Удельные показатели выброса СО легковыми автомобилями, г/км
Экологический класс АТС
| Вид топлива
| Рабочий объем двигателя, л
| Категория улиц
| I.П
| I.МП
| II
| III
| IV
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0 (Евро 0)
| Б
| < 1, 4
| 34, 1
| 17, 4
| 20, 0
| 8, 4
| 9, 1
| 1, 4-2, 0
| 38, 8
| 19, 8
| 22, 8
| 9, 6
| 10, 4
| > 2, 0
| 44, 0
| 23, 1
| 27, 5
| 15, 0
| 16, 2
| СНГ
| < 1, 4
| 34, 1
| 17, 4
| 20, 0
| 8, 4
| 9, 1
| 1, 4-2, 0
| 38, 8
| 19, 8
| 22, 8
| 9, 6
| 10, 4
| > 2, 0
| 44, 0
| 23, 1
| 27, 5
| 15, 0
| 16, 2
| дт
| < 2, 0
| 1, 2
| 0, 7
| 0, 9
| 0, 6
| 0, 4
| > 2, 0
| 1, 2
| 0, 7
| 0, 9
| 0, 6
| 0, 4
| 1 (Евро 1)
| Б
| < 1, 4
| 10, 8
| 5, 5
| 7, 3
| 2, 6
| 3, 5
| 1, 4-2, 0
| 12, 2
| 6, 2
| 7, 4
| 3, 0
| 3, 7
| > 2, 0
| 15, 5
| 7, 9
| 9, 1
| 4, 1
| 4, 9
| СНГ
| < 1, 4
| 10, 8
| 5, 5
| 7, 3
| 2, 6
| 3, 5
| 1, 4-2, 0
| 12, 2
| 6, 2
| 7, 4
| 3, 0
| 3, 7
| > 2, 0
| 15, 5
| 7, 9
| 9, 1
| 4, 1
| 4, 9
| ДТ
| < 2, 0
| 0, 8
| 0, 4
| 0, 5
| 0, 2
| 0, 1
| > 2, 0
| 0, 8
| 0, 4
| 0, 5
| 0, 2
| 0, 1
| 2 (Евро 2)
| Б
| < 1, 4
| 7, 5
| 3, 8
| 4, 9
| 1, 2
| 2, 2
| 1, 4-2, 0
| 8, 2
| 4, 2
| 5, 2
| 1, 9
| 2, 3
| > 2, 0
| 10, 6
| 5, 4
| 6, 2
| 2, 7
| 3, 3
| СНГ
| < 1, 4
| 7, 5
| 3, 8
| 4, 9
| 1, 2
| 2, 2
| 1, 4-2, 0
| 8, 2
| 4, 2
| 5, 2
| 1, 9
| 2, 3
| > 2, 0
| 10, 6
| 5, 4
| 6, 2
| 2, 7
| 3, 3
| ДТ
| < 2, 0
| 0, 8
| 0, 4
| 0, 5
| 0, 2
| 0, 1
| > 2, 0
| 0, 8
| 0, 4
| 0, 5
| 0, 2
| 0, 1
| 3 (Евро 3) и выше
| Б
| < 1, 4
| 4, 1
| 2, 1
| 2, 7
| 0, 7
| 1, 9
| 1, 4-2, 0
| 4, 3
| 2, 2
| 2, 7
| 1, 0
| 2, 2
| > 2, 0
| 5, 7
| 2, 9
| 3, 3
| 1, 2
| 2, 8
| СНГ
| < 1, 4
| 4, 1
| 2, 1
| 2, 7
| 0, 7
| 0, 9
| 1, 4-2, 0
| 4, 3
| 2, 2
| 2, 7
| 1, 0
| 1, 2
| > 2, 0
| 5, 7
| 2, 9
| 3, 3
| 1, 2
| 1, 8
| ДТ
| < 2, 0
| 0, 8
| 0, 4
| 0, 5
| 0, 2
| 0, 1
| > 2, 0
| 0, 8
| 0, 4
| 0, 5
| 0, 2
| 0, 1
| Таблица 3.6
Удельные показатели выброса VOC легковыми автомобилями, г/км
Экологический класс АТС
| Вид топлива
| Рабочий объем двигателя, л
| Категория улиц
| I.П
| I.МП
| II
| III
| IV
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0 (Евро 0)
| Б
| < 1, 4
| 5, 7
| 2, 9
| 3, 2
| 1, 8
| 1, 6
| 1, 4-2, 0
| 7, 0
| 3, 6
| 3, 9
| 2, 3
| 2, 0
| > 2, 0
| 7, 6
| 3, 9
| 4, 2
| 2, 4
| 2, 1
| СНГ
| < 1, 4
| 5, 7
| 2, 9
| 3, 2
| 1, 8
| 1, 6
| 1, 4-2, 0
| 7, 0
| 3, 6
| 3, 9
| 2, 3
| 2, 0
| > 2, 0
| 7, 6
| 3, 9
| 4, 2
| 2, 4
| 2, 1
| ДТ
| < 2, 0
| 0, 3
| 0, 15
| 0, 2
| 0, 1
| 0, 08
| > 2, 0
| 0, 3
| 0, 15
| 0, 2
| 0, 1
| 0, 08
| 1 (Евро 1)
| Б
| < 1, 4
| 0, 47
| 0, 24
| 0, 28
| 0, 18
| 0, 13
| 1, 4-2, 0
| 0, 88
| 0, 34
| 0, 38
| 0, 18
| 0, 15
| > 2, 0
| 0, 78
| 0, 46
| 0, 51
| 0, 28
| 0, 23
| СНГ
| < 1, 4
| 1, 9
| 1, 0
| 1, 2
| 0, 7
| 0, 13
| 1, 4-2, 0
| 1, 9
| 1, 0
| 1, 2
| 0, 7
| 0, 15
| > 2, 0
| 1, 9
| 1, 0
| 1, 2
| 0, 7
| 0, 23
| ДТ
| < 2, 0
| 0, 14
| 0, 08
| 0, 09
| 0, 04
| 0, 03
| > 2, 0
| 0, 14
| 0, 08
| 0, 09
| 0, 04
| 0, 03
| 2 (Евро 2)
| Б
| < 1, 4
| 0, 15
| 0, 08
| 0, 09
| 0, 03
| 0, 03
| 1, 4-2, 0
| 0, 16
| 0, 08
| 0, 09
| 0, 04
| 0, 03
| > 2, 0
| 0, 23
| 0, 12
| 0, 14
| 0, 08
| 0, 05
| СНГ
| < 1, 4
| 0, 15
| 0, 08
| 0, 09
| 0, 03
| 0, 03
| 1, 4-2, 0
| 0, 16
| 0, 08
| 0, 09
| 0, 04
| 0, 03
| > 2, 0
| 0, 23
| 0, 12
| 0, 14
| 0, 08
| 0, 05
| ДТ
| < 2, 0
| 0, 14
| 0, 08
| 0, 09
| 0, 04
| 0, 03
| > 2, 0
| 0, 14
| 0, 08
| 0, 09
| 0, 04
| 0, 03
| 3 (Евро 3)
| Б
| < 1, 4
| 0, 10
| 0, 05
| 0, 05
| 0, 03
| 0, 02
| 1, 4-2, 0
| 0, 11
| 0, 05
| 0, 05
| 0, 03
| 0, 02
| > 2, 0
| 0, 12
| 0, 06
| 0, 07
| 0, 04
| 0, 02
| СНГ
| < 1, 4
| 0, 10
| 0, 05
| 0, 05
| 0, 03
| 0, 02
| 1, 4-2, 0
| 0, 11
| 0, 05
| 0, 05
| 0, 03
| 0, 02
| > 2, 0
| 0, 12
| 0, 06
| 0, 07
| 0, 04
| 0, 02
| ДТ
| < 2, 0
| 0, 12
| 0, 07
| 0, 07
| 0, 04
| 0, 02
| > 2, 0
| 0, 12
| 0, 07
| 0, 07
| 0, 04
| 0, 02
| Таблица 3.7
Удельные показатели выброса NOx легковыми автомобилями, г/км
Экологический класс АТС
| Вид топлива
| Рабочий объем двигателя, л
| Категория улиц
| I.П
| I.МП
| II
| III
| IV
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0 (Евро 0)
| Б
| < 1, 4
| 0, 8
| 1, 2
| 1, 3
| 2, 3
| 2, 7
| 1, 4-2, 0
| 0, 9
| 1, 4
| 1, 5
| 2, 7
| 3, 1
| > 2, 0
| 1, 6
| 2, 5
| 2, 7
| 4, 0
| 4, 6
| СНГ
| < 1, 4
| 0, 8
| 1, 2
| 1, 3
| 2, 3
| 2, 7
| 1, 4-2, 0
| 0, 9
| 1, 4
| 1, 5
| 2, 7
| 3, 1
| > 2, 0
| 1, 6
| 2, 5
| 2, 7
| 4, 0
| 4, 6
| ДТ
| < 2, 0
| 1, 9
| 3, 0
| 3, 4
| 2, 6
| 2, 9
| > 2, 0
| 2, 2
| 3, 4
| 3, 6
| 3, 2
| 3, 5
| 1 (Евро 1)
| Б
| < 1, 4
| 0, 54
| 0, 84
| 0, 90
| 0, 80
| 1, 00
| 1, 4-2, 0
| 0, 56
| 0, 87
| 0, 90
| 0, 80
| 1, 00
| > 2, 0
| 0, 75
| 1, 17
| 1, 20
| 1, 00
| 1, 20
| СНГ
| < 1, 4
| 0, 54
| 0, 84
| 0, 90
| 0, 80
| 1, 00
| 1, 4-2, 0
| 0, 56
| 0, 87
| 0, 90
| 0, 80
| 1, 00
| > 2, 0
| 0, 75
| 1, 17
| 1, 20
| 1, 00
| 1, 20
| ДТ
| < 2, 0
| 0, 43
| 0, 68
| 0, 74
| 0, 52
| 0, 51
| > 2, 0
| 0, 43
| 0, 68
| 0, 74
| 0, 52
| 0, 51
| 2 (Евро 2)
| Б
| < 1, 4
| 0, 20
| 0, 30
| 0, 33
| 0, 30
| 0, 35
| 1, 4-2, 0
| 0, 22
| 0, 33
| 0, 36
| 0, 30
| 0, 38
| > 2, 0
| 0, 26
| 0, 41
| 0, 44
| 0, 35
| 0, 40
| СНГ
| < 1, 4
| 1, 18
| 0, 30
| 0, 33
| 1, 30
| 0, 35
| 1, 4-2, 0
| 1, 18
| 0, 33
| 0, 36
| 1, 30
| 0, 38
| > 2, 0
| 1, 18
| 0, 41
| 0, 44
| 1, 35
| 0, 40
| ДТ
| < 2, 0
| 0, 43
| 0, 68
| 0, 74
| 0, 52
| 0, 51
| > 2, 0
| 0, 43
| 0, 68
| 0, 74
| 0, 52
| 0, 51
| 3 (Евро 3)
| Б
| < 1, 4
| 0, 08
| 0, 14
| 0, 14
| 0, 12
| 0, 15
| 1, 4-2, 0
| 0, 09
| 0, 14
| 0, 14
| 0, 14
| 0, 16
| > 2, 0
| 0, 11
| 0, 17
| 0, 19
| 0, 16
| 0, 17
| СНГ
| < 1, 4
| 0, 08
| 0, 14
| 0, 14
| 0, 12
| 0, 15
| 1, 4-2, 0
| 0, 09
| 0, 14
| 0, 14
| 0, 14
| 0, 16
| > 2, 0
| 0, 11
| 0, 17
| 0, 19
| 0, 16
| 0, 17
| ДТ
| < 2, 0
| 0, 33
| 0, 52
| 0, 57
| 0, 40
| 0, 40
| > 2, 0
| 0, 33
| 0, 52
| 0, 57
| 0, 40
| 0, 40
|
Таблица 3.9
Удельные показатели выброса SO2 легковыми автомобилями, г/км
Экологический класс АТС
| Вид топлива
| Рабочий объем двигателя, л
| Категория улиц
| I.П
| I.МП
| II
| III
| IV
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0 (Евро 0)
| Б
| < 1, 4
| 0, 038
| 0, 028
| 0, 032
| 0, 022
| 0, 024
| 1, 4-2, 0
| 0, 048
| 0, 032
| 0, 039
| 0, 026
| 0, 028
| > 2, 0
| 0, 062
| 0, 041
| 0, 049
| 0, 030
| 0, 034
| СНГ
| < 1, 4
| 0, 008
| 0, 005
| 0, 006
| 0, 004
| 0, 004
| 1, 4-2, 0
| 0, 019
| 0, 006
| 0, 007
| 0, 005
| 0, 005
| > 2, 0
| 0, 014
| 0, 007
| 0, 009
| 0, 006
| 0, 006
| дт
| < 2, 0
| 0, 164
| 0, 111
| 0, 130
| 0, 086
| 0, 100
| > 2, 0
| 0.205
| 0, 142
| 0, 167
| 0, 104
| 0, 124
| 1 (Евро 1)
| Б
| < 1, 4
| 0, 032
| 0, 025
| 0, 029
| 0, 020
| 0, 022
| 1, 4-2, 0
| 0, 038
| 0, 029
| 0, 035
| 0, 023
| 0, 025
| > 2, 0
| 0, 048
| 0, 037
| 0, 044
| 0, 027
| 0, 031
| СНГ
| < 1, 4
| 0, 008
| 0, 005
| 0, 006
| 0, 004
| 0, 004
| 1, 4-2, 0
| 0, 009
| 0, 006
| 0, 007
| 0, 005
| 0, 005
| > 2, 0
| 0, 011
| 0, 007
| 0, 009
| 0, 006
| 0, 006
| дт
| < 2, 0
| 0, 149
| 0, 101
| 0, 118
| 0, 078
| 0, 090
| > 2, 0
| 0, 187
| 0, 129
| 0, 148
| 0, 098
| 0, 110
| 2 (Евро 2)
| Б
| < 1, 4
| 0, 032
| 0, 025
| 0, 029
| 0, 020
| 0, 022
| 1, 4-2, 0
| 0, 038
| 0, 029
| 0, 035
| 0, 023
| 0, 025
| > 2, 0
| 0, 048
| 0, 037
| 0, 044
| 0, 027
| 0, 031
| СНГ
| < 1, 4
| 0, 008
| 0, 005
| 0, 006
| 0, 004
| 0, 004
| 1, 4-2, 0
| 0, 009
| 0, 006
| 0, 007
| 0, 005
| 0, 005
| > 2, 0
| 0, 011
| 0, 007
| 0, 009
| 0, 006
| 0, 006
| ДТ
| < 2, 0
| 0, 149
| 0, 101
| 0, 118
| 0, 078
| 0, 090
| > 2, 0
| 0, 187
| 0, 129
| 0, 148
| 0, 098
| 0, 110
| 3 (Евро 3)
| Б
| < 1, 4
| 0, 032
| 0, 025
| 0, 029
| 0, 020
| 0, 022
| 1, 4-2, 0
| 0, 038
| 0, 029
| 0, 035
| 0, 023
| 0, 025
| > 2, 0
| 0, 048
| 0, 037
| 0, 044
| 0, 027
| 0, 031
| СНГ
| < 1, 4
| 0, 008
| 0, 005
| 0, 006
| 0, 004
| 0, 004
| 1, 4-2, 0
| 0, 009
| 0, 006
| 0, 007
| 0, 005
| 0, 005
| > 2, 0
| 0, 011
| 0, 007
| 0, 009
| 0, 006
| 0, 006
| дт
| < 2, 0
| 0, 149
| 0, 101
| 0, 118
| 0, 078
| 0, 090
| > 2, 0
| 0, 187
| 0, 129
| 0, 148
| 0, 098
| 0, 110
|
Таблица 3.11
Удельные показатели выброса СO2 легковыми автомобилями, г/км
Экологический класс АТС
| Вид топлива
| Рабочий объем двигателя, л
| Категория улиц
| I.П
| I.МП
| II
| III
| IV
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0 (Евро 0)
| Б
| < 1, 4
| 210, 9
| 161, 0
| 184, 0
| 126, 5
| 138, 0
| 1, 4-2, 0
| 241, 1
| 184, 0
| 218, 5
| 149, 5
| 161, 0
| > 2, 0
| 301, 0
| 230, 0
| 276, 0
| 172, 5
| 195, 5
| СНГ
| < 1, 4
| 166, 4
| 127, 4
| 145, 6
| 100, 1
| 109, 2
| 1, 4-2, 0
| 191, 3
| 145, 6
| 172, 9
| 118, 3
| 127, 4
| > 2, 0
| 238, 5
| 182, 0
| 218, 4
| 136, 5
| 154, 7
| ДТ
| < 2, 0
| 220, 5
| 184, 6
| 202, 8
| 158, 6
| 174, 2
| > 2, 0
| 275, 6
| 234, 0
| 257, 4
| 192, 4
| 210, 6
| 1 (Евро 1)
| Б
| < 1, 4
| 235, 9
| 180, 4
| 205, 3
| 141, 6
| 154, 6
| 1, 4-2, 0
| 269, 8
| 206, 1
| 245, 3
| 168, 2
| 180, 3
| > 2, 0
| 335, 5
| 257, 6
| 309, 1
| 193, 8
| 219, 5
| СНГ
| < 1, 4
| 186, 1
| 142, 2
| 163, 5
| 112, 1
| 122, 1
| 1, 4-2, 0
| 214, 9
| 163, 5
| 193, 8
| 132, 2
| 142, 2
| > 2, 0
| 267, 4
| 203, 8
| 244, 2
| 153, 4
| 173, 6
| ДТ
| < 2, 0
| 220, 5
| 184, 6
| 202, 8
| 158, 6
| 174, 2
| > 2, 0
| 275, 6
| 234, 0
| 257, 4
| 192, 4
| 210, 6
| 2 (Евро 2)
| Б
| < 1, 4
| 235, 9
| 180, 4
| 205, 3
| 141, 6
| 154, 6
| 1, 4-2, 0
| 269, 8
| 206, 1
| 245, 3
| 168, 2
| 180, 3
| > 2, 0
| 335, 5
| 257, 6
| 309, 1
| 193, 8
| 219, 5
| СНГ
| < 1, 4
| 186, 1
| 142, 2
| 163, 5
| 112, 1
| 122, 1
| 1, 4-2, 0
| 214, 9
| 163, 5
| 193, 8
| 132, 2
| 142, 2
| > 2, 0
| 267, 4
| 203, 8
| 244, 2
| 153, 4
| 173, 6
| ДТ
| < 2, 0
| 220, 5
| 184, 6
| 202, 8
| 158, 6
| 174, 2
| > 2, 0
| 275, 6
| 234, 0
| 257, 4
| 192, 4
| 210, 6
| 3 (Евро 3)
| Б
| < 1, 4
| 235, 9
| 180, 4
| 205, 3
| 141, 6
| 154, 6
| 1, 4-2, 0
| 269, 8
| 206, 1
| 245, 3
| 168, 2
| 180, 3
| > 2, 0
| 335, 5
| 257, 6
| 309, 1
| 193, 8
| 219, 5
| СНГ
| < 1, 4
| 186, 1
| 142, 2
| 163, 5
| 112, 1
| 122, 1
| 1, 4-2, 0
| 214, 9
| 163, 5
| 193, 8
| 132, 2
| 142, 2
| > 2, 0
| 267, 4
| 203, 8
| 244, 2
| 153, 4
| 173, 6
| ДТ
| < 2, 0
| 220, 5
| 184, 6
| 202, 8
| 158, 6
| 174, 2
| > 2, 0
| 275, 6
| 234, 0
| 257, 4
| 192, 4
| 210, 6
| Таблица 3.67
Время прогрева двигателя в зависимости от температуры воздуха
Тип АТС
| Время прогрева, tпр., мин
| свыше 5°С
| ниже 5°С до -5°С
| ниже -5°С до -10°С
| ниже -10°С до -15°С
| ниже -15°С до -20°С
| ниже -20°С до -25°С
| ниже -25°С
| Легковой автомобиль
|
|
|
|
|
|
|
| Грузовой автомобиль и автобус
|
|
|
|
|
|
|
| Примечание. Для легковых автомобилей, экологические характеристики которых соответствуют Евро 1 - Евро 3, время прогрева должно умножаться на коэффициент 0, 5
|
Таблица 3.68
Количество холодных пусков и коэффициент выезда АТС различного типа
Тип АТС
| Количество холодных пусков в сутки (количество стоянок)
| Коэффициент выезда
| Легковые автомобили
|
| 0, 5
| Грузовые автомобили
|
| 0, 6
| Автобусы
|
| 0, 6
| Таблица 3.69
Удельные показатели выбросов загрязняющих веществ при прогреве двигателя легковыми автомобилями экологического класса 0 (Евро 0)
Рабочий объем, л
| Вид топлива
| Удельные выбросы загрязняющих веществ, г/мин
| СО
| VOC
| NOx
| РМ
| so2
| Рb
| т
| X
| Т
| X
| Т
| X
| т
| X
| т
| X
| т
| X
| Менее 1, 4
| Б, СНГ
| 2, 3
| 4, 5
| 0, 18
| 0, 27
| 0, 01
| 0, 02
| -
| -
| 0, 008
| 0, 009
| 0, 00006
| 0, 00007
| дт
| 0, 14
| 0, 21
| 0, 06
| 0, 07
| 0, 06
| 0, 09
| 0, 002
| 0, 004
| 0, 016
| 0, 018
| -
| -
| 1, 4-2, 0
| Б, СНГ
| 3, 0
| 6, 0
| 0, 31
| 0, 47
| 0, 02
| 0, 03
| -
| -
| 0, 010
| 0, 012
| 0, 00008
| 0, 00010
| ДТ
| 0, 19
| 0, 29
| 0, 08
| 0, 10
| 0, 08
| 0, 12
| 0, 003
| 0, 006
| 0, 020
| 0, 024
| -
| -
| Более 2, 0
| Б, СНГ
| 4, 5
| 8, 8
| 0, 44
| 0, 66
| 0, 03
| 0, 04
| -
| -
| 0, 012
| 0, 014
| 0, 00010
| 0, 00013
| дт
| 0, 35
| 0, 63
| 0, 14
| 0, 17
| 0, 13
| 0, 20
| 0, 005
| 0, 010
| 0, 024
| 0, 030
| -
| -
| Примечание.
1. В переходный период значения выбросов СО, VOC, PM, SO2 и Рb должны умножаться на коэффициент 0, 9 от значений холодного периода года. Выбросы NOx принимаются равными выбросам в холодный период.
2. Выброс Рb при использовании СНГ не определяется, выброс SO2 составляет 0, 002 г/мин.
| Таблица 3.70
Удельные показатели выбросов загрязняющих веществ при прогреве двигателя легковыми автомобилями экологического класса 1 и выше (Евро 1 и выше)
Рабочий объем, л
| Вид топлива
| Удельные выбросы загрязняющих веществ, г/мин
| СО
| VOC
| NOx
| РМ
| so2
| Рb
| т
| X
| т
| X
| Т
| X
| т
| X
| т
| X
| т
| X
| менее 1, 4
| Б, СНГ
| 0, 8
| 1, 7
| 0, 06
| 0, 10
| 0, 008
| 0, 016
| -
| -
| 0, 007
| 0, 008
| 0, 00006
| 0, 00007
| ДТ
| 0, 08
| 0, 13
| 0, 04
| 0, 05
| 0, 036
| 0, 054
| 0, 001
| 0, 002
| 0, 016
| 0, 018
| -
| -
| 1, 4-2, 0
| Б, СНГ
| 1, 2
| 2, 4
| 0, 11
| 0, 17
| 0, 016
| 0, 024
| -
| -
| 0, 009
| 0, 010
| 0, 00007
| 0, 00008
| ДТ
| 0, 11
| 0, 17
| 0, 06
| 0, 07
| 0, 048
| 0, 072
| 0, 002
| 0, 003
| 0, 020
| 0, 024
| -
| -
| более 2, 0
| Б, СНГ
| 2, 0
| 4, 0
| 0, 14
| 0, 22
| 0, 024
| 0, 032
| -
| -
| 0, 011
| 0, 013
| 0, 00008
| 0, 00011
| ДТ
| 0, 21
| 0, 32
| 0, 10
| 0, 12
| 0, 078
| 0, 120
| 0, 003
| 0, 005
| 0, 024
| 0, 030
| -
| -
| Примечание.
1. В переходный период значения выбросов СО, VOC, PM, SO2 и Рb должны умножаться на коэффициент 0, 9 от значений холодного периода года. Выбросы NOx принимаются равными выбросам в холодный период.
2. Выброс Рb при использовании СНГ не определяется, выброс SO2 составляет 0, 002 г/мин.
|
Таблица 3.76
Удельные топливные испарения
Период года
| Удельные испарения за счет внутри суточных изменений температуры, г/сутки
| Удельные испарения во время стоянки, г/стоянку
| Легковые автомобили, грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг
| Холодный
| 0, 75
| 18, 20
| Переходный
| 1, 92
| 12, 97
| Теплый
| 5, 6
| 8, 17
| Грузовые автомобили и автобусы полной массой более 3500 кг
| Холодный
| 1, 88
| 45, 50
| Переходный
| 4, 80
| 32, 43
| Теплый
| 14, 10
| 20, 43
| Приложение 1 (справочное) Подготовка исходных данных для проведения расчетной инвентаризации выбросов загрязняющих веществ АТС по упрощенной схеме
1. Потребление топлива соответствующего вида Qp при движении АТС по улично-дорожной сети города за определенный расчетный период, т (тыс. м3):
- бензин (АИ 98, АИ 95, АИ 92, АИ 80);
- дизельное топливо;
- сжиженный нефтяной газ;
- сжатый природный газ
принимается по данным статистической отчетности.
2. Потребление топлива соответствующего вида конкретным расчетным типом АТС Qpj рассчитывается по формуле:

где
k - коэффициент, учитывающий распределение потребления топлива соответствующего вида по расчетным типам АТС соответствующего экологического класса (таблица 1).
Таблица 1
|