|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
|
|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЙ
ЧЕМПИОНАТ ДНР по мини-ралли «ДОНБАСС» 23.04.2016г. (Общий регламент) ФАМС ДНР в порядке, установленном этим Общим регламентом, проводит многоэтапные республиканские соревнования Чемпионат ДНР по мини-ралли «ДОНБАСС», который включает в себя: Чемпионат ДНР по мини-ралли: - среди первых водителей в абсолютном зачете и в классах: S8, S7, S6, S5. - среди остальных водителей в абсолютном зачете и в классах: S8, S7, S6, S5. - среди команд. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Этот Общий регламент является основным документом для всех соревнований, включенных в зачет Чемпионата. Все соревнования организуются и проводятся в соответствии с Общими требованиями ко всем Чемпионатам, и другими регламентирующими документами ФАМС ДНР, этим регламентом, Стандартным дополнительным регламентом соревнований Чемпионата (Приложение №1 к этому Общему регламенту) (далее Стандартный регламент) и Дополнительным Регламентом и Программой каждого соревнования, которые выдаются Организатором соревнований. В случае разногласий положений Дополнительного Регламента с этим Общим регламентом и приложениями к нему, действуют положения этого Общего регламента и приложений к нему. 1.2. Чемпионат состоит не менее чем из трех и не более, чем из семи этапов соревнований. Дата и место проведения соревнований публикуются в Календарном плане автомобильных соревнований ДНР. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЙ 2.1. Каждое соревнование проводится при наличии Дополнительного Регламента соревнования, разработанного на основе Стандартного регламента, выданного Организатором и утвержденного ФАМС не позднее, чем за месяц до начала соревнования. 2.2. Дополнительные Регламенты соревнований выдаются Организаторами в соответствии с регламентирующими документами, перечисленными в п. 1.1. данного Общего регламента и должны быть составлены в соответствии с Общим регламентом. Дополнительный Регламент должен соответствовать утвержденному ФАМС Стандартному дополнительному регламенту соревнований Чемпионата. УЧАСТИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ 3.1. К участию в соревнованиях Чемпионата допускаются владельцы водительских удостоверений с категорией «В». 3.1.1. Владельцы водительских удостоверений должны иметь документы в соответствии с требованиями ФАМС ДНР. 3.1.2. Лица, не имеющие водительского удостоверения, не имеют права управления автомобилем, кроме случаев и условий, установленных отдельным решением КАС ФАМС. 3.1.3. Экипажи, в составе которых есть владельцы водительских удостоверений выданных в другой стране, допускаются к участию в отдельных соревнованиях Чемпионата на условиях определенных ФАМС. 3.1.4. Начисление очков в зачет Чемпионата проводится без учета экипажей, в составе которых есть владельцы водительских удостоверений, выданных в другой стране. 3.2. Водители, кроме владельцев водительских удостоверений, выданных в другой стране, допущенные согласно п.3.1. могут принимать участие в Чемпионате в индивидуальном зачете (абсолютный зачет и зачет в классе) и входить в состав команд в командном зачете. 3.3. Водитель, заявленный в индивидуальном зачете, может быть заявлен одновременно только за одну команду. На протяжении года водитель может быть заявлен в соревнованиях Чемпионата только за одну команду. С разрешения ФАМС водитель может быть заявлен в Чемпионате за другую команду, если есть письменные соглашения обеих команд, или водитель не был заявлен за предыдущую команду, не менее двух этапов Чемпионата подряд, перед выступлением на этапе Чемпионата за новую команду. Право заявить команды имеют лица, которые выбирают сами участники команд. В одном соревновании, включенном в зачет Чемпионата, и в общем зачете Чемпионата количество водителей и команд не ограничено.
3.4. К участию в соревновании Чемпионата допускаются команды которые состоят на протяжении всего Чемпионата не более чем из 4-х первых водителей и произвольного количества вторых водителей, но со следующими количественными ограничениями в составе в одном соревновании: от 1-го до 4-х экипажей ( но в командном зачете водитель может быть заявлен только в одном классе)
ПОДАЧА ЗАЯВОК НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ 4.1. После утверждения в установленном порядке Дополнительного Регламента соревнований Чемпионата, Организатор соревнований отправляет через ФАМС или непосредственно, участникам Чемпионата Дополнительный Регламент и официальную форму ФАМС для заявки на участие в соревновании. (Приложение 2) Указанная информация размещается на сайте ФАМС, а также на официальном сайте Чемпионатаhttp: //vk.com/territoriya_svobody 4.2. Заявка, установленной формы, заполненная печатными буквами оправляется Организатору в порядке, предусмотренном Дополнительным регламентом. В исключительных случаях разрешается последний срок приема заявок не позднее, чем за 72 часа до начала соревнований, при этом при регистрации, согласно программы соревнования, подается оригинал заполненной заявки на участие в соревновании. 4.3. Командные заявки, утвержденной формы (Приложение 3), подаются при регистрации, согласно программы соревнований, из числа водителей предварительно заявленных согласно с п. 4.2. 4.4. Фактом подачи заявки представитель и водитель подтверждают знание Регламентов, и принимают условия без ограничений, обязуются выполнять все правила и требования ФАМС и официальных лиц соревнований и Организатора. 4.5. Заявка, которая не включает полную информацию или имеет неточные ведомости, особенно по данным автомобиля, может быть отклонена. 4.6. Организатор имеет право отклонить заявку, но не может отказать водителю, который занял место в Чемпионате Донбасса за последние 2 года. Если организатор соревнований отклонил заявку, он обязан уведомить об этом заявителя не позднее, чем за 2 дня до начала соревнований, обосновав при этом причины отказа, а также проинформировать ФАМС. 4.7. Стартовые (идентификационные) номера принимаются традиционные, кроме №1, 2, 3 которые присваиваются водителям, занявшим соответствующие места в Чемпионате в предыдущем сезоне, и не могут использоваться другими водителями, а при условии участия этих же водителей в соревновании применение номеров для них является обязательным. Трехзначные номера и номер 0 не допускаются. 4.8. Стартовые номера не могут меняться до конца Чемпионата. При подаче заявок с одинаковыми стартовыми номерами, преимущество отдается тому водителю, который ранее стартовал в предыдущих соревнованиях Чемпионата, а для водителей, которые не принимали участия в соревнованиях, преимущество предоставляется тому, кто подал заявку раньше. 4.9. Полные списки экипажей со стартовыми номерами в соответствии с п 4.7. этого Общего регламента должны быть опубликованы Организатором не позднее чем за 48 часов до начала соревнований. ДОПУЩЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ 5.1. К участию в соревнованиях допускаются автомобили, которые имеют государственный или спортивный технический паспорт, в абсолютном зачете и следующих классах:
Дополнительным регламентом соревнований Чемпионата может быть предусмотрено обязательное использование в классах единого топлива или/и одинаковых шин. 5.2. Если к участию в соревновании допущено хотя бы один автомобиль в классе, соревнования считаются состоявшимися. 5.3. На всех автомобилях в обязательном порядке с обеих сторон наносятся надписи на задних боковых окнах автомобиля: фамилия, имя водителей, на русском языке, репродукция флага страны. Высота шрифтапервая буква фамилии 100 мм все другие не меньше 60 мм. Другие надписи и реклама согласно схемам размещения обозначений смотри Приложение 4, 5. ТРАССЫ 6.1. Соревнования Чемпионата проводятся на трассах, полностью закрытых на время проведения соревнований для всего транспорта, кроме автомобилей экипажей, участников соревнований и организатора. Все трассы должны быть инспектированы ФАМС. 6.2. За 7 суток до старта соревнований запрещается нахождение на трассе соревнований на автомобиле водителя, которые подали или планируют подать заявку для участия в соревновании, во время которого используется указанная трасса. Организатор соревнований осуществляет контроль и при выявленном нарушении запрета нахождения на трассе подает соответствующую информацию спортивным комиссарам соревнования, которые могут наложить исключение из соревнований. 6.3. Организатор обязан предусмотреть проведение ознакомление с трассой соревнований. Ознакомление проводится в порядке, предусмотренном программой соревнований и должно соответствовать следующим условиям: - начало ознакомления должно быть назначено не позднее, чем за 2 часа до старта соревнований; - ознакомление должно включать не менее двух и не более трех проездов в каждой конфигурации трассы ( в обоих направлениях) - во время ознакомления движение автомобилей участников осуществляется за автомобилем организатора на скорости не более чем 40 км/час; - до выезда на трассу во время ознакомления допускаются автомобили, заявленные для участия в соревновании или другой автомобиль, по разрешению Организатора. На борту автомобиля допускается нахождение исключительно членов экипажа (два человека). - во время движения при ознакомлении запрещается тренировка старта и создание преград движению другим автомобилям посредством малой скорости - на автомобиле, который используется во время ознакомления, размещается идентификационная карта, в порядке, предусмотренном Дополнительным регламентом. 6.4. Трасса соревнований включает в себя скоростные участки (СУ) и секторы связи (СС). Каждый отдельный СС, между финишем и СУ до ПКЧ парка сервиса и от ПКЧ парка сервиса до страта СУ не должна превышать 15 км. Длинна одного СУ не должна превышать 20 км. Общая дистанция СУ соревнования должна составлять не менее 20 км и не более 120 км при этом один СУ в этом направлении включается не более трех раз. 6.5. Для обеспечения безопасности на трассе соревнований организатор может размещать оградительную ленту, маркеры, ретардеры и другие ограничительные элементы трассы. Движение автомобилей участников по парку сервиса со скоростью превышающей 40 км/ч запрещено. Рекомендованная конструкция ретардера – Приложение 6. ПРОТЕСТЫ И АППЕЛЯЦИИ 8.1. Какой-либо протест может быть подан как во время соревнования, так и после него при подсчете результатов. Право на протест имеют первые водители и представители команд. Представитель или первый водитель, который хочет подать протест на действия более чем одного лица, должен подать столько протестов, сколько отдельных лиц, на которых подается протест. 8.2. Каждый протест должен подаваться в письменном виде, подписанный владельцем водительского удостоверения. 8.3. Затраты, которые связаны с выполнением работ по демонтажу и монтажу при проверке протеста относятся на счет протестующей стороны. 8.4. Затраты указанные в п.п. 8.3 возвращаются только в случае, если протест оказался обоснованным или на основе решения ФАМС. 8.5. Протесты подаются Директору соревнований. При отсутствии Директора соревнований протесты подаются кому-либо из Спортивных Комиссаров. 8.6. Протесты подаются: - против принятия заявки – не позднее одного часа после окончания предстартового контроля автомобилей - против решения технического Комиссара или контролера – на протяжении 30мин после вынесения этого решения - против ошибок или нарушений, осуществленных на протяжении соревнований по вопросам соответствия (несоответствия) автомобиля требованиям или классификации, установленной по окончанию соревнований – подается на протяжении 30 мин после официальной публикации предыдущих результатов 8.7. Запрещается внесение протестов по решениям, вынесенным судьями линии старта, судьями финиша или судьями факта по сути использования ими своих служебных обязательств 8.8.Для сохранения за собой права на апелляцию представитель или первый водитель обязан на протяжении часа после публикации этого решения уведомить Спортивных Комиссаров о намерении опротестовать их решения. 8.9. При подаче апелляции награждение данного класса и командного зачета не проводится (если экипаж заявлен за команду). ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ 9.1. Организатор соревнований Чемпионата должен провести торжественное награждение победителей соревнований с участием представителей СМИ, как правило, в местах открытых для зрителей. Обязательными атрибутами награждения победителей и призеров соревнований Чемпионата являются: наличие в месте проведения награждения – Государственного флага ДНР, флага ФАМС ДНР. На месте проведения награждения (подиум, арка) должно быть размещено зарегистрированную эмблему ФАМС размером не менее 50*50 см и текст «ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО И МОТОЦИКЛЕТНОГО СПОРТА ДОНЕЦКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ. ЧЕМПИОНАТ ПО МИНИ-РАЛЛИ. Порядковый номер этапа, место проведения, дата». 9.2. Время, место и процедура прибытия для награждения участников соревнований устанавливается в Дополнительном Регламенте и Программе соревнований. 9.3. Присутствие владельцев водительских удостоверений– участников соревнований Чемпионата на всех мероприятиях, включенных в программу соревнований, с соблюдением Правила участия у водителей в торжественных церемониях открытия и закрытия соревнований Чемпионата (Приложение 7) и на торжественном награждении Чемпионов, победителей и призеров Чемпионата обязательна. 9.4. Распределение призового фонда, а также другие положения, которые не вошли в этот регламент устанавливается Дополнительным Регламентом и Программой соревнований, в соответствии с требованиями ФАМС и другими регламентирующими документами федерации. 9.5. Для утверждения результатов Чемпионата Организатор должен в недельный срок направить Отчет о соревновании по форме, утвержденной ФАМС, на адрес ФАМС и в Комитет ФАМС по мини-ралли. 9.6. Только ФАМС уполномочена решать какие-либо разногласия, которые могут возникнуть при выполнении этого Общего регламента. 9.7.ФАМС при необходимости вносит изменения и дополнения к этому Общему регламенту и оглашает их в Официальных бюллетенях ФАМС. Приложения к Общему регламенту Чемпионата ДНР по мини-ралли: 1. Стандартный Дополнительный регламент соревнований Чемпионата ДНР по мини-ралли 2. Форма Индивидуальной заявки на участие 3. Форма командной заявки на участие в соревновании Чемпионата 4. Схема размещения стартовых номеров и обозначений на автомобиле 5. Обозначение согласно требований Приложения «J» 6. Схема ретардера 7. Правила участия водителей в торжественных церемониях открытия и закрытия соревнований Чемпионата. 8. Форма схемы маршрута соревнований. 9. Правила и рекомендации относительно соблюдения безопасности для представителей средств массовой информации 10. Форма контрольной карты. 11. Стандартные знаки обозначения постов.
Приложение №2 К общему регламенту соревнований Чемпионата ДНР По мини-ралли «ДОНБАСС» 23 апреля 2016г.
Я заявляю, что не имею никаких сомнений по поводу рисков и опасностей, которые могот возникнуть вов время моего участия в автомобильном соревновании, и каких-либо других последствий моего участия в этом мероприятии. Я принимаю на себя полную и абсолютную ответственность и отказываюсь от каких-либо возможных претензий к Организатору. Я также заявляю, что имею в своём распоряжении полную информацию о правилах, регламентирующих документах касательно автомобильного спорта, и я гарантирую, следовать всем этим правилам и положениям без каких-либо исключений. Все заявления, сделанные мной в этом заявлении, подтверждаются моим словом чести и собственной подписью.
Я согласен на сбор и обработку моих персональных данных со стороны организатора.
Подписи Дата
…………………………….. ……………………………. ………………………… Представитель Водитель Штурман
 
 
    
   
 
            
 
 ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОТО СПОРТА
І Этап Чемпионата ДНР по Мини-ралли
        
Приложение №3 К общему регламенту соревнований Чемпионата ДНР По мини-ралли «ДОНБАСС» 23 апреля 2016г.
КОМАНДНАЯ ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ
М.П. Подпись Представителя Дата ____________ __________________________________
Приложение №4 К общему регламенту соревнований Чемпионата ДНР По мини-ралли «ДОНБАСС» 23 апреля 2016г. СХЕМА РАЗМЕЩЕНИЯ ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
ОБОЗНАЧЕНИЯ СОГЛАСНО ТРЕБОВАНИЯМ СТ. 253 ПРИЛОЖЕНИЯ «J» СХЕМА РЕТАРДЕРА
Приложение №7 К общему регламенту соревнований Чемпионата ДНР По мини-ралли «ДОНБАСС» 23 апреля 2016г.
МИНИ-РАЛЛИ «ДОНБАСС» 23.04.2016 Г.Донецк, мкр-н Широкий Название трассы: « Донецкое море» Адрес (расположение) трассы: окрестности мкр-на Широкий Дистанция соревнований: 61км 950м Количество проездов: 3 по часовой стрелке + 3 против часовой стрелке Дистанция одного проезда: между пунктом КВ выезд из парка сервиса до пункта КВ въезда в парк сервиса 1, 2, 3 проезды - 9км 500м, 4, 5, 6 проезды – 11км 150м Скоростные участки: «Море», «Дамба» Протяженность скоростного участка: СУ 1, 2, 3 – 4км 50м, СУ 4, 5, 6 – 4км Общая протяженность скоростных участков: 24км 150м Секторы связи Протяженность сектора связи (пункт КВ из парка сервиса – пункт старта скоростного участка): СС 1, 2, 3 – 100м, СС 4, 5, 6 – 6км 850м Протяженность сектора связи (пункт стоп – пункт КВ въезд в парк сервиса): СС 1, 2, 3 – 5км 200м, СС 4, 5, 6 – 100м Общая протяженность секторов связи: 37км 800м (схематическое отображение конфигурации трассы и обозначений мест расположения всех постов и элементов безопасности на трассе соревнования)
Приложение №9 К общему регламенту соревнований Чемпионата ДНР По мини-ралли «ДОНБАСС» 23 апреля 2016г.
ПРАВИЛА И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СОБЛЮДЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ СРЕДСТВ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ (СМИ) 1. Строго запрещено находится в месте проведения соревнований в нетрезвом состоянии или под действием наркотиков! 2. Аккредитованные журналисты, фотографы и видео операторы должны на протяжении всего периода соревнований выполнять все указания персонала по безопасности, комиссаров и официальных лиц соревнований. 3. Аккредитованные фотографы, радио журналисты и ТВ/видео группы с соответствующими накидками (жилетами) прессы имеют право при выполнении своих обязательств и с условием выполнения правил безопасности входить в зоны трассы, закрытые для зрителей, или специальные зоны, предусмотренные для фото/видео съемки, но не далее, чем 1 метр от границы зоны безопасности. 4. Аккредитованные фотографы, радио журналисты и ТВ/видео группы с соответствующими нарукавными повязками прессы имеют право при выполнении своих обязанностей и с соблюдением требований правил безопасности входить в зону трассы, закрытые для зрителей, или специальные зоны, предусмотренные для фото/видео съемки, далее чем на 1 метр от зоны безопасности. 5. Аккредитованные представители СМИ без накидки (жилета) прессы не допускаются в зону трассы, закрытую для зрителей, или специальные зоны, предусмотренные для фото/видео съемки. При нарушении этого правила, аккредитация может быть аннулирована. 6. Остерегайтесь движимых транспортных средств! Ваша безопасность в зоне трассы или сервисного парка зависит только от вас. Обращайте внимание на то, что происходит вокруг! 7. По возможности не приближайтесь слишком близко к автомобилям в парке сервиса! Не доставайте и не отвлекайте механиков во время обслуживания автомобилей! Не мешайте работе команд! 8. Не прислоняйтесь к спортивным автомобилям, так как они могут неожиданно начать движение и некоторые части автомобиля могут быть крайне хрупкими и горячими. 9. Старайтесь не стоять вблизи пожарных автомобилей, автомобилей маршалов трассы или машин скорой помощи, так как они могут неожиданно начать движение без предварительного предупреждения. 10. Выберите место на трассе, которое является наиболее безопасным. Будьте в любой момент готовы к неожиданным ситуациям, авариям на трассе! Если вы находитесь в непосредственной близости от трассы, постоянно следите за событиями на трассе. 11. При необходимости пересмотра рабочего материала (фотографий, видео) не делать этого в непосредственной близости от трассы. Выберите безопасное место! 12. Избегайте пересечения трассы. Если Вам необходимо пересечь трассу, сделайте это вместе с хорошей видимостью и убедитесь в отсутствии приближающегося спортивного автомобиля. 13. Ваша подпись при получении аккредитации СМИ подтверждает, что Вы ознакомлены с правилами безопасности для СМИ и берете на себя полную ответственность за свои действия. 14. Нарушение каждого из правил безопасности для СМИ может быть причиной аннулирования аккредитации и недопущения на трассу. 15. Отправляя заполненную форму заявки на аккредитацию СМИ, вы подтверждаете, что вы ознакомлены с правилами аккредитации представителей средств массовой информации и Правилами безопасности для СМИ, берете на себя обязанности в полной мере придерживаться вышеприведенных правил и нести полную ответственность за свои действия.
Приложение №10 К общему регламенту соревнований Чемпионата ДНР По мини-ралли «ДОНБАСС» 23 апреля 2016г. ФОРМА КОНТРОЛЬНОЙ КАРТЫ
Приложение №11 К общему регламенту соревнований Чемпионата ДНР По мини-ралли «ДОНБАСС» 23 апреля 2016г. ЧЕМПИОНАТ ДНР по мини-ралли «ДОНБАСС» 23.04.2016г. (Общий регламент) ФАМС ДНР в порядке, установленном этим Общим регламентом, проводит многоэтапные республиканские соревнования Чемпионат ДНР по мини-ралли «ДОНБАСС», который включает в себя: Чемпионат ДНР по мини-ралли: - среди первых водителей в абсолютном зачете и в классах: S8, S7, S6, S5. - среди остальных водителей в абсолютном зачете и в классах: S8, S7, S6, S5. - среди команд. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Этот Общий регламент является основным документом для всех соревнований, включенных в зачет Чемпионата. Все соревнования организуются и проводятся в соответствии с Общими требованиями ко всем Чемпионатам, и другими регламентирующими документами ФАМС ДНР, этим регламентом, Стандартным дополнительным регламентом соревнований Чемпионата (Приложение №1 к этому Общему регламенту) (далее Стандартный регламент) и Дополнительным Регламентом и Программой каждого соревнования, которые выдаются Организатором соревнований. В случае разногласий положений Дополнительного Регламента с этим Общим регламентом и приложениями к нему, действуют положения этого Общего регламента и приложений к нему. 1.2. Чемпионат состоит не менее чем из трех и не более, чем из семи этапов соревнований. Дата и место проведения соревнований публикуются в Календарном плане автомобильных соревнований ДНР. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЙ 2.1. Каждое соревнование проводится при наличии Дополнительного Регламента соревнования, разработанного на основе Стандартного регламента, выданного Организатором и утвержденного ФАМС не позднее, чем за месяц до начала соревнования. 2.2. Дополнительные Регламенты соревнований выдаются Организаторами в соответствии с регламентирующими документами, перечисленными в п. 1.1. данного Общего регламента и должны быть составлены в соответствии с Общим регламентом. Дополнительный Регламент должен соответствовать утвержденному ФАМС Стандартному дополнительному регламенту соревнований Чемпионата. УЧАСТИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ 3.1. К участию в соревнованиях Чемпионата допускаются владельцы водительских удостоверений с категорией «В». 3.1.1. Владельцы водительских удостоверений должны иметь документы в соответствии с требованиями ФАМС ДНР. 3.1.2. Лица, не имеющие водительского удостоверения, не имеют права управления автомобилем, кроме случаев и условий, установленных отдельным решением КАС ФАМС. 3.1.3. Экипажи, в составе которых есть владельцы водительских удостоверений выданных в другой стране, допускаются к участию в отдельных соревнованиях Чемпионата на условиях определенных ФАМС. 3.1.4. Начисление очков в зачет Чемпионата проводится без учета экипажей, в составе которых есть владельцы водительских удостоверений, выданных в другой стране. 3.2. Водители, кроме владельцев водительских удостоверений, выданных в другой стране, допущенные согласно п.3.1. могут принимать участие в Чемпионате в индивидуальном зачете (абсолютный зачет и зачет в классе) и входить в состав команд в командн Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-09; Просмотров: 775; Нарушение авторского права страницы
