Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


АКРОБАТИЧЕСКИЕ ПРЫЖКИ НА БАТУТЕ



Высокий потолок полета с циркового батута позволяет исполнять следующие рекордные акробатические прыжки: двойной пируэт — сальто-мортале, тройной пируэт — сальто-мортале, а также различные двойные и тройные сальто-мортале: передние, задние, арабские, бланши и даже четыре сальто-мортале. С внедрением в практику технически высококачественного батута и одновременно становлением правильной единой школы прыжков на нем, могут выдвинуться отличные исполнители на профессиональном и самодеятельном манеже.

 

Изготовление циркового батута с сеткой

Сетку плетут из капронового или нейлонового шнура диаметром 5—6 мм. Длина сетки — 5 м, ширина — 1, 75 м. Размеры квадратных ячеек сетки — 30—35 мм. Через крайние ячейки сетки по всему периметру пропускается капроновая, нейлоновая или хлопчатобумажная веревка длиной 13, 9 м, диаметром 18 мм. Концы этой веревки затращиваются, закрепляются от каждого конца на 20 см. Таким образом после троски-закрепления длина станет 13, 5 м. Затем берутся два резиновых амортизатора длиной 30 м, диаметром 16—18 мм. Оба амортизатора пропускают с обеих сторон сетки, как и веревку, по всей ее длине. Делается это следующим образом: у самого конца сетки на веревку плотно надевается обжимающий ее металлический кауш. Концы амортизатора пропускаются в желоб кауша на 8—10 см. Амортизатор сильно натягивают и несколько раз крепко обматывают шнуром-шпагатом. Затем на расстоянии 25 см от кауша, пропускается длинный конец амортизатора (снова через кауш). Пропустив тридцатиметровый амортизатор, делают внизу его петлю длиною в полтора метра. Эту петлю снова очень сильно натягивают на двух ее амортизаторах. Из каждого амортизатора в таком же порядке делается по десять одинаковых резиновых петель, имеющих форму туго натянутого треугольника. Нейлоновый шнур-шпагат, намотанный на амортизаторах около каушей, покрывается изоляционной лентой. Каждую петлю амортизатора сильно натягивают и вставляют внутрь металлический кауш. Держа указательный палец в кауше, шпагатом плотно обматывают два амортизатора. В таком порядке вставляют и завязывают между амортизаторами кауши во всех двадцати резиновых петлях. Нейлоновый шпагат, которым внутри амортизаторов завязаны кауши, обматывают изоляционной лентой. Внутри всех каушей с обеих сторон сетки пропускаются тросы длиною 5 м, диаметром — 8 мм. Концы тросов наглухо втращиваются-закрепляются в каушах, которые находятся в последних резиновых петлях.

К пятиметровым боковым тросам прикрепляются по пять тросовых растяжек-петель, имеющих форму удлиненных треугольников. На каждую такую петлю расходуется по три метра троса. Тросовые растяжки-петли расположены одна от другой на расстоянии одного метра. Тросовые растяжки также натягивают в форме треугольника. Внутри их вставляют кауши, и тросы в свою очередь обматывают шпагатом и изоляционной лентой. Тросовые растяжки-петли крепятся крючками с обеих сторон батута. Другой конец тросовых петель наглухо крепится к металлическому крюку, который затем вставляется в специальное отверстие, сделанное в барьере арены. Когда батут с сеткой устанавливается в парке, на стадионе, спортивной площадке, то в землю, в наклонном положении, вбиваются металлические прутья — длиной 1, 2 м, диаметром 40— 45 мм.

Перед установкой батута на блоки предварительно требуется под тросовые растяжки и сетку подставить двадцать две трубы. Двенадцать имеют высоту 1, 5 м, десять — 1, 2 м. Диаметр их 40— 45 мм. В оба конца стоек наглухо вбивают дубовые или буковые кругляши диаметром 55—60 мм. На кругляши приклеивается по их форме мягкая резина. Затем на ней делаются небольшие углубления для троса, чтобы тросовые растяжки не протирали стойку-подставку.

Полутораметровые стойки подставляются под батут по шесть с каждой стороны по краям сетки (под пропущенные в нее пятиметровые тросы). Остальные десять стоек подставляются по пять с каждой стороны батута под тросовые петли и под кауши.

Таково вкратце описание изготовления циркового батута с сеткой. G двух его сторон должны быть специальные мостики, с которых акробаты исполняют прыжки в батут и с батута обратно на мостик.

 

Изготовление мостиков для батута

Восемь легких пластмассовых труб длиной 2, 7 м и диаметром 45—50 мм используются для изготовления четырех лестниц-подставок двух мостиков. Тридцать шесть пластмассовых трубок длиной 40 см и диаметром 35 мм служат ступеньками для лестниц. Каждая из ступенек на расстоянии в 30 см от другой приваривается к стойкам лестниц. Затем к каждой паре лестниц привариваются пластмассовые доски (их длина 1, 8 м, ширина 38 см, толщина 3 см). Для большей прочности под мостики приваривается еще дополнительно по пластмассовой доске (длина 1, 8 м, ширина 20 см, толщина 3 см). Сверху на пластмассовых досках, которые служат мостиками, строго по центру просверливается по одному отверстию диаметром в 30 мм. В эти отверстия закрепляются тросы-растяжки. На одной стороне мостиков тросовые растяжки имеют в конце металлический крючок, на другой — петли. При установке мостиков крючки растяжек вставляются в отверстие в барьере арены. Противоположные растяжки своими петлями надеваются на крючки блоков, с помощью которых как можно крепче натягиваются эти мостики. В случае необходимости пластмассовые трубы мостиков можно заменить дюралюминиевыми и стальными тонкостенными. В цирках обычно такие мостики располагаются па двух трубках-подставках, но при этом каждый мостик имеет по бокам по две растяжки. Для того чтобы уменьшить количество растяжек, практикуются мостики на лестницах. Они имеют большую высоту и позволяют акробату возвращаться туда после исполненного прыжка. При этом, однако, акробат обязан схватиться сразу за трубы-подставки мостика. В целях страховки на цирковых батутах у каждого мостика имеются специальные сетки-откосы. Они вплетены в сетку батута и блоками подтягиваются вверх. Веревки этих откосов идут через блок под купол цирка. Обычно такие высокие трубы-подставки для мостиков и сетки-откосы из-за своей громоздкости не подходят для спортзалов, самодеятельных и народных цирков. По этой причине и предлагается описанный выше более легкий портативный батут с низкими мостиками. При выступлении циркового самодеятельного коллектива все свободные прыгуны должны стоять на этих двух мостиках (по три-четыре человека на каждом мостике). После каждого исполненного акробатического прыжка на батуте при возвращении на мостик акробата должны ловить за руки и подтягивать на мостик свободные партнеры.

 

Установка батута с сеткой

Первоначально свернутую в два рулона сетку батута кладут в центре манежа. После этого выносят двадцать две стойки-подставки. Все они кладутся на пол соответственно на свои места. Блоки и короткие тросовые растяжки с крючками закрепляются в специальные отверстия в барьере арены. Расправляются двойные блоки с веревками. Выносятся и устанавливаются в вертикальном положении два мостика. Растягивают и крепят их на блоках. Расстилают сетку батута. Тросовые растяжки сетки надеваются на крючки блоков. Одновременно при помощи всех блоков с двух сторон слегка натягивают сетку на высоте приблизительно полуметра от манежа, потом завязывают все веревки двойных блоков. Стойки-подставки поочередно подставляются — в первую очередь более высокие (двенадцать штук), потом остальные десять. Затем снова ровно и сильно натягивают сетку с двух сторон. На всех блоках прочно завязываются веревки. Концами веревок каждого блока плотно


несколько раз обматывают петли и крепко привязывают к блоку. Следует обратить самое серьезное внимание на тщательное исполнение этой операции, иначе может получится так, что во время прыжка веревка какого-либо блока случайно развяжется и акробат вылетит в сторону (рис. 169).

 


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-03-25; Просмотров: 1041; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.01 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь