Загрязняющие вещества хранятся в природе или распространяются в воздухе

За все загрязнения, которые проникают в воздух, дорожный транспорт также имеет определенную ответственность:

Примерно 56 % выброса Угарный газ, СО. Угарный газ уменьшает возможность поглощения кислорода кровью. Это в свою очередь ведет к усталости и сложности в сосредоточении. Угарный газ влияет на центральную нервную систему и в больших кол-вах опасен для жизни. Выхлоп уменьшается посредствам использования катализатора.

Примерно 26 % выброса Углекислый газ, СО 2 . Углекислый газ является причиной образования парникового эффекта, который влечет за собой повышение средней температуры во всем земном шаре. Это в свою очередь растопит полярные льды и поднимется уровень воды в морях и океанах.

Примерно 28 % выброса Углеводороды, НС. Углеводороды влияют на нашу наследственность и вызывают раковые заболевания. Вместе с окисью азота углеводороды являются причиной образования озонового слоя близко к земле.

Примерно 42% выброса Окись азота, NO Х . Окись азота влечет за собой окисление земли и воды. Способствует загрязнению водоёмов, морских берегов и морей водорослями. Окись азота влияет на нашу наследственную массу, легкие и слизистую оболочку. Окись азота является причиной образования озонового слоя близко к земле.

Примерно 2 % выброса окиси серы SО2. сера раздражает слизистую оболочку, вызывает аллергию и влияет на дыхание. Осадки из серы, так называемый кислотный дождь, причина вымирания растений.

Даже и другие загрязнения распространяются в воздухе:

Озоновый слой, расположенный близко к земле. Озон образуется путем окисления кислорода в воздухе. В атмосфере озон защищает от прямых лучей солнца, но на земле он опасен. Поскольку количество углеводородов и оксидов азота определяет, сколько озона образуется, это имеет важное значение для снижения этих выбросов. Их содержание в воздухе находится на высшей ступени летом из-за погоды. Образование озонового слоя ведет к уменьшению урожая и травмированию вегетативной среды, а также опасно для здоровья людей.

Сажа и частицы. Большие процентные содержания сажи и частиц могут стать причиной заболеваний легких, сниженного функционирования дыхательной системы и создать риск раковых заболеваний. Мелкие частици, которых мы дышим, осядают в легких, и в крови. В случае канцерогенных (раковых) частиц то дизельные выхлопные газы являются явно доминирующим источником, но даже использование шиповых шин создает серьезные проблемы. От транспорта в Швеции происходит выброс примерно 20%.

Шум. Многие люди регулярно страдают от шума, порождаемого транспортом. Шумозащиты уменьшают проблему между дорогами и тер-рией проживания. Дорожный транспорт создает также неслышимые звуки, инфракрасные. Это может вызвать сложности в сосредоточении, головные боли и общую усталость.

Стр. – 230

Средний пробег автомобиля 1400 миль в год. Если ТС потребляет 8,5л/100 км, получится, что каждый автомобиль осуществляет выброс 2800 кг СО 2 в год.

В Швеции 4 мил. частных автомобилей!

Мы должны быть сознательны ради следующих поколений .

4 мил автомобилей - 11 мил. тон СО2 в год.

Стр. – 231

Будущее

Кол-во транспорта возрастет в течение второго тысячелетия, и поэтому нужно найти новые решения. Происходит постоянное развитие повышенных мер к чистому воздуху и к отдельным городам и к штатам, напр. таким как Калифорния.

Моторы будущего будут похожи на сегодняшние, но с более тщательной техникой, что касается очищения выхлопных газов. Моторы будут осуществлять меньший выхлоп при холодном старте путем хранения побочного тепла в соли. Турбоаггрегаты станут обычным делом, так как потребление меньшего кол-ва топлива выгодно. Машины будут меньше весить без ущерба для безопасности при столкновениях, что также поспособствует меньшему потреблению топлива.

Автомобили, работающие на электричестве (ЭА)

Электрические ТС появились раньше, чем те, которые двигаются от потребления бензина. ЭА на сегодняшний день имеют недостатки в форме себестоимости и недостаточной вместимости батарей. Предполагается, что они будут востребованы в начале второго тысячелетия в форме ТС класса "Е1 - Гибрид" с топливными отделениями (ячейками).

Гибридный автомобиль (ГА)

Автомобиль с двумя отсеками. ГА - автомобиль с двумя отсеками, отвечающими за передвижение, один электрический мотор, другой обычный топливный. При движении по загородным дорогам вы едете посредством топлива, и в то же время происходит зарядка батареи. В условиях городского транспорта используется электрическая часть мотора во избежание выхлопа газов. Технология уже существует. И некоторые производители предлагают ГА в своих модельных предложениях.

⇐ Предыдущая32333435363738394041Следующая ⇒

Поделиться: