Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Классификация центробежных насосов по создаваемому напору. Устройство и основные неполадки в работе.



Перемещение жидкостей по трубопроводам и аппаратам связано с преодолением сил трения, местных сопротивлений, а также затратой энергии на подъем жидкости с низшего на высший уровень.

Дня этой цели применяют насосы - гидравлические машины, преобразующие механическую энергию двигателя в энергию перемещаемой жидкости.

По развиваемому напору различают насосы с низким (до 10 м), средним (до 70 м) и высоким (более 70 м) напором при соответствующих давлениях до 0, 1 МПа, 0, 7 МПа и более 0, 7 МПа.

Центробежные насосы

Центробежные насосы относятся к группе динамических насосов. В них жидкая среда перемещается через рабочее колесо от центра к периферии.

По числу рабочих колес, устанавливаемых последовательно на одном валу в корпусе, центробежные насосы делятся на одноступенчатые и многоступенчатые.

По величине развиваемого напора:

1) насосы низкого давления (20-25 м вод.ст.);

2) насосы среднего давления (25-60 м вод.ст.);

3) насосы высокого давления (выше 60 м вод.ст.).

В центробежном одноступенчатом насосе на валу имеется рабочее колесо-1 с загрутыми назад лопатками, которое с большой скоростью вращается в корпусе-2 спиралеобразной формы. Жидкость из всасывающего трубопровода-3 поступает по оси колеса и, попадая на лопатки, приобретает вращательное движение. Под действием центробежной силы, давление жидкости увеличивается и она выбрасывается из колеса в неподвижный корпус-2 в напорный трубопроводе. При этом на входе в корпус насоса создается пониженное давление и, вследствие разности давлений, жидкость из приемного резервуара непрерывно поступает в насос. Обратный клатан-5 предназначен для того, чтобы насос все время был залит жидкостью (при временных отключениях) иначе насос не сможет работать (не сможет создать разности давлений).

Основные неисправности в работе насоса, их причины и способы устранения.

Характер неисправности Причины Способы устранения
Толчки и шум при работе насоса, сопровождаемые колебаниями давления в гидросистеме Наличие воздуха в системе Удалить воздух из системы, отвернув воздухоспускные пробки или ослабив болты фланца нагнетательного трубопровода. Если трубопроводы проложены так, что в них образуются так называемые воздушные мешки (пузыри), в самых высоких точках установить воздухоспускные пробки
Неплотности во всасывающей линии Проверить крепление и целостность всасывающих труб основного и шестеренчатого насосов. Эти трубы должны ввертываться в корпус насоса с большим усилием
Отсутствие перегородки в маслобаке Заполнить бак маслом до нормального уровня и установить перегородку
Насос не создает нормального давления Наличие воздуха в системе Удалить воздух из системы, как показано выше
Потери масла в отдельных узлах и трубных соединениях Проверить целостность труб и плотность всех трубных соединений, исправность прокладок, затяжку болтов, винтов крепления фланцев и крышек
Засорен предохранительный клапан высокого давления Отвернуть до отказа винт 2 (см, рис. 172), промыть клапан струей масла при работающем насосе. Отрегулировать пружину 4 на нужное давление по манометру. Если давление не достигнет требуемой величины, снять крышку 14, вынуть клапан 13, прочистить его и седло 6. Собрать клапан и отрегулировать на нужное давление
Механизм управления не изменяет производительности насоса Засорен клапан шестеренчатого насоса Разобрать клапан насоса (см. рис. 173), прочистить клапан и седло. Собрать и отрегулировать клапан
Заклинен скользящий блок Проверить, не заклинивает ли механизм управления насоса НПД (см. рис, 175, 176); проверить вручную легкость хода рычага 6 (см. рис. 177). Если рычаг передвигается туго, вынуть золотник 7, прочистить отверстия в нем, а также в корпусе и поршне 8, 10; демонтировать цилиндр управления, проверить перемещение скользящего блока вручную, в случае необходимости вынуть блок и устранить причину заклинивания
Недостаточно масла в баке Дополнить бак маслом

 

Гидростатические уровнемеры.

Служат для измерения гидростатического давления столба жидкости, уровень которой измеряется.

Они делятся на:

1. пьезометрические;

2. дифманометрические.

Пьезометрические уровнемеры

(с непрерывным продуванием воздуха или газа)

 

Их действие основано на изменении давления воздуха или газа, барботирующего через слой жидкости с измеряемым уровнем при изменении его. Их часто применяют для измерения уровня жидкости с повышенной вязкостью, уровня агрессивных сред, а так же уровня подземных емкостей.

В этих приборах измерение уровня жидкости сводится к измерению давления, создаваемого столбом жидкости, т. е:

Р = ρ g Н

 

где ρ -плотность жидкости;

g - ускорение свободного падения;

Н– уровень жидкости.

 

Рис. Пьезометрический уровнемер

1. Дроссель. 2. Ротаметр. 3. Пьезометрическая трубка. 4. Манометр

5. Сосуд

Работа

 

Сжатый воздух или газ, пройдя дроссель 1 и ротаметр 2, попадает в пьезометрическую трубку 3, находящуюся в резервуаре. Сначала подачи воздуха давление будет повышаться до тех пор, пока не станет равным давлению столба жидкости высотой h. В момент уравновешивания этих давлений из трубки в жидкость начнет выходить воздух. Расход его регулирует так, чтобы он побулькивал отдельными пузырьками (приблизительно 1 пуз/сек). Расход воздуха устанавливается регулируемым дросселем 1 и контролируется ротаметром 2.

При измерении уровня жидкости следует учитывать возможность образования при определенных условиях статического электричества. Поэтому при контроле легковоспламеняющихся и взрывоопасных жидкостей (сероуглерода, бензола, масел) в качестве сжатого газа следует применить: двуокись углерода, азот, дымовые газы.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2017-04-12; Просмотров: 113; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.01 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь