Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Перевозка людей по горным выработкам.



3.28.1. Вентиляционные двери, установленные в выработках, по которым производится перевозка людей, породы или грузов должны быть автоматизированы. На створках дверей должны быть нанесены надписи краской о нормальном положении дверей «Нормальное положение дверей открытое (или закрытое)». На расстоянии тормозного пути от автоматических вентиляционных дверей должен быть установлен разрешающий сигнал для машиниста локомотива, срабатывающий при полностью открытых дверях.

3.28.2. Проход людей через вентиляционные двери разрешается только через специальные двери (калитку). Запрещается после прохода через калитку оставлять ее открытой.

3.28.3. Запрещается перевозка лиц в нетрезвом состоянии, игра в карты и курение в вагонах и автомобилях, перевозка пассажиров стоя.

3.28.4. Перевозка железнодорожным транспортом:

3.28.4.1. Для перевозки людей должны применяться специальные вагонетки с сиденьями, глухими торцовыми стенками на всю высоту вагонетки. Проемы для посадки людей должны иметь ширину не менее 0, 7м и быть снабжены ограждающими приспособлениями (створками, цепочками).

3.28.4.2. Вагонетки должны быть оборудованы устройствами для подачи сигналов машинисту локомотива. При перевозке людей контактными электровозами крыши вагонеток должны иметь надежный электрический контакт с рельсами через корпус и раму.

3.28.4.3. Вагонетки для перевозки людей должны быть оборудованы сцепками и прицепными устройствами, не допускающими самопроизвольного расцепления вагонеток.

3.28.4.4. Ежесменно, перед отправлением поезда с людьми должен производиться осмотр вагонеток состава лицом надзора подземного транспорта (специально назначенным лицом) причем особое внимание должно быть обращено на сцепные устройства, полускаты и сигнализацию с отметкой результатов осмотра в специальном журнале.

3.28.4.5. Места посадки людей в поезда и выхода из них должны быть освещены и оборудованы световыми табло «Посадка разрешена», «Посадка запрещена», «Берегись поезда».

3.28.4.6. Посадка людей в поезд разрешается только при включенном табло «Посадка разрешена» и должна производиться спокойно, без толкотни.

3.28.4.7. Высота подвески контактного провода в местах посадки людей в поезда и выхода из них должны быть не менее 2-х м, а в околоствольном дворе, на участке передвижения людей от ствола до места посадки в вагонетки – не менее 2, 2 м от уровня головки рельсов.

3.28.4.8. Участок контактной сети над посадочными пунктами во время посадки людей или выхода их из поезда должен быть отключен на всю длину состава, а в околоствольном дворе, кроме того, контактная сеть должна отключаться на всем протяжении от ствола до места посадки людей в вагонетки.

3.28.4.9. Во всех выработках в местах посадки людей в пассажирские поезда должен быть свободный проход шириной не менее 1 м.

3.28.4.10. Почва выработки со стороны свободного прохода должна быть выровнена или на ней должен быть уложен настил.

3.28.4.11. Посадка людей в вагонетки должна производиться по числу имеющихся в них мест, но не более 18 человек в одну вагонетку.

3.28.4.12. В поездах, предназначенных для перевозки людей, могут перевозиться только инструменты и запасные части, которые не выступают за габариты вагонетки.

3.28.4.13. При перевозке людей в специальных пассажирских вагонетках скорость движения состава не должна превышать 20 км/час.

3.28.4.14. Тормозной путь состава на преобладающем уклоне при перевозке людей не должен превышать 20 м.

3.28.4.15. Локомотив во время движения должен находиться в голове состава.

3.28.4.16. В головной и хвостовой частях идущего поезда должны быть установлены световые сигналы: на локомотиве – светильник с белым светом (фары), а на последней вагонетке – светильник с красным светом.

3.28.4.17. Перед отправлением поезда машинист локомотива обязан подать звуковой сигнал.

3.28.4.18. Перед началом движения состава, услышав сигнал об отправлении, пассажиры обязаны закрыть проемы в вагонетке ограждающими приспособлениями и не открывать их до полной остановки поезда.

3.28.4.19. Запрещается:

3.28.4.19.1. Во время движения поезда входить и выходить из вагонеток, а также высовываться из них до полной остановки состава.

3.28.4.19.2. Доставка в поездах с людьми взрывчатых, легковоспламеняющихся и едких материалов.

3.28.4.19.3. Перевозка острого, режущего или колющего инструмента без чехлов.

3.28.4.19.4. Перевозка в вагонетках с людьми длинномеров (шлангов, обезопасок, ломов, кислородных баллонов и т.п.).

3.28.4.19.5. Прицепка грузовых вагонеток к составу с людьми, за исключением одной – двух грузовых вагонеток для перевозки инструмента.

3.28.4.19.6. Движение состава с людьми «толкачом».

3.28.4.19.7. Езда людей на локомотивах, в не оборудованных грузовых вагонетках, на платформах и т.п., проезд в кабине электровоза всех работников за исключением стажеров.

3.28.4.19.8. Поднимать сошедшие с рельсов вагонетки вручную.

3.28.4.19.9. Выходить из вагонеток в местах, не оборудованных для посадки и высадки людей, при вынужденной остановке локомотива, кроме случаев высадки больного или при получении аварийного сигнала.

3.28.4.19.10. Без надобности пользоваться сигнальным устройством.

3.28.4.19.11. Хождение людей между вагонетками состава, а также между двумя рядом стоящими составами.

 

3.28.5. Перевозка автомобильным транспортом:

3.28.5.1. Перевозка людей допускается только на специально предусмотренных для этой цели машинах.

3.28.5.2. На внутрирудничных и карьерных дорогах движение должно производиться без обгона. Разрешается производить обгон самоходной техники и автокранов при условии обеспечения безопасности движения и соблюдения Правил дорожного движения, инструкций по охране труда.

3.28.5.3. Водитель обязан:

3.28.5.3.1. По прибытию автомобиля на стоянку и прекращения движения открыть двери.

3.28.5.3.2. Контролировать заполнение салона автомобиля, в первую очередь должны заниматься места впереди салона.

3.28.5.3.3. Перед началом движения, убедившись в окончании посадки пассажиров, закрыть двери и подать звуковой сигнал (один длинный)

 

3.28.5.3.4. По окончанию высадки пассажиров закрыть двери, убедиться в отсутствии или наличии пассажиров в салоне автомобиля.

3.28.5.4. При перевозке рабочей смены на автомобилях АТЦ:

3.28.5.4.1. Скорость движения на внутрирудничных и карьерных дорогах определяется дорожными знаками и не должна превышать 20 км/час. Водитель оперативно подчиняется диспетчеру рудника, а вовремя аварии – ответственному руководителю ликвидации аварии.

3.28.5.4.2. Водитель осуществляет перевозку пассажиров по утвержденному графику и схеме движения автотранспорта по поверхности рудника.

3.28.5.4.3. Перевозка пассажиров вне утвержденного графика и схемы движения разрешается по указанию диспетчера рудника.

3.28.5.4.4. Работникам запрещается проезд на дежурном автомобиле вне графика перевозок без разрешения на это диспетчера рудника.

3.28.5.4.5. Во время перевозки работников смены по маршруту остановка автомобиля для высадки и посадки пассажиров разрешается только на специально устроенных площадках.

3.28.5.4.6. Водителю разрешается перевозить в кабине автомобиля дежурный персонал рудника.

 

3.28.5.5. При перевозке работников подземными автомобилями, закрепленными за участками и службами рудника:

3.28.5.5.1. В подземном руднике машины должны передвигаться по выработкам со скоростью, обеспечивающей безопасность людей, но не более 20 км/час.

3.28.5.5.2. При разминовке машин в выработке их скорости должны быть снижены до 10 км/час.

3.28.5.5.3. Места посадки и высадки людей должны быть освещены.

3.28.5.5.4. В транспортных средствах, предназначенных для перевозки людей, могут перевозиться инструменты и запасные части при условии, что они не выступают за габариты транспортных средств.

3.28.5.5.5. Ежесменно перед перевозкой людей должен производиться осмотр транспортных средств механиком участка или специально назначенным лицом. Результаты осмотра заносятся в путевой лист.

 

3.29. На открытых горных работах:

3.29.1. Каждый работник, находящийся на дороге, увидев приближающийся автомобиль или другой вид транспорта, должен остановиться у обочины, стать лицом к движущемуся транспорту и пропустить его, затем продолжать путь следования.

3.29.2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

3.29.2.1. Передвижение людей с уступа на уступ по откосам и горной массе.

3.29.2.2. Подходить к работающему экскаватору на расстоянии ближе 24 м.

3.29.2.3. Отдыхать непосредственно в забоях и у откосов уступов.

3.29.2.4. Проведение каких-либо работ и нахождение под «козырьками» и нависями уступов.

3.29.2.5. Производить какие-либо работы на откосах уступов без применения испытанных предохранительных поясов с канатами, закрепленными на надежную опору и наряд-допуска.

3.29.2.6. Производить любые работы на линиях электропередач во время грозы.

3.29.2.7. Использование открытого огня и паяльных ламп для разогревания масел и воды в закрытых сосудах (бочках).

3.29.2.8. Использование гибкой сцепки при буксировке станков, автотранспортной техники и оборудования.

3.29.2.9. Заезд в карьер на личном транспорте.

3.29.2.10. Передвижение людей пешком по карьерным дорогам в весенний и зимний период.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2017-03-14; Просмотров: 1960; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.016 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь