СВЯЗЬ ПРИ БЕДСТВИЯХ (С САМОЛЕТОМ, ВЕРТОЛЕТОМ, БЕРЕГОВЫМИ СПАСАТЕЛЯМИ)

Функции Глобальной Морской Системы Связи при бедствии

Система должна обеспечивать следующее:

Передача оповещений о бедствии. Под оповещением о бедствии понимается быстрая и надежная передача информации об аварии судам, находящимся в районе аварии, или спасательным координационным центрам (СКЦ), которые могут оказать помощь. Аварийное оповещение обычно поступает на СКЦ через береговую радиостанцию или береговую земную станцию системы INMARSAT, после чего сообщение передается поисково-спасательным средствам и судам в районе аварии.

Средства связи должны обеспечить оповещение о бедствии независимо от района плавания судна в следующих трех направлениях: «судно-берег» по крайней мере, двумя отдельными и независимыми средствами, каждое из которых использует различные виды радиосвязи; «судно-судно» (будет эффективным на расстоянии не более 100 миль); «берег-судно» (либо через спутниковую систему связи INMARSAT, либо через традиционные средства связи на выделенных для этих целей частотах). При получении ретранслированного аварийного оповещения суда в районе аварии должны установить связь с СКЦ для получения указаний по непосредственному участию в поисково-спасательной операции.

Прием и передача сообщений для координации поиска и спасания. В этот вид связи входит обмен информацией между СКЦ и руководителем проведения поисково-спасательной операции на месте аварии или координатором надводного поиска в районе аварии. Для данного вида связи используются режимы телефонии или телекса с помощью спутниковых или традиционных каналов связи в зависимости от радиооборудования, установленного на судне и района бедствия.

Прием и передача сообщений на месте бедствия. Выбор или предоставление частот на месте аварии входит в обязанности спасательной единицы, осуществляющей координацию поисково-спасательных операций. Этот вид связи обычно осуществляется в ПВ и УКВ диапазонах в режимах радиотелефонии или телеграфии и на частотах, специально выделенных для целей бедствия и безопасности. Предпочтительными частотами в радиотелефонии для связи на месте действия являются 156, 8 МГц (16 канал УКВ) и 2182 кГц. Для связи в направлении «судно-судно» на месте бедствия можно также использовать частоту 2174, 5 кГц, применяя узкополосную буквопечатающую телеграфию (телекс). Связь с авиационными средствами осуществляется на частотах 3023, 4125 и 5680 кГц (телефония).

Прием и передача сигналов для местоопределения и самонаведения. Данные сигналы передаются для облегчения поиска аварийного судна или определения местоположения потерпевших аварию. В ГМССБ для этих целей используются: радиолокационные маяки-ответчики (РЛО), работающие в частотном диапазоне 9, 2÷ 9, 5 ГГц, совместно с радиолокационными станциями в 3-сантиметровом диапазоне; спутниковые радиобуи (АРБ).

Прием и передача информации по безопасности на море. Передача навигационных и метеорологических предупреждений и другой срочной информации имеет особоважное значение для обеспечения безопасности мореплавания. В СВ-диапазоне для передач данного типа выделена частота 518 кГц с использованием узкополосного буквопечатания (Международная система NAVTEX), а также в ГМССБ могут использоваться частоты 490 кГц и 4209, 5 кГц. Информация о безопасности на море может передаваться через спутник в полосе 1530÷ 1545 МГц - расширенный групповой вызов (РГВ). В ГМССБ предусматривается полный автоматический прием всех видов информации данного типа.

Прием и передача сообщений общего назначения через береговые системы или сети связи. Данный вид связи в ГМССБ используется для обмена информацией между судовыми и береговыми радиостанциями по вопросам управления и эксплуатации судна, которые могут оказать косвенное влияние на безопасность судна. Связь такого типа может осуществляться на любых частотах, включая частотные каналы для обмена частной информацией.

Прием и передача сообщений «мостик-мостик». Данный вид связи используется для обмена информацией по УКВ радиотелефону на частоте 156.65 МГц (13 канал) между судами с целью обеспечения безопасного движения указанных судов.

ДЫХАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ НА СЖАТОМ ВОЗДУХЕ. НАЗНАЧЕНИЕ, ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО, ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Аппараты дыхательные в зависимости от климатического исполнения должны подразделяться на:

- аппараты дыхательные общего назначения - аппараты, рассчитанные на применение при температуре окружающей среды от минус 40 °С до 60 °С, относительной влажности до 95% (при температуре 35 °С);

- аппараты дыхательные специального назначения - аппараты, рассчитанные на применение при температуре окружающей среды от минус 50 °С до 60 °С, относительной влажности до 95% (при температуре 35 °С).

Требования назначения

4.1.1. Аппарат дыхательный общего назначения должен быть работоспособным в режимах дыхания, характеризующихся выполнением нагрузок от работы средней тяжести (легочная вентиляция 30 куб. дм/мин.) до очень тяжелой работы (легочная вентиляция 100 куб. дм/мин.), в диапазоне температур окружающей среды от минус 40 °С до 60 °С и влажности до 95% (при температуре 35 °С).

4.1.2. Аппарат дыхательный специального назначения должен быть работоспособным в режимах дыхания, характеризующихся выполнением нагрузок, указанных в 4.1.1, в диапазоне температур окружающей среды от минус 50 °С до 60 °С и влажности до 95% (при температуре 35 °С).

4.1.3. В состав аппарата должны входить:

- подвесная система;

- баллон (баллоны) с вентилем (вентилями);

- редуктор с предохранительным клапаном;

- легочный автомат;

- воздуховодный шланг;

- устройство дополнительной подачи воздуха (байпас);

- звуковое сигнальное устройство;

- манометр (устройство) контроля давления воздуха в баллоне;

- лицевая часть с переговорным устройством;

- клапан выдоха;

- спасательное устройство;

- быстроразъемное соединение для подключения спасательного устройства;

- сумка (футляр) для основной лицевой части.

Примечание - В состав аппарата может входить штуцер (quick fill) для подключения устройства быстрой дозаправки баллонов воздухом.

4.1.4. Номинальное время защитного действия аппарата должно составлять не менее 60 мин.

4.1.5. Фактическое время защитного действия аппарата в зависимости от температуры окружающей среды и степени тяжести выполняемой работы должно соответствовать значениям, указанным в таблице 1.

Температура окружающего воздуха, ^ОС	Отношение фактического ВЗД к номинальному ВЗД, %, не менее
Лёгочная вентиляция, куб. дм/мин

Минус (50 +/- 2) (^*) Минус (40 +/- 2) (25 +/- 5) (60 +/- 2)		-
(^*) для аппарата специального назначения

4.5. Конструктивные требования

4.5.1. Аппарат в рабочем положении должен располагаться на спине человека.

4.5.2. Форма и габаритные размеры аппарата должны соответствовать строению человека, сочетаться с защитной одеждой, каской и снаряжением пожарного, обеспечивать удобство при выполнении всех видов работ при пожаре (в том числе при передвижении через узкие люки и лазы диаметром (800 +/- 50) мм, передвижении ползком, на четвереньках и т.д.).

4.5.3. Аппарат должен быть выполнен таким образом, чтобы имелась возможность его надевания после включения, а также снятия и перемещения аппарата без выключения из него при передвижении человека по тесным помещениям.

4.5.4. Масса снаряженного аппарата без вспомогательных устройств, применяющихся эпизодически (спасательное устройство, устройство быстрой дозаправки баллонов воздухом и др.), укомплектованного 1 баллоном, должна быть не более 16, 0 кг.

4.5.5. Масса снаряженного аппарата, укомплектованного 2 баллонами, должна быть не более 18, 0 кг.

4.5.6. Все органы управления аппаратом (вентили, рычаги, кнопки и др.) должны быть легко доступны, удобны для приведения их в действие и надежно защищены от механических повреждений и от случайного срабатывания.

4.5.7. Органы управления аппаратом должны приводиться в действие при усилии не более 80 Н.

4.5.8. В аппарате должна быть применена система воздухоснабжения, при которой в процессе дыхания в подмасочном пространстве лицевой части должно постоянно поддерживаться избыточное давление воздуха в режимах дыхания, характеризующихся выполнением нагрузок от работы средней тяжести (легочная вентиляция 30 куб. дм/мин.) до очень тяжелой работы (легочная вентиляция 100 куб. дм/мин.) в диапазонах температур окружающей среды от минус 40 °С до 60 °С (для аппарата общего назначения) и от минус 50 °С до 60 °С (для аппарата специального назначения).

4.5.9. Избыточное давление в подмасочном пространстве лицевой части аппарата при нулевом расходе воздуха должно быть не более 400 Па.

4.5.10. Фактическое сопротивление дыханию на выдохе в аппарате в течение всего времени защитного действия должно быть не более значений, указанных в таблице 2.

Лёгочная вентиляция	Фактическое сопротивление дыханию на выдохе, Па, не более
	350 (450 “ ^* ”) 400 (500 “ ^* ”)
(^*) при температуре окружающей среды минус (40 +/- 2) ^ОС и минус (50 +/- 2) ^ОС

Требования к баллонам

4.6.1. Баллоны, входящие в состав аппарата, должны соответствовать ГОСТ Р " Техника пожарная. Баллоны малолитражные для аппаратов дыхательных и самоспасателей со сжатым воздухом. Общие технические требования. Методы испытаний".

4.6.2. В аппарате должны использоваться баллоны вместимостью до 12 л, рассчитанные на рабочее давление не более 31 МПа (316 кгс/кв. см), имеющие " Разрешение на применение баллонов", выданное Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору, оформленное в установленном порядке.

4.6.3. В составе аппарата дыхательного должны использоваться малолитражные баллоны, прошедшие комплекс необходимых испытаний, соответствующие требованиям нормативных документов по пожарной безопасности и имеющие экспертное заключение специализированных организаций Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, подготовленное по результатам испытаний баллонов на соответствие требованиям ГОСТ Р " Техника пожарная. Баллоны малолитражные для аппаратов дыхательных и самоспасателей со сжатым воздухом. Общие технические требования. Методы испытаний".

Требования к вентилю баллона

4.7.1. Конструкция вентиля должна обеспечивать удобство приведения его в действие и защиту от возможных внешних механических воздействий.

Примечание - Рекомендуется включать в конструкцию вентиля следующие узлы:

- фильтр;

- устройство, исключающее возможность случайного закрытия вентиля из положения " Открыто";

- индикатор для контроля величины давления воздуха;

- предохранительное устройство, предназначенное для защиты баллона от разрушения вследствие увеличения давления в нем при нагреве или неправильной заправке;

- отсечной клапан, предназначенный для предотвращения чрезмерного выброса сжатого воздуха при обламывании вентиля или его резком открытии.

Требования к манометру (устройству) для контроля давления воздуха в баллоне

4.8.1. Манометр должен быть выполнен со стрелочной индикацией показаний.

Устройство должно быть выполнено с цифровой индикацией показаний.

4.8.2. Продолжительность постоянной работы (без их замены) элементов питания устройства с цифровой индикацией показаний должна быть не менее 24 ч.

4.8.3. Манометр должен быть влагонепроницаемым.

4.8.4. Стекло манометра (устройства) не должно разрушаться во время эксплуатации аппарата.

4.8.5. Начало отсчета шкалы манометра должно начинаться от 0 МПа, а ее верхний предел должен превышать величину рабочего давления в баллоне не менее чем на 5, 0 МПа.

4.8.6. На шкале манометра должен быть указан серийный номер манометра.

4.8.7. Класс точности манометра должен быть не ниже 1, 6.

4.8.8. Конструкция манометра (устройства) должна обеспечивать возможность видеть и контролировать его показания при работе в аппарате.

4.8.9. Манометр должен иметь защитный кожух из эластичного материала для защиты его от возможных ударов.

4.8.10. Конструкция манометра (устройства) должна позволять контролировать его показания при солнечном свете, слабом освещении и в темноте.

Требования к сигнальному устройству

4.9.1. Сигнальное устройство должно автоматически срабатывать при снижении запаса воздуха в баллоне в диапазоне от 5, 0 до 6, 0 МПа.

4.9.2. Сигнальное устройство после срабатывания не должно оказывать влияния на дыхание человека.

4.9.3. Сигнальное устройство (за исключением расположения его в легочном автомате) должно обеспечивать подачу сигнала с уровнем звукового давления от 90 до 120 дБ в диапазоне частот от 2000 до 4000 Гц.

Сигнальное устройство (при расположении его в легочном автомате) должно обеспечивать подачу сигнала с уровнем звукового давления от 40 до 90 дБ в диапазоне частот от 2000 до 4000 Гц.

4.9.4. Продолжительность работы сигнала должна быть не менее 60 с.

Требования к основной лицевой части

4.10.1. Лицевая часть, входящая в состав аппарата, должна соответствовать ГОСТ Р " Техника пожарная. Лицевые части средств индивидуальной защиты органов дыхания. Общие технические требования. Методы испытаний".

4.10.2. Материалы, применяемые для изготовления лицевой части и непосредственно соприкасающиеся с кожей пользователя и вдыхаемым воздухом, не должны оказывать раздражающего или иного вредного влияния на человека. Эти материалы должны иметь санитарно-эпидемиологическое заключение органов санэпиднадзора, определяющее возможность использования лицевой части в качестве индивидуального средства защиты органов дыхания и зрения человека.

4.10.3. Лицевая часть должна иметь сумку (футляр) для ее хранения и переноски.

Требования к воздуховодной системе аппарата

4.11.1. Легочный автомат должен соединяться с основной лицевой частью следующими способами:

- с использованием штуцера с резьбой М 45 х 3 по ГОСТ Р 12.4.216-99;

- с использованием штекерного (байонетного) узла;

- закреплением легочного автомата на лицевой части.

4.11.2. На легочном автомате должен быть нанесен его серийный номер, который указывают в паспорте на аппарат.

4.11.3. Соединение легочного автомата и основной лицевой части должно выдерживать осевое растягивающее усилие 150 Н.

4.11.4. Соединение для подключения спасательного устройства должно быть быстроразъемным. Соединение должно быть легкодоступным и не мешать в работе. Самопроизвольное отключение спасательного устройства должно быть исключено. Свободные разъемы должны иметь защитные колпачки.

4.11.5. Расход воздуха при работе устройства дополнительной подачи воздуха (байпаса) должен составлять не менее 70 куб. дм/мин. в диапазоне давлений в баллоне от рабочего до 5, 0 МПа.

4.11.6. Герметичность систем высокого и редуцированного давления аппарата должна быть такой, чтобы после закрытия вентиля баллона изменение давления в системе не превышало 2, 0 МПа в минуту.

4.11.7. Воздуховодный шланг, подключаемый к легочному автомату, должен сохранять работоспособность после изгиба его на 180° при температуре окружающей среды минус 40 °С (минус 50 °С - для аппарата специального назначения).

4.11.8. Шланг высокого давления, подключаемый к манометру, должен сохранять работоспособность после изгиба его на 90° при температуре окружающей среды минус 40 °С (минус 50 °С - для аппарата специального назначения).

Требования к редуктору

4.12.1. Отрегулированный изготовителем редуктор должен быть опломбирован для предотвращения несанкционированного доступа в него.

Величина редуцированного давления в пределах допустимых отклонений должна сохраняться не менее 3 лет с момента регулировки и проверки.

4.12.2. Предохранительный клапан должен исключать поступление воздуха под высоким давлением в полости редуцированного давления в случае неисправности редуктора.

4.12.3. На редукторе аппарата должен быть нанесен его серийный номер, который указывают в паспорте на аппарат.

4.13. Требования к спасательному устройству

4.13.1. В спасательном устройстве должен применяться один из следующих способов воздухоснабжения:

- с постоянной подачей воздуха;

- с легочно-автоматической подачей воздуха.

4.13.2. В спасательном устройстве должна применяться одна из следующих систем воздухоснабжения:

- с избыточным давлением воздуха под лицевой частью (капюшоном);

- с нормальным давлением воздуха под лицевой частью.

4.13.3. В состав спасательного устройства аппарата должны входить: шланг со штуцером для подключения к воздуховодной системе аппарата, легочный автомат (для спасательного устройства с легочно-автоматической подачей воздуха), лицевая часть (капюшон) и сумка (футляр).

Примечание - Запрещается использовать шлем-маску в качестве лицевой части спасательного устройства.

4.13.4. Сумка (футляр) спасательного устройства должна надежно закрываться и иметь ремни для ее переноски.

4.13.5. При использовании спасательного устройства с легочно-автоматической подачей с избыточным давлением воздуха под лицевой частью (капюшоном) к нему предъявляются требования 4.5.8 (при легочной вентиляции от 35 до 50 куб. дм/мин., в диапазоне температур окружающей среды от минус 10 °С до 60 °С), 4.5.9; 4.11.1; 4.11.5 и 4.11.6.

Фактическое сопротивление дыханию на выдохе под лицевой частью (капюшоном) должно составлять:

- при легочной вентиляции 35 куб. дм/мин. - не более 400 Па;

- при легочной вентиляции 50 куб. дм/мин. - не более 450 Па.

4.13.6. В спасательном устройстве с постоянной подачей воздуха на вдохе должно постоянно поддерживаться избыточное давление воздуха при легочной вентиляции от 35 до 50 куб. дм/мин. в диапазоне температур окружающей среды от минус 10 °С до 60 °С.

4.13.7. Сопротивление дыханию на выдохе в спасательном устройстве с постоянной подачей воздуха при легочной вентиляции от 35 до 50 куб. дм/мин. в диапазоне температур окружающей среды от минус 10 °С до 60 °С должно быть не более 600 Па

4.13.8. Герметичность воздуховодной системы спасательного устройства с постоянной подачей воздуха должна быть такой, чтобы после создания в системе избыточного давления 1000 Па изменение давления не превышало 30 Па в минуту.

4.13.9. Сопротивление дыханию спасательного устройства с легочно-автоматической подачей и нормальным давлением воздуха под лицевой частью в диапазоне температур окружающей среды от минус 10°С до 60°С должно быть:

при легочной вентиляции 35 куб. дм/мин.:

- на вдохе - не более 400 Па;

- на выдохе - не более 350 Па;

при легочной вентиляции 50 куб. дм/мин.:

- на вдохе - не более 500 Па;

- на выдохе - не более 400 Па.

4.13.10. Легочный автомат спасательного устройства с легочно-автоматической подачей и нормальным давлением воздуха под лицевой частью для соединения с лицевой частью спасательного устройства должен иметь штуцер с резьбой круглой 40 х 4 по ГОСТ 8762

4.13.11. Герметичность систем высокого и редуцированного давления аппарата со спасательным устройством с легочно-автоматической подачей и нормальным давлением воздуха под лицевой частью должна быть такой, чтобы после закрытия вентиля баллона при рабочем давлении в нем изменение давления в воздуховодной системе аппарата не превышало 1, 0 МПа в минуту.

4.13.12. Подсос масляного тумана в подмасочное пространство лицевой части спасательного устройства с легочно-автоматической подачей и нормальным давлением воздуха под лицевой частью при ее испытании в комплекте с аппаратом не должен превышать 0, 05%.

4.13.13. Герметичность воздуховодной системы спасательного устройства с легочно-автоматической подачей и нормальным давлением воздуха под лицевой частью должна быть такой, чтобы после создания вакуумметрического давления 1000 Па изменение давления не должно превышать 150 Па в минуту.

4.13.14. Содержание диоксида углерода на вдохе в лицевой части (капюшоне) спасательного устройства должно быть не более 3, 0% (об.).

4.13.15. Материалы, применяемые для изготовления лицевой части (капюшона) спасательного устройства и непосредственно соприкасающиеся с кожей пользователя и вдыхаемым воздухом, не должны оказывать раздражающего или иного вредного влияния на человека. Эти материалы должны иметь санитарно-эпидемиологическое заключение органов санэпиднадзора, определяющее возможность использования лицевой части (капюшона) в качестве индивидуального средства защиты органов дыхания и зрения человека.

4.13.16. Лицевая часть спасательного устройства должна выдерживать воздействие открытого пламени с температурой (800 +/- 50) °С в течение (5, 0 +/- 0, 2) с.

Капюшон спасательного устройства должен выдерживать воздействие открытого пламени с температурой (850 +/- 50) °С в течение (3, 0 +/- 0, 2) с.

4.13.17. Легочный автомат, лицевая часть (капюшон) спасательного устройства должны выдерживать воздействие теплового потока плотностью (8, 5 +/- 0, 5) кВт/кв. м в течение (3, 0 +/- 0, 1) мин.

4.14. Требования к штуцеру (quick fill) для проведения быстрой дозаправки баллонов воздухом

4.14.1. Штуцер (quick fill) должен обеспечивать проведение быстрой дозаправки баллонов воздухом в диапазоне температур окружающего воздуха от минус 40 °С до 40 °С (от минус 50 °С до 40 °С - для аппарата специального назначения).

4.14.2. Герметичность систем высокого давления аппарата после проведения дозаправки воздухом и расстыковки разъема штуцера (quick fill) должна быть такой, чтобы после закрытия вентиля баллона аппарата изменение давления в воздуховодной системе аппарата не превышало 2, 0 МПа в минуту.

4.14.3. Штуцер (quick fill) должен закрываться защитным колпачком и не мешать человеку в работе.

Комплектность

В комплект аппарата должны входить:

- аппарат;

- спасательное устройство;

- комплект ЗИП;

- эксплуатационная документация на аппарат (руководство по эксплуатации и паспорт);

- эксплуатационная документация на баллон (руководство по эксплуатации и паспорт, инструкция по техническому освидетельствованию);

- паспорт на манометр (устройство) контроля давления воздуха в баллоне;

- инструкция по эксплуатации лицевой части;

- инструкции по эксплуатации дополнительных устройств, подключаемых к аппарату (при их наличии).

Примечание - Допускается оформлять инструкцию по эксплуатации лицевой части в виде раздела руководства по эксплуатации аппарата, а руководство по эксплуатации и паспорт на баллон - в виде единого документа.

Маркировка

4.16.1. Каждый аппарат должен иметь табличку со следующими данными:

- условным обозначением аппарата;

- номером технических условий или номером стандарта, в соответствии с которым он изготовлен;

- наименованием предприятия-изготовителя или его товарным знаком;

- серийным номером изделия;

- датой изготовления (год и месяц);

- знаком специального исполнения аппарата (для аппаратов специального назначения).

⇐ Предыдущая 17 18 19 20 212223 24 25 26 Следующая ⇒