|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
|
|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Для специальности 190629 Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных дорожных машин и оборудованияСтр 1 из 6Следующая ⇒
Для специальности 190629 Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных дорожных машин и оборудования (по отраслям) (на железнодорожном транспорте)
Вологда 2014 ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
Рабочая программа учебной дисциплины «Техническая эксплуатация путевых и строительных машин» предназначена для реализации требований к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников специальности 190605 Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям) (на железнодорожном транспорте) и отражает примерное содержание учебной дисциплины, рекомендации по организации образовательного процесса. Дисциплина относится к циклу специальных дисциплин (СД.06). Программой дисциплины предусматривается изучение процесса эксплуатации различных машин и механизмов путевого хозяйства, технологий и способов проведения технических обслуживаний и различных видов ремонта в условиях эксплуатационных и специализированных предприятий. Рабочая программа является единой для всех форм обучения и служит основой для разработки учебным заведением рабочей программы дисциплины. В изложении учебного материала делается упор на знания, полученные студентами ранее, т.е. используются межпредметные связи с дисциплинами: «Техническая механика», «Материаловедение», «Инженерная графика», «Конструкции путевых и строительных машин», «Электротехника и электроника», «Электрооборудование и устройства автоматики путевых и строительных машин», «Гидравлическое и пневматическое оборудование путевых и строительных машин». Для закрепления теоретических знаний предусмотрены практические занятия, которые организованы так, чтобы студенты приобрели практические навыки в эксплуатации гидро- пневмооборудования, учились обнаруживать характерные неисправности и устранять их. Весь материал дисциплины разделен на два задания. После изучения материала каждого задания студенту необходимо выполнить контрольную работу. Контрольные работы составлены в 50 вариантах. Вариант контрольной работы определяется последними двумя цифрами шифра по таблице № 1. Контрольную работу следует выполнять после глубокого изучения программного материала. Ответы на вопросы должны быть четкими, ясными, сопровождаться необходимыми схемами и рисунками. Схемы и рисунки должны помещаться в тексте на вкладках из миллиметровой бумаги. Выполнение чертежей на кальке или ксерокопия не допускаются. Вопросы для самопроверки помещены в конце брошюры.
Завершающим этапом изучения дисциплины является выполнение курсового проекта. Тематика курсового проектирования определяется преподавателем с учетом индивидуальных способностей студентов, а также с учетом национально-регионального компонента. Примерная тематика курсового проектирования указана в конце программы.
В результате изучения дисциплины студент должен знать: - основные положения по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту машин и механизмов, применяемых в путевом хозяйстве; организацию и технологию их ремонта; - технику безопасности при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте машин и механизмов - нормативно-техническую документацию; уметь: - организовать эксплуатацию и техническое обслуживание путевых и строительных машин; - найти и устранить неисправности агрегатов и узлов машин; - организовать восстановление деталей, ремонт узлов, агрегатов и оборудования путевых машин на ремонтных предприятиях.
СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ Содержание и задачи учебной дисциплины ее роль в подготовке специалистов по эксплуатации путевых и строительных машин. Значение правильной организации эксплуатации путевых машин, способы увеличения срока службы путевых машин. Связь с другими учебными дисциплинами. Раздел 1. Основные положения по эксплуатации машин и механизмов Тема 1.1. Приемка и ввод машин в эксплуатацию Студент должен: знать обязанности персонала по эксплуатации путевых машин и правила ввода их в эксплуатацию; уметь проверять техническое состояние машин. Содержание учебного материала Обязанности обслуживающего персонала и требования к его квалификации. Технический надзор за погрузо-разгрузочными машинами. Правила ввода машин в эксплуатацию. Подготовка к работе и расконсервирование новых машин. Эксплуатационные испытания машин. Эксплуатационные документы на машину. Проверка технического состояния машин. Порядок межсменной приемки машин. Тема 1.2. Порядок учета наработки машин в период эксплуатации Студент должен: знать виды учетно-отчетной документации; уметь вести учет наработки путевых машин в период эксплуатации. Содержание учебного материала Порядок учета наработки машин в период эксплуатации. Учет расхода горючесмазочных материалов и мероприятия по их экономии. Охрана окружающей среды. Особенности эксплуатации машин в холодное время года. Общие положения о хранении машин и их консервации. Транспортировка машин; виды и способы. Раздел 2. Износ деталей машин Тема 2.1. Понятие о надежности машин Студент должен: знать термины и определения надежности; уметь определять состояние объекта по значениям различных параметров. Содержание учебного материала Понятие о надежности машин. Термины и определения. Виды изнашивания деталей. График развития износа сопряженных деталей. Предельно допустимые износы и методы их измерения. Тема 2.2. Трение и износ Студент должен: знать влияние трения на износ деталей и способы его уменьшения; уметь определять износы, подбирать необходимые масла и смазки. Содержание учебного материала Виды трения и способы его уменьшения. Гидродинамическая теория смазки профессора Н.П. Петрова. Классификация смазочных материалов; их виды, основные свойства, применение. Раздел 3. Система планово-предупредительного ремонта путевых машин Тема 3.1. Сущность системы обслуживания и ремонта путевых машин Студент должен: знать основные положения системы планово-предупредительного ремонта машин, нормативные документы; уметь вести учетно-отчетные документы при эксплуатации машин и механизмов. Содержание учебного материала Сущность и значение системы планово-предупредительного ремонта. Понятие о ремонтном цикле, его структуре и межремонтных периодах. Основные элементы системы ППР. Работы, выполняемые при техническом обслуживании и ремонте путевых машин и механизмов. Тема 3.2. Нормативы на техническое обслуживание и ремонт Студент должен: знать содержание и сроки составления годового и месячных планов-графиков технических обслуживаний и ремонтов машин и механизмов; аналитические зависимости между различными показателями учетной документации; уметь вести расчеты по каждой единице машинного парка с учетом специфики ее эксплуатации; заполнять годовой и месячный графики. Содержание учебного материала Цель и методы определения количества ТО и ремонтов. Порядок составления годовых и месячных планов-графиков ТО и ремонтов машин и механизмов. Планирование и учет мероприятий планово-предупредительной системы. Практическое занятие № 1 Аналитическое определение количества технических обслуживаний и ремонтов путевых машин в планируемом периоде эксплуатации Практическое занятие № 2 Составление годового и месячных планов-графиков технического обслуживания и ремонта путевых машин и механизмов. Распределение наработки в планируемом периоде Раздел 4. Техническое обслуживание агрегатов и узлов машин Практическое занятие № 3 Порядок технического обслуживания аккумуляторных батарей Практическое занятие № 4 Обнаружение и устранение неисправностей в схеме электрооборудования Тема 4.5. Техническое обслуживание ходового оборудования машин Студент должен: знать особенности обслуживания ходовых частей, трансмиссий и механизмов управления машин на пневмоколесном и гусеничном ходу; уметь проводить техническое обслуживание специфических узлов и агрегатов машин на пневмоколесном и гусеничном ходу. Содержание учебного материала Основные неисправности трансмиссий и механизмов управления, их обнаружение и устранение. Техническое обслуживание трансмиссий и механизмов управления. Техническое обслуживание ходовых частей гусеничного и пневмоколесного ходового оборудования. Подготовка машин к эксплуатации в весенне-летний и осенне-зимний периоды. Техника безопасности при техническом обслуживании агрегатов и узлов машин. Лабораторное занятие № 1 Практическое занятие № 5 Техническое обслуживание систем смазки и охлаждения Тема 5.3. Техническое обслуживание систем питания Студент должен: знать основные признаки неисправностей систем питания карбюраторного и дизельного двигателей; уметь устранять неисправности приборов и агрегатов систем питания карбюраторного и дизельного двигателей, проводить необходимые регулировки с использованием контрольно-испытательных стендов. Содержание учебного материала Признаки неисправности системы питания карбюраторного двигателя. Порядок технического обслуживания приборов и агрегатов системы питания: топливопроводов, бензобака, бензонасоса, карбюратора, воздушного и топливного фильтров. Проверка и регулировка карбюратора: регулировка уровня в поплавковой камере, проверка игольчатого клапана, регулировка карбюратора на минимальную частоту вращения коленчатого вала. Проверка системы питания дизельного двигателя и выявление ее неисправностей. Порядок технического обслуживания системы питания. Проверка и регулировка топливного насоса высокого давления (ТНВД) и форсунок на универсальном контрольно-измерительном стенде (УКИС): регулировка равномерности подачи топлива секциями ТНВД и момента начала подачи топлива; проверка качества распыла топлива форсунками и регулировка давления впрыска. Лабораторное занятие № 2 Определение технического состояния системы питания карбюраторного двигателя внутреннего сгорания и ее обслуживание Тема 5.4. Техническое обслуживание системы зажигания Студент должен: знать правила и приемы обнаружения неисправностей агрегатов, приборов и устройств системы зажигания карбюраторного двигателя; уметь устранять выявленные неисправности и обслуживать систему зажигания. Содержание учебного материала Неисправности приборов системы зажигания. Обслуживание системы зажигания карбюраторного двигателя. Неисправности свечей, удаление нагара, регулирование зазора между электродами, проверка свечей на искрообразование. Неисправности прерывателя-распределителя и способы их устранения. Проверка конденсатора. Порядок проверки исправности цепей системы зажигания. Лабораторное занятие № 3 Определение технического состояния топливного насоса и форсунок дизельного ДВС Лабораторное занятие № 4 Проверка состояния приборов системы батарейного зажигания, выявление и устранение неисправностей. Установка момента зажигания Раздел 6. Эксплуатация и техническое обслуживание путевых Тема 7.2. Разборка машин Студент должен: знать технологию производства разборочных работ на ремонтном предприятии, документацию по разборке узлов и агрегатов машин; уметь использовать технологические карты по разборке машин; организовать разборочные работы в соответствии с технологическими картами. Содержание учебного материала Документация, регламентирующая порядок разборки маши. Организация разборки машин на различных ремонтных предприятиях в зависимости от метода ремонта. Оборудование и приспособления для разборки машин. Основные правила техники безопасности при разборке машин. Технология разборки узлов и агрегатов машин на детали. Технологические условия на разборку некоторых сборочных единиц. Технологические карты на разборку. Инструмент и приспособления для разработки и сборки машин. Мойка и обезжиривание деталей. Способы мойки деталей после разборки. Классификация моечных машин. Моечные растворы и составы для мытья. Практическое занятие № 6 По сборочному чертежу составить схему разборки узла Практическое занятие № 7 По сборочному чертежу составить схему сборки узла Практическое занятие № 8 Составление плана отделения по ремонту узлов и деталей машин Лабораторное занятие № 5 Обмер цилиндров. Определение износа цилиндров двигателя. Выбор способа и технологии ремонта Лабораторное занятие № 6 Обмер коренных и шатунных шеек коленчатого вала. Определение износа шеек вала. Выбор способа и технологии ремонта Практическое занятие № 11 Ремонт клапанов и клапанных седел (гнезд) Практическое занятие № 12 Шлифовка клапанов, фрезеровка гнезд, притирка. Проверка клапанов на герметичность Тема 11.4. Ремонт деталей систем охлаждения, Студент должен: знать неисправности и дефекты систем охлаждения, смазки и питания, способы их обнаружения и устранения; уметь выбирать наиболее рациональные способы ремонта. Содержание учебного материала Дефекты деталей, приборов и агрегатов системы охлаждения. Ремонт водяных насосов. Удаление накипи из радиатора. Устранение течи в радиаторе. Ремонт вентиляторов. Характерные неисправности элементов системы смазки. Износ деталей масляного насоса, способы их нахождения и ремонт. Обкатка и испытание насоса после ремонта. Ремонт маслопроводов и масляных радиаторов системы смазки. Неисправности карбюратора и его ремонт. Проверка и ремонт топливных насосов. Проверка и регулировка топливных насосов высокого давления на равномерность подачи топлива и угла опережения подачи топлива. Восстановление кулачного валика ТНВД. Проверка на герметичность плунжерных пар и нагнетательных клапанов и способы их ремонта. Испытание и ремонт форсунок. Приборы и оборудование для испытаний. Особенности сборки двигателей внутреннего сгорания. Обкатка и испытание. Холодная обкатка. Горячая обкатка. Испытание двигателя после ремонта. Техника безопасности. Раздел 12. Ремонт электрооборудования и гидравлических систем ЗАДАНИЕ НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ № 1 и №2 Задание состоит из 50 вопросов по темам разделов 1 и 2.
Номер варианта выбирается студентами по двум последним цифрам шифра.
Вопросы и задачи контрольной работы № 1 Вопросы №№ 1-10 1. Опишите передовые методы технического обслуживания и ремонта путевых машин, поясните значение правильной организации эксплуатации машин. 2. Назовите эксплуатационные документы на машину, поясните правила межсменной приемки машин. 3. Назовите виды и периодичность освидетельствования машин инспекцией котлонадзора МПС, поясните, какие испытания проводятся при техническом освидетельствовании машин. 4. Назовите этапы и содержание эксплуатационных испытаний машин, поясните, как оформляются результаты испытаний. 5. Опишите основные показатели качества машин, приведите графическое изображение отказов 6. Опишите показатели надежности машин, назовите факторы, оказывающие влияние на их надежную работу. 7. Опишите виды неисправностей, возникающих в результате изнашивания деталей, приведите и объясните график развития износа деталей. 8. Вычертите график влияния смазки на скорость изнашивания детали, опишите наиболее благоприятные условия для повышения срока службы деталей. 9. Вычертите и объясните графики изменения параметров при техническом обслуживании машины. 10.Вычертите и объясните графики изменения параметра состояния при контрольно-профилактическом техническом обслуживании машины. Вопросы (№№ 11-20 11. Вычертите и объясните схемы правильного и неправильного зацепления зубчатых колес при сборке, поясните основные мероприятия по техническому обслуживанию зубчатых передач. 12. Вычертите и объясните схемы проверки конических зубчатых колес, опишите мероприятия по техническому обслуживанию конических зубчатых передач. 13.Вычертите и объясните схемы проверки стрелы провисания цепи, поясните основные мероприятия по техническому обслуживанию цепных передач. 14.Вычертите схему проверки натяжения ремня, опишите, как производится эксплуатация ременных передач, приведите допустимые значения общего натяжения ремня. 15.Опишите, как осуществляется техническое обслуживание гидравлических систем управления, какими свойствами должна обладать рабочая жидкость. 16. Вычертите схему проверки положения соединительных муфт, опишите мероприятия по техническому обслуживанию муфт. 17.Вычертите схему перестановки шин на машинах; опишите, как осуществляется техническое обслуживание ходового оборудования. 18.Опишите, как достигается долговечная и безопасная эксплуатация электрооборудования. 19.Вычертите и объясните схему регулировки радиального зазора коническою роликоподшипника, поясните основные мероприятия по техническому обслуживанию подшипников. 20.Вычертите и объясните принципиальную схему регулирования тормозов; поясните, как ограничивается максимальное значение Вопросы №№ 21-30 21.Опишите, как осуществляется контроль состояния двигателя внутреннего сгорания, вычертите схему мест прослушивания двигателя. 22.Опишите, как осуществляется проверка компрессии, причина и признаки потери компрессии, приборы для проверки компрессии. 23.Опишите способы обнаружения неисправностей системы зажигания двигателя, как производится проверка свечей на искрообразование. 24.Опишите способы обнаружения неисправностей газораспределительного механизма двигателя, вычертите и объясните схему регулировки клапанного механизма. 25.Опишите правила технического обслуживания системы питания двигателя, приведите схему прибора для проверки пропускной способности жиклеров, объясните ее. 26.Вычертите схему проверки уровня топлива в поплавковой камере двигателя; опишите, как осуществляется проверка качества регулировки. 27.Вычертите схему приспособления для подкачки и опрессовки системы питания дизеля, опишите мероприятия но техническому обслуживанию двигателя. 28.Опишите мероприятия по техническому обслуживанию системы охлаждения двигателя; объясните, как осуществляется проверка натяжения приводного ремня. 29.Опишите правила техники безопасности при техническом обслуживании ДВС, поясните особенности обслуживания двигателей в зимних условиях. 30.Опишите, как осуществляется подготовка новых двигателей к работе. Порядок выполнения работ при расконсервации двигателя. Пробный запуск двигателя, возможные неисправности и способы их устранения. Вопросы №№ 31-40 31.Назовите основные дефекты фермы электробалластера, способы определения и устранения неисправностей. 32.Назовите основные дефекты междуферменного шарнира ЭЛБ-ЗМ, способы определения и устранения неисправностей. 33.Назовите основные дефекты рам путеукладчика, способы определения и устранения неисправностей. 34.Назовите основные дефекты ходовых тележек УК 25/9-18, способы определения и устранения неисправностей. 35.