Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Фургоны отечественные и стран СНГ. Марка, модель, модификация автомобиля Базовая норма. Медицинские автотранспортные средства, автомобили-эвакуаторы



 

Марка, модель, модификация автомобиля Базовая норма, л/100 км Вид топлива
1 2 3
БАГЕМ 27856В (Д-245.7Е2-4L-4, 75-117-5M) 19, 5 Д
ВИС-2345-0000012(ВАЗ-2106-4L-1, 57-75, 5-4M) 9, 3 Б
ГАЗ-2705 (ЗМЗ-4026.10-4L-2, 445-100-5M) 15, 0 Б
ГАЗ-2705 (ЗМЗ-5143.10-4L-2, 24-98-5M) 11, 3 Д
ГАЗ-2705 (ЗМЗ-4062.10-4L-2, 3-150-5M) 14, 5 Б
ГАЗ-2705 (ЗМЗ-405220-4L-2, 464-145-5M) 15, 1 Б
ГАЗ-2705 (ЗМЗ-40260F-4L-2, 445-86-5M) 16, 2 Б
ГАЗ-2705 (ЗМЗ-405220-4L-2, 464-140-5M) 14, 7 Б
ГАЗ-2705 (ЗМЗ-40630A-4L-2, 3-110-5M) 14, 3 Б
ГАЗ-2705 (ЗМЗ-405220-4L-2, 464-140-5M) 14, 5 Б
ГАЗ-2705 (УМЗ-4215CO-4L-2, 89-110-5M) 16, 0 Б
ГАЗ-2705 (УМЗ-421500-4L-2, 89-96-5M) 17, 4 Б
ГАЗ-2705АДЧ (ЗМЗ-405220-4L-2, 464-140-5M) 17, 7 Б
ГАЗ-2705АЗ (ЗМЗ-405220-4L-2, 464-140-5M) 17, 1 Б
ГАЗ-2705АЗ (ЗМЗ-40630A-4L-2, 3-98-5M) 16, 5 Б
ГАЗ-2705-014 (ЗМЗ-4063-4L-2, 3-110-5M) 15, 0 Б
ГАЗ-2705-034 " Комби" (ЗМЗ-40630A-4L-2, 3-110-5M) 15, 3 Б
ГАЗ-270500-44 (ЗМЗ-4026.10-4L-2, 445-100-5M) 16, 0 Б
ГАЗ-27057-034 (ЗМЗ-4063A-4L-2, 3-110-5M) 16, 9 Б
ГАЗ-27057АДЧ (ЗМЗ-40630A-4L-2, 3-98-5M) 15, 9 Б
ГАЗ-27057АДЧ (СГУ; ЗМЗ-40630A-4L-2, 3-98-5M) 16, 6 Б
ГАЗ-27181 (ЗМЗ-4025.10-4L-2, 445-90-5M) 17, 3 Б
ГАЗ-27181 (ЗМЗ-4025.10-4L-2, 445-100-4M) 17, 7 Б
ГАЗ-2747 (ЗМЗ-4063Д-4L-2, 3-110-5M) 16, 2 Б
ГАЗ-2752 " Соболь" (ЗМЗ-4063-4L-2, 3-110-5M) 14, 0 Б
ГАЗ-2752 " Соболь" (ЗМЗ-40630C-4L-2, 3-98-5M) 13, 5 Б
ГАЗ-2752 " Соболь" (ЗМЗ-40630A-4L-2, 3-110-5M) 13, 7 Б
ГАЗ-2752-0000010 " Бизон-2000" (ЗМЗ-4063.10-4L-2, 3-110-5M) 15, 4 Б
ГАЗ-2752-414 (ЗМЗ-40522A-4L-2, 464-140-5M) 14, 3 Б
ГАЗ-27527 (ЗМЗ-40522A-4L-2, 464-145-5M) 15, 4 Б
ГАЗ-2757АО (ЗМЗ-4063A-4L-2, 3-110-5M) 16, 0 Б
ГАЗ-2968 О'гара-Бизон (ЗМЗ-4063C-4L-2, 3-98-5M) 15, 3 Б
ГАЗ-32590N (ЗМЗ-405220-4L-2, 464-140-5M) 16, 5 Б
     
ГАЗ-33021 " Ратник" (ЗМЗ-4026-4L-2, 445-100-5M) 19, 0 Б
ГАЗ-33021-1214, ЗСА-270710 (ЗМЗ-4026.10-4L-2, 448-100-5M) 17, 5 Б
ГАЗ-33022(ЗМЗ-4025.10-4L-2, 446-90-5M) 16, 5 Б
ГАЗ-33022-0000310 (ЗМЗ-4026.10-4L-2, 445-100-5M) 16, 2 Б
ГАЗ-33027 (ЗМЗ-40630A-4L-2, 3-110-5M) 17, 6 Б
ГАЗ-33094 (ГАЗ-5441.10-4L-4, 15-116-5M) 17, 8 Д
ГАЗ-37972(ЗМЗ-40630A-4L-2, 3-98-5M) 16, 4 Б
ГЗСА-3702, -(КМЗ)-3712 23, 0 Б *
ГЗСА-37021, -37041 34, 0 СНГ *
ГЗСА-37022, -37042 24, 0 СПГ *
ГЗСА-3704 23, 0 Б *
ГЗСА-3706, -(КМЗ)-3705, -3711, -37111, -37112, -37121 27, 0 Б *
ГЗСА (КМЗ)-37122 24 (23) СПГ *
ГЗСА-3713, -3714 29, 0 Б *
ГЗСА (КМЗ)-3716 28, 0 Б *
ГЗСА (КозМЗ)-3718 29, 0 Б *
ГЗСА (КозМЗ)-3719 29, 0 Б *
ГЗСА (КМЗ)-3721 27, 0 Б *
ГЗСА (КМЗ)-37231 27, 0 Б *
ГЗСА (КМЗ)-3726 27, 0 Б *
ГЗСА-3742, -37421 29, 0 Б *
ГЗСА-376820 27, 0 Б *
ГЗСА-3944 27, 0 Б *
ГЗСА-731 29, 0 Б *
ГЗСА-890А 34, 0 СНГ *
ГЗСА-891, -892, -893А 23, 0 Б *
ГЗСА-891В, -893Б 24, 0 СПГ *
ГЗСА-893АБ 34, 0 СНГ *
ГЗСА-947 29, 0 Б *
ГЗСА-949, -950 27, 0 Б *
ГЗСА-950А 39, 0 СНГ *
ДИСА-29521 (ГАЗ-560-4L-2, 134-95-5M) 11, 4 Д
ДИСА-2955 (Д-245-4L-4, 75-107-5M) 19, 3 Д
ЕрАЗ-37111 28, 0 Б *
ЕрАЗ-37121 24, 0 Б *
ЕрАЗ-373, -37301, -37302, -37304, -37305 15, 0 Б *
ЕрАЗ-762, -762А, -762Б, -762В 14, 0 Б *
ЗИЛ-433360 (ЗИЛ-508.10-8V-6, 0-150-5M) 34, 5 Б
ЗИЛ-433362 (ЗИЛ-508.10-8V-6, 0-150-5M) 35, 0 Б
ЗИЛ-47410А (Д-245.12-4L-4, 75-109-5M) 15, 1 Д
ЗИЛ-474110 (ЗИЛ-508.10-8V-6, 0-150-5M) 34, 2 Б
ЗИЛ-474110 (Д-245.12-4L-4, 75-109-5M) 17, 7 Д
ЗИЛ-5301 ЕО (Д-245.12-4L-4, 75-109-5M) 15, 2 Д
ЗИЛ-534332(ЯМЗ-236А-6V-11.15-195-5M) 26, 5 Д
ИЖ-2715, -27151, -271501, -27151-01 11, 0 Б *
ИЖ-2715011 15, 0 СНГ *
ИЖ-27156-016 (УЗАМ-412Э-4L-1, 584-80-4M) 10, 0 Б
     
ИЖ-2717 (ВАЗ-2106-4L-1, 569-75-5M) 9, 4 Б
ИЖ-2717-220 (УМПО-331410-4L-1, 699-85-5M) 9, 7 Б
ИЖ-2717-230 (ВАЗ-2106-4L-1, 569-75-5M) 9, 5 Б
КавЗ-49471 53, 0 Б *
КавЗ-664 29, 0 Б *
КамАЗ-43114R (КамАЗ-740.31-8V-10, 85-240-10M) 32, 0 Д
КамАЗ-53212 (ЯМЗ-238М2-8V-14, 86-240-5M) 31, 5 Д
КамАЗ-53212А (КамАЗ-7403.10-8V-10, 85-260-10M) 30, 6 Д
КамАЗ-532150 (КамАЗ-740.11-8V-10, 85-240-10M) 28, 0 Д
КамАЗ-65201 (КамАЗ-740.50-8V-11, 76-360-16M ZF) 46, 5 Д
Кубань-Г1А1 28, 0 Б *
Кубань-Г1А2 30, 0 Б *
Кубанец-У1А 18, 0 Б *
МАЗ-53371 (ЯМЗ-236М2-6V-11, 15-180-5M) 26, 2 Д
МАЗ-53366 (ЯМЗ-238М2-8V-14, 86-240-6M) 25, 0 Д
ЛуМЗ-890, -890Б 34, 0 Б *
ЛуМЗ-945, -948 10, 0 Б *
ЛуМЗ-946, -949 15, 0 Б *
Мод. (КМЗ)-35101 27, 0 Б *
Мод. (ГЗСА)-3767 28 (27) СПГ *
Мод. (КМЗ)-39011 24, 0 Б *
Мод. (КозМЗ)-39021, -39031 29, 0 Б *
Мод. (КМЗ)-54423 28, 0 Д *
Мод. (КозМЗ)-5703 28, 0 Д *
Москвич-2733, -2734 11, 0 Б *
НЗАС-3964 29, 0 Б *
НЗАС-4208 35, 0 Д *
НЗАС-4947 53, 0 Б *
НЗАС-4951 34, 0 Д *
ПАЗ-3742 29, 0 Б *
ПАЗ-37421 28, 0 Б *
Ратник-29453 (ЗМЗ-40630A-4L-2, 3-98-5M) 16, 0 Б
РАФ-22031-1, -22035, -22035-01 15, 0 Б *
РИДА-222210 (ЗМЗ-40630A-4L-2, 3-98-5M) 15, 3 Б
РИДА-222211 (ГАЗ-560-4L-2, 134-95-5M) 13, 7 Д
УАЗ-3303-0001011АПВ-04-01 (4L-2, 445-92-4M) 17, 5 Б
УАЗ-3741 (УМЗ-4178-4L-2, 446-90-4M) 16, 5 Б
УАЗ-3741 " ДИСА-1912 Заслон" (4L-2, 445-92-4M) 17, 6 Б
УАЗ-374101, -396201 17, 0 Б *
УАЗ-3909 (УМЗ-4178-4L-2, 445-90-4M) 16, 5 Б
УАЗ-3909 (ЗМЗ-40210L-4L-2, 445-81-4M) 17, 3 Б
УАЗ-3909 (УМЗ-4178-4L-2, 446-92-4M) 16, 8 Б
УАЗ-39099 " Фермер" (УМЗ-4218.10-4L-2, 89-98-4M) 18, 0 Б
УАЗ-390992 (ЗМЗ-410400-4L-2, 89-85-4M) 17, 0 Б
Урал-326031 (ЯМЗ-236НЕ2-6V-11, 15-230-5M) 29, 9 Д
Урал-4320-0111-41 (ЯМЗ-236НЕ2-6V-11, 15-230-5M) 33, 3 Д
Урал-49472 53 Б

Медицинские автотранспортные средства, автомобили-эвакуаторы

(В МАГИСТРАТУРЕ)

 

Специальные и специализированные автомобили
(В МАГИСТРАТУРЕ)

 

6.2.2. Нормирование расхода смазочных материалов
и технических жидкостей

Нормы расхода смазочных материалов и технических жидкостей на автомобильном транспорте предназначены для оперативного учета, расчета удельных норм расхода масел и смазок при обосновании потребности в них для предприятий, эксплуатирующих автотранспортную технику.

Нормы эксплуатационного расхода смазочных материалов (с учетом замены и текущих дозаправок) установлены из расчета на 100 литров от общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля. Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 литров расхода топлива, нормы расхода смазок – в килограммах на 100 литров расхода топлива.

Нормы расхода масел увеличиваются на 20% для автомобилей после капитального ремонта и находящихся в эксплуатации более пяти лет.

Расход смазочных материалов при капитальном ремонте агрегатов автомобилей устанавливаются в количестве, равном одной заправочной емкости системы смазки данного агрегата.

Расход тормозных, охлаждающих и других рабочих жидкостей определяется в количестве и объеме заправок и дозаправок на один автомобиль в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей, инструкциями по эксплуатации и т. п.

В табл. 6.12 представлены индивидуальные эксплуатационные нормы расхода масел в литрах (смазок в кг) на 100 л общего расхода топлива автомобилем.

 

Таблица 6.12

Индивидуальные эксплуатационные нормы расхода масел в литрах (смазок в кг)

На 100 л общего расхода топлива для отечественных и зарубежных автомобилей,

не более (в сокращении)

Марка, модель автомобиля

Моторные масла Трансмис-сионные и  гидравличес-кие масла Специаль - ные масла и жидкости Пластич-ные смазки

1

2 3 4 5

Легковые автомобили

 Автомобили зарубежного производства и АвтоВАЗ всех моделей и модификаций

 

0.6

  0.1   0.03   0.1

ГАЗ (всех моделей)

1.7

0.15 0.05 0.1

ЗАЗ-1102

0.8

0.1 0.03 0.1

ЗИЛ-4104

1.7

0.15 0.05 0.1

ИЖ-2126 (всех модификаций)

1.8

0.15 0.05 0.1

АЗЛК-2140, -2141 (всех модиф.)

1.8

0.15 0.05 0.1

УАЗ (всех модификаций)

2.2

0.2 0.05 0.2

Продолжение табл. 6.12

1

2

3 4 5

Автобусы

ЛАЗ-695 (всех модификаций)

2.0

0.3 0.1 0.2

ЛАЗ-4202 (всех модификаций)

2.8

0.4 0.15 0.35

ЛиАЗ-677 (всех модификаций)

1.8

0.35 0.3 0.2

ЛиАЗ-5256 (всех модификаций)

2.8

0.4 0.3 0.35

ПАЗ-672, -3205, -3206

2.1

0.3 0.1 0.25

УАЗ (всех модификаций)

2.2

0.2 0.05 0.2

РАФ (всех модификаций)

1.8

0.15 0.05 0.1

Nusa (всех модификаций)

2.2

0.2 0.05 0.2

Ikarus -260, -263, -280 (всех модиф.)

4.5

0.5 0.1 0.3

Бортовые грузовые автомобили

ГАЗ-3307

2.1 0.3 0.1 0.25

ГАЗ-66, -3308 (всех модификаций)

2.1 0.3 0.1 0.25

ЗИЛ-130 (всех модификаций)

2.2 0.3 0.1 0.2

ЗИЛ-4331 (всех модификаций)

2.8 0.4 0.15 0.35

КамАЗ-4310, -5320 (всех модиф.)

2.8 0.4 0.15 0.35

КрАЗ-255, -257, -260

2.9 0.4 0.1 0.3

 

       

МАЗ-500, -5335 (всех модиф.

2.9 0.4 0.15 0.35

МАЗ-7310 (всех модификаций)

4.5 0.5 1.0 0.3

УАЗ (всех модификаций)

2.2 0.2 0.05 0.2

Урал-375 (всех модификаций)

1.8 0.35 0.1 0.2

Урал-4320 (всех модификаций)

2.8 0.4 0.15 0.35

Magirus-232D19L, -290DE26L

2.5 0.4 0.1 0.3

Tatra-111R

2.9 0.4 0.1 0.3

Тягачи

ЗИЛ-4415, -4413

2.0 0.3 0.1 0.2

ЗИЛ-4416 (всех модификаций)

1.7 0.25 0.07 0.15

КамАЗ (всех модификаций)

2.8 0.4 0.15 0.35

КрАЗ (всех модификаций)

2.9 0.4 0.1 0.3

МАЗ-5433, -6422

2.8 0.4 0.1 0.3

МАЗ-7310, -7916

4.5 0.5 0.1 0.3

Урал-4420 (всех модификаций)

2.8 0.4 0.15 0.35

Volvo-F10-33, -F89-32

2.5 0.4 0.1 0.3

Iveko-190.33, -190.42

2.5 0.4 0.1 0.3

Mersedes - Benz -1635….- 2236

2.5 0.4 0.1 0.3

Mersedes - Benz -2628….- 2632

2.5 0.4 0.1 0.3

Tatra (всех модификаций)

2.8 0.4 0.1 0.3

Skoda-Lias (всех модификаций)

2.5 0.4 0.1 0.3

Skoda-706

2.9 0.4 0.1 0.3

Avstro -Fiat (всех модификаций)

2.9 0.4 0.1 0.3

Окончание табл. 6.12

1

2 3 4 5

Самосвалы

БелАЗ-540, -7526

4.5

0.5 1.0 0.3   0.5 1.0 0.3

БелАЗ-7548 (всех модификаций)

4.3 0.5 1.0 0.3

ГАЗ-САЗ (всех модификаций)

2.1 0.3 0.1 0.25

ЗИЛ-ММЗ (всех модификаций)

2.0 0.3 0.1 0.2

КАЗ-4540

2.8 0.4 0.15 0.35

КамАЗ (всех модификаций)

2.8 0.4 0.15 0.35

КрАЗ (всех модификаций)

2.9 0.4 0.1 0.3

МАЗ (всех модификаций)

2.9

0.4 0.15 0.35

САЗ-3502

2.1

0.3 0.1 0.25

Урал-5557

2.8

0.4 0.15 0.35

Magirus-290D26R

2.5

0.4 0.1 0.3

Tatra -138 (всех модификаций)

2.8

0.4 0.1 0.3

Tatra - T 815 C (всех модификаций)

2.8

0.4 0.15 0.35

                   

 

 

Для автомобилей и их модификаций, на которые отсутствуют индивидуальные нормы расхода масел и смазок, установлены следующие временные нормы расхода масел и смазок (табл. 6.13).

 

 

Таблица 6.13

Временные справочные нормы расхода масел и смазок

Виды и сорта масел, смазок и технических жидкостей

Временная норма расхода масел в литрах (смазок в кг) на 100 л
общего нормируемого расхода топлива, не более, для:

легковых, грузовых автомобилей и авто-бусов, работающих на бензине, СПГ и СНГ грузовых автомо-билей и автобусов, работающих на ди-зельном топливе внедорожных авто-мобилей-самосвалов, работающих на ди-зельном топливе
1.Моторные масла 2.4 3.2 4.5
2. Трансмиссионные и гидравлические масла 0.3 0.4 0.5
3. Специальные масла и жидкости 0.1 0.1 1.0
4. Пластичные (консистентные) смазки 0.2 0.3 0.2

 

 

Пример нормирования расходов ГСМ для автомобилей

      

Задание №1: Произвести нормирование расхода топлива, моторного, трансмиссионного масла и пластичных смазок для условий поездки:  перегон нового автобуса ПАЗ-3205, оборудованного отопителем, в одиночном состоянии, в зимнее время с ОАО «Павловский автобусный завод» г. Павлово Нижегородской области в одно из пассажирских предприятий автомобильного транспорта г. Москвы. Пробег по г. Павлово - 10 км, по г. Москва - 30 км. Общий пробег автобуса - 440 км. Время в пути семь часов. Расход бензина на работу отопительной системы - 3, 5 л/ч.

           

Решение:

Для автобусов нормируемое значение расхода топлива (Qн) вычисляется по формуле:

 

,

 

где Н s –  базовая или линейная норма расхода топлива (по табл. 6.2 - 32 л/100км);

   S –  пробег автомобиля;

  Д –  суммарная относительная надбавка или снижение к норме, %;

  Нот –  норма расхода топлива на работу отопителя (по заданию 3, 5 л/ч);

  Т –  время работы отопителя (по заданию 7 часов).

     

  Участки маршрута: 1 – г. Павлово - 10 км (пригородная зона для городов с населением менее 100 тыс. человек принимается как загородный участок маршрута); 2 – загородная зона - 350 км; 3 – пригородная зона г. Москва - 50 км; 4 – г. Москва - 30 км.

Расчет надбавок (и снижений) к норме расхода топлива на участках маршрута:

1. Для пробега по г. Павлово принимаем надбавку 5% (город с населением менее 100 тыс. человек);

2. Для пробега по г. Москва – надбавка 25% (население более 3 млн человек);

3. Для пробега в загородной зоне вводится снижение расхода топлива на 15% (для дорог I, II, III категории и высоте над уровнем моря до 300 км);

4. Общая зимняя надбавка 10% (для всех участков дорог на маршруте);

5. Общая надбавка для перегона автомобиля в одиночном состоянии на всем протяжении маршрута – 10%.

   

 Определение суммарных коэффициентов Д для всех участков маршрута:

- при движении по г. Павлово Д = 5+10+10 = 25%;

- при движении в загородной зоне Д = –15+10+10 = 5%;

- при движении в пригородной зоне г. Москвы Д = 10+10 = 20%;

- при движении по г.Москва Д = 25+10+10 = 45%.

 

Расчет нормативного расхода топлива для автобуса для участков маршрута (без учета работы отопителя):

- по г. Павлово Qн1 = 0, 01× 32× 10× (1+0, 01× 25) = 4, 0 л;

- в загородной зоне Qн2 = 0, 01× 32× 350× (1+0, 01× 5) = 117, 6 л;

- в пригородной зоне г. Москва Qн3 = 0, 01× 32× 50× (1+0, 01× 20) = 19, 2 л;

- по г. Москва Qн4 = 0, 01× 32× 30× (1+0, 01× 45) = 9, 6 л.

Общий нормативный расход топлива для автобуса на маршруте (с учетом работы отопительной системы):

       Qн = Qн1 + Qн2 + Qн3 + Qн4 + НотТ = 4, 0 + 117, 6 + 19, 2 + 9, 6 + 3, 5× 7 = 174, 9 л.

   

 Расчет индивидуальных норм расходов моторного, трансмиссионного масла и пластичных смазок (Q н мот, Q н тр, Q н пс) для обеспечения заданного маршрута движения автобуса:

 

1. Нормирование расхода моторного масла:

                      Q /н мот = Q н мот ·Q н топл / 100 = 2, 1·174, 9 /100 = 3, 67 л.

2. Нормирование расхода трансмиссионного масла:

                      Q /н тр = Q н тр ·Q н топл / 100 = 0, 3·174, 9/100 = 0, 52 л.

3. Нормирование расхода пластичных смазок:

                      Q /н пс = Q н пс ·Q н топл / 100 = 0, 25·174, 9/100 = 0, 44 кг.

 

          Корректирование расходов масел для новых автомобилей не требуется.

 

 


Библиографический список

 

1. Кузьмин, Н.А. Техническая эксплуатация автомобилей: учебное пособие / Н.А. Кузьмин; Нижегород. гос. тех. ун-т. Нижний Новгород, 2010. - 158 с.

2. Кузьмин, Н.А. Техническая эксплуатация автомобилей: нормирование и управление: учебное пособие вузов / Н.А. Кузьмин. – М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2014. - 224 с.

3. Кузьмин, Н.А. Теоретические основы обеспечения работоспособности автомобилей: учебное пособие вузов / Н.А. Кузьмин. – М.: ФОРУМ, 2014. -
272 с.

4. Положение  о  техническом  обслуживании  и  ремонте  подвижного  состава автомобильного  транспорта  /  Минавтотранс  РСФСР. – М.: Транспорт, 1988. - 78 с.

5. Турсунов, А.А.  Экспериментальная  оценка  приспособленности  АТС  к горным  условиям  эксплуатации // Актуальные проблемы современной науки – 2002. – №2. – С. 322-324.

6. Баженов, Ю.В. Анализ эксплуатационной надежности шаровых шарниров рулевых тяг и рычагов подвески легковых автомобилей с приводом на передние колеса / Ю.В. Баженов, К.И. Разговоров // Автомобильный транспорт в XXI веке: сб. статей / НГТУ. – Нижний Новгород, 2003. – С. 51-54.

7. Кузьмин, Н.А. Совершенствование системы корректирования нормативов технической эксплуатации двигателей автобусов / Н.А. Кузьмин, М.Г. Корчажкин // Автомобильный транспорт. – 2004. – №5. – С. 49-51.

8. Технология технического обслуживания. Автобусы ЛиАЗ с двигателем Cat-3116 / под общей редакцией В.В. Степаненко – М.: ООО «Ликинский автобус», 2004. - 276 с.

9.  Распоряжение Минтранса РФ от 14.03.2008 г. № АМ-23-р «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте» // Автотранспортное предприятие. – 2009. – №4. – С. 12-18.

10.  Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте// Руководящий документ Р3112194-0366-03: Н.Новгород, 2003. – 64 с.

Приложения

ПРИЛОЖЕНИЕ  1


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2020-02-17; Просмотров: 145; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.113 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь