Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Во-вторых, Дальний Восток необходимо рассматривать как регион опережающего развития собственного энергопроизводства, и прежде всего электроэнергетики.



Парадоксально, но самый кризисный в энергетическом плане регион РФ на самом деле является одним из самых богатых энергетическими ресурсами – углем, нефтью и газом. Ненормальность ситуации хорошо иллюстрирует то, как обстоит дело с газоснабжением региона. В целом по России основным топливом является газ – 74 % в балансе. А на Дальнем Востоке его доля не превышает 8 %. Основное топливо здесь уголь – 70 %.

Между тем газовых ресурсов на Дальнем Востоке в избытке – только на данный момент здесь открыто 94 месторождения. Около 95 % ресурсов приходятся на Якутию и шельф Сахалина, 4 % – на сушу Сахалина. Менее 1 % – сокрыто в Чукотском АО, Камчатской области и Хабаровском крае.

В большинстве здешних месторождений газ содержит ряд попутных компонентов, включая конденсат и гелий. Это значительно повышает их экономическую ценность. Однако добыча ведется лишь на 28 месторождениях Сахалина и Якутии. Ее объемы не превышают 3–3, 5 млрд кубометров в год. Расходуется добытое в основном на местные нужды. А разведанные гарантированные запасы свободного газа только по пяти месторождениям, охватываемым проектами «Сахалин-1» и «Сахалин-2», составляют около 700 млрд кубометров! »

Семьсот миллиардов – это примерно полуторагодовая работа всего «Газпрома». Прилично, читатель. Можно несколько поспорить с Крупновым: этот газ лучше не жечь, а перерабатывать по новым технологиям.

Но продолжим изучать крупновский план. Итак, в предполагаемом Амурском краю – полно гидроэнергетических ресурсов. Достройка начатой в СССР Бурейской ГЭС – тому доказательство. Но теперь необходимо не только быстрее строить и вводить в эксплуатацию Нижнебурейскую ГЭС, но и разрабатывать программу строительства на Дальнем Востоке в ближайшие 20–30 лет целого комплекса гидроэлектростанций. Целого десятка, а то и более! В конечном счете речь должна идти о создании на базе выдающегося приамурского гидропотенциала Дальневосточного энергетического кольца. Оно позволит русским получать и концентрировать гигантский инвестиционный ресурс за счет использования дешевой гидроэлектро-энергии и доходов от ее экспорта в страны Северо-Восточной Азии.

«…России по силам сделать свой Дальний Восток зоной сверхдешевой энергии и контролировать через это всю Восточную Азию. Это позволит не только обеспечить масштабные инфраструктурные проекты и высокое качество жизни, но и создать здесь мировую финансово-банковскую инфраструктуру нового типа. В ней в роли мировой валюты выступают «энергоденьги», а международные межотраслевые расчеты осуществляются клиринговым способом в условных единицах, отнесенных к возможности использования определенного количества энергии.

Значительная роль в производстве электричества могла бы принадлежать и атомной энергетике, особенно в виде мини-АЭС.

Чрезвычайно перспективным является массированное применение двигателей, работающих от ядерных силовых установок, для гражданского и военного флота России, объединяющего в единую систему Северный и Тихоокеанский флоты и создающего Российский Северо-Восточный ядерный флот. Он составит также и новую технологическую основу для Северного или Северо-Восточного морского пути.

В-третьих, Дальний Восток может стать мощнейшим транспортным или даже мультитранспортным плацдармом развития Северо-Восточной Азии и организации на территории России трансконтинентального моста на основе нескольких трансевразийских магистралей.

Географическое положение России уникально и позволяет так организовывать трансконтинентальные коммуникации и контроль над их эффективной эксплуатацией, что может быть создана устойчивая система по извлечению ренты (rent-seeking activity) из собственного географического положения. Размер географической ренты определяется стратегиями использования традиционных и разработкой принципиально новых систем трансконтинентальной коммуникации. Прежде всего – транспортировки грузов…»

Вы уже знаете, читатель, о том, как можно задействовать Транссиб и БАМ, как использовать соединение Сахалина с материком и сахалинские незамерзающие гавани для создания грандиозной транспортной системы. Системы «Азиатско-Тихоокеанский регион – Европа», идущей по русским пространствам. Крупнов говорит об организации магистрали «Токио–Москва–Дублин». Вокруг нее должна идти интеграция транспортных маршрутов Европы и Азии в трансконтинентальные транспортные коридоры. Около нее пойдут и формирование логистических комплексов, стыкующих различные виды транспорта, и разработка и применение принципиально новых типов транспорта. По-прежнему важнейшую роль тут играет Северный морской путь, который необходимо интенсивно восстанавливать и наращивать.

«…Организация интенсивной циркуляции грузопотоков по трансевразийской магистрали является важнейшим фактором обеспечения безопасности России и развития нашей страны в целом.

Роль Дальнего Востока в организации трансконтинентального наземного «моста» – ключевая. Уже сегодня здесь образуется прочная связь континентального и воздушного транспорта с портами. Ведь выход в Тихий океан – уникальная особенность и преимущество востока России.

Порты Приморья и порт Ванино тесно связаны с Транссибирской магистралью и БАМом. Вместе с припортовыми железнодорожными станциями они образуют три крупнейших транспортных узла на Дальнем Востоке: Владивостокский (Владивостокский морской торговый порт), Находкинский (Находкинский морской торговый порт, нефтепорт, порт Восточный) и Ванинский (порты Ванино, Советская Гавань и ЗАО «Трансбункер»).

Не менее важными являются и сухопутные «порты» – трансграничные переходы разного типа.

Особо хотелось бы отметить необходимость строительства моста через Амур в Амурской области. Это позволит организовать непрерывные контейнерные перевозки по наиболее коротким маршрутам, а также транспортировку энергоносителей.

России с ее географическими возможностями и необъятными просторами, соединяющими АТР и Европу, самим ходом истории предписано осуществлять универсальный транспортный сервис по трансконтинентальным трансевразийским маршрутам….» – доказывает Крупнов. Но…

«…Необходимо спешить с развитием транспортной инфраструктуры на территории нашего Дальнего Востока и развитием трансевразийских магистралей России в целом. Китай и другие более южные страны Азии совместно с Европейским экономическим сообществом уже стремительно развивают региональные и континентальные транспортные проекты в обход России.

Показателен в этом смысле проект ТРАСЕКА, объединяющий Азию и Европу через Центральную Азию и Кавказ. Этот новый Шелковый путь в состоянии оставить без транзитных грузов весь Дальний Восток, а также вывести из-под «транспортного влияния» России республики Средней Азии и Южного Кавказа.

Или, например, Китай собирается строить свой БАМ – железную дорогу между портом Далянь и российским Дальним Востоком в рамках обустройства Северо-Восточного региона страны. Новая железнодорожная ветка протяженностью 1380 километров пройдет по береговой линии провинции Ляонин и вдоль границы с Северной Кореей. Ее участок завершится в Суйфэньхе (Пограничном), расположенном к северу от Владивостока. На строительство дороги потребуется 15 лет, и она соединит 10 крупных городов Китая.

Если мы будем и дальше спать, то такого рода зеркальные «БАМы» уведут грузы с наших портов и более того, сделают доступными для глобальной экономики китайские, а не российские природные ресурсы. Ну, а ТРАСЕКи уведут с российской территории на Юг весь транзит.

Нельзя здесь забывать и про БАМ. Ведь его не случайно называют «вторым Транссибом», поскольку значение БАМа является не меньшим. Полномасштабный доступ к природным ресурсам БАМа «озолотит» не только весь Дальний Восток, но и Россию в целом.

На базе БАМа необходимо делать особую промышленно-концессионную зону. Она позволит нам создать условия для устойчивого развития района Байкало-Амурской магистрали с учетом геостратегических интересов Российской Федерации. Она обеспечит развитие производительных сил, финансового и товарного рынков. Она сформирует транспортно-ресурсную основу Дальневосточного инфраструктурного плацдарма.

Наконец, очень важно идти к созданию устойчивого сухопутного сообщения между материком и островом Сахалин, что должно включать как реконструкцию транспортной системы Сахалинской области, так и создание тоннеля или иного сооружения для связи России с островом и, возможно, в дальнейшем – острова с Японией.

В-четвертых, развитие Дальнего Востока напрямую определяется созданием самых современных систем связи, которые бы связывали этот необъятный регион и устраняли невозможность для устойчивой коммуникации жителей Дальнего Востока с миром и друг с другом.

Здесь необходимо создавать устойчивую систему стратегических магистралей связи, на полный масштаб задействовать мощности железнодорожников («Транстелеком») и энергетиков. Ставку надо делать на спутниковую связь. При правильном подходе именно такая связь оказывается наиболее эффективной и в конечном итоге самой дешевой. Жители Дальнего Востока и особенно дети и молодежь не должны чувствовать себя оторванными от страны и мира и вообще хуже, чем жители столичного региона России. Все эти четыре стратегических направления при правильной организации позволят нам создать мощный Дальневосточный инфраструктурный плацдарм, обеспечивающий нам геоэкономическое лидерство и мировое качество жизни для дальневосточников.

Именно на создание данного Восточного инфраструктурного плацдарма России необходимо направлять существенную часть средств Стабилизационного фонда страны…»

По сути дела, на востоке РФ можно создать Новый Свет, зону бурного инновационного роста. Обладая мощной экономикой, давая стране огромные доходы, здесь можно поднять русское Эльдорадо. Оно расцветет на прорывных инновациях, на нефти и газе, производстве космической техники и авиации, на гигантских грузопотоках. Порты, архисовременный космодром, техноэкополис, добыча ресурсов моря и марикультура, биотех и университеты мирового класса – вот альтернатива унылому копошению московских либерастических мокриц, вечному «пилению», убогой «Олимпийской госкорпорации». Здесь можно создать сильнейшую группировку аэрокосмических и аэромобильных сил, суперсовременный атомный флот переднеприводных, скоростных кораблей, ракетные армии. И тогда ни одна сволочь не посмеет посягнуть на эти земли!

Очаг инновационного развития – Амурский особый район – может, как гигантский магнит, привлечь сюда миллионы людей. Кто-то приедет делать карьеру и богатство из европейской части РФ. Но еще важнее принять миллионы тех, кто не хочет жить в обанкротившихся, голодраных, осталых «национальных суверенитетах» на развалинах первого СССР. Там нет ни человеческой жизни, ни интересной работы, ни достойных заработков. Сюда могут приехать миллионы обитателей «незалежной Украины», русские из Средней Азии и Казахстана (пусть тамошние баи захлебнутся в собственном дерьме и отсталости! ). Пусть сюда едут те люди из Молдавии, Армении, Грузии и Прибалтики, которые хотят стать русскими. Мы сможем принять здесь и тех сербов, жизнь коих стала невыносимой в растерзанной и униженной Югославии. Здесь будет их Новый Свет!

Юрий Крупнов считает, что в сокровищнице русского опыта есть все, чтобы организовать такое переселение. Вот, например, правила для переселения на Амур, утвержденные в марте 1861 года и действовавшие с небольшими уточнениями до конца XIX века. Они объявляли Приамурье свободным для заселения любым российским подданным и предоставляли значительные льготы по прибытию на место. Переселенцы освобождались от государственных повинностей на 20 лет, от уплаты местных налогов – на 3 года, а также от военной службы. Земля могла быть приобретена во временное пользование или в полную собственность. Временное пользование в течение двадцати лет объявлялось бесплатным. На одну семью отводилось до ста десятин земли, которые занимались по принципу «куда топор рубит, куда коса косит, куда соха ходит».

Если переселенец желал приобрести землю в полную собственность, он платил по 3 рубля за десятину – и размер участка не ограничивался. Половина денег, полученных от продажи земли за первые два десятилетия заселения края, пошла на строительство дорог, телеграфа, учебных заведений, церквей и так далее.

Что мешает сделать сегодня нечто похожее? И одновременно – создать в Амурском особом районе городскую цивилизацию нового типа, о которой столько писал и Крупнов, и автор этих строк в своих книгах.

«На практике это означает, что необходимо вести речь не только о принципиально новом освоении и переосвоении Дальнего Востока, но и о строительстве десятков новых городов нового типа – малоэтажных, с постиндустриальными предприятиями, на основе альтернативной усадебной урбанизации.

Для этого к середине столетия необходимо построить до 100 новых малоэтажных городов размером от 3000 и более усадеб.

Новые города имеет смысл создавать как на окраинах уже существующих городов, так и в качестве действительно новых отдельных поселений. Градообразующими при этом будут выступать транспортные артерии – как уже имеющиеся, так и вновь создающиеся. Именно такие города зададут осмысленность понятиям транспортных коридоров и коридоров развития.

В новых городах потребуется создание инновационной промышленности, организуемой вокруг научно-исследовательских и мелкосерийных промышленных фирм, разрабатывающих и применяющих так называемые простые технологии – т. е. «сворачивающие» ранее громоздкие производства в небольшие заводы, на которых работают по нескольку десятков человек. При этом, разумеется, надо будет строить и крупные производства, объединяющие вокруг себя несколько подобных поселений, и традиционные города за счет правильно организуемых транспортных схем.

Все это создаст условия для перехода Дальнего Востока к новому типу расселения – в собственных усадьбах и малоэтажных домах. Сама эта альтернативная – малоэтажная экологическая усадебная – урбанизация станет одной из регионообразующих отраслей…»

Крупнов пишет о том, что нужно немедленно определяться. «…Либо мы пораженцы – те, кто признал прекращение тысячелетней российской традиции и истории, либо мы можем и должны рассмотреть себя… как свободных от внешних благоприятных обстоятельств людей, которые только и способны поставить себя нефиктивной силой и решиться заново, фактически на пустом месте, воссоздавать российский стратегический организационный капитал. Порождать власть и русское дело – из себя. А уже потом, собирая людей, организуя собирание Русского Мира, ставить задачу превращения России трудом и добром в мировую державу.

Если же правящий класс страны будет и далее продолжать бездарную политику по отношению к нашему восточному форпосту, если руководство окажется неспособным на проектирование нового региона мирового развития, «Русской Калифорнии», то тогда, очевидно, справедливы слова Константина Николаевича Леонтьева. В письме за 13 июня 1891 г. он писал Василию Васильевичу Розанову: «Вообще же полагаю, что китайцы назначены завоевать Россию, когда смешение наше (с европейцами и т. п.) дойдет до высшей своей точки. И туда и дорога – такой России…»

…Вопрос об опережающем и сверхрешительном развитии Дальнего Востока является сегодня самым главным для России.

Либо мы перехватим управление идущими в Северо-Восточной Азии глобальными процессами и создадим на нашей части этой территории центр мирового развития – или Россия повторит судьбу СССР и распадется, начиная с Дальнего Востока, который будет поглощен и ассимилирован мировым центром на нероссийской территории.

Ключевым моментом и действием в целях перехвата управления должно стать сознательное решение страны о переносе столицы из Москвы в проектируемый и формируемый центр мирового развития на Дальний Восток.

Именно такое решение позволит практически приступать к организации масштабного цивилизационного сдвига, сделать сознание политического руководства страны трезвым и реалистичным, а также совершить мирополитический жест, после которого всему миру явится действительно новая, вечная Россия.

У автора брошюры есть подробная программа по переносу столицы и организации опережающего развития российского Дальнего Востока. Здесь, разумеется, нужны серьезные дискуссии и споры. Но это предмет уже следующего разговора. Здесь же приведу только слова человека практического и знающего – заместителя директора Института Европы РАН, доктора экономических наук В.П. Федорова, успешно работавшего, между прочим, губернатором Сахалина в 1990–1993 гг.

В одной из последних своих работ «Крушение Европы. Один из возможных сценариев будущего» Валентин Петрович утверждает:

«Переломить падающую кривую в демократических условиях можно лишь одним методом – перенесением столицы из Москвы далеко на Восток… В лице Москвы-2 начал складываться бы новый гравитационный центр экономики на пользу Зауралью и всей стране. На вопрос о новой столице не должно быть наложено табу ни правительством, ни обществом. Выбор главного города диктуется державной целесообразностью, и мы знаем это из собственной истории. Впечатляющим международным примером может служить решение Казахстана сделать столицей Астану (Акмолу) вместо Алма-Аты именно с целью ускорения развития его северной части и увеличения там доли этнического населения.

Надо сознавать, что возможность благоприятно повлиять на прогресс Сибири и Дальнего Востока посредством переноса столицы не будет существовать вечно, она ограничена определенным временным интервалом. Если он будет пропущен, то утратит смысл и сама эта акция. Для подготовки новой столицы потребуется длительный период. Неизвестно, сколько времени займет осознание необходимости самого этого шага. Может статься, что мы спохватимся слишком поздно. Для России актуальным является вопрос, каким городом заменить «золотую мою Москву» в ее столичных функциях, а отнюдь не поход за вассальной зависимостью в европейскую столицу Брюссель, к чему призывают наши доморощенные ультраевропейцы. Ориентироваться на Брюссель – это значит расстаться с нынешней Россией, сократив ее до Урала. Об отсутствии стратегического мышления свидетельствует и заявление тех деятелей, которые предлагают передать часть столичных прерогатив Санкт-Петербургу. На фоне дезинтеграции восточных пространств России все это выглядит как мелкая игра, а не ответственная политика»…»

 

Прочь от мира бело-сине-красных мокриц и насекомых!

 

Перед вами, читатель, – альтернатива поражению в грядущей глобальной войне за ресурсы, альтернатива краху РФ. Таков русский шанс на победу, на то, чтобы во всеоружии встретить грядущие мировые катаклизмы. Это – и альтернатива бессвязно-водянистому, невнятному и неконкретному «плану Путина», мелкой возне кремлевских верхов, унылому бубнению «Единой России» и иже с ними.

Создавая инновационный Амурский особый район, мы порождаем явление огромной силы. Нет, мы не уходим ни из Питера, ни из Москвы, ни из Рязани, ни из Ставрополя, ни из Красноярска с Новосибирском. И там нужно поднять мощные инновационные центры, очаги форсированного развития. Мы продолжим борьбу за воссоединение с Причерноморьем, Крымом, Приднестровьем и Восточной Украиной. Поведем курс на интеграцию с Белоруссией. Уверен: мы будем ставить кластеры и технополисы и у Минска, и у Севастополя, и у Одессы, и в Тирасполе, и в Сухуми. Ибо все это – наша, Русская земля. Просто Дальний Восток выступит локомотивом перемен. Мы создадим новую реальность, настолько прекрасную и пленительную, что на фоне ее поблекнут и скукожатся унылые «самостийности» украинских, молдавских, грузинских и других националистов. Немного усилий – и мы сметем мусор этих «самостийностей», снова воссоединив прекрасную державу. Забудем о позоре 1991-го. Может, все эти «типа-независимые» грузии-украины и останутся, но в урезанном виде. И станут они заповедниками для дураков и неудачников. Мы силой гравитации Новой Реальности оторвем от них самые лучшие регионы.

Здесь, на новом месте, можно начинать все практически с чистого листа. Здесь нет проклятой, переплетенной корнями, московской бюрократии, которую нужно просто физически истреблять. Здесь можно создать власть, свободную от удушающей все коррупции. Развернуть принципиально новые системы государственного управления, создать делократию вместо чиновничества, ввести самоуправление в новых городах. Здесь, на свободном от старых предрассудков пространстве, и можно строить самую смелую инновационную экономику. Применять здесь то, чего нет еще ни у кого в мире. В книге «Цунами 2010-х» мы говорили о Людях Новой Реальности (ЛНР) и их гениальных разработках. Но именно здесь ЛНР способны развернуться во всю ширь!