Назовите дефекты ходовых тележек ВПР-1200, способы определения и устранения неисправностей. 36.Назовите основные дефекты питателя СМ-2М, способы определения и устранения неисправностей. 37.Назовите основные дефекты транспортера снегоуборочной машины, способы определения и устранения неисправное гей. 38.Назовите основные дефекгы виброуплотнительных плит ВПО-3000, способы определения и устранения неисправностей. 39.Назовите основные дефекты механизмов подъема, сдвига и перекоса пути ВПО-3000, способы определения и устранения 40. Назовите основные дефекты подбивочног о блока ВПР-1200, способы определения и устранения неисправностей. Задачи №№ 41-50 Определить потребное число текущих ремонтов для заданного типа машин и суммарное время простоя в ремонте в течение года. Исходные данные приведены в табл. 2. Таблица 2
Задачи №№ 41-50 Решать задачу рекомендуется в следующем порядке: 1. Определить периодичность технических обслуживании и ремонтов по инструкции по эксплуатации для заданной машины. 2. Определить число технических обслуживании и ремонтов. 3. Определить порядковый рабочий день месяца, в который начинается ТО и ремонт машины. 4. Составить годовой план и месячный план-график ТО и ремонтов машины по указанной ниже форме. Число технических обслуживании и ремонтов по видам, которые должны быть осуществлены на протяжении планируемого года, по каждой из машин, определяют расчетом: где Нф - фактическая наработка машины на начало планируемого года со времени проведения последнего, аналогичного расчетному, вида технического обслуживания (ремонта) с начала эксплуатации, ч; Нпл - планируемая наработка на расчетный период, ч; Тп - периодичность выполнения соответствующего вида технического обслуживания (ремонта), по которому ведется расчет, ч; К„ - количество всех видов технических обслуживании и ремонтов с периодичностью большей, чем периодичность того вида, по которому ведется расчет. Расчеты производят по формуле (1) в последовательности: капитальный ремонт, текущий ремонт, периодическое техническое обслуживание (ТО-3, ТО-2, ТО-1). Данные о фактической наработке машины после соответствующего технического обслуживания или ремонта определяются разностью между общей наработкой машины на начало планируемого года и ее наработкой на день проведения соответствующего технического обслуживания или ремонта в году, когорый предшествует планируемому. Наработку машин на начало планируемого года и со дня проведения технического обслуживания или ремонта определяют по данным учета, который должен вестись по каждой машине. Месячным планом-графиком технического обслуживания и ремонта устанавливают день остановки машины для проведения соответствующих воздействий и продолжительность простоя машины в днях. Порядковый рабочий день месяца, в который начинают техническое обслуживание и ремонт машины, определяют по формуле:
где Кдр - количество рабочих дней в планируемом месяце, определяемое по календарю с учетом установленного в данном предприятии режима работы; Нпл - планируемая наработка на расчетный месяц, ч. Если в результате расчета по формуле (2) величина окажется больше, чем количество рабочих дней в планируемом месяце, то рассчитываемый вид обслуживания в этом месяце проводиться не должен. После расчета числа технических обслуживании и ремонтов определяют трудоемкость работ, пользуясь нормативными данными, и распределяют суммарную трудоемкость по местам использования на месте непосредственного использования машин с применением передвижных мастерских и в стационарных мастерских эксплуатационного предприятия. 23 ПЛАН технического обслуживания и ремонта машин на 20
ПЛАН (наименование организации)
ЗАДАНИЕ НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ № 2
Контрольная работа № 2 содержит 4 теоретических вопроса и одну задачу. Вариант работы выбирается по табл. 1. Вопросы №№ 1-10 1. Вычертите схему организации ремонта машин агрегатным методом, назовите преимущества этого метода ремонта. 2. Вычертите схему ремонтного резервирования; поясните, как достигается уменьшение количества резервных элементов. 3. Укажите назначение и объясните содержание следующей документации на ремонт путевых машин: карт на дефектацию; технологических карт на разборку и сборку машин и агрегатов, ремонт и изготовление деталей. 4. Опишите способы восстановления деталей механической обработки. Начертите схему расчета ремонтно-градиционных размеров детали и поясните основные положения способа ремонта деталей под очередной ремонтно-градиционный размер. 5. Объясните процесс дефектовки деталей и назначение технических условий на дефектовку типовых деталей. Укажите порядок выполнения операций при дефектовке и применяемом при этом оборудовании, приборах и инструменте. 6. Опишите способы восстановления деталей сваркой и наплавкой. 7. Опишите процесс восстановления деталей способами пластической деформации. Начертите схему и поясните процесс ремонта шейки вала накаткой. 8. Опишите технологию полуавтоматической наплавки деталей. 9. Перечислите основные способы сварки и наплавки деталей, применяемое для этого оборудование и электроды, поясните порядок выбора режима сварочно-наплавочных работ. Начертите схему и поясните принцип работы установки для вибродуговой наплавки деталей. 10. Опишите способы восстановления деталей металлизацией и гальваническим наращиванием, укажите оборудование и материалы, применяемые для этих работ. Начертите общую схему и поясните процесс хромирования деталей. Вопросы №№ 11 - 20 11.Опишите, как производится выбор способа ремонта пары «вал-отверстие»; приведите и объясните схему ремонта вала. 12.Приведите и объясните схему одного из способов ремонта зубчатых колес, назовите предельно допустимый износ стальных шестерен. 13.Поясните, как определяется фактическая величина износа цепи; в чем заключается ремонт втулочно-роликовых цепей. 14.Приведите и объясните схему запрессовки втулки подшипника, поясните основные дефекты подшипников и способы их ремонта. Приведите и объясните схему ремонта сварной рамы, поясните основные дефекты сварных рам и способы их ремонта. 15.Вычертите схему обработки клапанных гнезд, опишите неисправности и способы их устранения головки блока цилиндров. 16.Вычертите схему измерения зазоров шестеренчатого насоса, опишите дефекты деталей системы смазки ДВС, способы ремонта. 17.Вычертите схему установки коленчатого вала на станке при шлифовке шатунных шеек, опишите дефекты коленчатых валов, технологию их ремонта. 18.Вычертите схему прибора для испытания жиклеров, опишите дефекты элементов системы питания карбюраторного двигателя, технологию их ремонта. 19.Вычертите схему доводки плунжера при помощи насоса-форсунки, опишите дефекты системы питания дизелей, технологию их ремонта. Вопросы №№ 21-30 21. Вычертите и объясните схему шлифования коллектора; поясните, 22.Вычертите и объясните схему продороживания коллектора, поясните, в каких случаях производят ремонт коллектора с разборкой. 23.Вычертите и объясните схему шлифования щеток; поясните, в каких случаях щетки подлежат замене. 24.Вычертите и объясните схему заливки ротора асинхронного двигателя статическим способом, назовите характерные повреждения короткозамкнутых асинхронных элекгродвигателей, 25.Вычертите и объясните схему балансировки роторов и якорей; поясните, с какой целью подвергаются балансировке элементы электрических машин. 26.Вычертите и объясните схему приспособления для обжатия насосного корпуса, назовите основные дефекты элементов гидропривода. 27.Вычертите и объясните схему гильзы из алюминиевого сплава и корпуса гидронасоса после гильзования и расточки; опишите, как производится восстановление корпусов насосов. 28.Вычертите и объясните схему силового цилиндра, назовите дефекты и способы ремонта силовых цилиндров. 29.Вычертите и объясните схему рукава с разборным наконечником, назовите дефекты и способы ремонта рукавов высокого давления. 30.Вычертите и объясните гидравлическую схему стенда для испытания рукавов высокого давления; поясните, как проверяют качество проведенной сборки на испытательном стенде. Вопросы №№ 31-40 31.Опишите особенности ремонта механизмов на машине ВПО-3000. 32.Опишите методы ремонта измерительных систем на путевых машинах ВПР-1200, ВЛРС-500 и Р-2000. 33.Опишите правила ремонта контрольно-измерительной системы машины ВПР-1200, ВПР-02. 34.Опишите, как производится ремонт гидрооборудования машин ВПР-1200, ВПРС-500. 35.Опишите, как производится подготовка к работе ВПРС-500, ВПР-02, Доуматик. 36.Вычертите схему проверки перпендикулярности валов; опишите, как осуществляется сборка узлов. 37.Вычертите схему сборки одной из машин на потоке; опишите, как осуществляется сборка машин после ремонта. 38.Вычертите схему дорожной мастерской, опишите структуру мастерской, ее техническое оснащение. 39.Опишите, как осуществляется выбор технологического оборудования ремонтных мастерских. 40.Вычертите схему технологического процесса ремонта одной из путевых машин в путевой дорожной мастерской, дайте определения по дефектной и маршрутной технологии. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2019-10-24; Просмотров: 301; Нарушение авторского права страницы
(наименование организации)