Цели и задачи развития электроэнергетики Забайкальского края

Стр 1 из 2Следующая ⇒

Содержание

Введение

. Цели и задачи развития электроэнергетики Забайкальского края

. Особенности функционирования энергосистемы Забайкалья

. Начало истории электроэнергетики Забайкалья

. Электростанция Николая Полякова

. Энергетика Забайкалья в первые годы Советской власти

. Черновская электростанция

. Холбонская электростанция

. Букачачинская электростанция

. Мордойская электростанция

. Читинский энергокомбинат

Список использованных источников

Введение

Кто-то из мудрых заметил, что в мире существует универсальная «валюта» в которой измеряются богатства человечества. Единицей такой «валюты» является киловатт-час. Мало киловатт-часов - значит, тяжкий труд и бедность. Много киловатт- часов - значит человек, вооружён механизмами, значит его труд высоко производителен, он создает много материальных ценностей. Эта мысль ярко и образно объясняет необходимость развития электроэнергетики в Забайкалье.

Цели и задачи развития электроэнергетики Забайкальского края

Основной целью является сбалансированное развитие энергетики для поддержания роста экономики Забайкальского края, обеспечение надежного энергоснабжения территории, повышение энергоэффективности производства и передачи электроэнергии.

Для достижения этой цели должен быть решен ряд задач, в числе которых: развитие генерации и электрических сетей в полном соответствии с динамикой потребности региона; усиление межсистемных связей, повышающих надежность энергоснабжения; минимизация потерь в электрических сетях; снижение удельных расходов топлива на производство электроэнергии; оптимизация топливного баланса электроэнергетики; расширение внедрения экологически безопасных технологий при строительстве новых и реконструкции действующих объектов электроэнергетики.

Особенности функционирования энергосистемы Забайкальского края

Особенностями функционирования энергосистемы Забайкальского края в составе ЕЭС России являются:

• энергосистема является само сбалансированной;

• энергосистема работает параллельно с ОЭС Сибири;

• недостаток пропускной способности электрических сетей в сечении Бурятия - Чита на участке ПС Чита-500 - Читинская ТЭЦ-1;

• энергосистема работает изолированно от ОЭС Востока, в ремонтных или послеаварийных режимах осуществляется перенос раздела;

• отсутствие источников генерации в районе БАМа, питание нагрузки осуществляется от Бурятской и Амурской энергосистем;

• Ограниченная пропускная способность электропередачи ТЭЦ ППГХО - энергосистема;

• неравномерность и несимметричность нагрузки потребления (доля потребления электротяги Забайкальской железной дороги составляет ≈ 30 % от суммарной нагрузки потребления);

• ненадежная схема электроснабжения электротяги Забайкальской железной дороги на участке Холбон - Ерофей Павлович;

• низкая надежность электроснабжения потребителей краевого центра - города Читы;

• Ограниченная пропускная способность электропередачи Читинская ТЭЦ-1 - Холбон;

• Ограниченная пропускная способность электропередачи 220 кВ Холбон - Зилово;

• ненадежная схема электроснабжения потребителей Приаргунского энергорайона;

• ненадежная схема электроснабжения потребителей Красночикойского района.

Букачачинская электростанция (1935-1970)

Шла первая пятилетка, страна остро нуждалась в топливе. Без электроэнергии было не добыть Букачачинских углей, скрытых под землей, поэтому в 1932 году после постройки железнодорожной ветки от станции Пашенная (ныне Чернышевск-Забайкальский) началось сооружение электростанции в Букачаче. Темпы строительства, очень высокие для того времени, диктовались наличием больших запасов высококачественного угля, уже начатой его добычи и нехваткой электроэнергии, которую вырабатывала старая станция.

Новая электростанция дала первый ток в 1935 году. Первая ее очередь располагала двумя турбогенераторами фирмы «Браун-Бовери», мощностью по 1500 киловатт каждый, двумя котлами фирмы «Ошатц» типа «Бобкок-Вилькоке», производительностью восемь тонн пара в чае. Они проработали по двадцать пять - тридцать лет при тяжелом водном режиме в Донбассе. Документация на оборудование отсутствовала. Кроме того, был третий котел Невского машиностроительного завода, производительностью 18 тонн пара в час.

Проектирование второй очереди электростанции было закончено в июле 1941 года. Проект предусматривал установку второй аккумуляторной батареи, дистанционное управление всеми коммутационными аппаратами, полную реконструкцию релейной защиты и другие новшества, ставившие Букачачинскую электростанцию в ряд наиболее автоматизированных для того времени. Однако этот, уже утвержденный проект, не был осуществлен. Помешала война. В октябре 1941 года из Всесоюзного государственного треста по рационализации и топливо использованию пришло сообщение: «В настоящее время мы располагаем директивными указаниями военного времени, предусматривающими ряд значительных отступлений от действующих правил и норм, по которым за счет некоторого ухудшения удобств эксплуатации и максимальной экономии электрооборудования обеспечивается ускорение строительства и пуска станций».

Увы, первоначальный проект был пересмотрен. Вместо третьего не смонтированного котла фирмы «Ошатц» был установлен турбогенератор мощностью 3500 киловатт и котлоагрегат производительностью 16 тонн пара в час.

Букачачинская электростанция была закрыта 22 мая 1970 года в 1 час 20 минут. По команде диспетчера энергосистемы была снята электрическая нагрузка с последнего работающего турбогенератора и станция, дававшая энергию тридцать пять лет, прекратила свое существование...

Трудовые традиции энергетиков первой пятилетки живут и являются примером в разных коллективах энергетической отрасли Забайкалья, и пусть вклад б качачинцев в общее дело не так приметен, тем не менее, это часть огромного труда тех, кто укреплял в военные и послевоенные годы могущество страны.

Читинский энергокомбинат (1944-1960)

Читинский энергокомбинат был организован на основании распоряжения Совета народных комиссаров СССР от 19 сентября 1944 года и приказа Народного комиссариата коммунального хозяйства РСФСР от 2 сентября 1944 года. Его устав был утвержден решением Исполкома Читинского городского Совета депутатов трудящихся 26 сентября 1946 года. Штат административно-управленческого персонала составлял тридцать пять человек.

В состав энергокомбината входили Черновская электростанция, теплоэлектроцентраль (ТЭЦ) и электросети, общей протяженностью 316 километров с главной понизительной подстанцией в Железнодорожном районе Читы. Обе электростанции были выделены на полный хозрасчет с самостоятельным балансом, а электросети и энергосбыт находились на балансе энергокомбината. Административно-управленческий штат электросети был крайне ограничен и состоял из пятнадцати человек. Если принять во внимание, что энергосбыт имел 22 200 абонентов, из которых только 12 400 освещались по счетчикам, то станет вполне очевидным, что приведенного штата было недостаточно даже для ведения учета абонентов. Вот из этих соображений электросети и энергосбыт и находились на балансе энергокомбината, который своим аппаратом осуществлял все финансовые и хозяйственные операции.

К концу пятидесятых годов существовавшая энергетическая база Читинской области находилась на низком уровне. В регионе имелось 876 электростанций со средней мощностью 188 киловатт. Отсутствие современной мощной энергетической базы приводило к большим народнохозяйственным убыткам, к низким технико-экономическим показателям всех отраслей народного хозяйства и являлась их тормозом. Промышленность Забайкалья в годы нового мощного индустриального подъема остро нуждалась в дешевой электрической энергии. Эти задачи было призвано решать созданное в 1960 году единое управление электростанциями области «Читаэнерго», которое с годами и опытом, напряженным трудом всех участников производственного процесса выработало свою стратегию управления, поиска и выбора правильных решений.