То, что описал Крупнов, станет основой, костяком. Но на него нарастут «мышцы» и вовсе прорывных инноваций. Здесь можно строить первые подводные поселения и плантации марикультур. Здесь между газовыми месторождениями смогут сновать большие дирижабли-газовозы. Отсюда будут летать новые воздушные корабли, что вытеснят дорогие и энергопрожорливые самолеты: термопланы и цепеллины. Здесь корабелы, надеюсь, построят принципиально новые морские суда. Экранопланы тут станут обыденностью. Здесь возникнут центры «человекостроения», колыбели будущей расы сверхлюдей-победителей. Здесь люди будут перемещаться на огромные пространства в русских аэромобилях, носиться по струнным трассам Юницкого и перевозить грузы транскарами Карфидова. Тут поднимутся керамические дома Попова, сделанные из обычных песка и глины – и пенобетонные купольные чудеса Гребнева. Здесь взметнутся ввысь огромные моносотовые конструкции Шумовского. На стометровых мачтах, в постоянных ветрах, заревут ветровые турбины «Электрофизических технологий», заливая русских даровой энергией. Здесь в рамках ДИККа станут строить новейшие станки, делать суперкомпьютеры и наноэлектронику. И отсюда раздастся голос новых русских философов, что предложат человечеству новый общественный строй. Без маразма капитализма и брежневского «развитого социализма».

Но, читатель, все это можно построить только при помощи здорового, освобожденного от коррупции, умного и дееспособного государства. При новых пятилетних планах развития. Способны ли на это нынешние Путины-Медведевы? Да нет, конечно. Не могут они такого, да и не хотят. Не по Сеньке шапка. Они боятся делать что-то действительно толковое и масштабное. Тут надо к звездам голову поднять, а у них глаза вечно опущены. Нужно уметь дерзко мечтать и осуществлять мечту, не боясь творить невиданное ранее. А они втиснуты в тесные рамки бескрылого и трусливого «прагматизма». Они готовы ползать на брюхе перед всем, что идет с Запада, а на Западе сказали: «Дальний Восток вам не нужен! ». Мелкие обыватели на троне, они говорят: наше государство – воровское, и мы ничего с этим поделать не можем. И надо, мол, изгонять государство из экономики. Пусть всем занимается частный бизнес. Ой, лилипуты, да какой частный бизнес все это поднимет? Он хорош лишь как часть больших схем.

Вот почему кремлевские хоббиты строят убогое государство Расея, неспособное развиваться. И нет ничего удивительно в том, что перед нами открылась реальная перспектива утраты и Дальнего Востока, и остатков независимости РФ. Если вы, умственные и моральные калеки, не умеете заниматься развитием, за вас это сделают другие государства и суперкорпорации. Они у вас, неполноценной «низшей расы», отберут все эти территории и создадут там свои комплексы инновационного развития. Вопрос лишь в том состоит, под каким флагом – красным ли китайским или звездно-полосатым, американским. Они-то готовы создавать новую реальность, творить историю, подводить базу под грядущую мировую валюту, что сменит доллар. А вы… Вы, неполноценные, замкнулись в своих «газпромах», дешевых «пиарах» и олимпиадах. В бутафорском питерском величии и в бесконечных придворных дрязгах. Вы в свои партии «электората ради» принимаете не гениев и не смелых проектировщиков, а безмозглых футболистов, фигуристов и гимнасток. Телевизионных мартышек и эстрадных недочеловеков. И еще – серую, вороватую слизь из грызунов-чиновников. Их склизских огрызков. Ваша элита – свора напыщенных, самодовольных болванов, молодящихся му. ков и стареющих баб, делающих вечные пластические операции. Вы – всего лишь бесплодная мертвечина. В вашей дебильной системе такие, как Крупнов, не могут обрести власть и возможность поднимать страну. Вы, мокрицы либерастические, даже не понимаете, что тем самым роете яму не только русским, но и самим себе. И конец ваш потому будет бесславным. Грядут такие «цунами» и катаклизмы, что смоют вас, как дерьмо в унитазе.

Но мы должны жить и бороться, надеясь на то, что Новую Реальность удастся воплотить. Мы идем за звездой пленительного риска. Она сияет нам сквозь собирающиеся тучи грядущей войны и глобальных катаклизмов…

 

 

ГЛАВА 13


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-06-08; Просмотров: 228; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.028 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь