|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
|
|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Проверочный расчет машинного вала на выносливостьСтр 1 из 3Следующая ⇒
СБОРНИК ЗАДАЧ по дисциплине «Детали машин» для студентов механических специальностей ЧАСТЬ 2 Утверждено На заседании кафедры ОКММ Протокол № 10 от 17.06.03 Краматорск 2003 УДК 621.81 Сборник задач по дисциплине «Детали машин» для студентов механических специальностей. Часть 2 / Л.Н. Новицкая, А.В. Чумаченко – Краматорск: ДГМА, 2003. – 64 с.
В сборник включены краткие сведения и задачи по расчетам валов, осей и муфт.
Составители: Л.Н. Новицкая, ст. препод., А.В. Чумаченко, ст. препод. Отв. за выпуск С.Г.Карнаух, доц. СОДЕРЖАНИЕ
1 Проверочный расчет машинного вала на выносливость. 4 1.1 Предварительные указания к решению задач. 4 1.2 Задачи. 5 1.3 Справочные таблицы для расчета валов. 25 2 Расчет подшипников качения на долговечность по динамической грузоподъемности 28 2.1 Предварительные указания к решению задач. 28 2.2 Задачи. 29 2.3 Справочные таблицы для расчета подшипников качения 49 3 Проверочный расчет муфт. 51 3.1 Задачи. 51
Проверочный расчет машинного вала на выносливость 1.1 Предварительные указания к решению задач При решении задач по темам 1 и 2 необходимо руководствоваться следующими предпосылками: 1 Направление действия изгибающего момента по часовой стрелке считать положительным. 2 Считать отрицательным момент, направленный против часовой стрелки. 3 Действие осевых сил рассматривать в одной плоскости с радиальными нагрузками. 4 Опорой с индексом « 5 Два радиально-упорных подшипника, установленных в одной опоре, рассматривать как сдвоенный подшипник, на который действует только внешняя осевая нагрузка. В этом случае осевые составляющие от радиальных нагрузок не возникают. 8 Необходимые для расчета справочные данные приведены в таблицах 1.10-1.14.
1.2 Задачи
Задача 1.1 Проверить на выносливость выходной вал червячного редуктора в сечении под колесом (рис. 1.1).
Рисунок 1.1 – Выходной вал червячного редуктора На выходном валу закреплена звездочка горизонтально расположенной цепной передачи. На вал действуют силы от червячной передачи: Таблица 1.1 - Исходные данные к задаче 1.1
Примечание.При составлении расчетной схемы силу Задача 1.2 Проверить на выносливость выходной вал червячного редуктора в сечении под подшипником (рис. 1.1). На выходном валу закреплена звездочка горизонтально расположенной цепной передачи. На вал действуют силы от червячной передачи: Таблица 1.2 - Исходные данные к задаче 1.2
Продолжение таблицы 1.2
Примечание.При составлении расчетной схемы силу Задача 1.3 Выполнить проверочный расчет на выносливость опасного сечения промежуточного вала цилиндрического соосного редуктора (рис. 1.2). На валу установлены колеса с косым зубом. На вал действуют силы:
Рисунок 1.2 – Промежуточный вал соосного редуктора Делительный диаметр колеса равен Таблица 1.3 - Исходные данные к задаче 1.3
Примечание.При составлении расчетной схемы для вала внешние осевые силы направить на опору вблизи шестерни. Задача 1.4 Проверить на выносливость опасное сечение промежуточного вала двухступенчатого коническо-цилиндрического редуктора (рис. 1.3). На вал действуют силы: Материал вала - сталь
Рисунок 1.3 – Промежуточный вал коническо-цилиндрического редуктора Таблица 1.4 - Исходные данные к задаче 1.4
Примечание. При расчетах осевую силу на коническом колесе прикладывать на внешнем делительном диаметре. Задача 1.5 Проверить на выносливость в опасном сечении выходной вал цилиндрического соосного редуктора, на котором установлено колесо с косым зубом и звездочка горизонтально расположенной цепной передачи ( рис 1.4 ).
Рисунок 1.4 – Выходной вал соосного редуктора На вал действуют силы, возникающие в зацеплении: Таблица 1.5 - Исходные данные к задаче 1.5
Примечания: При составлении расчетной схемы внешнюю осевую силу направить на подшипник, расположенный вблизи звездочки цепной передачи. Усилие от цепной передачи направить в ту же сторону, что и радиальное усилие зубчатого зацепления. Задача 1.7 Проверить на выносливость в опасном сечении входной вал червячного редуктора. На валу закреплен шкив горизонтально расположенной поликлиновой ременной передачи ( рис. 1.6 ).
Рисунок 1.6 – Входной вал червячного редуктора На вал действуют силы от червячной передачи: Таблица 1.7 - Исходные данные к задаче 1.7
Примечания: Задача 1.8 Выполнить проверочный расчет на выносливость опасного сечения выходного вала шевронного редуктора. На выходном конце вала установлена звездочка горизонтально расположенной цепной передачи ( рис. 1.7 ). Рисунок 1.7 – Выходной вал шевронного редуктора На вал действуют силы: от шевронной передачи - Таблица 1.8 - Исходные данные к задаче 1.8Ошибка! Текст указанного стиля в документе отсутствует.Ошибка! Текст указанного стиля в документе отсутствует.Ошибка! Текст указанного стиля в документе отсутствует.Ошибка! Текст указанного стиля в документе отсутствует.
Задача 2.2 Определить скорректированную долговечность подшипников промежуточного вала двухступенчатого соосного цилиндрического редуктора ( рис.2.2 ). В опорах вала установлены радиально-упорные шариковые подшипники легкой серии типа 46000 по схеме " враспор ". На вал действуют силы:
Рисунок 2.2 – Промежуточный вал соосного редуктора.
Положение колес на валу определяется координатами Таблица 2.2 – Исходные данные к задаче 2.2
Примечание.При составлении расчетной схемы для вала внешние осевые силы направить на опору вблизи шестерни. Задача 2.3 Проверить долговечность подшипников промежуточного вала коническо-цилиндрического редуктора ( рис.2.3 ).
Рисунок 2.3 – Промежуточный вал коническо-цилиндрического редуктора В опорах вала установлены радиально-упорные роликовые конические подшипники легкой серии типа 7000 по схеме " в распор ". На вал действуют силы Таблица 2.3 - Исходные данные к задаче 2.3
Продолжение таблицы 2.3
Примечание. При расчетах осевую силу на коническом колесе прикладывать на внешнем делительном диаметре.
Задача 2.4 Определить скорректированную долговечность подшипников выходного вала соосного двухступенчатого цилиндрического редуктора ( рис.2.4 ). В опорах вала установлены радиально-упорные роликовые конические подшипники легкой серии типа 7000 по схеме " в распор ". На вал действуют силы, возникающие в зубчатом зацеплении:
Рисунок 12 – Выходной вал соосного редуктора
Положение деталей на валу определяется координатами  . Диаметр вала в опоре равен  . При работе возможны средние толчки,  . Температура нагрева подшипника не превышает 900С –  . Считать, что долговечность подшипника соответствует 90% надежности –  . Свойства материала деталей подшипника и условия эксплуатации учитывать коэффициентом  . Варианты значений переменных к задаче представлены в таблице 2.4.
Таблица 2.4 - Исходные данные к задаче 2.4
Примечание. При составлении расчетной схемы внешнюю осевую силу направить на подшипник, расположенный вблизи звездочки цепной передачи. Усилие от цепной передачи направить в ту же сторону, что и радиальное усилие зубчатого зацепления.
Задача 2.5 Рассчитать скорректированную долговечность подшипников входного вала конического редуктора. На выходном конце вала закреплен шкив горизонтально расположенной ременной передачи ( рис.2.5 ).
Рисунок 2.5 – Входной вал конического редуктора со шкивом |
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-17; Просмотров: 488; Нарушение авторского права страницы
» является опора, воспринимающая внешнюю осевую силу.
а также нагрузка от цепной передачи 
. Передаваемый вращающий момент 
. Диаметр вала под колесом 
, делительный диаметр червячного колеса 
. Расстояние между опорами равно 
. Положение червячного колеса и ведущей звездочки цепной передачи определяется координатами 
. Материал вала – сталь 
без поверхностного упрочнения. Шероховатость вала под колесом 
Концентратор напряжений – шпоночная канавка. Допустимый запас прочности 
. Варианты значений переменных к задаче представлены в таблице 1 .1.
и силу 
направить в разные стороны, а силу 
направить на подшипник, расположенный вблизи звездочки цепной передачи. 
Материал вала – Сталь 
Концентратор напряжений – посадка подшипника качения. Допустимый запас прочности 
. Варианты значений переменных к задаче представлены в таблице 1.2 .
, 
, 
и 
, 
. Передаваемый вращающий момент 
. Диаметр вала под шестерней и колесом 
, делительный диаметр шестерни 
. Расстояние между опорами равно 
без поверхностного упрочнения. Шероховатость поверхности вала под колесами 
. Допустимый запас прочности 
. Передаваемый вращающий момент 
. Варианты значений переменных к задаче представлены в таблице 1.4. 
и усилие от цепной передачи 
. Передаваемый вращающий момент 
. Диаметр вала под колесом 
. Расстояние между опорами равно 
. Положение деталей на валу определяется координатами 
. Шероховатость посадочной поверхности вала под подшипником 
, под зубчатым колесом 
. Допустимый запас прочности 
. Варианты значений переменных к задаче представлены в таблице 1.5. 
, а также нагрузка от ременной передачи 
. Передаваемый вращающий момент 
. Диаметр окружности впадин червяка при делительном диаметре 
равен 
, диаметр вала в опоре 
. Допускаемый запас прочности для вала 
и цепной - 
. Делительный диаметр колес 
. Диаметр вала под колесами 
, под подшипниками 
. Материал вала - сталь 
, шероховатость под колесом - 
. Допускаемый коэффициент безопасности 
. Варианты значений переменных представлены в таблице 1.8. 
. Частота вращения вала 
. Делительный диаметр колеса 
. Делительный диаметр шестерни 
. Диаметр вала в опоре 
. Температура нагрева подшипника не превышает 900С – 
. Варианты значений переменных к задаче представлены в таблице 2.2. 
при частоте вращения 
. Температура нагрева подшипника не превышает 900С – 
. Свойства материала деталей подшипника и условия эксплуатации необходимо учитывать коэффициентом 
и усилие от горизонтально расположенной цепной передачи 
при частоте вращения 
. Делительный диаметр колеса равен 
Расстояние между опорами равно 
