке

 

38. Период работы детали от возникновения первой микроскопической трещины до окончательного разрушения называют….

- живучестью

 

39.  Для повышения сопротивления усталости сварных конструкций рекомендуется применять технологические методы:

- термическая обработка сварного технологического узла

- аргонодуговая обработка сварного шва

- наклеп многобойковыми упрочнителями

 

Сборка

40. Теория размерных цепей используется для ... .

- анализа точности геометрических размеров деталей и узлов

 

41. Свойство одних и тех же деталей, позволяющее устанавливать или заменять их без предварительной подгонки при сохранении работоспособности сборочной единицы, - это ... .

- взаимозаменяемость

 

42. В зависимости от базирования различают следующие виды сборки ... .

- по разметке

- по сборочным отверстиям

- в приспособлении

 

43. Максимальную производительность дает способ сборки ... .

- в приспособлении

 

44. Метод сборки с сортировкой деталей по группам (селективная сборка) применяется при сборке..

- роликового подшипника

 

45. Метод сборки с индивидуальной подгонкой применяется при сборке ... .

- колесной пары

 

46. Метод сборки с применением компенсаторов используется при сборке ... .

- рычажной передачи

 

47. Изделие изготовленное без применения сборочных операций и не имеющая каких либо соединений называется ... .

- деталью

 

48. Изделием, составные части которого полежат соединению между собой на предприятии изготовителе является…

-      сборочная единица

 

49.  Состав сборочной единицы в рабочей конструкторской документации определяется документом….

- спецификацией

 

50.  Состав технологического узла определяется документом….

-   комплектовочной картой

 

51.  При отработке конструкции вагона на технологичность необходимо учитывать:

- возможность применения прогрессивного метода получения заготовок

- необходимость максимального использования типовых и групповых технологических процессов         

- степень унификации размерных цепей

 

 

52.  Для конструкций вагонов в качестве основных показателей технологичности установлены:

- уровень технологичности по трудоемкости

- удельная трудоемкость сварочных работ

- удельная металлоемкость изделия

 

53.  Часть производственной площади, на которой размещены исполнители и обслуживаемая ими единица технологического оборудования является….

- рабочим местом

 

54.  Законченная часть технологического процесса, выполняемая на одном рабочем месте называется….

- технологической операцией

 

55. Фиксированное положение, занимаемое закрепленной обрабатываемой заготовкой или собираемой сборочной единицей совместно с приспособлениями относительно инструмента или неподвижной части оборудования называется….

- позицией

 

56.  Типизация технологических процессов позволяет:

- обобщить и привести в систему многообразие технологических процессов на заводе и свести их объем к ограниченному числу

- проектировать оптимальные процессы для различных условий производства

- максимально использовать унифицированную оснастку

- резко сократить сроки и стоимость подготовки производства новых изделий

 

57.  Основные типы производства:

- единичное

- серийное

- массовое

 

58.  Время, затрачиваемое на непосредственное изменение размеров, формы и свойств обрабатываемой заготовки называется….

- основное (технологическое) время

 

59.  К текстовым технологическим документам относятся:

- маршрутная карта

- комплектовочная карта

- операционная карта

 

60.  К графическим технологическим документам относятся….

- карта эскизов

 

61.  Использование САПР ТП позволяет:

- повысить производительность инженерного труда

- сократить сроки технологической подготовки производства новых изделий

- повысить качество проектирования

- упростить систему тиражирования, хранения и обращения технологической документации

 

62.  Образование соединений составных частей изделия называют….

- сборкой

 

63.  Основными организационными формами общей и узловой сборки являются:

- стационарная

- подвижная

 

64.  Интервал времени, через который периодически производится выпуск новых или отремонтированный изделий определенного наименования, типоразмера и исполнения называется….

-  тактом выпуска

 

65.  Количество изделий выпускаемых в единицу времени называется….

- ритмом выпуска

 

66.  Деталь (узел), с которой начинается процесс сборки называют….

- базовой

 

67. Устройством, позволяющим осуществлять повороты узла одновременно или поочередно относительно нескольких осей является….

- позиционер

 

68. Степень соответствия параметров изделия требованиям конструкторской документации называется….

- точностью обработки или сборки

 

69.  Звено, действительный размер которого зависит от действительных размеров всех остальных звеньев называется….

- замыкающим

Производство вагонов

Производство колес

78. Стали для изготовления цельнокатаных колес:

- марка 1

- марка 2

 

79. Номинальным диаметром колеса по кругу катания является размер ... мм.

- 950

 

80. Изготовление колес осуществляется методом ... .

- штамповки с последующей раскаткой и гибкой диска

 

81. Прокатка колеса выполняется на ... .

- семи валковом прокатном стане

 

82. Колеса, изготовленные из стали марки 1 по ГОСТ 10791-81, применяются для подкатки под ... .

- пассажирские вагоны

 

83. Термообработка колеса при изготовлении включает в себя процессы ... .

- закалки и отпуска

 

84. Расточка отверстия ступицы колеса производится на станках ... .

- токарно-карусельных

 

 

85. Последовательность изготовления колес:

- 1  нагрев заготовки

- 2 штамповка

- 3 раскатка диска

- 4 гибка диска

- 5 дробеструйная обработка

Формирование колесных пар

86. Формированием колесной пары называется ... .

- соединение колес с осью методом прессовой посадки

 

87. Прочность соединения колеса с осью обеспечивается :

- нормируемым натягом

- химическим составом смазки

- качеством сопрягаемых поверхностей

 

88. Скорость запрессовки колеса на ось должна быть не более ...мм/с .

- 2

 

89. Натяг - это ... .

- разность сопрягаемых диаметров

 

90. Запрессовка колеса на ось производится на прессах:

- гидравлических одностороннего действия

- гидравлических двухстороннего действия

 

91. Нормируемое значение натяга равно ... мм.

- 0,10 - 0,25

 

92. Допустимая разница температур колеса и оси при формировании составляет ... .

- 10 градусов Цельсия при условии превышения температуры колеса над температурой оси

 

93. Основными параметрами запресовки колеса на ось являются :

- запрессовочное усилие

- длина сопряжения

- форма диаграммы

 

94. Конечное запрессовочное усилие на 100 мм диаметра должно составлять ... кН.

- 370 - 550

 

95. Формирование колесной пары по "системе вала" обуславливает ... .

- приточку ступицы под размер подступичной части

 

96. Сопрягаемые поверхности при напрессовке смазываются ... .

- растительным маслом

 

97. Качество напрессовки колеса выполненной 5 лет назад, можно проверить по ... .

- диаграмме запрессовки

 

98. Параметры, от которых зависит качество прессовой посадки :

- величина натяга

- качество поверхности

- температурный режим

- химические свойства смазки

- скорость запрессовки

 

99. Технологической базой для запрессовки первого колеса является ... .

- середина оси

 

100. Напрессовка второго колеса на ось производится по размеру между внутренними гранями колес составляющему ... мм.

- 1437 - 1443.

 

101. Клейма формирования колесных пар наносятся на….

- правый торец оси

 

При среднем ремонте колесных пар выполняется ... .

- полная ревизия буксовых узлов

 

Ремонт вагонов

Ремонт колесных пар

148. Последовательность технологических операций при производстве обыкновенного освидетельствования колесных пар:

- 1 очистка колесной пары

- 2 дефектоскопия средней части оси

- 3 обмер колесной пары

- 4 дефектоскопия дисков колес

- 5 промежуточная ревизия букс

 

149. Обыкновенное освидетельствование колесных пар выполняется ... .

- при каждой подкатке колесной пары под вагон

 

150. При обыкновенном  освидетельствовании  колесных  пар очистка выполняется методом ... .

- сухой очистки

 

151. При обыкновенном освидетельствовании колесной пары дефектоскопирование средней части выполняют ... методом.

- магнитопорошковым

 

152. После ремонта у колесной пары подлежат окраске ... .

- зоны сопряжения оси и ступиц колес

 

 

153. Равномерный прокат по поверхности катания колес грузовых вагонов в эксплуотации допускается ... мм.

- 9

 

154. Равномерный прокат по поверхности катания колеса пассажирских вагонов в пригородном сообщении допускается ... мм.

- 8

 

155. Равномерный прокат по поверхности катания колес у пассажирских вагонов в поездах дальнего следования допускается ... мм.

- 7

 

156. При обыкновенном освидетельствовании колесных пар выполняется ... .

- промежуточная ревизия буксовых узлов

 

157. При полном освидетельствовании колесных пар выполняется ... .

- полная ревизия буксовых узлов

 

158. Промежуточная ревизия буксовых узлов выполняется:

- при обыкновенном освидетельствовании колесных пар

- при единой технической ревизии пассажирских вагонов

- по отдельным указаниям в качестве профилактической меры

 

159. При промежуточной ревизии буксовых узлов производится ... .

- демонтаж смотровой крышки буксы

 

160. При промежуточной ревизии буксового узла проверяется:

- состояние смазки

- состояние переднего подшипника

- состояние упорного кольца

 

161. Промежуточная  ревизия  буксовых  узлов  производится  в  соответствии с инструкцией ... .

- 3-ЦВРК

 

162. При осмотре колесных пар на ПТО следует руководствоваться требованиями инструкции № ...

- ЦВ-ЦЛ-408

 

163. Ремонт колесных пар регламентируется инструкцией № ... .

- ЦВ-3429

 

164. Полная ревизия буксовых узлов производится в соответствии с требованиями инструкции № ..

- 3-ЦВРК

 

165. Монтаж внутренних колец буксовых подшипников допускается проводить методом:

- холодной прессовой посадки

- горячей посадки

 

166. Производство монтажа буксового узла допускается через ... час. после обмывки колесной пары.

- 12

 

167. При монтаже лабиринтного кольца методом горячей посадки оно должно иметь температуру ... градусов Цельсия.

- 125-150

 

168. При монтаже внутренних колец подшипников методом горячей посадки они должны иметь температуру ... градусов Цельсия.

- 100-120

 

169. Подшипники в буксу подбираются по:

- осевому зазору

- радиальному зазору

 

170. Лабиринтное кольцо буксового узла монтируется на ... .

- предподступичную часть оси

 

171. Крепительная крышка буксы фиксирует ... .

- наружные кольца подшипников

 

172. В буксовый узел закладывается смазка ... .

- Л3-ЦНИИ

 

 

173. Последовательность монтажа буксового узла методом горячей посадки

- 1  монтаж лабиринтного кольца

- 2 монтаж внутренних колец подшипников

- 3 монтаж корпуса буксы с блоками подшипников

- 4 монтаж торцевого крепления

- 5 установка крепительной крышки

174. Ремонт колесных пар со сменой элементов производится:

- при наличии невосстанавливаемых дефектов оси

- при наличии невосстанавливаемых дефектов колес

 

175. В процессе ремонта ролики подшипников подлежат проверке ... дефектоскопом.

- вихретоковым

 

176. В процессе ремонта внутренние кольца подшипников подлежат проверке ... дефектоскопом.

- магнитопорошковым

 

177. К неисправностям колесных пар естественного происхождения относятся:

- равномерный прокат

- остроконечный накат гребня

 

178. К неисправностям колесных пар возникающим в результате неправильной эксплуатации вагона относятся:

- ползун

- протертость оси

 

179. После ремонта колесной пары со сменой элементов должно быть выполнено ... .

- полное освидетельствование колесной пары

 

180. При полной ревизии букс должно быть выполнено ... .

- полное освидетельствование колесной пары

 

181. Нарушение требований к проведению сварочных работ на вагоне может привести к ... .

- электроожогу подшипника

 

182. После полного освидетельствования колесной пары на торце левой шейки оси ставится клеймо с ... .

- номером предприятия выполнившего полное освидетельствование

 

183. При опробовании ступицы колеса на сдвиг знак ФФ наносится на….

- торец правой шейки оси

 

184. Бирка с клеймом о проведении полной ревизии роликового узла устанавливается….

- под левый верхний болт крепительной крышки

 

185. Усилие затяжки болтов М 20х60 тарельчатой шайбы должно составлять….

- 230….250 Н *м (23….25 кгс*м)

 

186. Допускается при всех видах ремонта не окрашивать кузова ... .

- вагонов для перевозки окатышей

 

Ремонт вагонных тележек

187. Механический износ боковой рамы тележки модели 18-100 возникает в зонах:

- опорных поверхностей буксового проема

- направляющих буксового проема

 

188. Восстановление наплавкой при ремонте боковой рамы тележки модели 18-100 допускается для ... .

- направляющих буксового проема

 

 

189. При ремонте боковых рам тележки модели 18-100 допускается заварка трещин в ... .

- кронштейне для валика подвески башмака

 

190. Все поверхности литых деталей тележек модели 18-100 после наплавки подвергают ... .

- механической обработке

 

 

191. Не допускается  заварка  трещин  на  надрессорной балке  тележки модели  18-100 в зоне ... .

- нижнего пояса

 

192. Запрещается восстановление наплавкой износов боковой рамы тележки модели 18-100 в зоне .

- опорной поверхности буксового проема

 

193. Проверка пружин тележки модели 18-100 выполняется методом:

- визуального осмотра

- инструментального обмера

- испытания на стенде

 

194. Триангели тележки модели 18-100 при периодическом ремонте подлежат ... .

- испытанию на растяжение

 

195. Рама тележки модели 18-100 при периодическом ремонте подлежит ... контролю.

- феррозондовому

 

196. Дефектоскопирование рамы тележки модели 18-100 выполняется в ... магнитном поле.

- остаточном

 

197. Позиция дефектоскопирования рамы тележки 18-100 должна быть оборудована:

- кантователем боковых рам

- кантователем надрессорных балок

 

198. При ремонте допускается крепление фрикционной планки тележки 18-100 к раме ... .

- заклепками

 

199. Регулировка зазоров скользунов у грузового вагона производится ... .

- установкой прокладок под колпак скользуна

 

200. При модернизации тележки модели 18-100 по проекту М1698 на боковую раму устанавливаются:

- износостойкие элементы на опорные поверхности буксового узла

- составные фрикционные планки

 

201. При модернизации тележки модели 18-100 по проекту М1698 на надрессорную балку устанавливаются:

- износостойкая прокладка на опорную поверхность подпятника

- износостойкие накладки на наклонные плоскости

 

202. Испытание тележки модели 18-100 (после ремонта) необходимо для ... .

- определения завышения - занижения фрикционных клиньев относительно над   рессорной балки

 

203. Завышение фрикционного клина тележки модели 18-100 относительно надрессорной балки ведет к ... .

- снижению эффективности работы гасителя

 

204. Износ цилиндрической поверхности шпинтона тележки КВЗ-ЦНИИ возникает в результате:

- ослабление гайки крепления втулки

- установки шпинтона с отклонением в горизонтальной плоскости

 

205. Типовой технологический процесс ремонта тележек КВЗ-ЦНИИ предусматривает ... технологических позиций.

- 7

 

206. Износ цилиндрической поверхности шпинтона допускается устранять ... .

- наплавкой с последующей механической обработкой

 

207. На раме тележки КВЗ-ЦНИИ допускается восстанавливать наплавкой поврежденные коррозией места при условии, что оставшаяся толщина металла не менее ... % от чертежного размера.

- 30

 

208. Срок службы литых деталей тележек модели 18-100 составляет ... лет.

- 30

 

209. Разница диаметров колес колесных пар подкатываемых в одну тележку модели 18-100 допускается не более ... мм.

- 20

210. Разница диаметров колес колесных пар в разных тележках модели 18-100, подкатываемых под один вагон, допускается не более ... мм.

- 40

 

211. Разница диаметров колес колесных пар подкатываемых в одну тележку модели КВЗ-ЦНИИ допускается не более ... мм.

- 10

 

212. Разница диаметров колес колесных пар в разных тележках модели КВЗ-ЦНИИ, подкатываемых под один вагон, допускается не более ... мм.

- 20

 

213. Для определения остаточного ресурса боковых рам и надрессорных балок с целью продления срока их службы используют ... метод дефектоскопии.

- акустикоэмиссионный

 

214. Последовательность сборки тележки модели 18-100 в депо

- 1 установка надрессорной балки на стенд сборки

- 2 монтаж боковых рам

- 3 монтаж пружинно-фрикционного комплекта и рычажной передачи

- 4 подкатка колесных пар

 

215. Последовательность технологических операций при ремонте тележки модели 18-100

- 1 очистка

- 2 предварительная разборка

- 3 намагничивание рамы

- 4 дефектоскопирование

- 5 ремонт деталей

- 6 сборка

- 7 окраска

 

216. Основными причинами неисправностей тележек вагонов являются:

- усталость металла

- механический износ

 

217. Механический износ надрессорной балки тележки модели 18-100 наиболее интенсивен в зонах:

- подпятника

- скользунов

- наклонных поверхностей

 

218. Восстановление разработанных отверстий для валика подвески башмака по диаметру свыше 3мм производят….

- расточкой отверстия до диаметра 45мм с последующей   постановкой волокнитовой втулки

 

219. Отклонения по высоте шпинтонов тележки пассажирских вагонов после ремонта не должно превышать….

- 2 мм

 

220. Температура масла при закалке пружин с диаметром прутка до 25мм не должна превышать…

-  60 градусов

 

221. При всех видах планового ремонта вагонов гидравлические гасители колебаний ремонтируются….

-    с полной разборкой

Ремонт рамы и кузова вагона

250. При ремонте элементов рамы усиливающие накладки должны иметь толщину ... % толщины основного металла.

- 80-100

 

251. При ремонте элементов рамы усиливающие накладки должны перекрывать концы трещин основного металла на ... мм.

- 100-200

 

252. Наиболее повреждаемыми элементами кузова платформы являются:

- борта

- пол

 

253. Правка бортов платформ производится на ... .

- пневматических прессах

 

254. Грунтование кузова перед окраской выполняется для ... .

- повышения степени атгезии краски

 

255. Наполнители в составе красок служат для ... .

- удешевления краски

 

256. Максимальную скорость высыхания краски обеспечивает ... метод сушки.

- терморадиационный

 

257. При капитальном ремонте грузовых вагонов должна производиться ... окраска кузова.

- полная

 

258. При деповском ремонте грузовых вагонов, может производится ... окраска кузова.

- частичная

 

259. Частичная окраска грузовых вагонов при деповском ремонте допускается при повреждении менее ... % площади окраски.

- 50

 

260. Упрочнение сварочных швов каркаса кузова грузового вагона может быть выполнено методом

 - наклепки многобойковым упрочнителем

 

261. Толщина новых досок для пола крытых вагонов и платформ должна составлять ... мм.

- 55

 

262. Трещины и изломы в стойках и обвязках каркаса грузовых вагонов ремонтируется с ...

- постановкой усиливающих накладок

263. При всех видах плановых ремонтов должна производиться окраска ... .

- крыши крытых вагонов

 

264. При ремонте вагонов допускается окраска по:

- старой плотносцепленной краске

- слою плотносцепленной ржавчины

 

265. Перед использованием стандартный прокат подвергается подготовительным операциям, включающим в себя:

- очистку

- правку

- обезжиривание

 

266. Последовательность технологических операций при окраске вагона

- 1 подготовка поверхности

- 2 грунтование

- 3 промежуточная сушка

- 4 окрашивание

- 5 сушка

 

267. Последовательность технологических операций при подготовке вагона к окраске

- 1  очистка

- 2 обеспыливание

- 3 обезжиривание

- 4 обработка модификатором ржавчины

- 5 сушка

 

268. Правка проката производится методом ... .

- последовательного знакопеременного изгиба

 

269. К разделительным технологическим процессам относятся:

- разделка кромок

- резка

- зачистка заусенцев

 

270. К формообразующим технологическим процессам относятся:

- формовка

- гибка

- штамповка

 

271. Пятник вагона при износах более допускаемых ... .

- восстанавливаются наплавкой  с  последующей  обработкой  с  демонтажом с вагона

 

272. Наплавка изношенных поверхностей пятника производится с его подогревом до ... градусов Цельсия.

- 200-250

 

273. Пятник крепится к раме вагона ... .

- заклепками

 

274. Восстановление сварного шва при отрыве стойки полувагона от нижней обвязки должна производиться с усилением ... .

- усиливающей накладкой

 

275. При наличии на верхней обвязке одной стороны полувагона 3-х поперечных трещин допускается заварка ... .

- заварке с усилением накладками

 

276. Замена части верхней обвязки полувагона производится в случае обнаружения на одной стороне ... трещин или изломов.

- 3

 

277. Не допускается ремонтировать сваркой трещины длиной более ... мм на верхней обвязке полувагона.

- 200

 

278. На промежуточных стойках вагона допускается заварка ... .

- одной трещины с усилением накладкой

 

 

279. При замене части верхней обвязки расстояние между стыками должно быть не менее ... мм.

- 1000

 

280. При замене части нижней обвязки расстояние между стыками должно быть не менее ... мм.

- 1000

 

281. При обнаружении трещин ранее установленных на элементы кузова усиливающих накладок они должны быть ... .

- заменены

 

282. Допускается заварка порезов обшивки грузовых вагонов длиной менее 100 мм при ширине до ... .

- 3

 

283. Допускается заварка порезов обшивки грузовых вагонов шириной 3 мм при длине менее ... мм.

- 100

 

284. Полная замена обшивы кузова грузового вагона допускается при ... ремонте.

- капитальном

 

285. На котлах цистерн допускается заваривать не более ... на 1 кв.м поверхности.

- 1 трещины

 

286. Трещины в фасонной лапе цистерн ... .

- заваривать запрещается

 

287. При ремонте цистерн допускается оставлять без выправки вмятины глубиной менее ... мм.

- 15

 

288. При ремонте пробоин котлов цистерн площадь вставок не должна превышать ... кв.м на обетчайки.

- 1,5

 

289. Последовательность технологических операций окраски пассажирского вагона

- 1 подготовка поверхности

- 2 грунтование

- 3 шпатлевание

- 4 шлифовка

- 5 предварительная окраска

- 6 повторное шпатлевание с шлифовкой

 

290. Последовательность технологических операций при деповском ремонте грузового вагона

- 1 очистка

- 2 уравнительный ремонт

- 3 разборка

- 4 сборка

- 5 окраска

- 6 приемка

Производственный процесс

1. Производственный процесс - это ... .

- совокупность  всех  действий  людей и оборудования,  необходимых  для  изготовления изделия

 

2. Производственный процесс, результатом которого является выпуск готовой продукции, составляющей программу работы предприятия, называется ... .

- основным

 

3. Производственный процесс, связанный с изготовлением продукции, потребляемой в основном производстве называется ... .

- вспомогательным

 

4. Производственный процесс, обеспечивающий нормальное функционирование основного и вспомогательного производств, называется ... .

- обслуживающим

 

5. Основной частью технологического процесса является ... .

- технологическая операция

 

6. Границей технологической операции является ... .

- перемещение изделия с одного рабочего места на другое

 

Технологический процесс

7. Технологический процесс - это ... .

- последовательность технологических операций необходимых для изготовления изделия

 

8. К технологическим документам общего назначения относятся:

- титульный лист

- технологическая инструкция

 

9. К технологическим документам специального назначения относятся:

- маршрутная карта

- карта технологического процесса

- карта дефектации

 

10. При анализе точности технологического процесса погрешности подразделяют на:

- случайные

- систематические

 

11. Под точностью обработки и сборки понимают ... .

- степень приближения изделия заданным размерам, формам, техническим, физическим и иным характеристикам

 

12. Для изучения точности технологических процессов применяются следующие методы анализа:

- аналитический

- статистический

 

13. Переход рабочих с одного рабочего места на другое является ... .

- границей операции

 

14. ... технологичность изделия обеспечивается сокращением затрат на подготовку и изготовление изделия.

- производственная

 

15. ... технологичностью - проявляется в сокращении затрат на техническое обслуживание и ремонт изделия.

- эксплуатационная

 

16. ... технологический процесс применяемый для изготовления группы изделий с общими конструктивными и технологическими признаками.

- типовой

 

17. ... технологический процесс изготовления или ремонта относится к изделиям одного наименования.

- единичный

 

18. ... технологический процесс применяется при изготовлении или ремонте партии изделий с разными конструктивными но общими технологическими признаками.

- групповой

 

19. Установление нормы времени на выполнение определенной работы называется ... .

- техническим нормированием

 

20. Время необходимое для выполнения технологической операции в организационно-технических условиях наиболее благоприятных для данного производства называется ... .

- нормой времени

Качество поверхности

21. Важнейшей базовой характеристикой микрогеометрии поверхности является ... .

- шероховатость

 

22. Допуски формы - это:

- неплоскостность

- нецилиндричность

 

23. Совокупность периодически чередующихся неровностей с относительно большим шагом называется ... .

- волнистость

 

24. Критерием для разграничения волнистости и шероховатости является ... .

- величина отношения шага неровностей к их высоте

 

25. На качество поверхности при обработке влияют следующие факторы:

- метод обработки

- режимы обработки

- качество инструмента

 

26. Методы измерения шероховатости:

- прямые

- косвенные

 

27. Наиболее производительным является получение заготовок деталей вагонов методом ... .

- штамповки

 

28. Обечайка котла цистерны изготавливается методом ... .

- гибки

 

29. Днища котла цистерны изготавливаются методом ... .

- штамповки

 

30. Метод литья заготовок деталей вагонов применяется при ... .

- изготовлении вагонов

 

31. Наиболее распространенные в вагонном хозяйстве методы упрочнения поверхностей деталей:

- накатка

- дробеструйный наклеп

 

32. Функцию защиты от коррозии грузовых вагонов выполняет ... .

- окраска

 

33. Уровень сложности применяемого технологического оборудования определяется ... .

- уровнем сложности технологического процесса

 

Изнашивание

34. Процесс постепенного разрушения деталей или их покрытий происходит при трении или других видах контакта с изменением размеров или физико-механических свойств называется ... .

- изнашиванием

 

35. Группы изнашивания деталей или их покрытий:

- механическое

- молекулярно-механическое

- коррозионно-механическое

36. Изнашивание характеризуется:

- величиной износа

- интенсивностью изнашивания

- скоростью изнашивания

 

37. Качество контактируемых поверхностей определяется:

- геометрией поверхности, как границы тела

- химико-физическими свойствами обусловленными процессом ее образованием при обработке

 

38. Период работы детали от возникновения первой микроскопической трещины до окончательного разрушения называют….

- живучестью

 

39.  Для повышения сопротивления усталости сварных конструкций рекомендуется применять технологические методы:

- термическая обработка сварного технологического узла

- аргонодуговая обработка сварного шва

- наклеп многобойковыми упрочнителями

 

Сборка

40. Теория размерных цепей используется для ... .

- анализа точности геометрических размеров деталей и узлов

 

41. Свойство одних и тех же деталей, позволяющее устанавливать или заменять их без предварительной подгонки при сохранении работоспособности сборочной единицы, - это ... .

- взаимозаменяемость

 

42. В зависимости от базирования различают следующие виды сборки ... .

- по разметке

- по сборочным отверстиям

- в приспособлении

 

43. Максимальную производительность дает способ сборки ... .

- в приспособлении

 

44. Метод сборки с сортировкой деталей по группам (селективная сборка) применяется при сборке..

- роликового подшипника

 

45. Метод сборки с индивидуальной подгонкой применяется при сборке ... .

- колесной пары

 

46. Метод сборки с применением компенсаторов используется при сборке ... .

- рычажной передачи

 

47. Изделие изготовленное без применения сборочных операций и не имеющая каких либо соединений называется ... .

- деталью

 

48. Изделием, составные части которого полежат соединению между собой на предприятии изготовителе является…

-      сборочная единица

 

49.  Состав сборочной единицы в рабочей конструкторской документации определяется документом….

- спецификацией

 

50.  Состав технологического узла определяется документом….

-   комплектовочной картой

 

51.  При отработке конструкции вагона на технологичность необходимо учитывать:

- возможность применения прогрессивного метода получения заготовок

- необходимость максимального использования типовых и групповых технологических процессов         

- степень унификации размерных цепей

 

 

52.  Для конструкций вагонов в качестве основных показателей технологичности установлены:

- уровень технологичности по трудоемкости

- удельная трудоемкость сварочных работ

- удельная металлоемкость изделия

 

53.  Часть производственной площади, на которой размещены исполнители и обслуживаемая ими единица технологического оборудования является….

- рабочим местом

 

54.  Законченная часть технологического процесса, выполняемая на одном рабочем месте называется….

- технологической операцией

 

55. Фиксированное положение, занимаемое закрепленной обрабатываемой заготовкой или собираемой сборочной единицей совместно с приспособлениями относительно инструмента или неподвижной части оборудования называется….

- позицией

 

56.  Типизация технологических процессов позволяет:

- обобщить и привести в систему многообразие технологических процессов на заводе и свести их объем к ограниченному числу

- проектировать оптимальные процессы для различных условий производства

- максимально использовать унифицированную оснастку

- резко сократить сроки и стоимость подготовки производства новых изделий

 

57.  Основные типы производства:

- единичное

- серийное

- массовое

 

58.  Время, затрачиваемое на непосредственное изменение размеров, формы и свойств обрабатываемой заготовки называется….

- основное (технологическое) время

 

59.  К текстовым технологическим документам относятся:

- маршрутная карта

- комплектовочная карта

- операционная карта

 

60.  К графическим технологическим документам относятся….

- карта эскизов

 

61.  Использование САПР ТП позволяет:

- повысить производительность инженерного труда

- сократить сроки технологической подготовки производства новых изделий

- повысить качество проектирования

- упростить систему тиражирования, хранения и обращения технологической документации

 

62.  Образование соединений составных частей изделия называют….

- сборкой

 

63.  Основными организационными формами общей и узловой сборки являются:

- стационарная

- подвижная

 

64.  Интервал времени, через который периодически производится выпуск новых или отремонтированный изделий определенного наименования, типоразмера и исполнения называется….

-  тактом выпуска

 

65.  Количество изделий выпускаемых в единицу времени называется….

- ритмом выпуска

 

66.  Деталь (узел), с которой начинается процесс сборки называют….

- базовой

 

67. Устройством, позволяющим осуществлять повороты узла одновременно или поочередно относительно нескольких осей является….

- позиционер

 

68. Степень соответствия параметров изделия требованиям конструкторской документации называется….

- точностью обработки или сборки

 

69.  Звено, действительный размер которого зависит от действительных размеров всех остальных звеньев называется….

- замыкающим

Производство вагонов

Производство осей колесных пар

70. Ось колесной пары изготавливается из стали ... .

- ОсВ

 

71. Максимальную производительность при производстве заготовок осей дает метод ... .

- поперечно-винтовой прокатки

 

72. Метод поперечно-винтовой прокатки позволяет получить:

- высокую точность заготовки

- высокую производительность

- высокое качество проката

 

73. Ось колесной пары в процессе изготовления упрочняется методом ... .

- накатки

 

74. Резьба М110 на оси колесной пары выполняется методом ... .

- накатки

 

75. Основной технологической базой при механической обработке оси колесной пары является ...

- центровое отверстие

 

76. На черновой оси наносятся клейма изготовления на:

- шейке оси

- средней части оси

 

77. Нормализация черновых осей осуществляется в кольцевой печи с нагревом до температуры и выдержкой времени…..

- 850….950 градусов с выдержкой 2,…3 часа

Производство колес

78. Стали для изготовления цельнокатаных колес:

- марка 1

- марка 2

 

79. Номинальным диаметром колеса по кругу катания является размер ... мм.

- 950

 

80. Изготовление колес осуществляется методом ... .

- штамповки с последующей раскаткой и гибкой диска

 

81. Прокатка колеса выполняется на ... .

- семи валковом прокатном стане

 

82. Колеса, изготовленные из стали марки 1 по ГОСТ 10791-81, применяются для подкатки под ... .

- пассажирские вагоны

 

83. Термообработка колеса при изготовлении включает в себя процессы ... .

- закалки и отпуска

 

84. Расточка отверстия ступицы колеса производится на станках ... .

- токарно-карусельных

 

 

85. Последовательность изготовления колес:

- 1  нагрев заготовки

- 2 штамповка

- 3 раскатка диска

- 4 гибка диска

- 5 дробеструйная обработка

123Следующая ⇒

Поделиться: