БЕЗОПАСНОСТЬ СНАЧАЛА: Защитные перчатки и защитные очки рекомендуются в этом пункте.

Сборка

 

Используйте новые стопорные кольца, собирая компоненты вала передачи. Установите стопорные кольца, таким образом, их концы полностью усажены в сплайнах.

 

Острые края шайб  и стопорных колец должны стоять к любому грузу толчка. Острую сторону стопорного кольца показывают в фотографии справа.

 

Надлежащая техника, чтобы установить поспешное кольцо должна раздвинуть его на необходимое минимальное количество и двигать его вниз вала и в ее углубление. Не ставьте стопорное кольцо прямо на вал со стороны.

Примените молибденовую смазку к валам. Смажьте подшипники свежим машинным маслом.

 

Противошахта

 

Ориентация части противошахты.

 

Понижение на механизме C5.

 

Понижение на механизме C3.

 

Установите механизм C4 и шайбу сплайна.

 

Установите стопорное кольцо кольцевыми плоскогубцами.

 

Понижение на механизме C6.

 

Понижение на механизме C1 и шайбе.

 

Установите стопорное кольцо кольцевыми плоскогубцами.

 

Повернитесь к другому концу вала. Установите колесо и кольцо.

 

Проверьте, чтобы быть уверенными, что механизмы были установлены в правильном порядке и ориентация. Кроме того, удостоверьтесь, что механизмы будут скользить легко.

 

Вал

 

Ориентация вала.

 

 

Механизм M1 - часть вала. Установите механизм M4 и шайбу сплайна.

 

Установите стопорное кольцо в углубление кольцевыми плоскогубцами.

 

Установите механизм M3 и шайбу.

 

Установите механизм M5 так, чтобы его места стояли к механизму M3.

 

Двигайте механизм M2 на конец вал как показано.

 

Установите гайку, чтобы защитить витки резьбы вала передачи. Нажмите на M2 и механизм M5, пока длина механизма не будет в пределах допуска.

 

Проверьте, чтобы быть уверенными, что механизмы были установлены в правильном порядке, ориентация и длина. Кроме того, удостоверьтесь, что механизмы будут скользить правильно.

 

Длина механизмов вала

91,0 мм

 

Установка

 

Примените свежее машинное масло ко всем подшипникам картера.

 

Примените Литол к губам сальника вала.

 

Примените молибденовую смазку к зубам механизма. Поймайте в отверстия механизмы встречного вала и установите их вместе в левый картер. Убедитесь, что шайба вала остается на месте. Вы можете разместить шайбу по отношению картера вала и двигать вал через него.

 

 

Смажьте защелки вилки переключения. Установите эти три изменения, подцепляет их оригинальные положения на вилку с рельефными сторонами, сталкивающимися с левой стороной двигателя.

 

Установите барабан переключения. Соответствуйте толкателям клапана вилки переключения в барабан переключения.

 

Смажьте вал вилки переключения свежим машинным маслом. Установите длинные и короткие валы вилки переключения

 

Проверьте, что валы передачи перемещаются легко.

 

Соберите картеры. Посмотрите тему Сборки картера для получения дополнительной информации.

 

Раздел 2 Внешние компоненты

Обтекатель

⇐ Предыдущая13141516171819202122Следующая ⇒

Поделиться: