Инженерия, учредитель номинации KYB — Официальные амортизаторы Фестиваля. Внедорожник, учредитель номинации — «Европа Плюс Краснодар».

Инженерия. Каждый из судей выносит участнику оценку по 10-балльной системе, руководствуясь данным Регламентом и собственным профессионализмом, при условии, что за одно ТС нельзя отдать более 10 баллов.

Внедорожник. Каждый судья выставляет участникам места с первого по последнее, руководствуясь данным Регламентом и собственным профессионализмом. Каждому месту соответствует определенное количество баллов: 1 — 25 баллов, 2 — 18 баллов, 3 — 15 баллов, 4 — 12 баллов, 5 — 10 баллов, 6 — 8 баллов, 7 — 6 баллов, 8 — 4 балла, 9 — 2 балла, 10 — 1 балл.

При судействе учитываются также результаты, показанные ТС на соревнованиях, замеры, наблюдения и т.д., подтвержденные выписками из протоколов и т.д.

По окончании судейства протоколы сдаются судьями председателю судейской коллегии, который ведет общий подсчет баллов. Участник, набравший большее количество баллов, становится победителем. Следующий по количеству баллов занимает второе, третье места и т.д.

При определении победителя в этих категориях учитывается доработка следующих узлов и агрегатов ТС:

— двигатель (замена штатного мотора, расточка блока, модифицирование или усовершенствование ЦПГ, изменение степени сжатия мотора, доработка головки блока (расточка впускных и выпускных каналов), усовершенствование впускного и выпускного трактов, топливной системы, системы охлаждения двигателя, для моторов с турбокомпрессором — замена турбины на турбину большей производительности или ее модификация/усовершенствование, и др.);

— сцепление (замена или усовершенствование корзины, диска сцепления и т.д.);

— коробка передач (замена на другую либо усовершенствование стандартной: изменение передаточных чисел, усиление КП, установка специальных «китов» и т.д.);

— установка системы закиси азота (для Инженерии);

— перемена привода: с переднего на задний, с заднего или переднего на полный и наоборот (для Инженерии);

— тормозная система: замена либо модифицирование любых элементов тормозной системы (установка тормозных дисков, суппортов, колодок больших размеров);

— подвеска, колеса: замена подвески либо модификация любых ее элементов (стойки, амортизаторы, пружины, стабилизаторы, шины, диски);

— электроника: модифицирование штатных электронных систем либо установка дополнительных (чипование, установка специальных бортовых компьютеров, «обманки» — буст-контроллеры, топливные контроллеры);

— параметры геометрической проходимости, параметры преодолеваемых преград, возможности на пересеченной местности и жидких грунтах (для Внедорожника);

— другие технические усовершенствования.

При судействе учитывается комплексный подход владельца к доработке ТС, масштабность доработок (т.е. их количество), качество выполнения доработок, степень их сложности, полученный результат (спортивные достижения, улучшение показателей поведения ТС), а также безопасность в повседневной эксплуатации (если таковая предусмотрена).

Дополнительно до 3 баллов может быть присуждено участнику в случае эксклюзивных (уникальных) технических и инженерных решений и разработок.

Стайлинг. Лада-стайл.

Судейство осуществляется путем заполнения судейской формы установленного образца каждым из судей. В форме для голосования судья, руководствуясь данным Регламентом и собственным профессионализмом, оценивает ТС по ряду параметров, каждый из которых оценивается в баллах.

По окончании судейства протоколы сдаются судьями председателю судейской коллегии, который ведет общий подсчет баллов. Участник, набравший большее количество баллов, становится победителем, следующий по количеству баллов занимает второе, третье места и т.д.

При определении победителя учитываются следующие параметры:

1. Оригинальность, эстетическое впечатление (max. 5 баллов);

2. Объем самостоятельных доработок (max. 5 баллов);

3. Качество работ/инсталляции (max. 5 баллов);

4. Общий объем доработок (max. 10 баллов);

5. Дополнительные доработки (не относящиеся к категории «Стайлинг», дополнительные 1-3 балла).

Комментарии к оценкам:

1. Субъективный критерий оценки. Максимальный балл присуждается проекту либо с полностью оригинальной идеей, либо уникальной для России/региона. Реплики других проектов получают минимальный балл. На оценку также влияет гармоничность образа и соответствие заявленной стилистике.

2. Оценочный критерий. В зависимости от объема самостоятельно сделанных работ начисляется от 1 до 5 баллов (если участник сделал все работы полностью самостоятельно — ставится максимальный балл, если участник все работы делегировал третьим лицам — ставится минимальный балл; возможна оценка 0, если участник приобрел готовый проект и не привнес в него ничего нового).

3. Классическая система оценки качества проведенных работ (изготовление обвесов/боди-кита, инсталляция новых элементов, окраска и т.п.), где 1 — плохо, 2 — неудовлетворительно, 3 — удовлетворительно, 4 — хорошо и 5 — отлично.

4. Дифференцированная оценка, определяемая судьей индивидуально по совокупности объема доработок. Например, окраска в новый цвет, или оклейка пленкой (в том числе художественной), аэрообвес кузова, расширение крыльев, переделка бамперов/капота и т.п., а также перетяжка/переоформление салона — плюс 1 балл, окраска с аэрографией, комплексное переоформление салона — плюс 2 балла, боди-кит с сохранением стилистики или узнавания оригинала, полная трансформация салона (с изменением компоновки, количества посадочных мест и функциональности) — плюс 3 балла, боди-кит с полностью новым дизайном или полная переделка кузова автомобиля — плюс 4 балла. В ряде случаев (при комплексной доработке автомобиля) баллы можно суммировать, однако общее их количество не должно превышать десяти. На усмотрение судьи оценка за объем доработок может выставляться не поэлементно, а по 10-балльной системе на основе общего представления о доработках всех участников в данной номинации.

5. К дополнительным доработкам относятся: переделка подвески исходя из требований новой стилистики автомобиля, инженерная доработка силовой части, а также подготовка автомобиля по требованиям звуковых соревнований (EMMA, SPL и т.п.). За каждую такую доработку, не относящуюся напрямую к номинации «Стайлинг», начисляется дополнительный балл (не более 3).

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: