Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


История формирования городов



 

Города Курска возникали разновременно и по разным причинам.

Одни представляли собой пограничные укреплённые пункты, города-крепости. Это Курск, Рыльск, Обоянь, Суджа. Большинство этих городов было основано в конце 16 или в 17 веке. Только Курск и Рыльск основаны раньше. Городу Судже пришлось быть базой длительных военных операций в период борьбы Московского государства с Польшей в 70-х годах 17 века. Города – Щигры, Льгов, Дмитриев, Фатеж, Тим возникли в 1779 году при открытии Курского наместничества, как административные центры вновь образованных уездов.

КУРСК. Впервые Курск упоминается в письменных памятниках под 1032 годом в «Житии Феодосия Печёрского».

Летопись под 988 годом сообщает, что киевский князь Владимир построил для защиты от печенегов города-крепости по рекам Остру, Десне и помещал в них людей. «Житие» рассказывает, что Феодосий не был коренным курянином, а был перевезён сюда в детстве родителями, переселившимися в Курск из-под Киева по воле князя «князю так повелевшему». Сопоставление обоих сообщений даёт основание предположить, что Курск был в числе городов, основанных князем Владимиром для защиты от печенегов. Следовательно он возник в конце 10 века как пограничная крепость Киевского государства.

Само собой разумеется, что удобство, которое Курск представлял, как наблюдательный пункт и укрепление не были единственной причиной его основания. Местность обеспечивала ему другую, более важную выгоду. Древний путь «из варяг в греки» шедший с севера на юг по Днепру и другим рекам, соединял Балтийское море с Чёрным. От этого пути, вдоль которого были расположены крупнейшие города Киевского государства – Киев, Новгород отходил другой по направлению к северу-востоку. Он начинался при впадении Десны в Днепр, шёл вверх по Десне, поворачивал в её приток Сейм, из Сейма в Тускарь и по притоку последней снова попадал в район селения Поныри, на границе теперешних Орловской и Курской областей. Это местность является водоразделом бассейнов Днепра, Дона и Волги. Отсюда на юг вытекает речка Снова, на север – Ока. Пространство между верховьями этих рек занято обширным торфянником.

Кроме экономических причин, вызвавших рост Курска, были и другие, вытекающие из обострения классовых противоречий на Руси в 10-11 веках.

Эксплуатация князьями, боярами и купцами-ростовщиками сельской и городской бедноты в центральных районах Киевского государства вызывала стихийные восстания эксплуатируемых. Князья со своими дружинами подавляли эти неорганизованные выступления, сопровождая усмирения свирепыми жестокостями. Начавший понемногу возрождаться Курск был окончательно разрушен. Это ахматово разорение произошло в 1285 году.

Далее идёт малоизвестный период в истории Курска. В 14 веке край попал в зависимость от Литвы и лишь в 16 веке здесь установилась власть Московского государства. К концу века на месте города опять образовалось поселение, принявшее старое название «Курск». Книга «Большого чертежа» упоминала о Курске под 1571 годом, а в 1582 году Иван Грозный издал указ ссылать ябедников «в украинный город Курск» и там записывать их в казаки.

Скоро здесь образовалось сравнительно густое население из трудового крестьянства и городских ремесленников.

При царе Фёдоре Ивановиче был издан указ о возобновлении Курской крепости. В 1597 году повеление было осуществлено.

Главное значение Курской крепости заключалось в наблюдении за крымскими татарами, почти ежегодно нападавшими и грабившими южные пределы Московского государства. Курск стал важным центром пограничной сторожевой службы.

За пределами крепости располагались слободы: Стрелецкая, Казацкая и др.. Они находились на тех же местах где и сейчас, а названия получили соответственно занятиям жителей.

Населения города во второй половине 17 века было довольно значительным. Достаточно сказать, что одних только посадских и подъяческих дворов обложенных сбором на содержание стрельцов в городе считалось 599, а количество служилых военных людей, которых мог выставить Курск колебалось от 1300 до 1500 человек. Положение мелких служащих, например, пушкарей, стрельцов и других было сравнительно сносным. Они занимались в свободное от службы время ремеслом, мелкой торговлей и были свободны от того бремени податей и повинностей, которое давила остальных посадских людей.

В конце 17 века, именно в 1683 году, население Курска увеличилось. Московское правительство послало сюда много стрельцов, желая таким способом устранить из столицы ненадёжное войско. Стрельцам было объявлено, что они идут в Курск на время, для военной службы. Когда они отошли на достаточное расстояние от Москвы вслед за ними были отправлены их семьи. По прибытии в Курск, стрельцы получили неожиданный приказ обосноваться в городе навсегда, их обязали некуда невыезжать и ручаться в этом друг за друга, а на «дворовое строение» им выдавали по пяти рублей.

Производства в городе имелись, но все очень мелкие. Числилось заводов кожевенных 36, кирпичных 15, известковых 7, гончарный 1, воскобойный 1, салотопенный 1. большинство принадлежало купцам и мещанам. Среди ремесленников на первом месте стояли сапожники – 83 человека, потом плотники – 45 человек, кожевники – 33 человека, кузнецы – 23 человека, маслёнщики – 23 человека, а всего ремесленников считалось 415 человек.

В городе были многочисленные сады – разводились яблони, груши, вишни, смородина, а на огородах те же растения, что и в наши дни, за, исключением помидоров и кукурузы.

Общее количество населения к 1786 году равнялось 7590 человек, включая сюда 662 чиновника всех степеней 922 солдата гарнизонного батальона. Наиболее многочисленной группой были мещане – 2230 человек, купцы – 1883 человека и ямщики 1086 человек. Многочисленность последней группы понятно: в 17 веке всё движение и пассажирское и почтовое производилось на лошадях.

В городе имелось 2167 строений, из них 1936 жилых. Каменных зданий было только 56, из них 14 жилых. Самыми крупными владельцами были купцы. Им принадлежало 541 каменных и деревянных домов; далее шли мещане, владевшие 193 домами; духовные, имевшие 60 домов и дворяне – 58 домов. В городе было: 121 лавка, 15 харчевен и трактиров, 23 питейных дома и 8 кузниц.

Наряду с богатыми, прочными зданиями, вдоль кривых и узких курских улиц стояли лачуги городской бедноты, выстроенные на половину из глины. Их внешность напоминала 17 век. Многие из них имели так называемые «волоковые» окна, т.е. малые отверстия в стенах, затянутые пузырём и закрывавшиеся деревянными ставнями. Дома такого типа не только сохранились от прошлого, но и сооружались вновь. Это яркий показатель экономического положения курской бедноты в конце 18 века. В это время, в 1782 году, правительство решило перепланировать заново город, чтобы предать ему внешность, соответствующую центру наместничества. В том же году был утверждён план перестройки города. Кривые узкие улицы уничтожались. Вместо них прокладывались прямые и широкие, пересекавшиеся под прямыми углами. В основном эта планировка города сохранилась до наших дней. Главными улицами были сделаны Московская, т.е. старая Московская дорога, ныне улица Ленина, и Херсонская, ныне улица Дзержинского. Овраг вдоль улицы Луначарского, служивший естественным рвом к крепости 17 века, был засыпан. В районе нынешней Красной площади были выстроены дома губернских присутственных мест, дома генерал-губернатора, вице-губернатора и городничего (на месте сада 1 мая).

Во время перестройки города было запрещено вновь строить дома с «волоковыми» окнами. Это тяжёлым бременем легло на городскую бедноту. Ей не только приходилось переносить свои лачуги на новые места, но ещё и сооружать их по-новому, более дорогому типу – с застеклёнными окнами.

Некоторые курские здания 18 века уцелели до нашего времени и представляют большой исторический интерес.

В 1823 году, в связи с приездом Алексадра Первого были построены так называемые Московские ворота, замыкавшие с севера главную улицу города – Московскую.

Курск с середины 19 века становится провинциальным городом оскудевшей области.

РЫЛЬСК. Возможно предположить, что Рыльск возник одновременно с Курском, т.е. в конце 10 века, как пограничная крепость Киевского государства. Летопись впервые упоминает о нём под 1152 годом, когда Суздальский князь Юрий Долгорукий проходил через город, возвращаясь из неудачного похода под Чернигов. В 70 годах 12 века Рыльск сделался центром самостоятельного княжества, а в 1185 году рыльские дружины под предводительством Святослава участвовали в походе на половцев, описанном в «Слове о полку Игореве». В 1224 году рыляне сражались на реке Калке с татарами, впервыми появившимися из Азии. В 1240 году к Рыльску подошли татары хана Батыя, разгромившего за два года до того Курск, и, как выразился летописец, «всё пусто сотвориша».

В 14 веке Рыльск и его земли вошли в состав Литовского княжества, а 1454 году польско-литовский король Казимир Четвертый дал его бежавшему в Польшу из Московского государства князю Ивану Шемяке. Приемник Ивана Шемяки Василий Иванович Шемяка в 1500 году добровольно подчинился Москве. В 1502 году к Рыльску подходила Большая орда, но московское войско подоспело на помощь, и татары отступили. Скоро польско-литовское правительство признало Рыльское княжество владением Москвы. В 1517 году рыляне с Шемякой ходили к Путивлю, подвергшему нападению крымских татар, выгнали их из Путивльского края и нанесли татарам поражение за рекой Сулой. Эти заслуги не спасли Шемяку от подозрений московского князя. В 1523 году князь Василий Третий вызвал Шемяку в Москву, обвинил в измене и заточил в тюрьму, а княжество включил в состав Московского государства. Рыльск стал пограничной крепостью со стороны Польши и татарской степи.

Стремясь иметь в Рыльске значительную военную силу, основой которой было мелкое и среднее дворянство, правительство обеспечивало этим категориям экономическую базу: в 1637 году Рыльск был внесён в разряд так называемых «заказных» городов, в районах которых запрещалось крупным московским дворянам получать поместья и приобретать вотчины.

В 1703 году Пётр пожаловал вблизи Рыльска украинскому гетману Мазепе 1000 четверте земли ( около 600 га ) Мазепа построил несколько селений, давая им названия по своему имени, отчеству и фамилии ( Иван Степанович Мазепа – Ивановка, Степановка, Мазеповка), и населил их украинцами. В церковном отношении вся местность была подчинена не московскому, а киевскому митрополиту, что уменьшало зависимость её от Москвы.

Петровская эпоха внесла большие изменения в судьбу Рыльска и всего Курского края. Он перестал быть пограничным районом. Рыльск утратил значение пограничной крепости. Прочной экономической базы у него не было. Начался некоторый упадок города. Сказалось это и на административном прикреплении города: с 1708 года он вошёл в состав Киевской губернии, с 1719 года – Севской провинции киевской губернии, с 1732 года причислен к Белгородской губернии и только с 27 декабря 1779 года приобрёл более самостоятельное значение, сделавшись уездным городом сначала вновь образованного Курского наместничества, а с 1797 года – Курской губернии.

В 1747 году в Рыльске, в купеческой семье, родился будущий мореплаватель Григорий Иванович Шелехов. Он ставил себе целью удержать за Россией вновь открываемые острова и земли. Одно из своих путешествий он описал вы книге «Странствие российского купца Г.Шелехова в 1783 году из Охотска по Восточному океану к Американским берегам». Умер Шелехов в Иркутске в 1795 году.

В 1786 году прокурор Курского наместничества Ларионов составил подробное описание наместничества. Вот цифры которые он привёл по Рыльску. Житие: чиновников 89, воинской команды 34, духовных 138, купцов 412, мещан 860, однодворцев 557, крестьян 265, всего 2232 человека. Фабрик и заводов не было, а были лишь ремесленники, работавшие на местные потребности. Каменных зданий в городе имелось ничтожное количество, именно: 1 винный погреб, 1 трактир, 5 купеческих домов и 4 церкви. Питейных домов было 6, водяная мельница 1, харчевни 2, кузниц 26 и 40 лавок. Ко второй половине 18 века начала развиваться торговля Рыльска. Ей способствовало выгодное положение города на пути из Москвы на Украину и далее через Польшу в Европу. Рыльск стал передаточным местом по ввозу в Россию некоторых товаров: галантереи, сукна, шёлка. Эти товары продавались частью на двух рыльских ярмарках – в десятую пятницу после праздника пасхи и 8 июля, частью – на коренной ярмарке около Курска ( селение Свобода ).

С 70 годов торговые обороты города стали падать. Значительную роль в этом сыграли железные дороги: рыльские купцы, ухитрившиеся первыми доставлять на лошадях в центральную Россию сезонные южные товары, не могли конкурировать с железнодорожным транспортом. Ближайшая к Рыльску железная дорога Курск-Киев построена в 1869 году, а в 1894 году город соединён с ней веткой Коренево-Рыльск. Городские доходы в 1894 году равнялись 43657 рублей, а расходы – 43701. Главные виды расходов: на городское управление 7090 рублей, на полицию и пожарных 4912 рублей. А расход на народное образование населения равнялся 69 копейкам на человека.

ОБОЯНЬ. Летом 1638 года служилые военные люди, державшие разъезды между Курском и Белгородом обратились в Москву с просьбой построить на середине этого участка при устье речки Бояни, впадающей в Псёл, городок-крепость. 1 августа 1639 года 600 служилых с воеводой Колтовским были присланы сюда, чтобы поставить город и стать его первыми жителями. Уже 16 августа воевода донёс, что между речкой Обоянью и крутым оврагом устроен город с тремя воротами и шестью глухими башнями.

Новый город вошёл в систему пограничных крепостей, а именно в третью линию городов « в Черте» - Курск, Старый Оскол, Обоянь, Суджа.

В 1647 году Обоянь получила определённое количество земель, отмежеванных от соседних городов.

В 18 веке прекратилось значение Обояни как Крепости. Крепость над постройкой которой «изнемогали» первые обоянцы постепенно разрушилась.

В 1779 году Обоянь стала уездным городом Курского наместничества, а потом губернии, получив герб – изображение хорька в золотом поле под гербом Курска.

В 80 годах 18 века город занимал площадь в полтора километра длиной и один шириной. Каменных строений было только семь: две церкви и пять погребов. Все остальные были деревянные числом 413. В городе жило 2169 человек, из них 957 однодворцев. Фабрик и заводов в Обояни не было, имелось 24 ремесленника.

Город вёл торговлю хлебом, скотом, воском, щетиной. Кроме того, торговали сукном и шёлком, доставлявшимися с знаменитой коренной ярмарки. В Обояни ежегодно было пять ярмарок.

6 ноября 1788 года в селе Красном Обоянского уезда, родился в семье крепостного будущий великий актёр и преобразователь русского театра Михаил Семёнович Щепкин.

Темпы дальнейшего развития города были медленные. В 1862 году население в нём было 4735 человек, из них: мещан 2508 человек, купцов с семьями 1888, крестьян 159, духовных 96, дворян 39, дворовых 45.

В городе была женская прогимназия, духовное и уездное училище. Городской доход в 1895 году равнялся 15982 рубля. Из них на городское управление, в основном на полицию, тюрьму расходовалось 3822 рубля, на народное образование 1611 рублей, на врачебную часть 315 рублей.

СУДЖА. Возникновение города Суджи следует отнести к 1664 году. В этом году царь Алексей Михайлович указал переименовать в город и обстроить городскими укреплениями слободу Суджу, стоявшую на месте нынешнего города. Сделано это было по челобитью суджанцев пострадавших в 1661 году от большого пожара.

Суджа имела важное оборонное значение: она стояла на татарской сакме.

Источником существования суджанцев с самого возникновения города было земледелие. Большое значение имело и рыбная ловля, а также собирание мёда диких пчёл в лесах окружавших город. Начинала прививаться и более рациональное дупляночное или пасечное пчеловодство.

Что касается административной принадлежности Суджи, то до 1780 года она зависела от белгородской губернской канцелярии, а с 1780 года от Курского наместнического правления.

В 18 веке Суджа, подобно другим городам-крепостям Курского края потеряла военное значение. Она сделалась маловажным придатком крупных административных единиц и с 1708 года вошла в состав Киевской губернии. С 1719 года Суджа была включена в состав Белгородской провинции и в ней была организована полковая ратуша для решения судебных дел горожан.

В 1784 году был утверждён новый план Суджи и город перестроен. Беспорядочные и кривые улицы были заменены прямыми, расходившимися на подобие радиуса от центральной площади.

Это планировка города сохранилась в основном до наших дней. При возведении в степень уездного города Суджа получила герб, имевший в верхней части герб Курска, а в нижней – сидящего в тростнике серого гуся в серебряном поле.

В середине 19 века Суджа представляла собой захолустный слабо растущий город. В 1886 году в Судже было население 4519 человек. По переписи 1897 года в городе было 12860 жителей. При переписи в эту цифру были включены жители пригородных слобод, слившихся с городом.

ЩИГРЫ. В 1779 году однодворческое село «Троицкое, что на Щиграх» было переимёновано в город, получило название Щигры и сделалось центром Щигровского уезда Курского наместничества, а с 1796 года – Курской губернии. Площадь нового города имела три километра в длину и один в ширину. Все его здания были деревянные: 1 церковь. 9 казённых домов, 9 дворянских, 3 духовных, 221 обывательский, а всего 243 здания.

В городе имелось 2 кузницы, 2 питейных дома, 1 водяная мельница. Население было 1537 человек, по переписи 1897 года жителей 3330 человек.

В 1932 году в Щиграх было население 8103 человека.

ЛЬГОВ. Существует предположение, что Льгов расположен на месте древнего города Ольгова, у которого собирались в 1152 году половцы для похода на Русь, и что город получил название по имени князя Олега Святославовича, княжевшего в Посемье. Татарское нашествие стёрло с лица земли этот город.

В 16 веке он был известен под именем городецкого городища, а в 17 веке здесь стояла передовая сторожа. Во второй половине 17 века на этом месте возник монастырь со слободой Подмонастырной и урочищем Льговом. Монастырь был упразднён в 1764 году, а слобода и урочище в 1779 году обращены в город, получивший название Льгова и ставший центром Льговского уезда Курского наместничества.

Городу был присвоен герб, представлявший в верхней части герб Курска, а нижней изображение птицы дрофы.

Длина территории нового города равнялась 1 километру при такой же ширине. В нём было только одно каменное здание – церковь, а остальные –деревянные. Население состояло из 138 крестьян, 77 мещан, 11 купцов, 10 духовных, 66 чиновников и 34 человека воинской команды, всего1336 человек.

Перепись 1897 года показала количество жителей, доходившее до 5400 человек.

ДМИТРИЕВ. В 1779 году экономическое село ( так назывались те сёла, которые прежде принадлежали монастырям, но в 1764 году были отобраны в казну) Дмитриевское было обращено в город и сделалось центром Дмитриевского уезда Курского наместничества. В 1784 году новый город получил название «Дмитриев на Свапе». Он получил, как обычно, герб, состоящий из герба губернского города Курска, а под ним изображение 5 холмов в зелёном поле.

Размеры города были крайне незначительны: в длину 1 километр и столько же в ширину. На этом пространстве располагалось 52 здания. Все они, кроме одной каменной церкви, были из дерева.

К 1838 году город вырос. В нём насчитывалось 376 домов, а к 1862 году – 427.

Населения числилось 2236 человек. По переписи 1897 года жителей было 7300 человек.

Дмитриев расположен на территории старой Комарницкой волости.

ФАТЕЖ. В 1779 году однодворческое село Фатеж было переименовано в город и сделано центром Фатежского уезда во вновь образованном Курском наместничестве.

То обстоятельство, что жители Фатежа принадлежали к разряду однодворцев, а однодворцы потомки военных служилых людей 17 века, дало основание предполагать, что Фатеж был в прошлом крепостью.

Однако документальных данных подтверждающих такое предположение, нет.

Размеры Фатежа в то время были незначительны. Площадь его занимала в длину и ширину по 1 километру. На этой территории стояло 123 жилых дома. Улиц было только две. Каменных зданий не было совершенно. Здания распределялись так: 117 однодворческих, купеческих и мещанских, 2 дворянских, 2 духовенства, 12 казённых домов, 1 церковь. Имелось два постоялых двора, две харчевни, две кузницы, один питейный дом.

Никаких крупных событий в Фатеже за всё его существование не произошло. Количество населения вырастало медленно.

В 1892 году в нём было всего 5131 человек.

ТИМ. На месте города Тима находилось село Выгорное, возникшее во второй половине 17 века и бывшее слободой служилых сторожевых людей, сделавшихся впоследствии однодворцами.

В 1779 году оно было обращено в город, получило название Тим и стало центром Тимского уезда вновь образованного Курского наместничества.

 

Функции городов

 

КУРСК - областной центр, самый большой по численности населения город области.

Курск - экономическая, административная, культурная и научная столица области.

Это самый крупный транспортный центр области, расположенный в ее центре, преимущественно на правом высоком и крутом берегу р.Сейм, при впадении в него р.Тускарь с притоком р.Кур. Реки делят город почти на три равные части. Центральная, старейшая его часть находится на холмах. Курскявляется одним из древнейших городов не только Курской области, но и всего Центрально-Черноземного экономического района. В 1897 г. здесь проживало 75, 5 тыс. человек. В 1939 г. население увеличилось до 120, а в 1959 г. 205 тыс. человек. Оно возросло до 284 тыс. чел. в 1970. г. В областном центре насчитывается более 440 тыс. чел., что составляет 55% от всего городского населения области.

На возвышенной правобережной стороне Сейма располагаются деловые кварталы города с административными, культурными и торговыми зданиями, банками, главпочтамтом и автостанцией.

Географические координаты центральной части города приблизительно равны 51° 45' с. ш. и Зб°151 в. д. В этом районе сосредоточено наибольшее количество памятников истории, культуры и архитектуры. От Знаменского собора начинается главная улица города с прилегающими к ней жилыми массивами. Здесь отмечается высокая плотность населения.

Значительная часть города расположена на низменном левом берегу р. Тускарь, где находится железнодорожный вокзал, аэропорт и жилые кварталы. Для этого района характерна большая доля частного сектора застройки и складских помещений.

На левобережном юго-западе областного центра располагаются крупные промышленные предприятия и жилые микрорайоны Рышково и Волокно.

В административно-территориальном отношении город делится на 3 округа: Сеймский (бывший Промышленный район), Железнодорожный (Кировский район). Центральный (Ленинский район).

В послевоенные годы город сильно расширился. Сегодня Курск - крупный индустриальный центр. На востоке выросли промышленные предприятия. На юге находится завод по производству машин для агропромышленного комплекса и деталей к ним - “Агромаш” (КЗТЗ).

Курский завод “Элеватормельмаш” производит: технологическое оборудование для мельниц, элеваторов, кормоцехов; мини-завод” переработке гречихи, проса, ячменя, производительностью от 100 до кг/час; мини-заводы для сортового помола пшеницы и ржи; для nepepaботки семян подсолнечника, льна, рапса и других масличных культур; разгрузочно-погрузочное оборудование для мельниц, элеваторов, комбикормовых предприятий.

За последние десятилетия экономика города стала многоотраслевой. На долю Курска приходится основная часть производимой в области промышленной продукции. К ведущим отраслям промышленности относятся машиностроение и металлообработка, химическая промышленность. В машиностроении главное место занимает электротехническая промышленность

(“Электроаппарат”, “Электроагрегат”) и приборостроение (“Счетмаш”), где производится различное оборудование, оргтехника и ЭВМ, запасные части и, передвижные агрегаты. Арендный подшипниковый завод № 20 выпускает различные виды подшипников. Один из крупнейших в стране заводов, расположенный в Курске” АОЗТ “Аккумулятор” производит более ^ 200 типов источников тока: аккумуляторы для автотракторной техники, ёмкостью, 60-190 А/час/а также мотоциклов; аккумуляторы для напольного и рудничного электротранспорта, пассажирских железнодорожных и трамвайных вагонов, тепловозов; аккумуляторы для объектов энергетики и связи, систем автоматики и связи; агрегаты бесперебойного питания (АБП);

ёмкостные накопители энергии (суперконденсаторы). В Курске действуют ТЭЦ большой мощности.

Курск - важный центр химической промышленное™ Акционерное 'общество открытого типа (АООТ) “Курскхимволокно”, одно из крупнейших в россии производителей синтетических волокон и нитей для многих-отраслей промышленности, выпускает более 60 наименований продукции:

полиамидные, полиэфирные и полипропиленовые волокна, текстильные и технические ткани и мононити, смолы и др. Широк ассортимент товаров народного потребления. Кроме линолеума здесь производятся нетканые материалы, пластмассовые изделия.

Резинотехнические изделия и фармацевтическую продукцию производят “Курскрезинотехника”, “Химфармзавод”) Известностью пользуется Курский завод бытовой химии, производящий преимущественно лакокрасочную продукцию, товары бытовой химии.

Промышленность строительных материалов включает производство железобетонных конструкций и стеновых блоков из гипса и др.

Легкая промышленность представлена кожевенной, обувной, трикотажной, швейной отраслями, а крупная пищевая - мясной, молочной. хлебопекарной, макаронной и другими.

Своеобразие экономико-географического положения г. Курска обусловлено нахождением его в месте пересечения важнейших транспортных путей, связывающих между собой крупные и промышленно развитые районы Центральной России и северо-востока Украины.

Областной центр - крупный транспортный узел, где переплетаются железнодорожные магистрали, автомобильные и авиационные трассы, проходящие через область с севера на юг и с запада на восток. Через него проходит автомобильная дорога Москва-Симферополь. Он является важным транспортным узлом на пересечении железнодорожных магистралей Москва-Харьков и Воронеж-Киев. В соответствии с генеральным планом развития города продолжается реконструкция его центра. В центральной части находятся автостанция, гостиницы.

В северо-западной части построен автовокзал и новые жилые микрорайоны с многоэтажными домами.

Железнодорожный вокзал расположен в восточной части города, а далее, на окраине, аэропорт, вблизи находится и военный аэродром. Размещение крупных гражданских и военных аэродромов около населенных пунктов, и тем более городов, имеет наряду с положительной стороной - транспортной доступностью, и отрицательные - большую вероятность гибели населения от авиакатастроф и шумовое загрязнение. Увеличение количества катастроф в авиации связано с устаревшей техникой, а опасность их резко возрастает с наличием на борту военных самолетов (истребителей и военно-транспортных судов) боеприпасов, горючих, взрывчатых и химически активных веществ.

В связи с расширением города в жизни его все большее значение имеет городской транспорт. Увеличивается длина трамвайных линий, совершенствуется сеть автомобильных маршрутов, преобразуется таксомоторный парк. На улицах города действуют троллейбусные линии. Они отличаются стабильным функционированием и наиболее высоким уровнем обслуживания пассажиров. Вертикальный транспорт (лифты) в городе Курске имеет самую большую службу эксплуатации из всех городов области. Новые лифты самой современной конструкции, начиненные радиоэлектроникой, комфортабельны, удобны и красивы. Они уже не удивляют горожан. Проблемы вертикального транспорта связаны в основном с финансированием и установкой импортньк лифтов, а также с правильной эксплуатацией их пассажирами,

Курск принадлежит к числу крупных научных и культурных центров экономического района. На западе возвышаются корпуса технического университета (КГТУ). а на севере - городок крупного ВУЗа -сельскохозяйственной академии им. профессора И. И. Иванова (КГСХА).

В городе работают государственные университеты: педагогический (KГПУ), медицинский (КГМУ), Курский филиал Всероссийского ордена “Знак Почета” заочного финансово-экономического института. Курский филиал Российской инженерной академии, институт непрерывного образования. В городе обосновались научно-исследовательские учреждения, в том числе Всероссийский научно-исследовательский институт земледелия и защиты почв от эрозии Курский государственный (ВНИИЗиЗПЭ), российский Научно-исследовательский институт сахарной промышленности, институт повышения квалификации и переподготовки работников образования, НИИ “Экологической медицины”. Курское землеустроительное предприятие ЦЧО НИИ Гипрозем, Институт кожи и др.

Широко представлены в" Курске средние специальные учебные заведения (техникумы и колледжи) - электромеханический, монтажный, железнодорожный, кооперативный, коммерческий, фармацевтический, колледж культуры, два музыкальных и медицинское училища, система профессионально-технического образования. Известностью пользуется курскoe высшее педагогическое училище (колледж), С недавнего времени в областном центре появилось еще одно учебное заведение - Курская духовная семинария. Она преобразована из духовного училища и являлась до последнего времени единственной в Центральном Черноземье. Курская православная гимназия - также новое явление в образовательной системе области.

Епархиальное управление русской православной церкви проводит большую работу по восстановлению и сохранению памятников истории и культуры. Уникальными памятниками старины, украшающими патриархальный Курск (старинный облик города), являются здания Сергиево-Казанского кафедрального собора, Знаменского монастыря, Михайловского, Никольского, Свято-Троицкого храмов и шести церквей: Благодать, Вознесенской, Всесвятской, Никитской, Успенской и Введенской.

В областном центре действуют старейший драматический театр им. А.С. Пушкина, театр юного зрителя “Ровесник”, Курский государственный театр кукол, филармония, а также картинная галерея им. А. А. Дейнеки, краеведческий и военно-исторический музей Курской битвы. Кинотеатры города “Ассоль”, “Буратино”, “Восток”, “Мир”, “Родина”, “Сказка”, “Юность”, “им. " Щепкина”, видеосалоны и библиотеки позволяют его жителям разнообразить досуг.

На окраине города, около с.Моква 1-я, находится памятник архитектуры - дворец, достроенный в 40-х годах XIX в., а также памятник воинам, погибшим в боях за освобождение г Курска в 1943 г.

КУРЧАТОВ. административный, промышленный и культурный центр " Курчатовского района. Это молодой город атомостроителей и Энергетиков.

Указом президиума Верховного Совета РСФСР № 5-91/3 от 25 апреля 1983 года, районный поселок Курчатов Курчатовского района Курской области был преобразован в город областного подчинения, сохранив прежнее название.

Город Курчатов расположен в центре европейской части Российской Федерации, в западной части Курской области на левом берегу реки Сейм. Протяженность с запада на восток 4.5 км, с севера на юг - 800 м.Территория жилого массива города - 2.64 кв.км.

Население города на 1.01.2000г. составило 48, 2 тыс. человек (3.6% населения области), средний возраст - 29 лет. Трудоспособное население составляет 67%. В отраслях экономики занято 24, 9 тыс. человек.

Главным промышленным предприятием является Курская АЭС. Это энергетическое предприятие суммарной установленной мощностью 4000 МВт, которое состоит из четырех действующих энергоблоков по 1000 МВт каждый и строящегося 5-го энергоблока, также мощностью 1000 МВт. Курская АЭС занимает 90% в общем объеме промышленного производства города.

В 1999 году произведено промышленной продукции на 2 млрд. 887 млн. рублей, обеспечен рост 5%.

В городе 6 средних школ на 8155 ученических мест, в т.ч. одна гимназия. Вспомогательная школа на 150 ученических мест. Во всех школах обучаются 8339 человек, 29% учатся во вторую смену. Детских комбинатов - 11, проектной мощностью на 3370 мест.

Сеть торговых предприятий города включает 30 магазинов, общей торговой площадью 7030 кв.м. Кроме того, на территории города расположены 150 торговых киосков.

В системе предприятий бытового обслуживания города имеются 2 дома быта на 157 рабочих мест. Один дом быта находится в частной собственности, один в муниципальной.

В городе функционирует кинотеатр на 800 мест, городской Дом культуры на 100 мест, кинопавильон - 250 мест, МЦ " Комсомолец" на 450 мест. Имеется 5 массовых библиотек (их общий книжный фонд - 122, 6 тыс. книг.), школа искусств, 2 стадиона на 6500 тыс. зрителей, плавательный корпус с 3 ваннами. Обеспеченность домашними телефонами на 100 семей - 77 единиц.

Жилой фонд города включает 147 домов, в том числе: 17 общежитий и 1 гостиница на 201 место. Общая площадь жилого фонда города - 823, 35 тыс. кв. метров, в расчете на одного жителя обеспеченность составила 17 кв. метров.

Основу транспортного обеспечения города составляют автомобильные пути.

ЛЬГОВ - административный, промышленный и культурный центр Льговско района.

Это крупный железнодорожный узел, через который проходят линии дорог на Брянск, Курск, Харьков, Ворожбу. Вблизи города пролегает важнейшая автомагистраль, связывающая его с Рыльском, Курском, Воронежем и другими центрами.

Предприятия по переработке сельскохозяйственной продукции представлены здесь сахарным, молочно-консервным, винодельческим заводами и мясоптицекомбинатом.

Наряду с ними имеются металлообрабатывающие предприятия, заводы: арматурный, автоспецоборудования, а также кирпичный и железобетонных изделий (“Гидрожелезобетон”), опытный завод средств автоматизации и другие предприятия. Развитие получило ковровое ткачество.

Во Льгове родился знаменитый детский писатель А. П. Гайдар (Голиков). Здесь открыт мемориальный литературный музей и установлен памятник писателю.

Здесь находится дом, в котором жил поэт Н. Н. Асеев. В городе расположен парк с дубами-великанами, где был сооружен оригинальный всторико-архитектурный памятник “Башня Шамиля” (1800 г.).

В этом городе 18 апреля.1923 г. родился известный в нашей стране экономико-географ, доктор географических наук Г. М. Лаппо. В настоящее время он работает в Институте Географии Российской Академии наук.

Небольшой город СУДЖА расположен в юго-западной части Курской области.

Город является одним из развитых в промышленном отношении центров юго-западного экономического района. В Судже работают заводы тракторных агрегатов, стройматериалов, асфальтовый. Получило развитие ковровое производство. Здесь находится коврово-ткацкая фабрика. Предприятия пищевой промышленности представлены мясоптицекомбинатом, овощеконсервным и крупяным заводами, элеватором и маслодельным комбинатом. В городе имеется ветеринарный техникум, развита сеть дошкольных и школьных учреждений. Музыкальное училище осуществляет подготовку специалистов для своего района.

Этот город является административным центром Суджанского района и важным транспортным узлом, который связывается железнодорожными путями и автомагистралями с другими населенными пунктами области. В последние годы, в связи с политико-экономическими преобразованиями в России и на Украине, город стад приграничным, что исключительно важно учитывать при оценке его ЭГП.

Суджа - родина художника и организатора Курской картинной галереи П. К. Лихина. Здесь сохранился дом, в котором с 1907 но 1937 гг. жили революционер П. А. Заломов и его мать А. К. Заломова - прототипы главных героев романа A-М.Горького “Мать”. В знак большого внимания и благодарности за великий талант земляка здесь поставлен памятник русскому актеру М. С. Щепкину.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2020-02-17; Просмотров: 94; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.096 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь