Противовес, самый простой способ.

1. Спасатель поднимается по страховочной веревке пострадавшего до его уровня.

2. Необходимо оценить состояние пострадавшего

3. Спасатель пристегивает свой ус самостраховки к привязи пострадавшего.

4. Спасатель перемещает свой страховочный зажим выше подъемных зажимов пострадавшего.

5. Спасатель немного приподнимается (страховочное устройство пострадавшего можно снять).

6. Спасатель переходит в режим спуска и опускается до пострадавшего.

7. Спасатель создает короткое соединение между карабином своего спускового устройства и центральным D-кольцом на привязи пострадавшего.

8. Спасатель снимает ус самостраховки и педаль пострадавшего с ручного зажима пострадавшего.

9. Спасатель использует педаль (петлю, педаль, шнур примерной длиной 120 см), присоединяя ее к Майлону козле грудного зажима пострадавшего и пропуская через карабин на ручном зажиме.

10. Спасатель встает в петлю/педаль на прямую ногу, всем весом.

11. Спасатель приподнимает пострадавшего за пояс его привязи рукой, пострадавший начинает приподниматься.

12. Спасатель снимает с веревки грудной зажим пострадавшего и опускает его до тех пор, пока он не нагрузит короткое соединение со спусковым устройством.

13. Пострадавшего необходимо привести в вертикальное положение пристегнув его грудную точку крепления в короткой сцепке.

14. Спасатель простегивает свободную ветку рабочей веревки через дополнительный карабин на силовой точке своей привязи, ниже спускового устройства для обеспечения дополнительного трения, чтобы улучшить контроль спуска с дополнительным весом пострадавшего.

15. Спасатель спускается с пострадавшим, постоянно отслеживая положение страховочного устройства и аккуратно опускает пострадавшего

ПОДЪЁМ ЗАВИСШЕГО ПОСТРАДАВШЕГО

Пострадавший висит на двух натянутых веревках. Для транспортировочной системы необходимо использовать дополнительную веревку. Спасатель устанавливает зажим в сторону пострадавшего, в зажим должен быть в стёгнут карабин (блокировка корпуса) с узлом бочка; зажим необходимо опустить как можно ближе пострадавшему. Веревка, идущая от зажима, станет вашей полиспастной системой; соберите 3: 1 и начинайте подъем. Как только пострадавший приподнимется, появится возможность установить спусковое устройство, на страховочную веревку. Это один из традиционных способов спасения.

СПАСЕНИЕ ПРИ ПОМОЩИ НАТЯНУТЫХ ВЕРЕВОК

Горизонтально натянутые верёвки (известные как троллеи) Могут быть использованы в различных ситуациях, от транспортировки снаряжения/пострадавшего из одной зоны в другую. Натянутые веревки должны соответствовать и обеспечивать безопасные углы схождения; для выполнения этого требования, существует правило: верёвки натягивает один человек, используя полиспаст 3: 1. Руководствуясь этими требованиями, получится избежать перегрузок веревки во время натяжения и не выйти за пределы Безопасной Рабочей Нагрузки на снаряжение. Натянутые веревки всегда используются парами и натягиваются одинаково одним человеком. Пострадавший присоединяется к обеим верёвкам, и нагрузка распределяется. В случае разрушения какого либо элемента системы не должно возникать динамических нагрузок на ее оставшиеся части.

Пострадавший присоединяется к обеим верёвкам через ролики; дополнительные веревки закрепляются с каждой стороны груза для движения в необходимом направлении. Очень важно следить за тем, чтобы нагрузка оставалась на натянутых перилах, а не на транспортировочных веревках.

Веревки закрепляются с одной из сторон через спусковые устройства; это позволит в случае необходимости высвободить и опустить веревки, что позволяет свести спасательные работы с троллеев к простым действиям.

Максимальный разрешенный угол относительно горизонта 15°. Натянутые под углом более 15° веревки рассматриваются, как диагональные перила

⇐ Предыдущая 12