Объем основных работ и стоимость сооружения станции

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3

Для определения строительной стоимости станции рассчитываются объемы основных работ, которые следует выполнить при ее сооружении. Объем работы по сооружению земляного полотна определяется по плану станции, продольному и поперечному профилям.

1. Определяются характерные места на плане станции. Для этого земляное полотно станции разбивается на элементарные геометрические фигуры, определение объемов которых не представляет особого труда.

К характерным относятся:

а) места изменения ширины земляного полотна (определяются по плану станции);

б) точки перелома продольного профиля земляного полотна;

в) места перехода выемок в насыпи и наоборот (точки нулевых работ);

г) точки изменения уклонов рельефа местности по трассе главного пути.

Значения пикетов характерных точек измеряют на плане, по продольному профилю или по координатам и заносят в графу 1 ведомости путей.

2. Расстояния между поперечными профилями определяются по значениям их пикетного положения графа 2.

3. Рабочая отметка (графа 3) в каждом поперечном сечении в общем случае измеряется по ширине сечения. На участке, где земляное полотно расположено на насыпях, рабочую отметку выписывают со знаком " +", в выемке - со знаком " -".

4. Ширина земляного полотна между бровками (графа 4)определяется как сумма междупутий в соответствующем поперечном сечении и расстояний от осей крайних путей до бровки земляного полотна

м, (7.1)

где е_i - величина i-го междупутья, м.

т - количество междупутий в данном поперечном сечении;

k₁, k₂- расстояние от оси крайнего пути до соответствующей бровки земляного полотна, м.

Таблица 7.1 — Расчет объемов работ по отсыпке земляного полотна

количество элементов =			16
№ п/п	1-насыпь	рабочая	ширина	длина	объем земля-
	0-выемка	отметка	междупутья	элемента	ных работ
1	1	1, 60	12, 8	260	9838, 712
2	1	0, 673	22, 45	150	3841, 8009
3	1	0, 43	32, 1	260	6651, 814
4	1	1, 13	32, 1	500	27120, 95
5	0	1, 99	25, 35	50	4531, 325625
6	0	2, 29	38, 6	50	6976, 3975
7	0	2, 43	41, 25	50	7771, 345625
8	0	2, 65	43, 9	170	30155, 161
9	0	2, 63	38	100	15776, 835
10	0	2, 11	32, 1	285	32090, 6295
11	0	1, 22	43, 05	190	16360, 96888
12	0	0, 65	54	205	13457, 99375
13	0	0, 13	48, 05	100	2595, 21125
14	1	0, 26	39, 45	50	1193, 208125
15	1	0, 36	31, 8	80	1806, 048
16	1	1, 45	26, 8	500	29120, 975

3000

209289, 3762

В проектах сооружения или развития станции и узлов стоимость их строительства определяется подробной сметой, составляемой на основании ведомости объёмов работ и проекта организации строительства.

При разработке документации на стадии технико-экономического обоснования допускается сметную стоимость определять по укрупнённым измерителям. Ориентировочная стоимость работ по укрупнённым измерителям и перечень работ по сооружению промежуточной станции приведены в табл. 7.2.

Таблица 7.2 — Краткая смета на сооружение станции

№	Наименование работы,	Ед.	Стоимость	Объем	Общая
п/п	объекта	измер.	ед.измер.	работы	стоимость
			руб.		тыс.руб.
1	2	3	4	5	6
	Глава 1. Земляное полотно
1	Отсыпка земляного полотна из обыкно-
	венных грунтов при дальности перевозки	куб.м	40	209289, 3762	8371, 58
	из карьера на расстояние до 5 км
2	Рытье водоотводных канав	м	250	6000	1500, 00
3	Устройство междушпальных лотков	м	600	0	0, 00

	Глава 2. Искусственные сооружения
1	Труба водопропускная круглая, железобе-
	тонная отверстием 1 метр	м	1200	0	0, 00
2	Пешеходный мост без сходов	кв.м	5000	69, 9	349, 50
3	Односторонний сход с пешеходного мос-
	та на платформу	сход	10000	3	30, 00

	Глава 3. Верхнее строение железнодорожного пути
1	Укладка станционных путей рельсами
	Р65 при эпюре 1840 шп./км	км	2000000	11, 548002	23096, 00
2	Укладка станционных путей рельсами
	Р50 при эпюре 1600 шп./км	км	1700000	6, 739171	11456, 59
3	Укладка обыкновенного стрелочного
	перевода типа Р65 с крестовиной 1/11	компл.	75000	28	2100, 00
4	То же Р65, 1/9	компл.	65000	5	325, 00
5	То же Р50, 1/6	компл.	60000	0	0, 00
6	То же Р50, 1/9	компл.	55000	12	660, 00
7	Установка железнодорожного упора	упор	10000	3	30, 00

	Глава 4. Устройства связи и СЦБ
1	Электрическая централизация стрелок и
	сигналов	стр.пер.	65000	45	2925, 00
2	Воздушные линии связи	км	300000	0	0, 00
3	Диспетчерская централизация	станция	15000000	1	15000, 00

	Глава 5. Производственные и служебные здания и сооружения
1	Вокзал кирпичный на 25 пассажиров	здание	1000000	1	1000, 00
2	Перронный киоск	кв.м	1000	0	0, 00
3	Основная платформа	кв.м	1000	2099, 6	2099, 60
4	Промежуточна платформа	кв.м	1000	2000	2000, 00
5	Грузовой склад	кв.м	5500	840	4620, 00
6	Навалочная площадка	кв.м	1000	1080	1080, 00
7	Строительство автодороги	км	500000	1, 476	738, 00
8	Забор железобетонный	м	1000	564	564, 00
9	Крытая платформа	кв.м	15000	960	14400, 00
Всего по смете:					77945, 27

Заключение

В курсовой работе был разработан проект новой промежуточной станции. При проектировании была выполнена следующая работа:

1. В соответствии с необходимыми требованиями и на основании метода экспертных оценок был выбран тип промежуточной станции. Для выбранного типа была разработана ее немасштабная схема с нанесением основных устройств и сооружений.

2. Построен план станции в масштабе 1: 2000, на котором нанесены пассажирское здание, устройства для обслуживания пассажиров, расставлены предельные столбики, входные и выходные светофоры, запроектированы пути и устройства для грузового хозяйства, пронумерованы все пути и стрелочные переводы.

3. Заданы координаты центров стрелочных переводов, упоров тупиков, входных и выходных светофоры, краёв пассажирских платформ, предельных столбиков. Нанесена ось пассажирского здания.

4. Составлены ведомости путей, стрелочных переводов, зданий и сооружений.

5. Составлены профили - продольный по оси 1-го главного пути и поперечный в месте сечения а-б.

6. С помощью ЭВМ подсчитан объем работ по отсыпке земляного полотна Составлена смета на производство работ по укрупненным измерителям.

⇐ Предыдущая 1 23