Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Дидактические материалы к уроку



Дидактические материалы к уроку

 «История отечественного тракторостроения»

Мокроусово – 2005 г

Скоков А.В. Дидактические материалы к уроку «История отечественного тракторостроения»  

/ Профессиональное училище № 35 С. Мокроусово Курганской области. –Мокроусово, 2005. – 23с./ 

Автор-составитель: Скоков Андрей Викторович, преподаватель дисциплин профессионального цикла Профессионального училища №35 с. Мокроусово Курганской области.

Содержание

1. Из истории отечественного тракторостроения ……………………………… 2. Трактор конструкции Ф.А. Блинова…………………………………………… 3. Русский трактор конструкции Я.В. Мамина………………………………… 4. Тракторы Карлик и Гном конструкции Я.В. Мамина……………………… 5. Трактор «Запорожец»………………………………………………………… 6. Трактор «Коломенец-1»………………………………………………………… 7. Трактор «Фордзон-Путиловец»……………………………………………… 8. Тракторы Г-50, Г-75, З-90……………………………………………………… 9. Тракторы «Универсал»………………………………………………………… 10.Трактор СХТЗ-15/30………………………………………………………… 11.Тракторы «Сталинец-60» «Сталинец-65»…………………………………… 12.Пахотный трактор СХТЗ-НАТИ…………………………………………… 13.Тракторы КД-35, КДП-35…………………………………………………… 14.Пахотные тракторы ДТ-54, ДТ-54А………………………………………… 15.Тракторы ХТЗ-7, ДТ-14, ДТ-20……………………………………………… 16.Универсально-пропашной трактор МТЗ-2………………………………… 17.Универсально-пропашные тракторы МТЗ-5, МТЗ-7……………………… 18.Универсально-пропашные тракторы ДТ-24, Т-28………………………… 19.Самоходные шасси ДСШ-14, ДВСШ-16…………………………………… 20.Универсальные самоходные шасси Т-16, Т-16М, Т-16МГ………………… 21.Пахотные тракторы Т-74, Т-75……………………………………………… 22.Пахотные тракторы ДТ-75, ДТ-75М………………………………………… 23.Универсально-пропашные тракторы Т-40, Т-40А, Т-40М………………… 24.Пахотные тракторы Т-4, Т-4А……………………………………………… 25.Универсально-пропашные тракторы МТЗ-50, МТЗ-52…………………… 26.Универсально-пропашные тракторы Т-25, Т-25А………………………… 27.Универсально-пропашные тракторы ЮМЗ-6Л/6М и ЮМЗ-6АКЛ/6АКМ 28.Хлопководческие тракторы Т-28ХЗ, Т-28Х4……………………………… 29.Пахотные тракторы К-700, К-700А, К-701, К-701М……………………… 4 8 8 9 10 10 11 11 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22

Трактор конструкции Ф.А. Блинова

Трактор Блинова имел паровой двигатель и двухгусеничную паровую систему. Все агрегаты устанавливались на раме. Вертикальный котел располагался в центральной части рамы. В качестве топлива использовалась сырая нефть. Два бака: для топлива и воды, были закреплены на передней части рамы. Силовой агрегат состоял из двух тихоходных паровых машин, обеспечивающих прямой и реверсивный ход при переключении кулисного механизма. Оригинальная двухгусеничная ходовая система Блинова состояла из двух гусеничных лент, пары ведущих и пары направляющих колес, а также двух колес, расположенных между ними и выполняющих функции опорных катков и поддерживающих роликов. Оси всех колес имели жесткое соединение с рамой.

Обслуживали трактор два человека: водитель управлял ходом из будки, а машинист обслуживал котел и паровые цилиндры. Сиденье машиниста размещалось за котлом.

Образец трактора Блинова до настоящего времени не сохранился, макет изготовлен по чертежам, выполненным под руководством Я.М.Мамина - ученика Ф.А. Блинова.

Назначение:
- для выполнения как сельхозработ с прицепными машинами, так и транспортных.
Изготовитель:
- Чугунолитейный и механический завод Блинова, село Балаково Саратовской губернии.

 

Год выпуска 1896
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 20 (14, 5)
Число передач вперед/назад 1/1
Скорость движения, км/ч 3

 

Тракторы Г-50, Г-75, З-90

Тракторы Г-50, Г-75, З-90 Харьковского паровозостроительного завода. В качестве прототипа при разработке на ХПЗ был взят трактор ВД-50 немецкой фирмы " Ганомаг", в конструкцию которого были внесены изменения. Для обеспечения заданной мощности при работе на керосине, а не на бензине, как у прототипа, была изменена конструкция двигателя. Кроме основной модели мощностью 50 л.с. позже стали выпускать модификации, предназначенные, в основном, для транспортных работ. Топливом для модифицированных двигателей служил бензин.

Назначение: для работы с 6- 8-корпусным плугом и другими прицепными машинами общего назначения, а также для привода стационарных машин и для транспортных работ.

Изготовитель: Харьковский паровозостроительный завод - ХПЗ (ныне - Машиностроительный завод им. Малышева)

 

Годы выпуска

1924 - 36

Общее количество вып. тракторов

3900

Модель Г - 50 Г- 75 З - 90
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 50(37) 75(55) 90 (66)
Эксплуатационная масса, кг

8500

Число передач вперед/назад

3/1

Диап. скоростей движ. вперед, км/ч 1, 8-7, 0 2, 4-9, 2 3, 9-15, 2

Тракторы " Универсал"

 

Назначение: для междурядной обработки пропашных культур с прицепными и навесными машинами.

Изготовители: завод " Красный Путиловец", Ленинград (1934-40), Владимирский тракторный завод (1944-55).

 

 

Общее количество вып. тракторов 211500
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 22 (16, 2)
Эксплуатационная масса У-2, кг 2108
Число передач вперед/назад 3/1
Диапазон скоростей движения вперед, км/ч 3, 9-8, 1

 


Трактор СХТЗ - 15/30

Трактор создавался как основное средство для механизации сельского хозяйства в 30-е годы. В качестве прототипа был выбран один из лучших в мире тракторов американский " Интернешнл - 15/30". В процессе создания трактора СХТЗ 15/30 конструкция зарубежного прототипа была изменена применительно к отечественным условиям, стандартам и материалам. Для производства тракторов в короткие сроки были построены два крупнейших в мире тракторостроительных завода - Сталинградский и Харьковский, с общей производственной мощностью 100000 тракторов в год. Трактор СХТЗ 15/30 имел классическую компоновку с рамным остовом.

Этот трактор был самым распространенным в отечественном сельском хозяйстве в 30- 40-е годы.

Назначение: для выполнения работы с двух- трехкорпусными плугами и другими сельскохозяйственными машинами общего назначения, в т.ч. с приводом от вала отбора мощности, а также для привода стационарных машин.

Изготовители: Сталинградский тракторный завод (1930-37), - Харьковский тракторный завод (1931-37), Второй авторемонтный завод, Москва (1948-50).

 

Общее количество вып. тракторов 390500
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 31, 5 (23)
Эксплуатационная масса, кг 3000
Число передач вперед/назад 3/1
Диапазон скоростей движения вперед, км/ч 3, 5-7, 4

 

Тракторы " Сталинец-60" (С-60), " Сталинец-65" (С-65)

Назначение: для работы с прицепными с /х машинами, в т.ч. с приводом от вала отбора мощности, а также для привода стационарных машин.

Изготовитель: Челябинский тракторный завод.


 

Трактор C-60 C-65
Годы выпуска 1932-37 1937-41
Общее количество вып. тракторов 69100 37200
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 72(53) 75 (55)
Эксплуатационная масса, кг 10000 11200
Число передач вперед/назад

3/1

Диап. скоростей движения вперед, км/ч 3, 0-5, 9 3, 6-6, 9

 

Тракторы КД - 35, КДП - 35

 

Назначение: КД-35 для работы с 3-х 4-хкорпусным плугом и другими прицепными машинами общего назначения, - КДП-35 для посева, междурядной обработки пропашных культур.

Изготовитель: Липецкий тракторный завод.

 


 

Трактор КД-35 КДП-35
Годы выпуска 1947-60 1950-58
Общее количество вып. тракторов

113600

Мощность двигателя, л.с. (кВт)

37 (27, 2)

Эксплуатационная масса, кг 3700 3950
Число передач вперед/назад

5/1

Диапазон скоростей движения вперед, км/ч

3, 8-9, 1

 

Тракторы ХТЗ-7, ДТ-14, ДТ-20

 

Назначение: для работ в овощеводстве с прицепными и навесными машинами, на транспорте и разных вспомогательных работах, а также для привода стационарных машин.

Изготовитель: ХТЗ-7 - Харьковский тракторосборочный завод (1950-56), Харьковский тракторный завод (1955-56), ДТ-14 и ДТ-20 - Харьковский тракторный завод (ДТ-14 - 1955-59, ДТ-20 - 1958-69).

 

 

Трактор ХТЗ-7 ДТ-20
Общее количество вып. тракторов 48000 248400
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 12(8, 8) 20 (14, 6)
Эксплуатационная масса, кг 1400 1500
Число передач вперед/назад 5/4 6/5
Диап. скоростей движ. вперед, км/ч 4, 1-12, 7 5, 0-17, 7

 

Пахотные тракторы Т-4, Т-4А


Назначение: для основных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами, может также применяться на строительных, промышленных и мелиоративных работах.

Изготовитель: Алтайский тракторный завод.

 

 

Трактор Т-4 Т-4А
Годы выпуска 1964-70 с 1970
Общее количество вып. тракторов 33900 343000
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 110(69) 130 (95)
Эксплуатационная масса, кг 7600 7960
Число передач вперед/назад

8/4

Диап. скоростей движ. вперед, км/ч 3, 3-9, 2 3, 5-9, 5

 

 

Дидактические материалы к уроку

 «История отечественного тракторостроения»

Мокроусово – 2005 г

Скоков А.В. Дидактические материалы к уроку «История отечественного тракторостроения»  

/ Профессиональное училище № 35 С. Мокроусово Курганской области. –Мокроусово, 2005. – 23с./ 

Автор-составитель: Скоков Андрей Викторович, преподаватель дисциплин профессионального цикла Профессионального училища №35 с. Мокроусово Курганской области.

Содержание


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2020-02-16; Просмотров: 142; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.026 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь