Раздел VI. По средствам аэродромной механизации

Средства заправки самолетов .

1. Водомаслозаправщик BM3‑38 оставить на вооружении. Необходимо работать над новой конструкцией водомаслозаправщика, в которой предусмотреть:

а) повышение температуры нагрева масла 120–150°;

б) раздельный нагрев масла и воды;

в) установку насосов, обеспечивающих подсос воды и масла.

2. Водомаслозаправщик BM3‑34 и BM3‑35 и водомаслотермос ВМТ‑35 снять с производства и снабжения, оставив в эксплуатации в частях до их износа.

3. Маслозаправщик M3‑38 оставить на вооружении.

4. Бензозаправщик Б3‑35 оставить на вооружении.

5. Бензозаправщик Б3‑38 оставить на вооружении для истребительной авиации.

6. Бензозаправщик Б3‑39 изготовить установочную серию для проведения широких войсковых испытаний в 1940 г., для чего необходимо выделить производственную базу.

7. Съемная бензоцистерна на шасси ЗИС‑5 СБЦ – принять на вооружение.

8. Бензозаправщик Б3‑34 снять с вооружения.

9. Бензоприцеп Б‑35 и съемная бензоцистерна на прицепе – с производства снять, оставив в частях до износа.

10. Бензоприцеп на гусеничном ходу к трактору на 4‑5 тонн спроектировать и построить опытный образец в 1940 г.

 

По средствам выпуска моторов.

1. Автостартер АС‑2 оставить на вооружении. Автостартер для моторов больших мощностей (1000‑1500 л.с.) спроектировать с повышенной проходимостью и построить опытный образец в 1940 г.

2. Авиакомпрессорную станцию АКС‑2 оставить на вооружении. Авиастартеры на танкетке Т‑27 с производства и снабжения снять, а имеющиеся передать обратно в АБТУ и сдать в ОФИ.

 

По средствам подогорева моторов.

1. Подогореватели ППМ‑6, ППБ‑2М снять с производства и вооружения. Подогреватели ПБММ с мотором М‑3 и ПМЖ‑2 снять с вооружения. Арктическую подогревательную лампу АПЛ‑1 и РП‑2 с ручным приводом принять на вооружение, снабдив все самолеты.

 

По вспомогательным средствам аэродромной службы.

1. Автоводополивщик оставить на вооружении.

2. Подвижной подъемный кран ПП‑К‑35 оставить на вооружении.

3. Подвижной подъемный тракторный кран завода «Январец» на шасси ЗИС‑5 ввести на вооружение.

4. Разборную треногу с талью ввести на вооружение.

5. Аэросани пассажирские оставить на вооружении. Необходимо заменить воздушный мотор на водяной.

6. Аэросани санитарные оставить на вооружении, заменив воздушный мотор на водяной.

7. Подвижные авиамастерские ПАРМ‑1 оставить на вооружении.

8. Подвижные авиамастерские ПАРМ‑6 принять на вооружение.

9. Необходимо принять на вооружение:

а) санитарную автомашину, отвечающую требованиям перевозок раненного летного состава;

б) автобус пассажирский ЗИС‑5 для перевозки летного состава – на аэродром;

в) автобус, приспособленный для штаба, для оперативного пункта полка.

 

Председатель авиационной подкомиссии

командарм 2‑го ранга Смушкевич

Члены:

дивизионный комиссар Агальцов

комкор К. Гусев

комкор (Рычагов) [328]

комкор Птухин

комдив Алексеев

дивинженер (Филин)

дивинженер Сакриер

комкор Арженухин

бригинженер Левин

 

РГВА. Ф. 4. Оп. 14. Д. 2687. Л. 2–34. Подлинник[329].

 

 

№68. Проект постановления ГВС о системе бронетанкового вооружения[330]

 

 

Мая 1940 г.

 

 

Система бронетанкового вооружения Красной Армии[331]

Главный военный совет постановляет:

Оставить на вооружении Красной Армии:  

I. Танки

А. Тяжелый танк «КВ» – непробиваемый 3‑х дм бронебойным снарядом на всех дистанциях, с основными тактико‑техническими данными:

1. Тип гусеничный.

2. Броня – 75‑мм.

3. Мотор – дизель В‑2, 650‑700 л.с.

4. Вооружение – пушка М‑10 152‑мм и 2 пулемета ДТ или пушка Л‑11 76‑мм и 2 пулемета ДТ.

5. Скорость – до 35 км/час.

6. Запас хода – до 250 км.

7. Общий вес – 40–46 т.

Б. Средний танк Т‑34 – непробиваемый 37–45‑мм пушкой на все дистанции, с основными тактико‑техническими данными:

1. Тип – гусеничный.

2. Броня – 45‑мм.

3. Мотор – дизель В‑2 500 л.с.

4. Вооружение – пушка типа Л‑11 76‑мм и 3 пулемета ДТ.

5. Скорость до 45 км/час.

6. Запас хода – 400–450 км.

7. Общий вес – 26 т.

В. Плавающий танк Т‑40 – непробиваемый нормальный бронебойный пулей на все дистанции, с основными тактико‑техническими данными:

1. Тип – гусеничный.

2. Броня – 15 мм.

3. Мотор – «ДОДЖ» 85 л.с.

4. Вооружение – крупно‑калиберный пулемет ДК, спаренный с пулеметом ДТ.

5. Скорость на гусеницах 45–50 км/час, на плаву 7–8 км/час.

6. Запас хода 200–250 км.

7. Общий вес – 5,2 т.

Плавающие танки Т‑37 и Т‑38 с производства снять, оставив на вооружении Красной Армии до полного износа, обеспечив их запасными частями.

Г. Танк сопровождения пехоты Т‑26 , с последующей заменой новым танком сопровождения пехоты с основными тактико‑техническими данными:

1. Тип‑гусеничный.

2. Броня – 45 мм (непробиваемая на все дистанции орудиями системы ПТО).

3. Мотор – дизель.

4. Вооружение – 45‑мм пушка и 2 пулемета ДТ.

5. Скорость – 25–30 км/час.

6. Запас хода – 250–300 км.

7. Общий вес – не выше 13 т.

С выпуском нового танка сопровождения пехоты, в серию, танк Т‑26 – с производства снять, обеспечив существующий парк запасными частями.

Д. С выпуском танка Т‑34 в серию, танк БТ‑7 с дизелем с производства снять .

В течение 2‑х лет существующий парк БТ‑2‑5‑7 модернизировать, заменив моторы М‑5 и М‑17 на мотор В‑2 (дизель).

Парк танков БТ обеспечить необходимым количеством запасных частей.

Е. Танк Т‑35 , снятый с производства – оставить на вооружении Красной Армии до полного износа.

Существующий парк танков Т‑35 обеспечить необходимым количеством запасных частей.

Ж. Танк Т‑28 – с производства снять .

Существующий парк танков Т‑28 оставить на вооружение Красной Армии, обеспечив необходимым количеством запасных частей.

Поручить Автобронетанковому управлению Красной Армии проработать вопрос дополнительного бронирования танков Т‑28 до 30 мм (экран).

Заменить на танках Т‑28 моторы М‑17 на моторы В‑2 (дизель).

Снять с вооружения Красной Армии:  

I. Танки:

1. Танк Т‑27 – снятый с производства.

Наличный парк этих танков использовать для охраны складов, аэродромов, коммуникаций и других военных объектов. Включив их отдельными подразделениями состав караульных и дорожно‑эксплуатационных частей (ДЭПы).

II. Бронеавтомобили

Оставить на вооружении Красной Армии:  

А. Средние бронеавтомобили:

1. Бронеавтомобили БА‑6 , вооруженные одной пушкой 45‑мм и 2 пулемета ДТ.

2. Бронеавтомобиля БА‑10 – вооруженные одной пушкой 45‑мм и 2 пулеметами ДТ.

3. Бронеавтомобили БА‑11 – вооруженные одной пушкой 45‑мм и 2 пулеметами ДТ.

Б. Легкие бронеавтомобили:

1. Легкие бронеавтомобили БА‑20 – вооруженные одним пулеметом ДТ.

Снять с производства Красной Армии:  

II. Бронеавтомобили:

1. Бронеавтомобиль ФАИ.

2. Бронеавтомобиль БАИ.

3. Бронеавтомобиль Д‑8.

4. Бронеавтомобиль Д‑12.

5. Бронеавтомобиль Д‑13.

6. Бронеавтомобиль БА‑3.

7. Бронеавтомобиль БА‑27.

С последующей реализацией через ОФИ.

III. Бронепоезда

Оставить на вооружении Красной Армии существующие типы легких [и] тяжелых бронепоездов и бронеавтомобилей на железнодорожном ходу. Бронепоездное хозяйство из ведения АБТУ КА – изъять, передав его в введение начальника Управления военных сообщений Красной Армии.

Для охраны узлов, станций и перегонов Автобронетанковому управлению КА совместно с Артиллерийским управлением КА разработать новый тип бронепоездов и мото‑броневагонов, для постановки их на производство и принятия на вооружение Красной Армии.

1. В целях еще большего усиления бронирования и вооружения танков, поручить Автобронетанковому управлению Красной Армии разработать конструкцию и изготовить танк прорыва УР, вооруженного не менее 6 дм пушкой с броней 110‑120 мм, вес не свыше 65–75 тонн. Со скоростью хода до 25 км., с дизель‑мотором.

2. Поручить Автобронетанковому управлению Красной Армии вести разработки по улучшению обзорности из всех видов танков.

3. Автобронетанковому управлению Красной Армии в кратчайший срок отработать и поставить на производство съемную огнеметную аппаратуру, с возможностью монтировать ее по мере надобности на любом типе танков в полевых условиях.

4. Внедрить на все танковое вооружение Красной Армии дизель‑мотор[332].

 

Ф. 31811. Оп. 2. Д. 1107. Л. 201‑205. Копия, экз. №2.

 

 

№69. Проект постановления ГВС о системе автотракторного вооружения[333]

 

 

Мая 1940 г.

 

 

Система автотракторного вооружения Красной Армии [334]

Главный Военный совет постановляет:

Оставить на вооружении Красной Армии:  

I. По легковым и полугрузовым автомобилям

1. Легковой автомобиль М‑1 с последующей заменой на ГАЗ‑61 с двумя ведущими осями.

2. Легковой малолитражный автомобиль производства завода «КИМ».

3. Существующий парк легковых автомобилей ЗИС‑101 сохранить с использованием его в центральном аппарате, штабах округов и армий.

4. Полугрузовой автомобиль «Пикап М‑1» с последующей заменой на «Пикап» с обеими ведущими осями.

Снять с вооружения Красной Армии:  

По легковым и полугрузовым автомобилям

1. Легковой автомобиль ГАЗ‑А.

2. Полугрузовой автомобиль «Пикап ГАЗ‑А»

В народное хозяйство передать по мере замены новыми, а машины совершенно изношенные реализовать через ОФИ.

II. По грузовым автомобилям

Оставить на вооружении Красной Армии:  

1. Полуторатонный грузовой автомобиль ГАЗ‑АА с последующей заменой на 2‑х тонный грузовой автомобиль с двумя ведущими осями ГАЗ‑6З и стандартным 2‑х тонным автомобилем ГАЗ‑51.

2. Двухтонный грузовой 3‑х осный автомобиль ГАЗ‑ЗА, с последующей заменой на 3‑х тонный грузовой автомобиль с тремя ведущими осями ГАЗ‑ЗЗ.

3. Трехтонный грузовой автомобиль ЗИС‑5 с последующей заменой на 3‑х тонный грузовой автомобиль с двумя ведущими осями – ЗИС‑32 и стандартный 5‑ти тонный автомобиль ЗИС‑15.

4. Трехтонный грузовой автомобиль ЗИС‑6, с заменой на 5‑ти тонный грузовой автомобиль с тремя ведущими осями ЗИС‑6К.

5. 5‑ти тонный грузовик автомобиль ЯГ‑6, с последующей заменой на большегрузные автомобили 10–12 тонн Ярославского автозавода.

6. Существующий парк вездеходов «В» и «ВЗ» – сохранить.

Поручить начальнику Управления Военно‑технического снабжения Красной Армии разработать и предложить на вооружение моторизованных частей Красной Армии новый вездеход более совершенной конструкции.

7. Существующий парк грузовых автомобилей с приспособлением повышенной проходимости ЗИС‑ЗЗ в дальнейшем с производства снять.

8. Генеральному штабу определить, в каких районах и округах внедрить:

1) Грузовые газогенераторные автомобили ГАЗ‑14 и ГАЗ‑42.

2) Грузовые газогенераторные автомобили ЗИС‑13 и ЗИС‑21.

В соответствии с этим Генеральному штабу КА и производить приписку материальной части из народного хозяйства.

III. По мотоциклам

Оставить на вооружении Красной Армии:  

1. Мотоцикл марки АМ‑600 (литрах 600 куб. сант.)

2. Мотоцикл марки Л‑8 (литрах 350 куб. сант.)

3. Мотоцикл марки ИЖ‑8 (литрах 350 куб. сант.)

Снять с вооружения Красной Армии:  

1. Мотоцикл марки Л‑300 – 1200

2. Мотоцикл марки ИЖ‑7 – 900

3. Мотоцикл марки ПМЗ‑А‑750‑850 с последующей реализацией через ОФИ.

IV. По тракторам

Оставить на вооружении Красной Армии:  

1. Трактор «Ворошиловец» для артиллерии большой мощности, с последующей заменой более совершенным трактором на базе танка Т‑34.

2. Тракторный «Коминтерн» для тяжелой артиллерии с последующей заменой на СТ‑2.

3. Трактор ЧТЗ‑65 для тяжелой артиллерии с последующей заменой трактором СТ‑2. Трактор СТ‑2 усовершенствовать, увеличив мощность и тяговые усилия.

4. Трактор СТЗ‑5 для дивизионной легкой артиллерии с последующей заменой на СТЗ‑5 дизельный.

5. Трактор «Комсомолец» бронированный – для батальонной и полковой артиллерии с последующей заменой на более совершенный на базе танка Т‑40.

Снять с вооружении Красной Армии:  

1. Трактор «Коммунар» – 1 500

2. Трактор ЧТЗ‑60 – 5 336 (лигроиновый).

3. Трактор «СТЗ‑З» – 7 144.

4. Трактора газогенераторные СТЗ‑ЗГ и ЧТЗ‑65Г – 1 025.

Перечисленные трактора сдавать в народное хозяйство по мере замены их соответственно тракторами ЧТЗ‑65, СТ‑2 и СТЗ‑5.

На всех выпускаемых тракторах установить компрессора для пневматического торможения.

Тракторах всех марок выпускать в народное хозяйство и армию в комплекте со шпорами противоскольжения.

V. По прицепам

Оставить на вооружении Красной Армии:  

1. Двухтонный 2‑х осный прицеп 2АП‑37.

2. Трехтонный 2‑х осный прицеп ПЗ.

3. Одноосный прицеп «Комсомолец» грузоподъемностью 0,78 тонны.

4. Одноосный прицеп для длинномерных грузов, грузоподъемность 3 тонны.

Оставить в армии на укомплектование до полного износа:  

1. Двухтонный двухосный прицеп РП‑2.

2. Четырехтонный двухосный прицеп РП‑4.

3. Пятитонный двухосный прицеп П‑26‑А, Б и др.

По мере выхода из строя заменять, нового заказа не делать.

Поставить вопрос перед Комитетом Обороны о производстве прицепов в СССР в соответствии с настоящим постановлением.

Просить Комитет обороны обязать автомобильное и тракторные заводы выпускать грузовые автомашины и трактора для народного хозяйства в комплекте с прицепом 2–3 тонны, начиная с 1941 г.

Поручить АБТУ до 15 июля отработать основную номенклатуру по запчастям и после утверждения заказывать только то, что действительно необходимо[335].

 

Ф. 31811. Оп. 2. Д. 1107. Л. 206‑209. Копия, экз. №2.

 

 

№70. Проект постановления ГВС о системе химического вооружения

 

 

11 мая 1940 г. [336]

 

 

Акт

9–10 мая 1940 г. химическая подкомиссия комиссии Главного военного совета под председательством командарма 2‑го ранга Штерн в составе членов:

Начальника Химического управления комбрига Мельникова

Военного комиссара Химического управления, полкового комиссара Дмитриева

Начальника Автобронетанкового управления, командарма 2‑го ранга Павлова

Комиссара Автобронетанкового управления, дивизионного комиссара Куликова

Инспектора кавалерии, командарма 2‑го ранга Городовикова

Начальника Управления военно‑технического снабжения, дивинженера Лебедева

Начальника Снабжения Красной Армии, корпусного комиссара Хрулева

Зам. начальника Управления ВВС комкора Гусева

Начальника Управления ПВО, комдива Полякова

Начальника Минометного управления, полковника Борисова

Пом. начальника 5 отдела Генерального штаба, комбрига Шкуренкова

Пом. начальника Химического управления, полковника Полянского

Начальника отдела Инженерного управления, полковника Нагорного [337]

Начальника Артиллерийского управления комдива Савченко

 

Рассмотрев систему и состояние химического вооружения Красной Армии на 1940 г., предлагает на утверждение Главного военного совета при сем прилагаемый проект постановления.

Приложение: проект постановления Главного военного совета на 12 листах.

 

Председатель комиссии

Герой Советского Союза

командарм ранга Штерн

 

Члены:

Начальник Химического управления Красной Армии комбриг Мельников

Военный комиссар Химического управления Красной Армии полковой комиссар Дмитриев

Начальник Автобронетанкового управления Красной Армии Герой Советского Союза командарм 2‑го ранга Павлов

Военный комиссар Автобронетанкового управления Красной Армии дивизионный комиссар Куликов

Инспектор кавалерии Красной Армии командарм 2‑го ранга Городовиков [338]

Начальник Управления военно‑технического снабжения Красной Армии дивинженер Лебедев

Начальник Снабжения Красной Армии корпусной комиссар Хрулева

Зам. начальника Управления ВВС Красной Армии Муратов [339]

Начальник Управления ПВО Красной Армии комдив Поляков

Начальник Минометного управления Красной Армии полковник Борисов [340]

Зам. начальника 5 отдела Генерального штаба Красной Армии комбриг Шкуренков

Пом. начальника Химического управления Красной Армии полковник Полянский

Начальника 2 отдела Инженерного управления Красной Армии полковник Нагорный

Начальника Артиллерийского управления Красной Армии комдив Савченко

 

 

Постановление Главного военного совета[341]

1. Одобрить состоящие на вооружении (21 объект) и принять на вооружение Красной Армии (41 объект) средства военно‑химического вооружения согласно приложению №1.

2. Утвердить разработку новых опытных и проектируемых образцов химического вооружения согласно приложению №2.

3. Констатировать наличие в Красной Армии опасной недооценки вероятности применения химических средств в будущей войне и, как следствие этого, слабую боевую подготовку войск Красной Армии в химическом отношении, недостаточное внимание принятию на вооружение и внедрению в производство химических средств вооружения.

4. Индивидуальные средства противохимической защиты войск .

а) Все части в 1940 г. перевооружаются противогазом БС МТ‑4, который по своим качествам стоит выше имеющихся у нас иностранных образцов.

К 1 августа 1940 г. предъявить на утверждение Главного военного совета соответствующий образец противогаза меньшего габарита и веса, без снижения защитной мощности по сравнению с противогазом БС МТ‑4.

Одновременно продолжать работу над увеличением защитной мощности противогаза.

б) Бумажные накидки для бойцов являются приемлемыми по своей защитной мощности, производственной базе, сырью и стоимости. Большим недостатком их является непрочность. Обязать Хим[ическое] упр[авление] в срочном порядке разработать и принять меры к внедрению в производство более прочных индивидуальных средств защиты от поливки на основе армированной бумаги (на нитяной основе). Отработать армейскую плащ‑палатку для защиты от СОВ, представив Главному военному совету образцы для принятия на вооружение к 1.8.40 г.

в) Импрегнированное обмундирование – одно из важных средств защиты бойца, не вышло за пределы опытных образцов. Надлежит продолжать с ним опыты, с учетом необходимости избежать повышения утомляемости бойца этим обмундированием.

Начальнику Хим[ического] упр[авления] Красной Армии совместно с начальником пехоты Красной Армии к 1.8.40 г. провести войсковые испытания и на их основе доложить Главному военному совету свои предложения по импрегнированному обмундированию.

г) Химическому управлению Красной Армии разработать защитную мазь от СОВ для людей и конского состава и доложить о рецептурах к 1.8.40 г. Главному военному совету.

д) Принятая в Красной Армии защитная одежда от ОВ по своей мощности удовлетворительна, но крупным ее недостатком является трудность пребывания в ней при боевой работе, значительный вес и значительная стоимость. Хим[ическому] упр[авлению] добиться уменьшения веса защитной одежды, сохраняя прочность. Считать целесообразным вместо защитных комбинезонов иметь на снабжении защитные куртки и брюки. Образцы облегченной защитной одежды представить на утверждение Главного военного совета к 1.8.40 г.

5. Средства защиты коня .

Из средств защиты коня имеется два образца сухого конского противогаза:

а) КСПФ‑1, передаваемый в 1940 г. на валовое производство.

б) КСП‑6 – освоенный производством.

Защита ног коня и кожи отсутствует.

Основным образцом конского противогаза считать КСПФ‑1, в дальнейшем работать над его усовершенствованием. Хим[ическому] упр[авлению] Красной Армии к 1.8.40 г. разработать и представить на утверждение Главного военного совета образец бумажных гетр для защиты ног коня.

В защите кожи коня ограничиться использованием конского противохимического пакета.

6. Коллективные средства защиты .

Увеличить мощность фильтровентиляционных установок с производительностью до 300 куб. метров/час, с мощностью до суток, не увеличивая габарита установки. Разработать предфильтры для защиты от пыли и улучшить приборы предупреждения (индикация).

7. Средства дегазации .

а) Форсировать освоение промышленностью гипохлорита кальция и его солей, как основного дегазатора для дегазации местности. Расширить производственную базу жидких дегазаторов.

б) Дегазационные машины и приборы для дегазации вооружения и матчасти (АДМ, КДП, РДП) по своей конструкции и мощности отвечают своему назначению. Увеличить их производство до полного обеспечения армии.

Для частичной дегазации вооружения и материальной части совместно с заинтересованными Управлениями (АБТУ, АУ и др.) разработать в 1940 г. образец индивидуального дегазационного пакета и к 1.8.40 г. доложить Главному военному совету.

8. Средства хим. нападения .

а) Самым энергичным образом продолжать работу по поискам новых ОВ, расширить производственную базу по люизиту и перейти к производству в Красной Армии иприта на крекинг‑газе.

Отмечая недооценку и полную недостаточность средств газо‑волнового нападения, обязать Хим[ическое] упр[авление] отработать и представить к 1.8.40 г. на утверждение Главного военного совета образцы приборов (тары, баллонов, газометов, и др. аппаратуры) для целей газопуска.

Также особо срочно отработать применение туманов из СОВ.

б) Разработанный образец хим. прицепки передать на валовое производство.

Хим. прицепками вооружить линейные танковые части. В танковой бригаде иметь одну роту, вооруженную хим. прицепками.

в) Огнеметный огонь и маскирующий нейтральный дым, как не являющиеся боевыми химическими веществами, не считать средствами химической войны.

Огнеметание и маскирующий нейтральный дым должны найти самое широкое применение в действиях Красной Армии.

В целях более широкого применения огнеметания необходимо: а) разработать съемный огнеметный прибор, монтируемый на любой танк по мере надобности; б) на танках сделать приспособления для съемных огнеметных приборов.

Разработку приспособлений и приборов возложить на АБТУ Красной Армии.

г) Химическому управлению Красной Армии совместно с начальником пехоты Красной Армии разработать ранцевые огнеметы и к 1.8.40 г. доложить Главному военному совету.

9. Химические минометные батальоны переименовать в минометные батальоны и передать их из ведения Химического управления общевойсковому командованию. Считать необходимым перевооружить в 1940 г. все минометные батальоны минометами калибра 107 и 120‑мм, принятыми на вооружение Красной Армии, имея в виду в дальнейшем вооружить эти батальоны, как армейское средство усиления, минометами более крупных калибров.

Для минометов 82‑мм, 107‑мм и 120‑мм, а также для более крупных калибров иметь в боекомплекте химические мины.

Минометному управлению и ХИМУ не позднее 1.7.40 г. представить на утверждение Главного военного совета образцы этих мин.

10. Обязать Химическое управление Красной Армии отработать ручные химические гранаты и образцы доложить на утверждение Главного военного совета к 15.VI.40 г.

11. Все самолеты И‑16 дооборудовать выливными авиационными приборами (ВАПами).

12. Главному управлению авиационного снабжения Красной Армии провести опыты с авиахимбомбами из сталистого чугуна и к 1.7.40 г. о результатах доложить Главному военному совету.

13. В производстве и накоплении химических и осколочно‑химических снарядов, мин и авиахимбомб принять следующий порядок:

а) В мирное время для химических выстрелов изготовлять только корпуса, из них залитые отравляющим веществом иметь по снарядам и минам не более 5%, по авиахимбомбам 10%, на случай возникновения необходимости срочного применения. Остальные корпуса хранить в неснаряженном виде при снаряжательных химических заводах.

б) Для обеспечения возможной необходимости массового применения в военное время подготовить в мирное время достаточную производственную базу по корпусам химических снарядов, мин и бомб и снаряжение их.

в) В отдаленных округах иметь запасы ОВ и оболочек и предусмотреть снаряжение их на месте.

г) Генеральному штабу Красной Армии к 1.6.40 г. специально доложить Главному военному совету план практических мероприятий по срочному осуществлению этого решения.

14. Генеральному штабу Красной Армии установить процентное соотношение снаряжения СОВ и НОВ артхимснарядов, хим. бомб и авиахимбомб.

15. Констатировать слабую работу разведывательных органов по добыванию сведений по состоянию средств химического вооружения, особенно по БХВ, в иностранных армиях. Разведывательному управлению Красной Армии считать одной из главных своих задач разведку рецептов новых ОВ.

16. Обязать начальника Химического управления Красной Армии наблюдать за состоянием и развитием химического вооружения авиации, артиллерии, минометных, автобронетанковых и других войск. Начальникам соответствующих центральных управлений разработку средств химического вооружения проводить согласованно с начальником Химического управления Красной Армии[342].

 

Председатель комиссии Главного военного совета Штерн

Члены:

Д. Павлов

Хрулев

Поляков

Лебедев 11.5.1940 г.

Нагорный

Шкуренков

Муратов

Савченко 11.5.40 г.

Мельников [343]

 

РГВА. Ф. 4. Оп. 14. Д. 2687. Л. 105‑109 об. Подлинник.

 

 

№71. Предложения по докладу начальника Управления снабжения горючим комдива т. Котова[344]

 

 

Мая 1940 г.

 

1. Положение с выработкой нефтепромышленного высокооктанового авиагорючего продолжает оставаться неудовлетворительным. Современные авиационные моторы требуют горючее с октановым числом 95. Моторы, запроектированные к выпуску в 1941 г., будут требовать горючее с октановым числом 100. Нефтяная промышленность производит лишь 300 тонн в месяц авиабензина марки Б‑95 (с З см³ТЭСа), что не обеспечивает накопления необходимых запасов.

Постановление Правительства по развитию производства высокооктановых авиатоплив (№304сс 1939 г.) Наркомнефтью не выполнено.

2. Наркомнефть не поставляет в достаточном количестве для Красной Армии танкового крекинг‑бензина (КБ‑70), что приводило к напряженному положению обеспечения операций в Финляндии.

Просить Правительство об увеличении производства бензина КБ‑70 в соответствии с потребностью Красной Армии.

3. Особенно остро стоит вопрос с производством селективных авиамасел, которые на сегодняшний день являются основным видом масел, годным для применения на современных авиадвигателях. Потребности Красной Армии удовлетворяются лишь на 60–70% за счет выработки маломощных, технически несовершенных установок (Владимирский завод в Москве и завод им. Менделеева в Ярославле). Мощный завод авиамасел №3 в Грозном до сих пор не введен в строй, несмотря на ряд решений Правительства, что не дает возможности накопить необходимое количество авиамасел на военное время.

4. Производство газогенераторного топлива (древесные чурки, уголь, торф, соломенные брикеты и т.п.) до сих пор не налажено, что тормозит внедрение в эксплуатацию газогенераторных машин, как в народном хозяйстве, так и в РККА.

В целях всемерной экономии жидкого горючего и получения дополнительных ресурсов его для боевых машин просить Правительство об организации производства газогенераторного топлива в размерах удовлетворяющих нужды народного хозяйства и РККА.

В УСГ Красной Армии организовать отделение по газогенераторному топливу.

5. В связи с предстоящим широким внедрением в течение ближайших 2–3 лет дизельмоторов для танковых войск, дающих значительную экономию в потреблении светлых горючих, просить Правительство форсировать производство дизельного топлива для удовлетворения растущей текущей потребности и накопления необходимых запасов на военное время.

6. Для проверки качества авиатоплива Красной Армии – во всех военных округах (окружных лабораторий ГСМ) установить двигатели ВОКЕШ для определения октановых чисел горючего, для чего УСГ КА возбудить ходатайство о закупке заграницей не менее 15 двигателей ВОКЕШ. Просить Правительство обязать НКАП или Наркомсредмаш до конца 1940 г. освоить промышленное производство двигателей типа ВОКЕШ.

7. Для ведения научно‑испытательной, опытной работы и контроля за качественной стороной производства авиатоплив и авиамасел в стране создать военный научно‑испытательный институт ГСМ.

8. ВВС Красной Армии, АБТУ совместно с ГУАС КА и УСГ КА установить жесткие нормы расхода смазочных масел, имея в виду сокращение норм расхода масел, доведя их до 4,5–5% от расхода горючего.

9. Обязать УСГ КА совместно с АБТУ и ГУАС КА организовать в 1940 г. сбор и регенерацию отработанных масел, для чего закупить в Наркомнефти не менее 70 штук регенерационных установок.

С целью внедрения новейших образцов заграничной техники по регенерации отработанных масел – разрешить УСГ КА закупить за границей 2 установки по регенерации [345].

10. Тара, заправочная и мерная посуда .

Оставить на вооружении Красной Армии:

Цистерны 15, 17, 25, и 50 м³, контейнеры КП‑2, бочки оцинкованные и железные емкостью 250 литров, бидоны бензиновые и масляные емкостью в 20 и 10 литров, воронки, ведра мерные, водомаслогрейки Гончарова.

а) Контейнеры КЦ‑6 ввиду их ограниченного применения, громоздкости, малой емкости снять с производства в 1940 г., заменив их в плане заказов цистернами 15–17 м³.

б) Ходатайствовать перед Правительством о переводе заказа НКО (цистерны, бочки, бидоны, контейнеры КП‑2, водомаслогрейки Гончарова) из балансовой продукции в разряд военных текущих заказов «ВТЗ». Восстановить производство контейнеров КП‑2 емкостью 1,2 т на Мордовщинском заводе.

11. Средства заправки и перекачки и транспортировки ГСМ .

Оставить на вооружении Красной Армии:

Бензоперекачечные станции ГАЗ‑АА с насосом ЦД‑10 и 4АД‑90, бензомотопомпы Л‑6/2, ручные бензиновые и маслораздаточные насосы, коллектора (трубопровод) дл. 1,5 км, бензозаправщики и автоцистерны на шасси ЗИС‑5, водомаслозаправщики на шасси ЗИС‑6, бензостойкие тиоколовые шланги, раздаточные краны «ОК».

Отметить резкий недостаток средств транспортировки и заправки горючего, что создает трудности в подаче горюче‑смазочных материалов от станций снабжения до войсковых частей и приводит к большим потерям горючего.

На 1.IV.40 г. обеспеченность РККА в %% составляет:

– автоцистернами на 32

– водомаслозаправщиками на 32

– бензомотопомпами Л‑6/2 на 39

– бензоперекачечными станциями на 54

– ручными насосами на 23

Для коренного улучшения создавшегося положения необходимо расширять производство средств транспортировки и заправки горючего, для чего:

а) ходатайствовать перед Правительством о расширении производства ручных бензиновых насосов на заводах: «Красный Факел», «Знамя Труда», «Красная Звезда» и восстановлении производства ручных бензиновых насосов на заводе «Красный Октябрь» Наркомата автотранспорта РСФСР, с переводом их из балансовой продукции в разряд военных текущих заказов «ВТЗ»;

б) ручные бензиновые насосы с 1941 г. передать в номенклатуру заготовок УСГ КА, изъяв фонды на них из ИУ и КЭУ КА;

в) ходатайствовать перед Правительством о расширении баз производства бензоперекачечных станций типа ЦД‑10 на заводах: №5 Главтекстильмаша, Московском заводе автопожарных машин, бензозаправщиков и автоцистерн на заводах «Промет» и заводе им. Медведева;

г) просить Правительство о восстановлении производства бензозаправщиков, автоцистерн, водомаслозаправщиков на заводах: Подольском, Мордовщинском и «Январское Восстание», и окончании освоения Новоторжского завода в течение III квартала 1940 г., обратив его целиком на производство автоцистерн для НКО (УСГ КА) в 1941 г.;

д) просить Правительство о выделении специальной производственной базы для изготовления бензоцистерн на прицепе, с годовой мощностью до 2000 шт.;

е) ввести на вооружение армейскую авторемонтную мастерскую по типу «Б» для ремонта вооружения службы снабжения горючим;

ж) разрешить закупить за границей:

– бензомаслоперекачечный агрегат, смонтированный на автомашине и работающий от двигателя автомашины – 1 шт.;

– бензомасломотопомпу, смонтированную на прицепе автомашины и работающую от индивидуального двигателя внутрен. сгорания – 1 шт.;

– автоцистерну емк[остью] 8 тонн с механическим (от двигателя машины) и ручным насосами – 1 шт.;

– бензоморозостойкий шланг (гибкий неметаллический) – 100 м;

– металлический гибкий шланг – 100 м;

– маслосчетчик повышенной точности – 2 шт.;

– бензосчетчики – 2 шт.;

– стационарную заправочную бензоколонку для стационарных складов ГСМ – 1 шт.;

– передвижную заправочную бензоколонку для головных складов ГСМ – 1 шт.

– раздаточный кран автоматический – 2 шт.

12. Учитывая возросшее значение снабжения войск горючим, также оперативность и сложность его, считать необходимым выделить из системы ВТС КА службу снабжения горючим, подчинив ее народному комиссару обороны и военным советам округов и армий.

13. В связи с возросшими потребностями в горючем и его многосортности считать необходимым иметь начальников снабжения горючим в стрелковых и кавалерийских корпусах и дивизиях мотомеханизированных и авиационных соединениях и частях и артиллерийских полках РГК на мехтяге.

14. Ввести во все действующие штаты полевых управлений ОСГ армий штат №02/23.

15. Армейские средства подвоза горючего (автобаты, автороты) подчинить во всех отношениях начальникам ОСГ армий и фронтов.

16. В мирное время содержать кадры головных складов – начальника склада и начальника механизации, на которых возложить разработку мобплана склада, контроль за припиской и изучением личного состава, контроль за сохранением техники склада и проведение учебных сборов.

17. Формирование ремонтно‑восстановительных отрядов по восстановлению складов исключить из схемы развертывания, возлагаемое на НКНП.

18. Сформировать центральные и окружные (армейские) мастерские по ремонту и восстановлению имущества службы снабжения горючим.

19. Ввести в штаты УСГ КА отдел и в штаты ОСГ округов (армий) отделения по ремонту и эксплуатации техники службы снабжения горючим.

20. Снабжение горючим в военное время производить по схеме центр – фронт через распределительные станции фронта, фронт – армия через распределительные станции армии.

21. В мирное время УСГ КА, с утверждением Генштаба, установить ориентировочные пункты фронтовых и армейских распредстанций, соответственно оборудованных емкостями под горючее, хранилищами под тарные масла и материальными складами, имеющих достаточное количество обгонных путей и тупиков.

22. В целях создания маневренных запасов горючего в распоряжении фронтового командования, построить склады горючего емкостью до 25 000 тонн.

23. Просить Правительство обязать НКПС предусмотреть увеличение парка ж.д. цистерн, а также цистерн термических и малых с нижним сливом до размеров необходимых для обеспечения потребностей в военное время.

24. С началом военных операций придавать в распоряжение ОСГ фронтов по 20 шт. большегрузных цистерн для организации ж.д. «вертушек».

25. Довести емкость головного склада до 800 т, соответственно увеличив штат склада, имея в виду его круглосуточную работу.

26. Поручить Генеральному штабу КА произвести проверку мобилизационной готовности нефтяной промышленности.

27. Просить Комитет Обороны пересмотреть дислокацию количество и сортность запасов горючего УТР в соответствии с планами Генерального штаба КА.

28. Генштабу Красной Армии установить план хранения мобзапасов ГСМ по сортам по каждому складу к 1 июля 1940 г., избегая, по возможности, многосортности на отдельных складах.

29. Дислокацию и емкости подлежащие строительству гражданских нефтебаз устанавливать согласно требованиям Генштаба.

30. Считать необходимым, начиная с 1940 г. строить базисные склады для М3 емкостью не ниже 2 000 тонн.

31. В плане строительства 1941 г. предусмотреть в первую очередь расширение уже существующих и строящихся сейчас мелких складов.

32. Для развертывания в военное время складов горючего временного упрощенного типа по 500 т. каждый заготовить их типовые комплекты в количестве и по дислокации определяемой ГШ КА.

33. В районах вероятных фронтов, обязать Главнефтесбыт построить разливочные масла, определив пункты и производительность их по заданию Генштаба Красной Армии.

34. В мирное время существующие нефтебазы Главнефтесбыта подготовить к требованиям эксплуатации во время войны.

35. Просить Правительство обязать Наркомат автомобильного транспорта РСФСР построить раздаточные бензоколонки на шоссейных и грунтовых дорогах по указанию Генштаба КА.

36. В целях удешевления и сокращения сроков строительства, начиная с 1941 г., центральные и фронтовые базы горючего строить большой емкостью, надземного типа и с развитием ж.д. путей[346].

 

Локтионов 11.5.40.

Котов 11.5.40 г.[347]

 

РГВА. Ф. 4. Оп. 14. Д. 2687. Л. 119–125. Подлинник.

 

 

№72. Проект постановления ГВС о системе инженерного вооружения

 

 

Мая 1940 г.

 

 

Акт работы подкомиссии комиссии Главного военного совета при Народном комиссаре обороны Союза ССР[348]

Подкомиссия под председательством начальника пехоты Красной Армии комкора т. Антонюка, в составе членов: командарма 2‑го ранга т. Городовикова А.И.[349], комкора т. Трубецкого, комкора т. Козлова, дивинженера т. Лебедева, комдива т. Гусева, комбрига т. Петрова, корпусного комиссара т. Хрулева, комбрига т. Хренова, полкового комиссара т. Михальчука и комбрига т. Иванова в течение 9–11 мая 1940 г. провела работу по пересмотру средств инженерного вооружения (осмотр техники 9.5.1940 г. в НИИ ИТ Красной Армии, работа в Москве) и свои выводы и предложения изложила в проекте постановления Главного военного совета при Народном комиссаре обороны, при сем прилагаемом на 13 листах, и представила на утверждение.

Председатель подкомиссии комкор Антонюк

Члены подкомиссии:

командарм 2‑го ранга Городовиков

комкор Трубецкой

комкор Козлов

дивинженер Лебедев

полковой комиссар Михальчук

комбриг Петров

комкор Гусев

корпусной комиссар Хрулев

комбриг Иванов

комбриг Хренов

 

Приложение  

 

 

Постановление Главного военного совета при народном комиссаре обороны Союза ССР[350]

1. Обеспеченность Красной Армии основными видами инженерных средств находится на низком уровне и выражается: по дорожным средствам – 50%; энергетическим средствам – 40%, моторным пилам – 27%; автофильтрам – 37%, резиновой таре – 40%, маскировочным средствам – 25–30% (по схеме 1939 г.).

2. По ряду машин инженерное вооружение отстало от некоторых заграничных образцов по их производительности и транспортным скоростям (дорожные машины и лесозаготовительные средства).

3. Основным недостатком в производстве инженерной техники – слабость действующей промышленной базы по важнейшим средствам инженерного вооружения (переправочные средства, энергетика, дорожные машины, экскаваторы, лесозаготовительные и маскировочные средства), что отрицательно сказывается на оснащении армии инженерными средствами как в качественном, так и в количественном отношении.

Переправочные средства

I. Оставить на вооружении:

1) Тяжелый парк самоходных понтонов (СП‑19), грузоподъемностью 32–90 тонн.

2) Понтонный парк «Н2П» (с комплектами автомашин) грузоподъемностью 12–30 тонн.

3) Легкий парк «НЛП» (с комплектом автомашин) грузоподъемностью 9–14 тонн.

4) Модернизированный парк на лодках А‑3 (МдПА‑3), с комплектом автомашин (с 1941 г. с производства снять, на вооружении оставить впредь до полной замены парками НЛП).

5) Лодку А‑3 (с 1941 г. с производства снять, на вооружении оставить, перейти на постепенную замену лодками из бакелизированной фанеры).

6) Лодку А‑3 горную (облегчить).

7) Труднозатопляемое имущество «ТЗИ» (возить в дивизионном парке).

8) Лодку малую надувную «ЛМН» (с 1941 г. с производства снять, на вооружении оставить, перейти на изготовление малых лодок из фанеры).

9) Плавательный костюм «ПК» – каркасный (все остальные с производства снять, на вооружении оставить).

10) Катер буксирный моторный (БМК‑70).

11) Забортный двигатель СЗ‑20.

12) Забортный двигатель СЗ‑10.

13) Тяжелые водолазные станции (армейское средство).

II. Инженерному управлению Красной Армии в 1940 г.:

1) Разработать тяжелый механизированный понтонный парк грузоподъемностью 60–120 тонн.

2) Изготовить десантные лодки из бакелизированной фанеры на 2 и 12 человек.

3) Увеличить размещение в промышленности заказов на парки.

III. Просить Правительство:

1) Выделить Мордовщинский судомостовой завод №342 как основную базу для производства переправочных парков.

2) Обязать НКХПром увеличить производство бакелитового лака и выделить Инженерному управлению Красной Армии в 1940 г. дополнительный фонд в количестве 40 тонн для производства лодок и понтонов.

Энергетические средства

I. Оставить на вооружении:

1) Зарядно‑осветительную электростанцию кабельную АЗС‑1 мощностью 3 кВт (ввести в штат батальонов связи дивизий и корпусов, для освещения командных пунктов).

2) Силовую электростанцию АЭС‑3 мощностью 12 кВт.

3) Силовую электростанцию АЭС‑4 мощностью 24 кВт (корпусное и выше средство).

4) Электростанцию для электризации препятствий АЭ‑1 мощностью 24 кВт.

5) Трансформаторную подстанцию ТП‑75/5 мощностью 75 ква[351] напряжением 6000/230 вольт, увеличив количество провода до 1000 м.

6) Зарядно‑осветительный агрегат АД‑12/3 мощностью 6 кВт.

7) Зарядно‑осветительный агрегат АЛ‑6/2 мощностью 3 кВт.

8) Зарядно‑осветительный агрегат АЛ‑3/2 мощностью 1,5 кВт.

9) Зарядно‑осветительный агрегат В‑3 мощностью 1,5 кВт.

10) Установку для освещения командных пунктов «АКП».

11) Подводный фонарь «ПФ‑1».

12) Аккумуляторный фонарь.

13) Осветительная ручная станция «ДРП‑13» (для санитарной части полка).

II. Инженерному управлению Красной Армии разработать в 1940 г.:

1) Агрегат переменного тока 7,5 ква для замены агрегата АЛ‑6/2 в станции АЗС‑1, а также как самостоятельного агрегата для других ЦУ НКО и с начала 1941 г. пустить в серийное производство с мотором «КИМ» (полковое и дивизионное средство).

2) Прицепной агрегат переменного тока 12 ква для замены им агрегатной машины станции АЗС‑З и как самостоятельного агрегата для других ЦУ НКО.

3) Вьючный агрегат переменного тока 1,5 квт для горнострелковых частей.

4) Окончательно отработать изготовляемый в этом году опытный образец установки для электризации почвы, воды и проволочных препятствий.

III. Просить Правительство о расширении производственной базы для резкого увеличения выпуска силовых и осветительных электростанций и маломощных агрегатов.

Дорожно‑строительные средства  

I. Оставить на вооружении:

1) Грейдер тяжелый прицепной тракторный с ручным и отдельно с гидравлическим управлением.

2) Грейдер средний прицепной тракторный с ручным и отдельно с гидравлическим управлением.

3) Лопату механическую (скрепер) прицепную тракторную емкостью от 1 до 8 м³ с ручным и отдельно с гидравлическим управлением.

4) Бульдозер тракторный с гидравлическим управлением (последний образец).

5) Кусторез тракторный с ручным и отдельно с гидравлическим управлением.

6) Каток прицепной тракторный (на пневматике).

7) Риппер тракторный с ручным и отдельно с гидравлическим управлением (с откидными зубьями).

8) Снегоочиститель тракторный с ручным и отдельно с гидравлическим управлением.

9) Ментенер.

10) Комплект 123 принадлежностей для дорожных работ.

11) Каток моторный 5 тонн (с инженерных и саперных частей снять, оставив на вооружении аэродромных батальонов и ДЭПов).

12) Снегоочиститель автомобильный.

II. Снять с вооружений:

1) Канавокопатель прицепной тракторный одноотвальный.

2) Машины корчевальные.

III. Инженерному управлению Красной Армии провести к 1.6.40 . полигонные и войсковые испытания специального грейдера типа «СПГ», после чего в 1940 г. приступить немедленно к серийному производству.

IV. Просить Правительство обязать:

НКОМ и НКПС ускорить выпуск образца механической лопаты емкостью 4,5 м³ и с 1941 г. приступить, к серийному выпуску.

Мостостроительные средства  

I. Оставить на вооружении:

Копер разборный металлический со свайным молотом и копровой лебедкой с двигателем. Инженерному управлению Красной Армии к 15 мая 1941 г. отработать один разборный металлический копер с дизель‑молотом и один образец с электромотором.

Лесозаготовительные средства  

I. Оставить на вооружении:

1) Пилу бензино‑моторную.

2) Станок лесопильный разборный круглопильный с выводом мощности от автомобиля ЗИС‑5, с последующим переводом на вездеходный автомобиль.

3) Раму лесопильную передвижную.

4) Приспособление для тракторной трелевки леса.

5) Путь монорельсовый подвесной.

II. Снять с вооружения:

Лесотаску тракторную для трелевки бревен.

III. Просить Правительство обязать НКОМ к 1.7.40 г. выпустить опытный образец переносной установки для инженерных работ, состоящей из двигателя мощностью 1,2‑1,5 HP и комплекта инструмента (поперечная и дисковая пила, сверло по дереву и металлу и долбежник) и в 1940 г. пустить в серийное производство.

Пневматические средства  

I. Оставить на вооружении:

Компрессорную станцию. Модернизированную компрессорную станцию с автомобиля снять и поставить на прицепку на пневматическом ходу (иметь в корпусе и выше).

II. Снять с вооружения:

Пневмоинструмент старых образцов выпуска до 1938 г. включительно.

III. Инженерному управлению Красной армии в 1940 г . закончить все испытания мостосборной машины «МСМ».

IV. Просить Правительство обязать:

а) Для горнодорожных работ НКОМ разработать к 15 июля образец мотоперфоратора и в 1940 г. приступить к серийному выпуску.

б) НКВооружения немедленно восстановить производство буравов по дереву для пневмомашин.

Средства полевого водоснабжения  

I. Оставить на вооружении:

1) Автоводоцистерны металлические емкостью 2 500 литров.

2) Автофильтровальные станции АФС‑5000.

3) Ячеисто‑ленточные водоподъемники с ручными и механическим приводом.

4) Насосы «Красный Факел» №4.

5) Мотопомпы.

6) Носимый фильтр «УНФ‑30».

7) Вьючный фильтр.

8) Буровой станок ударного действия УА‑75.

9) Резервуары мягкие емкостью 6 000 литров.

10) Резервуары мягкие емкостью 1 000 литров.

11) Мягкая автоводоцистерна емкостью 1 200 литров.

12) Мешки‑бочки емкостью 100 литров.

13) Бурдюки ранцевые емкостью 12,5 литров.

14) Буровой станок вращательного типа АВБ‑100.

15) Мелкотрубчатый колодец.

16) Глубокотрубчатый колодец (с производства снять, на вооружении оставить).

II. Снять с вооружения:

1) Фильтр‑повозку.

III. Инженерному управлению Красной Армии:

1) Закончить в 1940 г. отработку бурового станка АБГ‑50.

2) Разработать и ввести на снабжение Красной Армии тканевые фильтры, бескольевые резервуары и брезентовую тару для транспортировки воды.

3) Разработать и ввести на снабжение Красной Армии передвижную установку для опреснения горько‑соленых вод.

4) В 1940 г. всесторонне испытать автонасос и с 1941 г. организовать серийное производство.

IV. Просить Правительство обязать НКОМ увеличить ежегодный выпуск автофильтровальных станций АФС‑5000 до 100 шт.; автоводоцистерн металлических – до 200 шт. и организовать производство буровых станков скоростного бурения типа «АВБ‑100», обеспечив их ежегодный выпуск по 30 комплектов начиная с 1941 г.

Взрывчатые вещества и средства воспламенения  

I. Оставить на вооружении:

1) Тол (тротил) прессованными шашками по 400, 200 и 75 гр.

2) Аммониты патронированные и порошком.

3) Шнур бикфордов асфальтированный.

4) Шнур бикфордов гуттаперчевый.

5) Фитиль.

6) Детонирующий шнур.

7) Капсюли детонаторы №8 (ТАТ №8).

8) Электродетонаторы мгновенного действия.

9) Электродетонаторы замедленного действия.

10) Подрывная машинка «ПМ‑1».

11) Подрывная машинка «ПМ‑2».

12) Омметр большой «ЛМВ».

13) Омметр малый (карманный) «ОК».

14) Саперный проводник.

15) Комплект №61 – подрывное имущество кавалерийских частей.

16) Комплект №63 – приборы и инструмент для подрывных работ.

II. Инженерному управлению Красной Армии к 1.6.40 г. разработать и доложить Главному военному совету о количестве и типах, размерах и формах толовых шашек для производства различных подрывных работ.

Мастерской инструмент  

I. Из существующих комплектов снять с вооружения:

1) Комплект №3 (им дополняется комплект №2).

2) Комплект №8 (им дополняется комплект №7).

3) Комплект №10 – для одного кузнеца.

4) Комплект №12 – токарный инструмент по металлу.

5) Комплект №14 – медницкий и жестянический инструмент.

6) Комплект №21 – инструмент для котельщика и клепальщика.

7) Комплект №34 – инструмент для малярных работ.

Шанцевый инструмент  

I. Оставить на вооружении:

1) Кирко‑мотыги легкие.

2) Кирко‑мотыги тяжелые.

3) Ломы обыкновенные

4) Ломы лапчатые.

5) Лопаты саперные.

6) Лопаты малые с заостренным концом (остальные с производства снять, на вооружении оставить).

7) Пилы поперечные, длина 1 м.

8) Пилы поперечные, длина 1,5 м.

9) Топоры военные с гвоздодером (остальные с производства снять, на вооружении оставить).

10) Топоры плотничные №3.

11) Пилы продольные.

12) Топоры лесорубные.

Средства инженерной противохимической защиты  

Оставить на вооружении:

1) Малые полевые фильтровентиляционные установки «ФВУ» с вентилятором КП‑4‑А модернизированным.

2) Большие полевые фильтровентиляционные установки «ФВУ» с вентилятором КП‑4‑А модернизированным.

Средства заграждения и оборудования местности  

I. Оставить на вооружении:

1) Канавокопатель плужный, двухотвальный тракторный прицепной с гидравлическим управлением (с ручным управлением с производства снять, на вооружения оставить).

2) Проволока колючая однопрядная круглоплющенного сечения.

3) Малозаметные препятствия «МЗП».

4) Ножницы для резки колючей проволоки ручные длиной 380 мм и 670 мм.

5) Печи окопные.

6) Мешки земленосные.

II. Инженерному управлению Красной Армии в 1940 г. отработать:

1) Металлические колья для колючей проволоки.

2) Мешки земленосные бумажные.

3) Комплект инженерной разведки.

4) Срочно произвести опыты и всесторонние испытания фрезерного окопокопателя «ФОК», а также отработать и испытать образец шпуровой машины «САМ‑3» и к 1.8.40 г. доложить Главному военному совету о вводе их на вооружение.

III. Просить Правительство обязать НКОМ обеспечить выпуск образца многоковшевого роторного экскаватора типа «Баккей» и до 1.1.41 г. изготовить опытную партию в количестве 10 штук.

Подъемно‑транспортные средства Оставить на вооружении:  

1) Кран на автомобиле ЗИС‑6 грузоподъемностью до 3 тонн.

2) Лебедку моторную двухбарабанную с двигателем Л‑6/2.

Ремонтные средства  

Оставить на вооружении:

автомобильную подвижную инженерную мастерскую «АПРИМ» на автомашине ЗИС‑5.

Маскировочные средства  

I. Оставить на вооружении:

1) Масккостюм летний мочальный и камуфлированный.

2) Масккостюм зимний различной камуфляции.

3) Сетку для стрелка.

4) Маски артиллерийские типа А, Б, Г, Е.

5) Покрытия маскировочные «2‑Т», «3‑Т».

6) Универсальную горизонтальную маску.

7) Маскировочные сети №4, 5.

8) Краскомет «Красный Факел»

9) Комплект для маскировочных работ №№41, 42, 43, 45, 47, 48.

10) Маски самолетные БП‑1 и БП‑2.

11) Очки‑светофильтр.

II. Снять с вооружения:

1) Маску для стрелка (заменяется сеткой).

2) Маску пулеметную (заменяется сеткой).

3) Маскхалат зимний (заменяется маскостюмом).

4) Маскхалат летний (заменяется маскостюмом).

III. Инженерному управлению Красной Армии в 1940 г. разработать и заказать опытные образцы:

1) Малярно‑техническую станцию на прицепке.

2) Плоскостные макеты самолетов.

3) Маски для зенитных орудий.

4) Сетку для станкового пулемета.

Инженерному управлению Красной Армии в 1940 г. изготовить опытные образцы:

1. Перекидных и висячих мостов длиной от 30 до 120 м.

а) Пешеходный (стрелки в колонне по одному с дистанцией 2 м).

б) Легкий для конной тяги грузоподъемностью 2 т.

в) Тяжелый грузоподъемностью от 5 до 9 т.

2. Канатные дороги с максимальным пролетом 500 м и подъемностью 250–500 кг.

3. Разработать комплект машин по механизации дорожных работ в горных условиях.

4. Разработать комплект оборудования и инструмента механизации подземно‑минных и подводно‑минных работ.

 

Председатель Главного военного совета народный комиссар обороны СССР Маршал Советского Союза (Тимошенко) [352]

 

РГВА. Ф. 4. Оп. 14. Д. 2687. Л. 44–57. Подлинник.

 

 

№73. Предложения подкомисии по военно‑техническому оснащению железнодорожных войск

 

 

Мая 1940 г.

 

 

Акт работы подкомиссии по военно‑техническому оснащению железнодорожных войск комиссии Главного военного совета при Народном комиссаре обороны Союза ССР

Подкомиссия под председательством Начальника пехоты Красной Армии – комкора т. Антонюка М. А., в составе членов: командарма 2‑го ранга т. Городовикова А.И.[353], комкора т. Трубецкого Н.И., комкора т. Козлова, дивинженера т. Лебедева И.А., комдива т. Гусева, комбрига т. Петрова, корпусного комиссара т. Хрулева А.В. комбрига т. Хренова, полкового комиссара т. Михальчука и комбрига т. Иванова провела работу по пересмотру средств оснащения железнодорожным имуществом железнодорожных войск Красной Армии и свои выводы и предложения изложила в проекте постановления Главного военного совета при Народном комиссаре обороны, при сем прилагаемом на «9» листах и представляемым на утверждение.

Председатель комиссии комкор Антонюк

Члены:

командарм 2‑го ранга Городовиков

комкор Трубецкой

комкор (Козлов) [354]

дивинженер Лебедев [355]

комдив (Гусев)

комбриг (Петров)

корпусной комиссар (Хрулев)

комбриг (Хренов)

полковой комиссар И. Михальчук

комбриг Иванов

 

 

Постановление Главного Военного Совета при народном комиссаре обороны Союза ССР[356]

1. Обеспеченность железнодорожных войск Красной Армии основными видами технического оснащения, а также состояние самой техники находится на недостаточном уровне и выражается (по данным схемы 1939 г.): по подъемным приспособлениям – 25%, имуществу для восстановления железнодорожных мостов – 50%, имуществу для временного водоснабжения – 80%, мастерским – 25%, железнодорожному имуществу 80%, энергетическими средствами – 25% и средствами механизации работ – 50%.

2. Снабжение Красной Армии всеми видами железнодорожного имущества и центральные железнодорожные парки с 1.7.40 г. передать из Инженерного управления Красной Армии в Управление военных сообщений Генерального штаба Красной Армии с соответствующим личным составом, как из Инженерного управления Красной Армии, так и из инженерных отделов округов.

3. Снабжение железнодорожных войск остальными видами военно‑технического имущества оставить на общих основаниях за соответствующими центральными довольствующими управлениями Красной Армии.

4. Организовать в БОВО, КОВО, ЗакВО и ЗабВО окружные и в МВО межокружные склады железнодорожного и военно‑технического имущества для железнодорожных войск с ремонтными мастерскими.

Начальнику Квартирно‑эксплуатационного управления Красной Армии предоставить дополнительную смету на их строительство и сдать в эксплуатацию указанные склады к 1 декабря 1940 г., а мастерские к 1 июля 1941 г.

5. Организовать к 1 августа 1940 г. в ЗабВО один центральный парк узкоколейных полевых железных дорог с ремонтными мастерскими.

Начальнику Квартирно‑эксплуатационного управления Красной Армии представить дополнительную смету на строительство парка и сдать его в эксплуатацию к 1 января 1941 г., а мастерские к 1 июля 1941 года.

6. Обязать начальника Военно‑технического снабжения и Артиллерийского управления Красной Армии к 1 января 1941 г. довести обеспечение неприкосновенных запасов железнодорожных частей до 100% потребности.

7. Обязать начальника Военно‑технического снабжения Красной Армии – обеспечить удовлетворение полной ежегодной потребности железнодорожных войск и военно‑полевых узкоколейных железных дорог в запасных частях для войскового ремонта моторов мотовозов, автодрезин и других автотракторных агрегатов, а также обеспечить производство среднего и капитального ремонта этих моторов в мастерских АБТУ Красной Армии на общих основаниях ремонта автотракторного парка Красной Армии.

8. Провести следующие мероприятия по оснащению железнодорожных войск техникой:

Подъемные приспособления

1. Оставить на вооружении:

1) домкраты гидравлические «Перпетуум», грузоподъемностью 150–200 т (для мостовых частей);

2) домкраты гидравлические обыкновенные, грузоподъемностью 100, 150 и 200 тонн;

3) кран на железнодорожном ходу, грузоподъемностью: 45 т (бригадные средства и мостовых частей);

4) кран на железнодорожном ходу 15 т (бригадные средства и мостовых частей).

2. Ввести на вооружение, имеющиеся на производстве в промышленности:

1) кран гусеничный, грузоподъемностью 5 т;

2) пневмогидравлические домкраты батарейные.

3. Просить Правительство:

1) обязать Наркомсредмаш увеличить производство кранов гусеничных, грузоподъемностью 5 т и создать в 1940 г. опытный образец крана гусеничного грузоподъемностью 7 т;

⇐ Предыдущая45678910111213Следующая ⇒

Поделиться: