Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Дополнительные соревнования. ⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4
· Фигурное вождение автомобиля. 12.4 Специальное задание. · Тушение возгорания автомобиля. · Оказание технической помощи. Специальный участок. · Скоростное вождение автомобиля. Конкурс. · Игра - «Пейнтбол», парный бой между экипажами. Познавательно – экскурсионная программа. · Ознакомления с памятниками истории г. Минска. · Посещение дворцово-паркового комплекса Чапских в д. Прилуки. · Мимолетное ознакомление с местами туристического показа, музей старинных ремесел и техники «Дудутки», парк Радзивилов в д. Анополь.
13. РЕЗУЛЬТАТЫ СОРЕВНОВАНИЯ И НАГРАЖДЕНИЕ После окончания ралли все участники могут ознакомиться с результатами на сайте организатора ралли. 13.1 По итогам ралли будут составлены следующие таблицы результатов: · Таблица результатов группы №1 · Таблица результатов группы №2 · Таблица результатов группы №3 · Таблица результатов группы №4 · Таблица результатов группы №5 · Таблица результатов группы №6 · Таблица результатов командного первенства. · Таблица начисленных балов для штурманов.
13.2 Награждение: · Грамотами победителя весеннего этапа награждаются экипажи, занявшие с 1 по 3 место в каждой зачетной группе. · Почетной грамотой награждается победитель в номинации «Лучший штурман» весеннего этапа. · Почетной грамотой награждается победитель весеннего этапа в абсолютном зачете, а так же размещением фото на обложке газеты «Дайджест авто». · Дополнительными Дипломами по решению Организатора.
Определение победителя соревнования. Согласно ниже приведенной таблицы, экипажи, набравшие наибольшее количество балов, являются победителем в перечисленных выше номинациях. Схема подсчета результатов: · На каждом этапе соревнований, экипажу, за допущенные ошибки начисляется пенализация, на основании таблицы «пенализаций и штрафов». Экипаж, получивший наименьшее количество пенализаций, получает максимальное количество баллов, в соответствии от выполненного задания. Так же, определяются остальные места в группе. По окончанию ралли баллы суммируются, экипаж с лучшим результатом получает первое место, следующие результаты, дают их обладателям второе и третье место. В случае равенства балов, сравнивается пенализация (у кого меньше). · Для командного первенства, берется два лучших результата личного первенства участников команды, суммируется и фиксируется в таблице учета результатов в командном первенстве. · Победителем в абсолютном зачете, объявляется экипаж с максимальным количеством заработанных балов (пилот + штурман), не в зависимости от группы участия. В случае равенства балов, сравнивается пенализация (у кого меньше). · Лучшим штурманом сезона, объявляется пилот с максимальным количеством заработанных балов, не в зависимости от группы участия. В случае равенства балов, сравнивается пенализация (у кого меньше). Таблица начисления балов.
Кол. балов |
Примечание | |||||
Дорожные соревнования. | пилот | штурм | ||||
Лучший результат | 10 | 10 | за сектор | |||
Второй результат | 8 | 8 | то же | |||
Третий результат | 6 | 6 | то же | |||
Остальные результаты | 4 | 4 | то же | |||
Выбывшее (не доехавшие до финиша сектора) | 2 | 2 | то же | |||
Снять метку. | ||||||
Лучший результат | 5 | 5 | 3 объекта | |||
Второй результат | 4 | 4 | 2 объекта | |||
Третий результат | 3 | 3 | 1 объект | |||
Остальные результаты | 1 | 1 | 0 объектов | |||
Конкурс. Парный бой в «Пейнтбол». | ||||||
«Уничтожение» двух противников | 6 | 6 | ||||
«Уничтожение» одного противника | 3 | 3 | ||||
Ничейный результат | 1 | 1 | ||||
Конкурс ПДД | ||||||
Правильный ответ | 5 | |||||
Специальное задание. Помощь на дороге. | ||||||
Лучший результат | 8 | |||||
Второй результат | 6 | |||||
Третий результат | 4 | |||||
Остальные результаты | 2 | |||||
ДОП | ||||||
Лучший результат | 8 | |||||
Второй результат | 6 | |||||
Третий результат | 4 | |||||
Остальные результаты | 2 | |||||
Поощрительные балы (бонус) | ||||||
Женский экипаж | 3 | 2 | ||||
Смешанный экипаж (женщина пилот) | 2 | 1 | ||||
Смешанный экипаж (женщина штурман) | 1 | 1 | ||||
Активная помощь судьям и участникам соревнования | 2-10 | 2-10 |
В случае равных результатов у претендентов на призовые места, дополнительно сравниваются штрафные очки (пенализация). Побеждает участник с меньшей суммой штрафа.
14. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ И ПРОТЕСТЫ
Заключительные проверки
После финиша ралли будет проведен углубленный технический осмотр. Такому осмотру подвергаются автомобили, в отношении которых поданы протесты на несоответствие их узлов и агрегатов техническим требованиям, а также автомобили экипажей, занявших места с 1-го по 3-е.
Другие автомобили могут быть подвергнуты углубленному осмотру по решению Спортивных Комиссаров.
Каждый автомобиль, подлежащий углубленному техническому осмотру, должен быть представлен Участником для следования под конвоем из Финишного ЗП к месту проведения углубленного осмотра в соответствии с Программой ралли. При проведении углубленного технического осмотра присутствие членов экипажа не является обязательным, однако, участник должен предоставить в распоряжение технического комиссара необходимое количество персонала и инвентарь для проведения демонтажных работ.
Протесты и апелляции
1. Участники соревнования заметившие не точность в оценке за выполненное задание имеют право потребовать разъяснения от судейской бригады.
2. Участники соревнования заметившие нарушение правил другими участниками соревнований обязаны сообщить об этом нарушении судье соревнований.
3. Протесты должны подаваться в письменном виде на имя организатора ралли. Сумма базового залогового взноса при подаче протеста – 200$ по курсу Нац. Банка РБ.
Если для принятия решения по протесту необходимо проведение углубленного технического осмотра с демонтажем и последующей сборкой различных частей автомобиля, то податель протеста должен помимо базового залогового взноса внести дополнительный залоговый взнос, размер которого определяется исходя из следующих условий:
· дополнительный внешний осмотр и замеры 20% базового залогового взноса;
· снятие агрегатов и их деталей без разборки 50% базового залогового взноса;
· частичная разборка агрегатов........................ 50% базового залогового взноса.
Необходимость внесения и размер дополнительного залогового взноса определяется спортивным комиссаром ралли.
Если для принятия решения по протесту необходимо проведение углубленного технического осмотра, влекущего восстановление (подготовку) агрегатов после их демонтажа и разборки, проведение такого осмотра и рассмотрение протеста может быть отложено спортивными комиссарами.
4. Апелляции должны подаваться не позднее 1 часа после окончания ралли.
Сумма залогового взноса при подаче апелляции – 200$ по курсу Нац. Банка РБ.
15. УСЛОВИЯ ФИНАНСИРОВАНИЯ.
Проведение соревнований финансируется за счет заявочных взносов участников соревнований, поступивших организатору согласно п.п.7.2. настоящего регламента.
Все расходы по обеспечению участников в ходе соревнований несут сами участники или командирующие их организации.
16. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ.
16.1 Для выполнения задания в конкурсе «снять метку», каждый экипаж должен иметь фотоаппарат для фиксации и подтверждения выполнения задания.
16.2 500 000 BLR, как резерв, для оплаты сторонних услуг.
16.3 Карту г. Минск, карту автомобильных дорог Минской области.
16.4 На берегу «Материнского» озера будет разбит бивуак. Желающие остаться с ночевкой - иметь с собой туристическое снаряжение. Любителям рыбалки рекомендую взять снасти.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Таблица пенализаций и штрафов.
Наименование пенализации |
Ед.изм
Пенал.
примечание
* При оценке СУ, СЗ и ДОПа, за основу берется лучшее время выполнения задания в группе.
** Инцидент - не возможность дальнейшего участия в дорожном движении или соревновании, по причине не зависящем от экипажа (плохое самочувствие, неисправность автомобиля, авария и т.д.)
2. Программа соревнований.
Маршрут ралли.
Минск, Стадион «Заря» - Сеница – Прилуки – Самохваловичи – Крупица – Новополье – Вороничи - Дружный.
Специальный участок.
Вне зачета, по желанию, на треке стадиона «Заря» пройдет экспериментальный скоростной заезд. Поочередно, каждый экипаж проедет 2 круга. Один тренировочный, один на результат.
Дорожные соревнования.
Дорожные соревнования состоят из четырех дорожных секторов и включают в себя:
Навигационный – К0 – КВ1
Задача спортсменов самостоятельно проложить маршрут от КВ0 к КВ1 и прибыть на финиш за отведенное время. Позднее прибытие пенализируется штрафными очками. Кроме этого участникам выдается задание, согласно которого необходимо найти и сфотографировать заданные метки (объекты) с одним из членов экипажа.
Режимная участок – КВ1 - КВ2 - КВ3
Задача спортсмена проехать маршрут за отведенное в задании время с соблюдением скоростного режима.
Режимный гонка – КВ3 - КВ4 – КВ5 – КВ6
Задача спортсмена проехать маршрут по правилам ПДД.
Последнее изменение этой страницы: 2019-06-19; Просмотров: 154; Нарушение авторского права страницы