Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Классификация материальных потоков
Материальные потоки очень разнообразны. Важно учитывать следующие их различил: - по номенклатуре: в них могут быть материальные ресурсы одной номенклатуры (класса, группы, и т.д.) и нескольких номенклатурных группировок; - в зависимости от натурально-вещественного состава материальные потоки делятся на одноассортиментные и многоассортиментные - при двух и большем числе разных позиций материальных ресурсов; - по степени готовности: среди материальных потоков выделяют проектируемые, планируемые, формируемые, созданные (сформированные), расформировываемые, расформированные (распоточенные) или ликвидированные; - по месту в процессе обращения: материальные потоки делят на ожидающие отгрузки, ожидающие разгрузки, разгруженные, принятые на склад; - по признаку непрерывности: материальные потоки бывают непрерывные и дискретные; - по частоте прибытия или отправления: потоки делят на срочные, длительные, часовые, ежедневные, суточные, ежемесячные и т.д. Для крупных непрерывных производств характерны ежедневные или суточные потоки, мелких - ежемесячные и более редкие; - по длительности пребывания материальных ресурсов в потоках: МП делят на краткосрочные (не более суток) и долгосрочные (двухнедельные, месячные); - по различиям массы или объема: материальные потоки делят на массовые, крупные, средние и мелкие (массовыми считают потоки, перемещение которых осуществляется большой группой транспортных средств; крупные перевозки мельче массовых и реже; к мелким относят потоки, требующие совмещения с другими - попутными материальными потоками); - по различиям массы: материальные потоки разделяют на тяжеловесные и легковесные; - по степени повторяемости: материальные потоки бывают повторяющиеся и разовые, причем повторяющиеся делят на часто повторяющиеся и редкие; - по степени агрессивности, огне- и взрывоопасности перевозимых материалов: потоки делят на огне- и взрывоопасные, агрессивные, неогнеопасные, взрывоне-опасные, неагрессивные; - по способу затаривания: потоки разделяют на грузы в контейнерах, ящиках, мешках и других видах тары ( в особую группу выделяют бестарные потоки); - по консистенции грузов: потоки делят на жидкие, насыпные, газообразные и твердые. Материальные потоки делят на интенсивные и неинтенсивные. Интенсивными считают напряженные и усиленные потоки. Напряженным материальный поток становится по следующим признакам: 1) при сложности формирования и усложнения отгрузки; 2) при сложности комплектования; 3) из-за необходимости ускоренной транспортировки груза; 4) из-за трудностей в его приемке и т.д. Неинтенсивными считают потоки, не приводящие к напряжению при их перемещении. Материальные потоки делят на детерминированные и стохастические. Детерминированные потоки имеют четкие показатели характеристики материально-вещественного состава. Но могут быть потоки детерминированные частично (например, известен объем, но нет наименования перевозчика и т.д.). Такие потоки к детерминированным не относят, их считают неопределенными или стохастическими. Существуют следующие параметры детерминированного потока: натурально-вещественный состав; объем (количество); продавец и место отправки; покупатель и место доставки; срок отгрузки. Если один из этих параметров неизвестен, поток детерминированным не является. Материальные потоки различают по ритмичности отправок. К ритмичным относят периодически повторяющиеся потоки. Потоки, отгружаемые с разной периодичностью и разным интервалом времени, относят к апериодичным. Главный признак ритмичности - постоянство периодичности отгрузки. Потоки делят на внешние и внутренние. Внешние материальные потоки перемещаются за пределами логистической системы, т.е. в среде, внешней по отношению к логистической системе, в которой он сформирован или в которую он направлен. Внутренний материальный поток перемещается только внутри одной логистической системы. Различают потоки по месту их поступления и отправки. Поступающие материальные потоки считают входными, отгружаемые - выходными. Входной и выходной потоки - важные определения материальных потоков, указывающие момент начала движения потока (его выход) из логистической системы и окончание этого движения (вход в логистическую систему назначения). Есть и другие группировки материальных потоков. К ним относят, например, одно- и многогабаритные потоки; сквозные, частично-сквозные и несквозные; возвратные и прямые, а также одно- и многооборотные материальные потоки. Эти группировки помогают охарактеризовать потоки более конкретно, сфокусировать внимание на их важных чертах.
Практическая часть Задача №1 Основные обозначения. Гi – населенный пункт (пункт потребления); i = A – Z, 0 – 9; Ц – распределительный центр (или склад, начальный пункт); q – потребность заказчиков в единицах объема груза (стандартная коробка); грузоподъемность транспортного средства; Cij – стоимость перевозки (расстояние).
Формулировка задачи. Имеются пункты потребления Гi (i = A – Z, 0 – 9). Груз необходимо развести из начального пункта (распределительного центра – Ц) во все остальные пункты, т. е. к потребителям. Потребность пунктов потребления в единицах объема груза составляет: qA, qB…qZ; q0…q9. В начальном пункте (распределительном центре – Ц) имеются транспортные средства грузоподъемностью: Q1, Q2…Qd. Для каждой пары пунктов (Гi, Гj ) определяют стоимость перевозки Cij . Требуется найти m-количество замкнутых путей 11, 12…1m из единственной общей точки (распределительного центра – Ц) так, чтобы выполнялось условие: S(m) Lk min k = 1
Исходные данные. Таблица 1. Заявки потребителей продукции на один день.
Груз находится в пункте Ц – 300 коробок. Используется автомобиль грузоподъемностью 150 коробок. Необходимо организовать перевозку между пунктами потребления с минимальным пробегом подвижного состава. Таблица 2. Исходные данные о расстояниях между пунктами потребления сети развоза мелких партий груза.
Схема 1. Размещение пунктов потребления и транспортные связи между ними.
Решение. |
Последнее изменение этой страницы: 2020-02-16; Просмотров: 164; Нарушение авторского права страницы