Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Общее описание перехода, цели и задачи перехода.



Основные сведения о судне. 

 

 

Проект                                          503

Класс Регистра РФ                КМ Л2 (рыболовное)

Год постройки судна                 1975

Завод-строитель                          Ярославский судостроительный завод,

                                                       г. Ярославль

Назначение судна                        Лов рыбы кошельковым неводом, донным

                                                       или разноглубинными тралами по

                                                       кормовой схеме; кратковременное

                                                       хранение улова в охлажденном виде и

                                                       передача на рыбоперерабатывающие суда 

Автономность плавания по

запасам топлива, сут                    25

Количество коечных мест           29

Район плавания                            Неограниченный

 

Корпус

 

Количество палуб                         1

 

Количество                                    6

водонепроницаемых переборок

Непотопляемость                          Обеспечена до осадки 4, 4м при

                                                        затоплении одного любого отсека

 

 

                               Основные элементы

Длина, м:

Наибольшая                                    53.70

Между перпендикулярами            46.20

Ширина наибольшая, м                 10.50

Высота борта, м                              6.00

Осадка, м:                  

Порожнем                                                                             

  носом                                         3.03 

  кормой                                       4.09

в грузу              

  носом                                         3.48

  кормой                                       5.26   

наибольшая кормой                         5.31

водоизмещение, т:

  порожнем                                   861

  наибольшее                                1202

 Дедвейт, т                                          341

 Вместимость судна, рег. т              

   валовая                                       710

   чистая                                         206

Скорость, уз                                       12, 6

Автономность плавания по запасам

топлива, сут                                        25

Количество коечных мест                 29

Район плавания                        неограниченный

                                     Корпус

Количество палуб                               1

Количество водонепроницаемых

переборок                                             6

непотопляемость              обеспечена до осадки 4, 4 м при затоплении

                                            одного любого отсека.

Спасательные средства

Плоты:

тип                                                    надувные        

марка                                                ПСН-10М

количество                                        6

вместимость, чел.                             10

       

          Радиосвязь, электронавигационная и поисковая аппаратура

 

Эхолоты                                                  FURUNO FCV-1100L

                                                                 FURUNO FCV-1500

 

Гидролокатор                                         FURUNO

 

GPS плоттер                                           SHIN-A MGP-215

                                                  GPS RECEIVER SPR-1400        

    Радиостанции                                                        1 - «Чайка-СМ»

1 - Р-609                                         

1 - «Рейд-1»

1 - «Плот»

    Радиопередатчики                                                 1 - «Муссон»

1 - АСП-4

1 - «Корвет»

    Радиоприёмники                                                    1 - «Шторм-2»

1 - ПАС-3М

1 - «Сигнал»

1 - АПСТБ-1М

1 - «Волна-К»

    Гирокомпасы                                                          1 - «Амур-М»

    Лаги                                                                         1 - NL

    Радиопеленгатор                                                    1 - СРП-5

    РЛС                                                                          1 - «Дон»

 1 - «Миус»

    Гидролокаторы                                                       1 - ST-1

    Эхолоты                                                                  1 - «Язь»

1 - НЭЛ 5-Р

1     - EQ-38

   Электронные индикаторы                                     1 - CF-100

   Дисплеи                                                                   1 - СД

   СНС                                                                         1 - Симрад-707

   КВУ                                                                         1 - «Берёзка ТП-2»

Энергетическая установка

 

  Тип                                                                     Дизель-редукторная

  Главный двигатель:

    тип, марка                                                      Дизель, 8NVD48A2U

  количество× мощность, кВт                                1× 970 (1320 л.с.)

Вспомогательные двигатели:

     тип, марка                                                             Дизель, 6ЧН18/22

      количество× мощность, кВт                                3× 165 (225 л.с.)

  Винт                                                                        1× ВРШ× 3лопасти

Автоматизация

Управление ВРШ из РР                                               ЭДУ-503

Управление курсом                                          Авторулевой «Аист 1-10»

 

 

Общее описание перехода, цели и задачи перехода.

 Общее описание.

Переход происходит из порта Александровск-Сахалинский в порт Петропавловск-Камчатский. Выйдя из порта взяли курс на Амурский лиман, в это время года он еще свободен от льда и открыт для навигации. Т.к глубины позволяют свободно пройти по лиману только во время прилива, выбрали нужное время с расчетом пройти в момент близкий к максимальному значению прилива (ПВ).

 Пройдя Амурский лиман, вошли в Сахалинский залив и обогнув мыс Елизаветы, взяли курс на Четвертый Курильский пролив, через Охотское море. Пройдя Четвертый Курильский пролив по существующей там системе разделения движения, взяли новый курс с расчетом выйти на Рекомендованный путь, по которому проследовали до пункта прихода(п. Петропавловск-Камчатский).

   Цели.

 Проработка маршрута перехода из п. Александровск-Сахалинский в п. Петропавловск-Камчатский,  для смены экипажа судна в связи с окончанием промыслового рейса, оформление судовых документов, пополнение судовых запасов для дальнейшего выхода на промысел. А также замена списанного промыслового оборудования на новое, плановый ремонт главного двигателя.

Задачи перехода.

Выбрать оптимальный маршрут перехода, т.к наиболее подходящий путь должен позволить выиграть во времени затраченном на переход и соответственно уменьшить расход судовых запасов(таких как топливо, ГСМ, воды, провизии и т.п.). 

 

  Подбор карт, пособий и руководств для плавания по маршруту.

Проработка перехода является важнейшей частью штурманской подготовки к рейсу. Её выполняют заблаговременно в порту при получении рейсового задания. Проработка перехода включает в себя подбор карт, пособий и руководств для плавания, их корректуру, изучение района плавания, в том числе навигационной, гидрометеорологической и минной обстановки, выбор пути с предварительной прокладкой.

ПОДБОРОМ КАРТ на переход занимается третий помощник капитана, выбирая их из раздела «Карты» откорректированного Каталога карт и книг. На сборном листе выбирают генеральные карты, охватывающий весь район плавания, включая порты отхода и прихода. Намечают карандашом маршрут перехода от порта отхода до порта прихода и выписывают номера путевых и частных карт, через рамки которого проходит маршрут. Для портов отхода и захода выписываются номера планов. Кроме навигационных карт, из Каталога выбирают номера специальных, вспомогательных и справочных карт. По выписанным номерам подбирают карты для судовой коллекции.

ПОДБОР ПОСОБИЙ И РУКОВОДСТВ, для плавания осуществляется по сборным листам этих изданий, помещенных в Каталоге карт и книг в разделе «Книги».

Об окончании подготовки карт, руководств и пособий для плавания и о всех изменениях навигационной обстановки, выявленных при корректуре, третий помощник докладывает капитану.

В настоящее время для подборки карт можно использовать электронные каталоги, выпускаемые фирмой «TRANSAS MARINE» на компьютерных дискетах. Эти электронные Каталоги содержат практически ту же информацию, что и обычные Каталоги.

На подобранные карты и книги составляем соответствующий перечень по форме Каталога карт и книг. 

 

ОХОТСКОЕ МОРЕ.

Общие сведения.

  Охотское море является одним из окраинных морей Тихого океана. Оно глубоко вдается в материк. Крайние точки моря находятся между параллелями 43° 17' и 62°42' сев. шир. и меридианами 135° 10' и 165° 16' восточ. долг. С W, NW и N оно ограничивается восточным берегом острова Сахалин и берегом Азиатского материка, с Е- западным берегом полуострова Камчатка и с SE- Курильскими островами. На юго-западе Охотское море омывает Северо-восточный берег острова Хоккайдо, принадлежащего Японии.

Охотское море соединяется с Тихим океаном многочисленными проливами, пролегающими между Курильскими островами. Проливом Лаперуза и Татарским проливом оно связанно с Японским морем.

Лоция Охотского моря делится на два выпуска: выпуск 1- Южная часть моря- к S от линии соединяющей мыс Елизаветы (остров Сахалин) и Утхолокский (западный берег полуострова Камчатка), и выпуск 2-Северная часть моря- к N от этой линии.

Конфигурация берегов Охотского моря большей частью позволяет провести определения места судна. При плавании вдоль берегов, особенно против высоких и обрывистых участков, обладающих хорошими отражательными свойствами, условия радиолокационного ориентирования благоприятны.

В условиях ограниченной видимости подходить к берегам на близкое расстояние следует с включенной судовой РЛС. При этом необходимо учитывать, что у берегов туман часто бывает более густым, чем в дали от них.

Относящиеся к бассейну Охотского моря Амурский лиман и пролив Лаперуза описаны в Лоции Японского моря, часть 2.

Первым русским руководством для плавания в Охотском море была Лоция северо-западной части Восточного океана, часть 3, изданная в 1907 г. Эта лоция была составлена офицером русского флота капитаном 2 ранга     С.Р. Де-Ливроном при участии подполковника М.А. Клыкова. При ее составлении были использованы материалы, собранные командирами русских военных кораблей известными мореплавателями И. Ф. Крузенштерном, Г.И. Невельским, С.О. Макаровым и многими другими, а также все сведения, относящиеся к характеристики Охотского моря, его портов и берегов, публиковавшиеся в периодических изданиях морского ведомства.

В 1923 г. На основании работ гидрографической экспедиции Восточного океана, проведенных в 1919- 1920 г.г., гидрографом-геодезистом Б.В. Давыдовым была составлена Лоция побережий РСФСР Охотского моря и восточного берега полуострова Камчатка.

Последующие советские лоции на район Охотского моря после пополнения новыми сведениями переиздавались неоднократно. Настоящая лоция является седьмым по счету изданием.

 

  Берега Охотского моря и прибрежные районы имеют хорошо развитый горный рельеф и дают большие возможности для определения места судна. Низкие участи берегов чаще всего представляют собой речные долины или узкие полоски суши, расположенные у приморских склонов горных хребтов.

Эти участки иногда имеют значительную протяженность и глубоко проникают в сушу, однако их площадь по сравнению с площадью горных районов невелика. Многие из гор наряду с мысами являются основными приметными пунктами для производства навигационных определений. Хорошо приметны многие речные долины, выходящие к морю глубокими разлогами.

  Малоизрезанный восточный берег острова Сахалин резко делится на южную гористую и северную низменные части. Вдоль южной части берега с S на N протянулись хребты и отроги Западно-Сахалинских и Восточно-Сахалинских гор, а к северной части примыкает Северо-Сахалинская низменность. Высота прибрежных гор колеблется в пределах 600-800 метров, редко превышая 1000 м. Склоны гор образуют возвышенный, утесистый и преимущественно обрывистый берег.

На горах растет хвойный, реже смешанный лес, а низкие места и береговые террасы покрыты травой и кустарником. Северо-Сахалинская низменность имеет весьма скудную растительность.

Берег азиатского материка от Сахалинского залива до Удской губы пересечен большим количеством горных хребтов, расположенных перпендекулярно береговой линии. Между отрогами некоторых хребтов лежат большие низменности, подходящие, как правило, к вершинам бухт и заливов. Высота прибрежных гор колеблется в пределах 500-700 м, а отдельные горы имеют высоту более 1000 м.

Склоны гор поросли смешанным лесом или кустарником. Вершины гор обычно безлесные.

К NE от Удской губы тянется высокий обрывистый Северо-западный берег Охотского моря, который в районах к SW и E от поселка Охотск переходит преимущественно в низкий. Вдоль северо-западного берега моря простирается Прибрежный хребет, имеющий вид сравнительно низкой, но сильно расчлененной горной гряды. Наибольшей высоты Прибрежный хребет достигает в южной своей части, где горы высотой более 1000 м находятся в нескольких милях от берега. Севернее залива Аян прибрежная местность понижается до 400-500 м. На параллели 59°00' сев. шир. горы резко отступают в глубь материка, уступая место обширной прибрежной низменности шириной до 40 миль, которая простирается на восток до мыса Гадикан(59°23'N, 145°19'Е). Склоны Прибрежного хребта поросли смешанным лесом. Особенно густой лес растет на пологих склонах, в долинах и низменностях. На крутых склонах и почти на всех горных вершинах растет только кустарник и трава. По мере продвижения на N лиственные леса все более и более вытесняют хвойные, а в низких местах лес сменяется кустарником и пышной луговой растительностью.

К северному берегу Охотского моря между мысом Гадикан и заливом Шелихова подходят отроги хребтов Черского и Колымский, или Гыдан. Местами эти отроги подходят к морю, достигая высот более 1000 м, а в глубине материка расступаются или понижаются, и тогда к морю выходят относительно ровные низменности. На участке от полуострова Лисянского до Тауйской губы расположен высокий горный массив, называемый кряжем Чуткавар. Не менее высокие горные массивы подходят к отдельным участкам берега Тауйской губы, а также занимают полуострова Кони и Пьягина.

Крутые прибрежные склоны гор северного берега Охотского моря обычно безлесные. В небольшом удалении от моря растет редкий и невысокий лес, но в глубине материка встречаются участки довольно густого хвойного леса. Низменные места и речные долины заросли кустарником и травой.

Западный берег залива Шелихова окаймлен высокими отрогами горного хребта Колымский, а к восточному берегу подступают горы полуострова Камчатка. Высота прибрежных гор в среднем 400-600 м, но отдельные из них имеют высоту более 1000 м. Берег в вершинах заливов и бухт низменный. Растительность на берегах заливов и бухт скудная и состоит в основном из карликовых деревьев хвойных пород. На берегах Гижигинской губы растет низкий хвойный лес.

Западный берег полуострова Камчатка на всем протяжении низкий и малоприметный. В средней части полуострова с S на N простирается Срединный хребет, наибольшая высота которого достигает 3621м. на нем имеются действующие и потухшие вулканы. Между береговой линией и Срединным хребтом к N от параллели 51°30' сев. шир. на 330 миль тянется широкая низменная равнина, покрытая тундровой растительностью.

Склоны гор в возвышенной части полуострова Камчатка поросли лесом, а береговые террасы только травой.

Берега Охотского моря изрезаны незначительно, особенно восточный берег острова Сахалин и западный берег полуострова Камчатка. Больше всего бухт и заливов имеется в западной и северной частях моря.

В восточный берег южной части острова Сахалин вдаются заливы Мордвинова и Терпения. Эти заливы широкие и открыты ветрам и волнению с моря.

Восточный берег северной части острова Сахалин лагунный, отделенный от моря длинными и узкими песчаными косами.

Между северной частью острова Сахалин и берегом Азиатского материка расположен большой, открытый к N, Сахалинский залив; южная мелководная часть этого залива граничит с Амурским лиманом. В Сахалинском заливе нет удобных для якорной стоянки бухт.

К W от Сахалинского залива расположены заливы Академии, Тугурский и Удская губа. В берега этих заливов вдается несколько меньших по размерам заливов и бухт; в некоторых из них суда могут найти укрытие от ветров и волнения.

Северо-западный берег Охотского моря не дает укрытия судам от господствующих здесь летом юго-восточных ветров и волнения.

В северный берег Охотского моря вдается большое количество заливов и бухт; из них укрыты от ветров и волнения только бухты Тауйской губы.

К E от Тауйской губы между берегом материка и западным берегом полуострова Камчатка расположен залив Шелихова. Полуостровом Тайгонос вершина этого залива разделена на две губы: Гижигинскую и Пенжинскую.

В высокие берега этих губ вдаются относительно мелководные бухты, открытые с залива.

Берега Курильских островов большей частью высокие, малоизрезанные и часто переходят в отвесные обрывы. Со стороны охотского моря они наиболее приглубы. Приглубые участки берегов находятся также у восточного берега острова Сахалин, у полуостровов Кони и Пьягина и в некоторых других местах. Наиболее отмелые участки берега имеются в заливах Терпения, Сахалинский, Шелихова и в Удской губе.

В районе Курильских островов и у восточного берега острова Сахалин в прибрежной полосе воды расположены опасности, которые не выступают в Тихий океан и в Охотское море более чем на 1-3 мили.

В Охотское море впадает множество рек. Все они небольшие и доступны в устьях только для судов с малой осадкой, но имеют большое хозяйственное значение для местного рыбопромыслового флота. Наиболее важными из них являются: река Поронай впадающая в залив терпения; реки Охота и Кухтуй, впадающие в северо-западную часть охотского моря; реки Озерная, Большая и Хайрюзова, стекающие в охотское море с западного склона Срединного хребта полуострова Камчатка.

Острова и проливы. Остров Сахалин, ограничивающий Охотское море с W, имеет большие размеры. Между этим островом и островом Хоккайдо пролегает пролив Лаперуза, соединяющий Охотское море с Японским. Остров Сахалин и берег Азиатского материка разделяет Татарский пролив; этим проливом Охотское море соединяется через Амурский лиман с Японским морем.

Курильские острова, отделяющие Охотское море от Тихого океана, гористы и вытянуты гигантской цепью от острова Хоккайдо до полуострова Камчатка. Высота большинства гор колеблется в пределах 500-1000 м, но многие из них превышают 1500 м. на островах есть действующие и потухшие вулканы, приметные своими правильными коническими очертаниями. На больших островах изредка встречаются, низменные участки пересекающие остров от одного берега к другому. На большинстве из южных Курильских островов растет смешанный лес. По мере продвижения на N лиственный лес на островах сменяется хвойным и спускается со склонов гор в долины. Северные острова поросли кустарником и травой. Лес на них растет только в укрытых от ветров местах и глубоких узких долинах. Большинство проливов, пролегающих между островами широки, глубоководны и доступны для судов с любой осадкой. В районе Курильских островов плавание затруднительно из-за неблагоприятных метеорологических условий и сильных приливных течений. При пересечении Большой Курильской гряды чаще всего используются проливы Екатерины, Буссоль, Четвертый Курильский и Первый Курильский. При пересечении Малой Курильской гряды проходят проливом Шпанберга.

В западной части Охотского моря в близи берега лежит группа Шантарских островов. Острова эти гористы, проливы между ними глубокие, но в некоторых из них имеются опасности. Плавание в районе Шантарских островов является сложным из-за сильных приливных течений, ограниченной видимости и тяжелых ледовых условий, сокращающих длительность навигационного периода до трех- четырех месяцев.

У берегов Тауйской губы лежат острова Спафарьева и Завьялова. Проливы между этими островами, а также между ними и берегом материка глубоководны. В открытой части Охотского моря имеется единственный скалистый остров Ионы(56°24'N, 143°23'Е), расположенный в 120 милях к N от острова Сахалин и в 135 милях от северо-западного берега Охотского моря.

 

  Глубины, рельеф дна и грунт.

Южная часть охотского моря представляет собой глубоководную Курильскую котловину с наибольшей глубиной 3521 м. Котловина вытянута вдоль Курильских островов и постепенно суживается от острова Итуруп до пролива Крузенштерна.

Средняя часть моря к N от Курильской котловины представляет собой материковый склон, занимающий 70% площади моря, где глубины сначала резко, а затем плавно уменьшаются с S на N от 2400 до 200 м. На материковом склоне расположены возвышенности Академии Наук РФ, Института океанологии, впадины Дерюгина и ТИНРО, желоб Лебедя и банка Кашеварова.

Берег северной части Охотского моря окаймлен обширной материковой отмелью с глубинами менее 200 м, достигающей наибольшей ширины 240 миль между меридианами поселка Охотск и города Магадан.

В открытой части Охотского моря опасности не обнаружены, кроме обширной банки Ионы с наименьшей глубиной 12.4 м, расположенной в 26 милях к NNW от острова Ионы(56°24' N, 143°23'Е). В прибрежной полосе моря опасности немногочисленны, за исключением района Курильских островов и полуострова Терпения.

У южной части восточного берега острова Сахалин изобата 50 м в среднем проходит в расстоянии не более 6-8 миль, а у северной- до 25 миль. Изобата 100 м в южной части моря пролегает в 10-50 милях от берега, огибая заливы и почти в плотную приближаясь к Курильским островам.                          От северо-западного и северного берегов Охотского моря и от южной части западного берега полуострова Камчатка в среднем эта изобата отстоит на 25-30 миль. В заливе Шелихова изобата 100 м тянется в 20-40 милях от береговой линии и почти не проникает в Гижигинскую и Пенжинскую губы.

Грунт в центральной части Охотского моря серо-зеленый ил, ближе к берегам- песчаный ил и илистый песок, а местами у берегов- галька, ракушка, камень и скала.

Сравнительно ровные глубины, уменьшающиеся постепенно к берегам, в отдельных районах могут быть использованы мореплавателями для опознания места судна и для своевременного обнаружения приближения к берегу.

 

Земной магнетизм.

Магнитное склонение в Охотском море западное и плавно изменяется от 4.2° на северо-востоке до 14.1° на северо-западе и до 6° на юго-востоке моря(эпоха 1980 г.). общее направление изогон северо-восточное. Годовое изменение склонения 0°.

Магнитные аномалии встречаются в Тауйской губе, в районе Курильских островов и в других местах побережья. Наибольшей интенсивностью отличаются магнитные аномалии на острове Итуруп, где магнитное склонение изменяется от 21° W до 0°; на юго-западном берегу острова Парамушир, где магнитное склонение изменяется от 28°W до 0°, и на северо-западном берегу Сахалинского залива, где интенсивность аномалии достигает 15°. Кроме того, на берегу Тауйской губы между островом Недоразумения и устьем реки Ола магнитное склонение изменяется от 17°W до 10°W, между полуостровом Кони и западным берегом острова Завьялова – от 11°W до 5° W, а на южной оконечности полуострова Камчатка – от 8°W до 3° W.

Точность карты магнитного склонения(эпоха 1980 г) в пределах охотского моря в среднем ± 0.6, а на аномальных участках и ниже.

Магнитные бури в Охотском море чаще всего бывают весной и осенью.

Амплитуда суточных колебаний магнитного склонения во время больших магнитных бурь может достигать 7° в северной части моря и 2° в южной.

 

Навигационная информация.

Радиостанции Министерства морского флота РФ и Министерства рыбного хозяйства РФ передают на районы Японского, Охотского и Берингова морей гидрометеорологические сообщения (МЕТЕО), навигационные предупреждения по прибрежным водам РФ(ПРИП), районные предупреждения всемирной службы навигационных предупреждений(НАВАРЕА) и навигационные предупреждения по прибрежным водам иностранных государств и водам открытого моря(НАВИП), объявленные по информации, не вошедшей в передачи НАВАРЕА и полученной из других источников.

Факсимильные гидрометеорологические радиопередачи передает Хабаровский региональный радиоцентр, Магаданский радиометеоцентр и радиостанции Токио.

Подробные сведения о радиостанциях приведены в Расписании передач навигационных и метеорологических сообщений радиостанциями РФ и в Расписании факсимильных гидрометеорологических радиопередач, издаваемых Главным управлением навигации и океанографии Министерства обороны РФ.

Сообщение и связь.

Порты, портовые пункты и наиболее крупные населенные пункты Охотского моря соединены между собой морским или воздушным сообщением. Порт Москальво связан рейсами речных судов с портами Нижнего и Среднего Амура, рейсами морских судов с портами острова Сахалин. Порт Магадан имеет морское сообщение с Охотским рыбным портом и с портом Находка. Города Курильск и Северо-Курильск, поселок Южно-Курильск, селение Крабозаводское и Малокурильское связаны с портом Владивосток регулярными рейсами грузо-пассажирских судов. Сообщение между прибрежными пунктами Охотского моря осуществляется также морским каботажным транспортом.

Все населенные пункты, расположенные на берегах Охотского моря, имеют почтовую связь, а некоторые из них и междугородную телефонную связь

 

Течения.

 Общая циркуляция вод Охотского моря направлена против часовой стрелки. Водообмен Охотского моря с Японским осуществляется через Татарский и пролив Лаперуза, а с Тихим океаном- через проливы Курильских островов.

Воды Тихого океана поступают через проливы, расположенные севернее острова Симушир, и с водами Охотского моря движутся с SW на N. Затем это течение разделяется на два потока. Один поток идет вдоль западного берега полуострова Камчатка, а другой- к банке Кашеварова(55°30' N, 146°15' Е). Поток, движущийся вдоль западного берега полуострова Камчатка, делится на три ветви между параллелями 54° и 55° сев. шир. Воды одной из них направлены к W и далее к банке Кашеварова. Воды другой отклоняются к E и на расстоянии 30-40 миль от берега следуют на S. Далее на параллели 53° сев шир. воды этой ветви встречаются с водами, поступающими с Тихого океана через проливы Курильских островов, расположенные севернее острова Онекотан, затем поворачивают к берегу и идут непосредственно вдоль него на N. Воды третьей ветви вместе с водами, движущимися непосредственно вдоль западного берега полуострова Камчатка, у мыса Утхолокский делятся на два потока.

Один поток продолжает идти вдоль западного берега полуострова Камчатка в залив Шелихова, обходя его против часовой стрелки, и за полуостровом Пьягина снова выходит в море.

Другой поток направляется на N к полуострову Пьягина, соединяется с водами, выходящими из залива Шелихова, и движется дальше на W и WSW до меридиана поселка Охотск. Следуя вдоль северо-западного берега моря, поток постепенно отклоняется на SW, S и SE. Затем он соединяется с водами, выходящими из Сахалинского залива, и, обогнув северную часть острова Сахалин, идет на S под названием Сахалинского течения. На параллели 55° сев. шир. Сахалинское течение соединяется с водами, поступающими из восточных районов моря.

На параллели мыса Терпения Сахалинское течение разветвляется.

Воды одной из его ветвей отклоняются постепенно к Е и NE, соединяются с водами, поступающими из тихого океана, и далее следуют на N. Воды другой ветви идут на юг, формируя циркуляцию вод в заливах Терпения и Анива. Затем они соединяются с водами, поступающими из Японского моря через пролив Лаперуза, и движутся на NE вдоль Курильских островов, выходя в Тихий океан через проливы между островами Хоккайдо и Симушир.

Несколько устойчивых круговоротов постоянные течения образуют: в юго-восточной части моря между параллелями 52°-53° сев. шир. и меридианами 155°-156° вост.долг.; в юго-западной части моря; в центральной части моря с центром над впадиной Дерюгина; в северо-восточной части моря над впадиной ТИНРО и в северо-западной части моря в районе острова Ионы.

В районе Курильских островов постоянные течения носят круговой характер и обходят каждый остров по ходу часовой стрелки.

В южных проливах Курильских островов преобладают течения, направленные из Охотского моря. В северных проливах вода поступает из Тихого океана в Охотское море, за исключением Второго Курильского пролива, где течение в основном направленно из Охотского моря. Скорость постоянных течений в Охотском море не превышает 0, 4- 1 уз. Скорость Сахалинского течения и течений в глубоководных проливах Фриза, Буссоль, Крузенштерна и в Четвертом Курильском проливе может достигать 1-1, 5 уз.

В прибрежных районах, узкостях и проливах преобладают приливные течения. Приливной поток следует к N вдоль западного берега полуострова Камчатка. На параллели мыса Хайрюзова он поворачивает на NE и входит в залив Шелихова, направляясь на NE и строго сохраняя это направление в юго-восточной части залива Шелихова и в Пенжинской губе. В северо-западной части залива направление приливного потока становится менее устойчивым.

К S от полуострова Кони приливное течение имеет генеральное направление на NE. В близи Тауйской губы и западнее ее оно направленно на NW. В районе Шантарских островов приливные течения интенсивны и очень сложны. В проливах Курильских островов, кроме самых южных, приливное течение направленно из Тихого океана в Охотское море.

Скорость приливных течений, за исключением залива Шелихова, Шантарских и Курильских островов, колеблется от 0, 4 до 3 узлов. Наибольшие скорости 7, 4 и 8 уз отмечаются соответственно во входе в Пенжинскую губу и в районе Шантарских островов.

Почти для всех проливов Курильских островов характерна большая скорость приливных течений. В большинстве проливов скорость течений может достигать 5-6 уз. Наибольшая скорость приливных течений, 11 уз, наблюдается в проливе надежды, а в проливах Среднего, Севергина, Креницына и Дианы скорости достигают соответственно 10, 4; 9, 4; 9, 0 и 8, 8 уз. В Четвертом Курильском проливе, в проливах Креницына и Севергина наибольшие скорости отмечены в близи берегов, причем у северного берега они в полтора-два раза больше. В проливах Надежды, Дианы, Уруп наибольшие скорости наблюдаются у южного берега. Наибольшая скорость приливных течений бывает в июне-июле и декабре-январе. В районах с неправильными полусуточными приливами наибольшие скорости течений отмечаются в марте и сентябре.

С режимом приливных течений связаны «отбойные» течения, обнаруженные в проливах Екатерины и Рикорда у мысов и направленные поперек пролива. Скорость «отбойного» течения зависит от скорости приливных течений и может быть в два-три раза больше суммарной скорости течения в соседних районах этих проливов.

Во многих проливах часто наблюдаются водовороты и сулои. Обычно сулои возникают в местах выхода быстрых течений на мелководье, а также р районах встречи течений различных направлений. При сулоях возникают короткие высокие волны с пенящимися гребнями, не имеющие определенного направления.

При учете течений следует иметь в виду, что в следствии воздействия устойчивых ветров возникают ветровые течения, существенно меняющие скорость течений.

Волнение.

Частые ветры в осеннее- зимний период способствуют развитию волнения на акватории Охотского моря, свободной от льда. С октября по апрель в основном волнение бывает от N, преобладают волны высотой менее 3 метров(83%). Повторяемость волн высотой 4 м и более в это время не превышает 14-16%, а волн высотой 8 м и более- 1%. Иногда высота волн зимой может достигать 11-13 м.

В апреле- мае часто волнение от S, но нередко, особенно в апреле, наблюдается волнение и от N. В это время волнение постепенно ослабевает и повторяемость волн высотой 4м- составляет 2-5 %, но во время шторма высота волн может достигать 10м.

Летом море бывает наиболее спокойным в году и преобладает высота волн 2м и менее(85-87%). Волны высотой 4м и более наблюдаются только в открытых районах моря, и их повторяемость не превышает 1%. Летом направление волнения изменчиво.

Осенью интенсивность волнения повсеместно возрастает. Повторяемость волн 4м и более составляет 2-8%, в южной части моря 10-14%, а волн высотой 8м-2% по всему морю. Сильное волнение осенью обычно отмечается от N, NW и E. При продолжительных штормовых ветрах, скорость которых 30-40 м/с, высота волн может достигать 13-16м, длина 120-150м, период 10-13 с. В районе мыса Тайгонос и у селения Усть-Большерецк высота волн может достигать 11м. В проливе Лаперуза, в районах Шантарских и Курильских островов наблюдается очень крутое волнение, переходящее иногда в толчею.

В конце лета и начале осени при прохождении тропических циклонов через Охотское море в нем развивается сильное волнение. Прохождение тропических циклонов через северо-западную часть Тихого океана вызывает зыбь, которая распространяется в Охотское море через проливы Курильских островов.

Период волн, преобладающий в Охотском море, составляет 3-7 с(60-70%). Повторяемость волн с периодом 17с не превышает 1%. 

 

 

 

  Ледовый режим.

В Охотском море ежегодно отмечаются сложные ледовые условия, существенно затрудняющие судоходство.

Характерной особенностью ледового режима является различие ледовой обстановки в западной и восточной частях моря. Ледовые условия в восточной части моря, за исключением залива Шелихова, всегда легче, чем в западной. Это объясняется тем, что в восточной части глубины больше, водообмен с Тихим океаном не затруднен, и зимой температура вдоль западного берега полуострова Камчатка всегда на 1-2° выше температуры окружающих вод. В районе мыса Лопатка лед бывает редко, а проливы между островами Кетой и Парамушир даже в суровые зимы бывают свободными от льда. Западная часть моря и в мягкие зимы


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2020-02-16; Просмотров: 1065; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.07 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь