Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и ресурсного пробега ⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2
Для расчета программы предварительного выбираем нормативные значения пробегов подвижного состава до ТО-1 и ТО-2, которые установлены для 1 категории эксплуатации, базовых моделей автомобилей и умеренного климатического района (табл. 1).
Таблица 1. Нормативные значения пробегов подвижного состава до ТО-1 и ТО-2 для 1 категории условий эксплуатации (по ОНТП-01-91)
Расчетная периодичность ТО-1 (ВАЗ-2101):
LTO-1 = LTO-1(H) * К1 * К3 = 4000 * 0, 8 * 1, 0 = 3200 км
Расчетная периодичность ТО-2 (ВАЗ-2101):
LTO-2 = LTO-2(H) * К1 * К3 = 16000 * 0, 8 * 1, 0 = 12800 км
где LTO-1(H), LTO-2(H) - нормативная периодичность (ВАЗ-2101) соответственно ТО-1 и ТО-2, км (табл. 1). Расчетная периодичность ТО-1 (ПАЗ-672):
LTO-1 = LTO-1(H) * К1 * К3 = 6000 * 0, 8 * 1, 0 = 4800 км
Расчетная периодичность ТО-2 (ПАЗ-672):
LTO-2 = LTO-2(H) * К1 * К3 = 24000 * 0, 8 * 1, 0 = 19200 км
где LTO-1(H), LTO-2(H) - нормативная периодичность (ПАЗ-672) соответственно ТО-1 и ТО-2, км (табл. 1). Расчетная периодичность ТО-1 (ГАЗ-53А):
LTO-1 = LTO-1(H) * К1 * К3 = 5000 * 0, 8 * 1, 0 = 4000 км
Расчетная периодичность ТО-2 (ГАЗ-53А):
LTO-2 = LTO-2(H) * К1 * К3 = 20000 * 0, 8 * 1, 0 = 16000 км
где LTO-1(H), LTO-2(H) - нормативная периодичность (ГАЗ-53А) соответственно ТО-1 и ТО-2, км (табл. 1). Таблица 2. Коэффициенты корректирования пробега подвижного состава до КР, периодичности ТО, простоя в ТО и ТР, трудоемкостей ТО и ТР (по ОНТП-01-91).
Определение программы технических воздействий за год Годовой пробег автомобиля (ВАЗ-2101):
Lг = Драб.г*Icc*α т = 365*96*0, 9 = 31536 км
где Драб.г = 365 дней - число дней работы подвижного состава в году (исходные данные); α т = 0, 9 - коэффициент технической готовности; Icc = 96 км - среднесуточный пробег (исходные данные). Годовое число обслуживаний (ВАЗ-2101): Годовое число ТО-1:
Σ Nто-1г = Аи*Lг*(1/Lто-1 - 1/Lто-2) = 10*31536*(1/3200 - 1/12000) = = 10*31536*0, 0002295 = 73 обсл.
Годовое число ТО-2:
Σ Nто-2г = Аи*Lг/Lто-2 = 10* 31536/16000 = 20 обсл. Годовой пробег автомобиля (ПАЗ-672): Lг = Драб.г*Icc*α т = 365*87*0, 9 = 28579 км
где Драб.г = 365 дней - число дней работы подвижного состава в году (исходные данные); α т = 0, 9 - коэффициент технической готовности; Icc = 87 км - среднесуточный пробег (исходные данные). Годовое число обслуживаний (ПАЗ-672): Годовое число ТО-1:
Σ Nто-1г = Аи*Lг*(1/Lто-1 - 1/Lто-2) = 50*28579*(1/4800 - 1/19200) = = 50*28579*0, 000158 = 226 обсл.
Годовое число ТО-2:
Σ Nто-2г = Аи*Lг/Lто-2 = 50*28579/19200 = 75 обсл.
Годовой пробег автомобиля (ГАЗ-53А):
Lг = Драб.г*Icc*α т = 365*42*0, 9 = 13797 км
где Драб.г = 365 дней - число дней работы подвижного состава в году (исходные данные); α т = 0, 9 - коэффициент технической готовности; Icc = 42 км - среднесуточный пробег (исходные данные). Годовое число обслуживаний (ГАЗ-53А): Годовое число ТО-1:
Σ Nто-1г = Аи*Lг*(1/Lто-1 - 1/Lто-2) = 50*13797*(1/4000 - 1/16000) = = 50*13797*0, 0001875 = 130 обсл.
Годовое число ТО-2: Σ Nто-2г = Аи*Lг/Lто-2 = 50*13797/16000 = 44 обсл.
Расчет головного объема работ и численности производственных рабочих
Годовой объем работ по СТОА определяется в человеко-часах и включает объем работ по ТО-1, ТО-2, а также объем вспомогательных работ предприятия. На основе этих объемов определяется численность рабочих производственных зон и участков.
Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей Расчетная трудоемкость ТО-1 и ТО-2 (ВАЗ-2101):
tтo-1 = tтo-1(H) * K2 *К4 = 4, 0 * 1, 25 * 1, 19 = 6 чел. ч tтo-2 = tтo-2(H) * K2 *К4 = 20, 0 * 1, 25 * 1, 19 = 29, 75 чел. ч
где tтo-1(H), tтo-2(H) - соответственно нормативная трудоемкость ТО-1 и ТО-2, чел. ч (таблица 3). Расчетная трудоемкость ТО-1 и ТО-2 (ПАЗ-672):
tтo-1 = tтo-1(H) * K2 *К4 = 6, 0 * 1, 25 * 1, 19 = 8, 93 чел. ч tтo-2 = tтo-2(H) * K2 *К4 = 24, 0 * 1, 25 * 1, 19 = 35, 7 чел. ч
где tтo-1(H), tтo-2(H) - соответственно нормативная трудоемкость ТО-1 и ТО-2, чел. ч (таблица 3). Расчетная трудоемкость ТО-1 и ТО-2 (ГАЗ-53А):
tтo-1 = tтo-1(H) * K2 *К4 = 6, 0 * 1, 25 * 1, 19 = 8, 93 чел. ч tтo-2 = tтo-2(H) * K2 *К4 = 24, 0 * 1, 25 * 1, 19 = 35, 7 чел. ч где tтo-1(H), tтo-2(H) - соответственно нормативная трудоемкость ТО-1 и ТО-2, чел. ч (таблица 3). Нормативы трудоемкостей ТО и ТР установлены по типам подвижного состава для 1 категории эксплуатации, умеренного климатического района и количества технологически совместимого подвижного состава (таблица 3).
Таблица 3. Нормативные значения трудоемкостей ТО и ТР (по ОНТП-01-91):
Годовой объем работ по ТО Годовой объем работ по ТО-1 (ВАЗ-2101):
ТТО-1 г = Σ NТО-1 г * tТО-1 = 73 * 6 = 438 чел. ч
Годовой объем работ по ТО-2 (ВАЗ-2101):
ТТО-2 г = Σ NТО-2 г * tТО-2 = 20 * 29, 75 = 595 чел. ч
Годовой объем работ по ТО-1 (ПАЗ-672 и ГАЗ-53А):
ТТО-1 г = Σ NТО-1 г * tТО-1 = (226+130) * 8, 93 = 3179 чел. ч
Годовой объем работ по ТО-2 (ПАЗ-672 и ГАЗ-53А):
ТТО-2 г = Σ NТО-2 г * tТО-2 = (75+44) * 35, 70 = 4248 чел. ч С целью обеспечения высокого качества выполнения профилактических работ в установленном объеме, равномерной загрузки исполнителей и повышения производительности труда объем сопутствующих работ, проводимых при техническом обслуживании, ограничивается. Суммарная трудоемкость операций сопутствующего ремонта не должна превышать 20% от трудоемкости соответствующего вида технического обслуживания. Годовой объем работ сопутствующего ремонта:
Тсоп г = 0, 2 * (Тто-1 г + Тто-2 г) = 0, 2 * (438+595+3179+4248) = 1692 чел. ч.
Распределение годового объема работ сопутствующего ремонта по соответствующим видам ТО:
Тто-1 гсоп = 0, 2 * Тсоп г = 0, 2 * 1692= 338 чел. ч; Тто-2 гсоп = 0, 8 * Тсоп г = 0, 8 * 1692= 1354 чел. ч.
Расчет численности производственных рабочих К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Штатное число рабочих:
Рш=Тг/Фш
где Фш - годовой (эффективный) фонд времени «штатного» рабочего, ч. Согласно ОНТП годовой (эффективный) фонд времени «штатного» рабочего Фш для рабочих с нормальными условиями труда составляет 1820 ч, а для вредных условий труда 1610 ч. Рш то-1=Тг/Фш = (Тто-1соп г + Тто-1 г)/1820 = 3955/1820 = 2, 17 (принимаем 3 человека) Рш то-2=Тг/Фш = (Тто-2соп г + Тто-2 г)/1820 = 6197/1820 = 3, 4 (принимаем 4 человек) Расчет численности вспомогательных рабочих Кроме работ по ТО, на предприятиях автомобильного транспорта выполняются вспомогательные работы, объемы которых составляют 30% общего объема работ по ТО подвижного состава. Годовая трудоемкость вспомогательных работ:
Σ Тгвсп = 0, 3 * Σ Тг = 0, 3 * 10152 = 3045, 6 чел. ч.
Расчет численности вспомогательных рабочих производится аналогично расчету численности производственных рабочих. Штатное число вспомогательных рабочих:
Ршвсп = Тгвсп / Фш = 1, 67 (принимаем 2 человека)
Расчет себестоимости по видам обслуживания Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих Разряды устанавливаются в соответствии с тарифно-квалификационными характеристиками работ и профессий, рабочих для предприятий автомобильного транспорта РФ. I р. - 3000 руб.р. - 3900 руб. р. - 5070 руб. IV р. - 5830 руб. V р. - 6650 руб. Определяем часовые тарифные ставки: Баланс рабочего времени за месяц =160 часов
Счi=Смi/160, где
Счi - месячная зарплата i-го разряда С III= 5070/160=31, 68 руб. С IV=5830/160=36, 43 руб. С V=6650/160=41, 56 руб. Средняя часовая тарифная ставка по виду работ определяется по формуле:
Сч=(С1*N1+C2*N2+ … +Cn*Nn)/(N1+N2+ … +Nn), где
С1, С2, …, Сn - часовые тарифные ставки разрядов, руб. N1, N2, …, Nn - кол-во рабочих разряда, чел. Результаты расчетов сведем в таблицу:
Разряды | Сч, руб. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
III | IV | V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-1: - слесарь-ремонтник | 3 | 31, 68*1 | 36, 43*2 | 34, 84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ТО-2: - слесарь-ремонтник | 4 | 36, 43*2 | 41, 56*2 | 38, 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всего | 8 | 73, 83 |
Тарифная заработная плата по видам работ рассчитывается по формуле:
ЗПтарi=Счi*Тi
ЗПТО-1 = 34, 84* 3955= 137792 руб.
ЗПТО-2 = 38, 9* 6197= 241063 руб.
Виды обслуживания | Средняя часовая тарифная ставка | Трудоемкость | Тарифная зарплата |
ТО-1 | 34, 84 | 3955 | 137792 |
ТО-2 | 38, 9 | 6197 | 241063 |
ВСЕГО | 378855 |
Составляющие основного фонда заработной платы ремонтных рабочих:
1) Премиальные (60% от тарифной зарплаты):
Пр=0, 6*378855= 227313 руб.
Основной фонд заработной платы ремонтных рабочих:
ФЗПОСН = ЗПТАР+Пр = 606168
Дополнительный фонд заработной платы ремонтных рабочих (10% от ФЗПОСН):
ФЗПДОП=0, 1*ФЗПОСН = 60616, 8 руб.
Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих:
ФЗПОБЩ = ФЗПДОП+ ФЗПОСН = 666784, 8 руб.
С отчислениями на социальное страхование:
ФЗПсоц.с =1, 26*ФЗПОБЩ = 840149 руб.
Отчисление на социальное страхование составляет 26%.
Расчет фонда заработной платы вспомогательных рабочих
Тарифная зарплата определяется произведением соответствующих должностных окладов на 11 месяцев работы:
ЗПТАР=СОКЛ*11,
где СОКЛ - оклад, руб. Результаты вычислений сведем в таблицу:
Тип деятельности | Кол-во чел. | Оклад | Тарифная зарплата |
- Слесарь - Электрик | 1 1 | 6000 6000 | 66000 66000 |
ВСЕГО | 3 | 132000 |
Доплаты:
1) Премия (20% от ЗПТАР):
Пр=0, 2*132000=26400 руб.
Основной фонд заработной платы вспомогательных рабочих:
ФЗПОСН=132000+26400=158400 руб.
Дополнительный фонд заработной платы вспомогательных рабочих (10% от ФЗПОСН):
ФЗПДОП=0, 1*158400=15840 руб.
Общий фонд заработной платы вспомогательных рабочих:
ФЗПОБЩ=158400+15840=174240 руб.
С отчислениями на социальное страхование:
ФЗПсоц.с=1, 26*ФЗПОБЩ=219542 руб.
Последнее изменение этой страницы: 2020-02-17; Просмотров: 215; Нарушение авторского права страницы