БЕЗОПАСНОСТЬ СНАЧАЛА: Защитные перчатки и защитные очки рекомендуются в этом пункте.

 

Смажьте движущиеся части в картере свежим машинным маслом.

 

Полностью очистите поверхности спаривания картера.

 

Примените герметик силиконовый на обе поверхности спаривания картера.

 

Yamaha Bond No. 1215: 90890-85505

или

Изолятор (быстрая прокладка): ACC-11001-01

 

Примечание: Держите масляные каналы в стороне любого герметика.

 

Установите втулки в картер.

 

Наденьте правую сторону картер на левую. Старайтесь выстроить в линию втулки. Половины картера должны сочетаться гладко. Не пытайтесь применить силу.

 

Установите 10 винтов картера. Установите кабельный зажим в винте № 9 и держатель шланга в винте № 4. Винты должны быть затянуть, формируют самое низкое к самому высокому (1-10) равномерно так, чтобы половины картера объединились прямо. Поворот в винтах немного за один раз и способом крестика.

 

Затяните болты с № 3 отвертка Филлипса.

 

Часть, которая будет затянута	Усилие затяжки
	Nm	m • kg
Покрытие картера [1992 - 2000]	7	0.7
Покрытие картера [2001 - 2007]	10	1.0

 

 

Влейте свежее машинное масло на большой конец коленчатого вала, и в  масляные отверстия.

 

Примечание: Поверните переключатель и удостоверьтесь, что передача перейдет должным образом.

 

Установите компоненты двигателя правой стороны. Посмотрите Правильную тему Компонентов Двигателя для получения дополнительной информации.

 

Установите компоненты двигателя левой стороны. Посмотрите Компоненты Двигателя Левой стороны для получения дополнительной информации.

 

Установите Сцепление. Посмотрите Удаление Сцепления для получения дополнительной информации.

 

Установите цилиндр и поршень. Посмотрите Цилиндрическую и Поршневую тему.

 

Установите головку цилиндра. Посмотрите тему Головки цилиндра для получения дополнительной информации.

 

Установите Распредвал. Посмотрите тему Распредвала для получения дополнительной информации.

 

Установите  двигатель на раму. Посмотрите Инсталляционную тему Двигателя для получения дополнительной информации.

 

Установите цепное колесо двигателя. Посмотрите тему Цепного колеса Двигателя для получения дополнительной информации.

Коленчатый вал

БЕЗОПАСНОСТЬ СНАЧАЛА: Защитные перчатки и защитные очки рекомендуются в этом пункте.

 

Удаление

 

Отделите половины картера. Посмотрите, что Картер картера Разделяется для получения дополнительной информации.

 

Снимите распредвап.

 

Удалите шпонку из коленчатого вала.

 

Удалите пружину сжатия и шток.

 

Используйте инструмент отделения картера и адаптер или пресс, чтобы удалить коленчатый вал из левой половины картера.

 

Примечание: Если использование инструмента отделения картера сохраняет корпус инструмента вертикальным с коленчатым валом, сжимая винты. Ослабьте один винт, чтобы выровнять корпус инструмента в случае необходимости.

 

Специальные инструменты -

Инструмент сепаратора картера: YU-01135-A, 90890-01135

Адаптер: YM-1382, 90890-01382

 

Удалите коленчатый вал.

 

Контроль

 

Осмотрите распредвал.

 

Если какое-либо из измерений коленчатого вала не в пределах спецификации, она должна будет быть заменена, если не указано иное, ниже.

 

Измерьте ширину щечек коленчатого вала на противоположной стороне от головки шатуна .

 

Пункт	Допуск
Ширина	55.95 - 56,00 мм

 

 

Сдвиньте шатун к одной стороне и измерьте зазор щупом. Замените шатун, или коленвал, если это не в пределах спецификации.

 

Пункт	Допуск
Зазор  стороны головки шатуна	0.35 - 0,65 мм

 

 

Положите коленчатый вал на паре V блоков и используйте циферблатный индикатор с магнитной опорой, чтобы проверить биение коленчатого вала. Проверьте обе стороны вала. Сравните свое измерение со спецификацией.

 

Пункт	предел
Предел выхода	0,03 мм

 

 

Измерьте зазор конца шатуна. Замените шатун, если это не в пределах спецификации.

 

Пункт	предел
Зазор Маленький конец	0,8 мм

 

 

Проверьте цепное колесо коленчатого вала на изнашивания или повреждения. Замените коленчатый вал в случае необходимости.

 

Установка

 

Примечание: Если повторная сборка коленчатого вала уверена, что коленчатый вал и проверить прохождение масла  булавки, выровнены в пределах терпимости меньше чем 1 мм

Установите коленчатый вал, используя пресс или инструменты установки. Поместите вал в отверстие. Используйте зажимное приспособление коленчатого вала, чтобы поддержать щеки коленчатого вала. Запрессуйте коленчатый вал.

 

Специальные инструменты -

Компания установщиков коленчатого вала: YU-90050

Распорная деталь горшка заводной рукоятки: YM-91044, 90890-04081

Адаптер № 12: YM-01383, 90890-01383

Горшок инсталлятора коленчатого вала: 90890-01274

Болт инсталлятора коленчатого вала: 90890-01275

 

 

Установите шток с пружиной.

 

Установите шпильку в коленчатый вал.

 

Установите распредвал.

 

Соберите картеры. Посмотрите тему Сборка картера для получения дополнительной информации.

Подшипники картера

⇐ Предыдущая11121314151617181920Следующая ⇒

Поделиться: